JPH05208772A - シート、特に紙又はボール紙シートを制動するための装置 - Google Patents

シート、特に紙又はボール紙シートを制動するための装置

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JPH05208772A
JPH05208772A JP4150301A JP15030192A JPH05208772A JP H05208772 A JPH05208772 A JP H05208772A JP 4150301 A JP4150301 A JP 4150301A JP 15030192 A JP15030192 A JP 15030192A JP H05208772 A JPH05208772 A JP H05208772A
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belt
tightening
braking
sheet
seat
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モスト エクベルト
Ingo Becker
ベッカー インゴ
Ewald G Welp
ゲオルク ヴェルプ エヴァルト
Albrecht Blume
ブルーメ アルブレヒト
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Jagenberg AG
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  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
  • Discharge By Other Means (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 高い運転速度の場合にもシートパケットをス
リップなしに制動し、かつ駆動出力及びシートの負荷を
できるだけ小さく維持する。 【構成】 ベルトコンベアに、走入平面の下側に少なく
とも１つの環状のベルトが後置されており、該ベルトの
制動区分が、走入平面の範囲で走入平面に対して平行又
はシート走行方向で少し傾斜して延びており、ベルトの
外側に、少なくとも１つの締付け部材３４，３５が固定
されており、各締付け部材３４，３５が周方向で延びる
締付け脚を有しており、該締付け脚が変向する際にベル
トに対して鋭角に開き、かつ締付け脚の走入側締付け端
部が、閉鎖前に走入平面の上方に存在し、ベルトの制動
区分において、締付け脚がベルトに締付けられて当接
し、環状のベルトが不均一な伝動装置と結合されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、シート後方縁の範囲に
係合する制動部材を有し、ベルトコンベア上で互いに間
隔を置いて走入平面内で搬送されるシート、特に紙又は
ボール紙シートを制動するための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ウエブ、特に紙又はボール紙ウエブから
横に断裁することによって複数のシートを製造し、これ
らのシートを続いてパイル上に排紙する横断裁機におい
ては、運転速度が高い場合に、シートを妨害なくパイル
に積み重ねることができるために、ベルトによって排紙
個所に搬送される複数のシートを排紙前に制動する必要
がある。
【０００３】ドイツ連邦共和国特許第２００００７８号
明細書に記載された前述の装置においては、シートが、
定置の、かつ孔を備えた吸引室を介して案内され、さら
に前記装置はシート後方縁を吸い込みによって周期的に
切り換えて制動する。続いて、シートは、排紙速度で走
行するベルトによってパイル個所まで案内される。後続
するシートが先ず制動されずにさらに走行するので、こ
のシートの前方縁は制動されたシートの後方縁を越えて
推し進められ、従ってシートはオーバラップされて、要
するに鱗状の流れで搬送される。吸引力がそれぞれ最下
位置のシートにのみ作用するので、例えば重ねて案内さ
れる８つのウエブにおいて同時に横断裁される多層運転
においては、生ぜしめられたシートパケットを付加的に
制動する必要がある。このために、ゆっくりした搬送速
度で走行しかつ搬送平面に対して傾斜して配置されたベ
ルト区分が使用され、このベルト区分にシートパケット
の前方縁が衝突する。
【０００４】このような公知の制動装置は、構造的にか
さむ。さらに、傷つきやすい紙においては制動部材に対
する相対速度に基づいて不都合なマークが生じることに
なる。同様に、運転速度が高い場合にはシートのエッジ
によって障害が生じることになる。
【０００５】このような欠点を排除するために、まだ公
開されていないヨーロッパ特許第９０／０２１４３号明
細書によれば、制動のために周期的に回転する締付け区
域を有する締付け部材が使用され、この締付け部材は、
回転する際にシートをその後方縁の範囲で一時的に締め
付ける。締付け区域は、シートに当接する際にシートの
走入速度を有しており、かつ続いて所望の送出速度まで
ゆっくりと制動され、従って、シートとの摩擦接続が維
持されたままである。次いでシートの締付けが解除され
て、締付け区域は後続のシートを締付ける前に再び走入
速度まで加速される。一構成では、シートの搬送平面の
両側で回転していて、不均一な駆動装置によって駆動さ
れるベルトが配置されており、この場合少なくとも片側
のベルトがそれぞれ、少なくとも１つの外側の締付け体
を支持しており、該締付け体の上面が環状の締付け区域
を形成する。ベルトの内側区分が、搬送平面に対して平
行に延びており、あるいは搬送平面に対して鋭角に搬送
方向で傾斜している。このような装置によって、高い運
転安全性においてシートの応力が減少される。
【０００６】しかし、締付けのためにシート後方縁に部
材が上方から係合するので、運転速度の上昇には限界が
あり、しかも前記部材は、遅延の終了後に周期的に上方
へ離れて運動され、かつ続いて丁度良く再び出発位置に
かつ排紙速度にもたらされなければならない。それ故、
シートにおける制動動作は、後続のシートによってオー
バラップされ始める前に遮断されなければならない。オ
ーバラップのためには、締付け体が後続のシートの走入
平面から運動される必要があるので、遅延終了時に後続
のシートに対してなお残余間隙が存在していなければな
らず、このためシート前方縁の衝突を避けるために、締
付け体をなお上方に離して運動させる時間が存在する。
上方へ離れる運動のために必要な時間は、シートが制動
前に既に互いに大きな間隙を有して搬送されることによ
って増大される。基本速度が同じ場合には、間隙の増大
は、大きな走入速度にシートを加速することによってし
かできない。この場合に必要な制動前の高い加速値と並
んで、シートの所望の低い走出速度を達成するためには
高い制動出力が生じる。このことは、伝動装置の上昇す
る駆動出力及び制動出力によって、及び同様に上昇する
シートの負荷によって制限されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、高い
運転速度の場合にもシートパケットのスリップなしの制
動が可能であり、しかも駆動出力及びシートの負荷をで
きるだけ小さく維持することができるように、冒頭の形
式の装置を改良することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めに講じた本発明の手段は、（イ）ベルトコンベアに続
いて、走入平面の下側に少なくとも１つの環状のベルト
が配置されており、（ロ）環状のベルトの制動区分が、
走入平面の範囲で走入平面に対して平行に、あるいはシ
ート走行方向でわずかに傾斜して延びており、（ハ）ベ
ルトの外側に、少なくとも１つの締付け部材が固定され
ており、（ニ）各締付け部材が、周方向で延びる締付け
脚を有しており、該締付け脚が、変向する際にベルトに
対して鋭角に開いており、しかも締付け脚の、走入側に
おける締付け端部が、閉じる前に走入平面の上方に存在
しており、（ホ）ベルトの制動区分において、締付け脚
がベルトに締め付けられて当接しており、（ヘ）環状の
ベルトが不均一な伝動装置と結合されていることにあ
る。
【０００９】
【発明の効果】本発明により、シート後方縁に係合し遅
延の終了後に下方運動される締付け部材が使用される。
上方へ離れて運動される遅延部材は必要でないので、制
動装置は、走入時にシート相互間に僅かな間隙しかな
く、要するに低い走入速度で運転されることができる。
締付け部材は、先行するシートの遅延中に既に後続の前
方縁を先行するシートの後方縁上に押し進めることがで
きるように構成される。この場合、締付け部材は、後続
のシートの前方縁のためのガイド部材として同様に使用
されることができ、このため締付け部材は、先行するシ
ートの後方縁を越えて妨害なく推し進められる。
【００１０】
【実施例】図１及び図２に示された横断裁機は、転動装
置１を有しており、該転動装置に単数又は複数のフィー
ドリール２が懸架されており、このフィードリールから
加工しようとするウエブ３が引出される。紙を横方向に
断裁する際に、複数の、例えば８つのウエブを重ねて一
緒に横断裁機を通過させかつ加工することができる。転
動装置１に、広幅のウエブ３を複数の狭幅の並列するウ
エブに断裁するための縦断裁装置４が続いている。ウエ
ブ３を前方に搬送するために、引張り装置５が使用さ
れ、該引張り装置は、ウエブを、それぞれ横カッタを備
えた２つのカッタドラムから成る横断裁装置６に供給す
る。さらに、横に断裁する際にウエブ３を緊張させ、か
つ同様にシート８もしくはシートパケットを加速するベ
ルト区分７が続き、このため個々のシート８もしくはシ
ートパケットの間に間隙が生じる。このため、ベルト区
分７のベルトは、引張り装置５の速度に較べてほぼ５％
から１００％、例えば最大ほぼ３０％だけ高い搬送速度
で走行する。大きな前進距離（１０％以上）が選ばれる
と、加速装置は多段式に構成されている。図２には２段
式の実施例が示されている。この実施例では、第１のベ
ルト区分７に、さらに高い搬送速度で走行する第２のベ
ルト区分９が続いている。ベルト区分７もしくは９に
は、本発明による制動装置１０が接続されている。
【００１１】図３から図７に詳細に示された制動装置１
０には排紙装置１１が接続されており、該排紙装置はパ
イル１２を形成するために必要な周知の部材を有してい
る。つまり、前記部材は、昇降可能な紙受け台１３、シ
ート前方縁のための調節可能なストッパ１４、場合によ
っては駆動する当て付けローラ１５、側方振動薄板（図
示せず）、さらに場合によっては、複数のパイルが並列
に形成される場合に縦方向に延びる仕切り板である。
【００１２】図１に示された実施例では、制動装置１０
はパイル個所の直前に設けられており、従ってシート８
は制動作用に続いて直接排紙される。図２による実施例
では、制動装置１０は排紙装置１１の前方に間隔を置い
て設けられている。この実施例では、まず鱗状流れ１６
が生ぜしめられ、この鱗状流れ１６は搬送ベルト１７を
介して排紙装置１１まで搬送され、そこで排紙される。
この実施例においても、排紙装置１１は前記のパイル形
成部材を有している。搬送ベルト１７は、送入側では制
動装置１０の後方で僅かな間隔を置いて始まっており、
さらに鱗状流れ１６を送るベルト部分は、制動装置１０
の搬送平面に較べてわずかに下方へずらして配置されて
いる。パイル１２の上側には、パイル１２への搬送を助
成する上方ベルト１８が設けられている。
【００１３】図３において拡大されて示された制動装置
１０は、図１による実施例に相応して排紙装置１１の直
前に配置されている。このため、シート８は制動の直後
にパイルとして積み重ねられ、しかもパイルを形成する
際に後続のシート８の前方縁は、先行するシート８の後
方縁の上を押し進められる。シート８が搬送区分全体に
わたって案内されるために、ベルト区分７の下方ベルト
２０の走出側の変向ローラ１９に直ぐ続いて短いベルト
コンベアが続いており、このベルトコンベアは、互いに
間隔を置いて配置されていてかつ変向ローラ２２，２３
によって変向される複数のベルト２１から成っている。
ベルト区分７の上方ベルト２４は、ガイドベルトとして
排紙装置１１の範囲まで連続的に案内されている。走出
側の変向ローラ２３の上側には圧着ローラ２５が配置さ
れており、該圧着ローラは上方ベルト２４を、ベルト２
１によって巻き掛けられた変向ローラ２３に圧着し、こ
のことによって上方ベルトと変向ローラ２３との間にあ
るシート８は、例えば制動装置１０が作用する際の横運
動を排除するように案内される。
【００１４】制動装置１０は走入平面の下側に配置され
た環状のベルト２６から成っており、該ベルトはそれぞ
れ３つのベルト車２７，２８，２９によって変向され
