JPH0519739U - リツプパツキン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 回転軸の静止中，回転中に関りなく密封性を
維持でき、シールリップの摩耗を防止する。 【構成】 回転軸５に装着されるダストシール２３と、
ハウジング１の軸孔４に取り付けられる環１９とを有
し、ダストシール３に、回転軸５の軸心Ａとの直交線Ｂ
から環１９側へ所定角度α傾斜した可撓性のシールリッ
プ２６を設け、シールリップ２６のリップ先端２８を、
環１９のフランジ２１の端面２９に接触させた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば鉄道車両の歯車装置等に用いるリップパッキンに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３は従来の歯車装置に用いたリップパッキンとしてのオイルシールの構成例 を示す。ハウジング１００は固定金属ラビリンス１０１と押え板１０２とを有し 、該ハウジング１００の軸孔１０３内には回転軸１０４を挿入してある。そして 、回転軸１０４には押え板１０２に対応する位置にスリーブ１０５を装着してあ るとともに、固定金属ラビリンス１０１に対応する位置に回転金属ラビリンス１ ０６を装着してある。

【０００３】 一方、押え板１０２の内周にはオイルシール１０７を固定してある。このオイ ルシール１０７の内周側にはゴム弾性材よりなるシールリップ１０８を設けてあ り、該シールリップ１０８の内周面、即ち、リップ先端には樹脂１１３を焼き付 けてある。樹脂１１３を設けたのは、潤滑の不十分な状態で長期間使用するから である。また、１０９は回転軸１０４を保持した軸受であり、内輪１１０，外輪 １１１，転動体１１２を有する。

【０００４】 上記構成において、軸受１０９内のオイルは金属ラビリンス１０１，１０６に より密封する。また、オイルシール１０７のシールリップ１０８の先端、即ち、 樹脂１１３がスリーブ１０５と接触しつつ摺動し、外部の水，ダスト等がハウジ ング１００内に侵入しないように密封している。

【０００５】 一方、回転軸１０４の回転により樹脂１１３とスリーブ１０５とは、摩擦抵抗 によって徐々に摩耗が進行するが、微少な隙間によるラビリンス効果によって長 期間密封機能を保持する、いわゆる接触式ラビリンスシールの特徴を有する。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記従来例では樹脂１１３とスリーブ１０５との摩耗が更に進行して 上記隙間が大きくなった場合、回転軸１０４の静止中における密封機能が低下す るという問題がある。

【０００７】 また、スリーブ１０５の早期摩耗による交換頻度が多く、ユーザーの経済的負 担も大きい。

【０００８】 本考案は上記課題を解決するためのもので、回転軸の回転中，静止中に関わら ず密封機能を維持でき、しかも耐久性に優れたリップパッキンを提供することを 目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案は、回転軸に装着される回転シールリングと、 ハウジングの軸孔に取り付けられる固定シールリングとを有し、前記回転シール リングに、前記回転軸の軸心との直交線から固定シールリング側へ所定角度傾斜 した可撓性のシールリップを設け、該シールリップのリップ先端を、前記固定シ ールリングの端面に接触させたことを特徴とする。

【００１０】

【作用】

上記構成に基づく本考案の作用は、回転軸の静止中はシールリップのリップ先 端が固定シールリングの端面に接触することで密封面を形成する。

【００１１】 一方、回転軸が回転すると、シールリップは遠心力によって直交線に近づく方 向に弾性変形し、リップ先端が固定シールリングの端面から離れる一方、該シー ルリップと軸孔形成面との隙間が狭くなり、該隙間がラビリンスシールとして機 能する。

【００１２】

【実施例】 次に、本考案を図示実施例に基づいて説明する。図１は本考案を鉄道車両の歯 車装置の軸受保護に用いた第一実施例である。ハウジング１はオイルシールハウ ジング２と、オイルシールハウジング２の外端面に取付けた押え板３とを有する 。

【００１３】 一方、ハウジング１の軸孔４内には、回転軸５を挿入してあり、該回転軸５に はスリーブ６を固定してある。スリーブ６は回転軸５の軸心Ａ方向に沿って略オ イルシールハウジング２と対応する位置にある。

【００１４】 オイルシールハウジング２の内周面にはＬ字形に切欠いた環状の取付部７を形 成してあり、取付部７にはオイルシール８を固定してある。このオイルシール８ はゴム弾性材よりなるシール本体９と、シール本体９内に埋め込んだ金属環１０ とを有する。

【００１５】 シール本体９の内周端には、ハウジング１の内部側へ向けて伸びたシールリッ プ１１を設けてあり、該シールリップ１１の背面にはガータースプリング１２を 装着してある。また、シール本体９であってシールリップ１１の外部側の側面に は、特殊合成繊維製の環状のダストリップ１３を設けてある。このシールリップ １１とダストリップ１３は、スリーブ６に密封接触している。

【００１６】 また、オイルシール８よりも内部側には回転軸５を保持する軸受１４が存在す る。該軸受１４はハウジング１側に嵌合された外輪１５と、回転軸５に固定した 内輪１６と、転動体１７とを有する。

【００１７】 一方、前記オイルシール８の外周側を構成するはめ合い部１８の内周には、固 定シールリングとしての環１９を固定してある。環１９は金属製のものであって 、円筒部２０と内向きのフランