JPH052133Y2 - - Google Patents

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JPH052133Y2
JPH052133Y2 JP1988010280U JP1028088U JPH052133Y2 JP H052133 Y2 JPH052133 Y2 JP H052133Y2 JP 1988010280 U JP1988010280 U JP 1988010280U JP 1028088 U JP1028088 U JP 1028088U JP H052133 Y2 JPH052133 Y2 JP H052133Y2
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skin material
skin
sheet
molded
bag body
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動車のフロントシートとして用いる
車輛用シートバツクに関するものである。
(従来の技術) 成形表皮材とシート状表皮材とよりなる複合表
皮によりシートバツク本体を表装した車輛用シー
トは、実開昭60−126000号公報などによつてすで
に知られているが、従来のこの種車輛用シートに
おける成形表皮材とシート状表皮材との接合部分
は、成形表皮材とシートバツク本体との隙間にシ
ート状表皮材を挟み込むのを普通とするため、こ
の隙間より小物が入り込むうえ成形表皮材の端縁
で手指を傷付けたりする。そこで、この隙間を玉
縁などで隠蔽しておくことを考えられるが、その
ための作業は面倒でコスト高となる。
(課題を解決しようとする手段) 本考案は前記のような問題点を解決した車輛用
シートに関するもので、上方部に透孔が形成され
ているシートバツク本体を該シートバツク本体の
背面側を覆う中硬質の合成樹脂材などよりなる成
形表皮材と残りの部分を覆う軟質のシート状表皮
材とよりなる複合表皮をもつて表装した車輛用シ
ートであつて、成形表皮材の外周縁及び透孔の孔
縁に受溝部を成形する一方、シート状表皮材の接
合端縁に芯材を取付けて該芯材と前記受溝部との
強制係合により成形表皮材とシート状表皮材とを
接合一体化したことを特徴とするものである。
(作用) このような車輛用シートは、従来のこの種車輛
用シートと同様車体内に装着して使用される。
(実施例) 次に、本考案を図示の実施例について詳細に説
明する。
1はフレームにクツシヨン材を添わせたシート
バツク本体であつて、その上方部には透孔2が形
成されている。3はシートバツク本体1を表装す
る複合表皮であつて、この複合表皮3はシートバ
ツク本体1の背面側を覆う中硬質の合成樹脂材な
どよりなる成形表皮材4と、残りの部分を覆うビ
ニルレザー地などのシート状表皮材5とよりなつ
ている。成形表皮材4はその外周縁と前記窓孔2
の孔縁に断面U字状の受溝部6が一体に成形さ
れ、一方、シート状表皮材5の後端縁や前記窓孔
2の孔縁に相当する部分は前記受溝部6の深さや
幅に近い寸法の弾性合成樹脂や紙芯などよりなる
弾性芯材7を取付けてある。そして、この弾性芯
材7を取付けてあるシート状表皮材5の外周縁と
前記窓孔2の孔縁は素材自身の伸縮性またはシー
トバツク本体1の弾性を利用して前記受溝部6に
強制的に係合させ、その復元力でシートバツク本
体1を緊張状態に表装する複合表皮3を成形表皮
材4とシート状表皮材5との接合一体化により形
成している。
(考案の効果) このように構成されたものは、成形表皮材4と
シート状表皮材5とよりなる複合表皮3によりシ
ートバツク本体1は表装されているので、複合表
皮特有の装飾効果を発揮することは勿論、両表皮
材の接合部分が成形表皮材4の端縁の受溝部6に
対するシート状表皮材5の端縁の芯材7の強制係
合であつて、接合部分に隙間が形成されないので
体裁がよいうえ隙間より小物が入り込んだり成形
表皮材4の端縁で手指を傷付けるようなことがな
い。さらに、シート状表皮材5と弾性芯材7がと
もに弾性を有していて予め成形された受溝部6の
形状に容易に添うことができるのでシートバツク
本体1が窓孔2の形成された複雑なものであつて
もスライドフアスナなどで分割することなく適確
容易な表装を行うことができる。しかも、成形表
皮材4とシート状表皮材5との接合は弾性芯材7
を受溝部6に係合させるだけでよいので、カバリ
ング作業は極めて容易で安価に量産できる利点も
ある。
従つて、本考案は複雑な形状の窓孔付のシート
バツク本体に対して2種の表皮材料よりなる装飾
的に優れた複合表皮を体裁よく表装できるカバー
リング作業が容易な車輛用シートとして実用的価
値極めて大なものである。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示す一部切欠斜視図で
ある。 1……シートバツク本体、2……窓孔、3……
複合表皮、4……成形表皮材、5……シート状表
皮材、6……受溝部、7……弾性芯材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上方部に透孔2が形成されているシートバツク
    本体1を該シートバツク本体1の背面側を覆う中
    硬質の合成樹脂材などよりなる成形表皮材4と残
    りの部分を覆う軟質のシート状表皮材5とよりな
    る複合表皮3をもつて表装した車輛用シートであ
    つて、前記成形表皮材4の外周縁及び透孔2の孔
    縁に受溝部6を形成する一方、シート状表皮材5
    の接合端縁に芯材7を取付けて該芯材7と前記受
    溝部6との強制係合により成形表皮材4とシート
    状表皮材5とを接合一体化したことを特徴とする
    車輛用シート。
JP1988010280U 1988-01-28 1988-01-28 Expired - Lifetime JPH052133Y2 (ja)

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JPH052133Y2 true JPH052133Y2 (ja) 1993-01-20

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5613816U (ja) * 1979-07-04 1981-02-05
JPS5752048A (en) * 1980-09-11 1982-03-27 Konishiroku Photo Ind Co Ltd Direct positive type photographic sensitive silver halide material

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5613816U (ja) * 1979-07-04 1981-02-05
JPS5752048A (en) * 1980-09-11 1982-03-27 Konishiroku Photo Ind Co Ltd Direct positive type photographic sensitive silver halide material

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JPH01114864U (ja) 1989-08-02

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