る。作業幅にわたって、内側に複数の歯を付けたベルト
２６が上方ベルト２４の間の中間スペース内にそれぞれ
互いに間隔を置いて配置されている。歯付きベルト車と
して構成されたベルと車２７，２８，２９は、作業幅に
わたって横方向に延びる軸３０，３１，３２に固定され
ており、この場合送入側の軸３０に、同様に走出側の変
向ローラ２３に、移送コンベヤのベルト２１がベルト車
２７に対して同軸的に自由回転可能に固定されている。
変向ローラ２３は制動装置１０のベルト車２７より大き
な直径を有している。ベルト車２８を有する走出側の軸
３１は、走入側の軸３０に対して、３０ｍｍと最大の判
長さとの間の間隔、有利には５０ｍｍと５００ｍｍとの
間の間隔を有して配置されており、従ってベルト２６の
上方区分（制動区分３３）は、走入平面の範囲、有利に
はほぼ下側で、走入平面に対して平行に、あるいは前述
の実施例のように、ほぼ傾斜して走行する。第３の軸３
２は搬送平面の下側に間隔を置いて配置されている。
【００１５】それぞれのベルト２６の外側に、少なくと
も１つの、有利には２つの締付け部材３４もしくは３５
が固定されており、これらの締付け部材は互いに間隔を
置いて配置されており、この間隔は所望の遅延区間の２
倍に相応する。ベルト２６の全長さが遅延区間の４倍と
して選ばれると、有利な場合に遅延時間及び加速時間を
サイクル時間の半分と同じに選ぶことができる。この条
件が満たされない場合には、ベルト２６を簡単な形式で
２つのベルト車によってのみ変向させることができる。
【００１６】軸３０，３１，３２はそれらの端部におい
て支承台に支承されており、該支承台は横断裁機の側方
のフレーム部分に固定されている。軸３０，３１，３２
のうち１つ、有利には下方の軸３２は、図示しない駆動
モータによって駆動され、他方の軸３１，３２にベルト
車２７，２８が自由回転可能に固定されている。駆動モ
ータは、ベルト２６の周速度を制動しかつ再び加速する
ために不均一に調整されている。駆動モータは軸３０に
直接フランジ結合されることもでき、あるいはトルク及
び／又は回転数に適合する必要がある場合に、駆動され
る軸３２と駆動モータとの間に一定の伝達比を有する伝
動装置が配置されている。
【００１７】ベルト２６の不均一な周速度を、できるだ
け広い範囲で、シート８の判、シート８の間の間隙、走
入速度及び所望の走出速度に関連して変化させることが
できるために、不均一な伝達比を有する伝動装置の代わ
りに、不均一に伝動される伝動装置、特に連結伝動装置
を使用することもできる。伝動の不均一性を制御するた
めに、不均一に伝動される伝動装置に単数又は複数の別
の調整駆動装置が作用する場合に、駆動される軸３２の
回転状態ひいてはベルト２６の周速度を所望の形式で調
節することができる。
【００１８】不均一に調整される駆動モータの代わり
に、均一に駆動される、有利には振動物質に連結された
駆動モータを使用することもできる。この場合、ベルト
車２７，２８，２９の不均一な回転運動は不均一に伝動
される伝動装置、特に連結伝動装置を介して生ぜしめら
れる。この実施例でも、有利には少なくとも１つの別の
調整伝動装置が、回転運動の不均一性を制御することが
できるように伝動装置に作用する。
【００１９】図８から図１１に示すように、それぞれの
締付け部材３４，３５は締付け脚３６から成っており、
該締付け脚は、締付け装置３４，３５が開く際に鋭角状
に周方向でベルト２６から離れて延びるようにベルトの
外側と結合されている。締付け装置３４，３５が閉じる
際に、締付け脚３６の端部が、締付けられて、要するに
圧力を受けてベルト２６に当接する。平らな締付け接触
のために、締付け脚３６がその締付け端部の内側に、ベ
ルト２６に対して平行な対向面を有する突起３７を有し
ている。有利には、締付け脚３６がプレロードを受けて
ベルト２６に固定されており、従って締付け脚の端部
は、ベルト２６が伸びる際に前記プレロードに基づいて
ベルト２６に圧着され、かつ同時にベルト車２７の周り
を変向する際にベルト２６の湾曲に基づいて鋭角状にこ
のベルトから持ち上げられ、このため締付け部材３４，
３５は自動的にシート後方縁を掴むために開放される。
ベルト２６の制動区分３３は、開放時に走入側で、要す
るにベルト車２７の周りを変向する際に、締付け脚３６
の締付け端部が閉鎖前に走入平面の上側にあるように配
置されている。図８及び図９には、締付け部材３４を有
するベルト２６が示されており、この場合締付け部材３
４を有するベルト２６は弾性材料から製造される。ベル
ト２６が伸びる場合に、締付け脚３６の突出する端部は
圧力を受けて当接する。締付け力を高めるために締付け
脚３６のために、環状のベルト２６のための剛性より高
い剛性が選ばれる場合に、図９に示すように、ばね薄板
３８を締付け脚３６に嵌め込むことができる。
【００２０】プレロードを受けてベルト２６に固定され
ている既に述べた締付け脚３６の代わりに、図１０及び
図１１による実施例では締付け脚３６がベルト２６にほ
ぼ中央で回転ヒンジ４５と結合されている。それぞれの
締付け脚３６は、ベルト２６が伸びる際に外方へ圧着さ
れかつ締付け端部（突起３７）がベルト２６に圧着され
るように、締付け端部とは反対側の延長部４６を有して
いる。ベルト車２７を中心にして変向する間に、締付け
脚３６は、ベルト２６を延長部４６が外方へ押すので、
図１０に示すように開放される。
【００２１】図１１による実施例では、延長部４６が付
加的にベルト２６に固定されており、このことによって
締付け脚３６の回転運動が締付け部材３４，３５を強制
的に開放及び閉鎖する。さらに、延長部４６が縦孔４７
を有しており、この縦孔を通って、ベルト２６に設けら
れた支承部材４９に固定されているピン４８が差し込ま
れている。
【００２２】ベルト２６が締付け脚３６の圧着力を受け
て変形されないために、ベルト２６の上方の制動区分３
３がガイドテーブル３９によって支持されている（図
３）。有利には、図４及び図５に示すようにガイドテー
ブル３９が吸引テーブルとして構成されており、さらに
ベルト２６が周方向で締付け範囲の前に吸引孔４０を有
している。要するに、ベルト２６とシート８との間に存
在する空気が吸い込まれ、このためシート端部が問題な
く走入平面からベルト２６上に位置する。
【００２３】締付け部材３４，３５の締付力を強化する
ために、図８による実施例では締付け脚３６が強磁性の
物質４１を有しており、かつベルト２６の締付け範囲又
はガイドテーブルには永久磁石又は電磁石４２が配置さ
れており、要するに電磁石が、締付け脚３６を制動区分
３３の範囲で付加的にベルト２６に対して引き付ける。
【００２４】制動動作が図１２から図１６に示されてい
る。ベルト２６の循環は、シート８の走入時に該シート
の後方端部がベルト車２７の上方に存在すると直ぐに、
ベルト車２７の回りで変向することに基づいて締付け部
材３４の開放する締付け脚３６が走入平面の上方まで運
動される（図１２，１３）ように調整されている。ベル
ト速度より高い締付け脚３６の締付け端部の周速度に基
づいて、この締付け端部は、さらに変向する際に、ベル
ト速度がシート８の走入速度に相応する場合にさえシー
ト端部を越える。直線範囲に変向する際に、締付け部材
３４が閉じ、締付け脚３６の突出する端部が圧力下でガ
イドテーブル３９によって支持されるベルト２６に当接
して、シート後方端部を把持する（図１４）。吸引テー
ブルが存在する場合には、同時に、ベルト２６とシート
８との間の空気がベルト２６における吸引孔４０を通っ
て吸い込まれる。シート後方縁に当接する際に、ベルト
２６はシート８の走入速度を有しており、このため締付
け脚３６はスリップなしに摩擦接続的に当接する。シー
ト後方縁が把持されると直ぐに、あるいは短い制動距離
で十分である場合には少し後で、ベルト２６の周速度が
所望の走出速度までスリップなしに制動され、要するに
シート８は締付け部材３４に対して相対的に運動され
る。この場合、後続のシート８の前方縁が接近する（図
１５）。制動区間の終端において、走出側のベルト車２
８に達する際に、締付け部材３４が変向によって再び自
動的に開き、従って今やシート８は再び自由に僅かな走
出速度で運動することができる（図１６）。
【００２５】後続の、まだ制動されていないシート８の
前方縁は、先行するシート８の制動の終わりより前に既
にシートの後方縁を越えて推し進められることができ
る。この場合、締付け脚３６の外側面４３は、シート前
方縁を先行するシート８のシート後方縁を越えて上方へ
変向するガイド面として役立つ。シート後方縁を越えた
前方縁の推し進めは、制動区分３３をシート走行方向で
傾斜することによって簡単にされる。後続するシートの
前方縁をオーバラップの開始時に上方に保持するため
に、付加的に上方へ作用する吸込み空気を使用すること
ができる。この場合、制動区分３３の上方に吸引ケース
４４が配置されており、この際この吸引ケースの吸引す
る下側の回りに、孔をあけられた上方ベルト２４が案内
されている。吸込み空気は、制動区分３３の上方の部分
範囲で少なくとも作用する。この実施例が、図６及び図
７に示されている。
【００２６】後続のシート８のシート後方縁が走入側の
ベルト車２７に達する前に、ベルト２６はシート８の走
入速度まで再び加速され、このことによって第２の締付
け部材３５は後続のシート８を前述の形式で締付けかつ
制動する。両方の締付け部材３４，３５の相互間隔が制
動区分の２倍の長さに相応するので、第２の締付け部材
３５は、締付け部材３４による制動の終わりまで制動区
分だけベルト車２７の前方に存在する。要するに加速と
遅延のための値が同じである場合に遅延時間が加速時間
に相応するので、駆動モータのトルクが高い運転速度の
ために十分に利用される。
【００２７】特に、長い判の場合には、制動動作の後
に、走出側のベルト車２８の変向範囲に存在する締付け
部材３４もしくは３５が、停止するまで制動され、かつ
待ち時間の後にベルト２６が新たに加速され、このこと
によって別の締付け部材３５もしくは３４は丁度、締め
付けるために後続のシート８の後方縁に達する。
【図面の簡単な説明】
【図１】パイル個所の直前に配置された制動装置を有す
る横断裁機の側面図である。
【図２】パイル個所の前に鱗状の流れを生ぜしめる実施
例を示す側面図である。
【図３】図１による制動装置の拡大図である。
【図４】吸引テーブルとして形成されたガイドテーブル
を有する制動装置の拡大側面図である。
【図５】図４による制動装置の一部分を斜視図で示す図
である。
【図６】制動区分の上方に付加的な吸引ケースを有する
制動装置の縦断面図である。
【図７】図６による制動装置の斜視図である。
【図８】制動装置の１実施例を示す概略図である。
【図９】嵌め込まれたばね薄板を有する締付け脚を示す
図である。
【図１０】締付け部材としての、ベルトに旋回可能に連
結される締付け脚の一実施例を示す図である。
【図１１】締付け部材としての、ベルトに旋回可能に連
結される締付け脚の一実施例を示す図である。
【図１２】図１による実施例におけるシートを制動する
際の機能経過を示す図である。
【図１３】図１による実施例におけるシートを制動する
際の機能経過を示す図である。
【図１４】図１による実施例におけるシートを制動する
際の機能経過を示す図である。
【図１５】図１による実施例におけるシートを制動する
際の機能経過を示す図である。
【図１６】図１による実施例におけるシートを制動する
際の機能経過を示す図である。
【符号の説明】
１ 転動装置、 ２ フィードリール、 ３ 帯材、
４ 縦断裁装置、 ５引張り装置、 ６ 横断裁装置、
７ ベルト区分、 ８ シート、 ９ ベルト区分、
１０ 制動装置、 １１ 排紙装置、 １２ パイ
ル、 １３ 紙受け台、 １４ ストッパ、 １５ 当
て付けローラ、 １６ 鱗状流れ、 １７ 搬送ベル
ト、 １８ 上方ベルト、 １９ 変向ローラ、 ２０
下方ベルト、 ２１ ベルト、 ２２，２３ 変向ロ
ーラ、 ２４ 上方ベルト、 ２５圧着ローラ、 ２６
ベルト、 ２７，２８，２９ ベルト車、 ３０，３
１，３２ 軸、 ３３ 制動区分、 ３１，３５ 締付
け部材、 ３６ 締付け脚、 ３７ 突起、 ３９ ガ
イドテーブル、 ４０ 吸引孔、 ４１ 物質、４２
磁石、 ４３ 外側面、 ４４ 吸引ケース、 ４５
回転ヒンジ、 ４６ 延長部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 エヴァルト ゲオルク ヴェルプ ドイツ連邦共和国 エルクラート ヘルダ ーシュトラーセ 12 (72)発明者 アルブレヒト ブルーメ ドイツ連邦共和国 デュッセルドルフ タ ールヴェーク ７

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シート後方縁の範囲に係合する制動部材
    （３４，３５）を有し、ベルトコンベア（７，９）上で
    互いに間隔を置いて走入平面内で搬送されるシート、特
    に紙又はボール紙シートを制動するための装置におい
    て、（イ）前記ベルトコンベア（７もしくは９）に続い
    て、走入平面の下側に少なくとも１つの環状のベルト
    （２６）が配置されており、（ロ）環状のベルト（２
    ６）の制動区分（３３）が、走入平面の範囲で走入平面
    に対して平行に、あるいはシート走行方向でわずかに傾
    斜して延びており、（ハ）ベルト（２６）の外側に、少
    なくとも１つの締付け部材（３４，３５）が固定されて
    おり、（ニ）各締付け部材（３４，３５）が、周方向で
    延びる締付け脚（３６）を有しており、該締付け脚が、
    変向する際にベルト（２６）に対して鋭角に開いてお
    り、しかも締付け脚の、走入側における締付け端部が、
    閉じる前に走入平面の上方に存在しており、（ホ）ベル
    ト（２６）の制動区分（３３）において、締付け脚（３
    ６）がベルトに締め付けられて当接しており、（ヘ）環
    状のベルト（２６）が不均一な伝動装置と結合されてい
    る、ことを特徴とするシート、特に紙又はボール紙シー
    トを制動するための装置。
  2. 【請求項２】 締付け部材（３４，３５）を有していて
    作業幅にわたって分配された複数のベルト（２６）が平
    行に互いに間隔を置いて配置されている請求項１記載の
    装置。
  3. 【請求項３】 締付け部材（３４，３５）が閉じる際
    に、締付け脚（３６）の外側面（４３）が、ベルト（２
    ６）の外側面に対してほぼ平行に延びており、さらに走
    入するシート前方縁のためのガイド面として形成されて
    いる請求項１又は２記載の装置。
  4. 【請求項４】 締付け脚（３６）がその締付け端部にお
    いて内側に突起（３７）を有しており、該突起が締付け
    部材（３４，３５）の閉鎖時に圧力を受けてベルト（２
    ６）の外側に平らに当接するようになっている請求項１
    から３までのいずれか１記載の装置。
  5. 【請求項５】 ベルトの制動区分（３３）がガイドテー
    ブル（３９）によって支持されている請求項１から４ま
    でのいずれか１記載の装置。
  6. 【請求項６】 ガイドテーブル（３９）が吸引テーブル
    として構成されており、さらにベルト（２６）が周方向
    で締付け範囲の前に吸引孔（４０）を有している請求項
    ５記載の装置。
  7. 【請求項７】 締付け力を強化するために、締付け脚
    （３６）が強磁性の物質（４１）を有しており、さらに
    ベルト（２６）の締付け範囲に、又はガイドテーブル
    （３９）に、磁石（４２）が配置されている請求項１か
    ら６までのいずれか１記載の装置。
  8. 【請求項８】 走入平面の上方において、ベルト（２
    ６）の間の中間スペースにシート走行方向で延びるガイ
    ドベルト（２４）が配置されている請求項２から７まで
    のいずれか１記載の装置。
  9. 【請求項９】 ガイドベルト（１８）が、孔をあけられ
    ていて、かつ制動区分（３３）の上方の部分範囲で少な
    くとも、吸引ケース（４４）の吸い込む下側にわたって
    案内されている請求項８記載の装置。
  10. 【請求項１０】 直接又は伝動装置を介してベルト（２
    ６）を駆動する少なくとも１つの不均一に制御される駆
    動モータを有している請求項１から９までのいずれか１
    記載の装置。
  11. 【請求項１１】 不均一に制御される駆動モータが、ベ
    ルト（２６）を、不均一に伝動される伝動装置を介して
    駆動するようになっている請求項１０記載の装置。
  12. 【請求項１２】 不均一に駆動されかつ振動物質に連結
    される駆動モータが、不均一に伝動される伝動装置を介
    してベルト（２６）を駆動する請求項１から１１までの
    いずれか１記載の装置。
  13. 【請求項１３】 不均一に伝動される伝動装置に、少な
    くとも１つの別の調整駆動装置が作用するようになって
    いる請求項１１又は１２記載の装置。
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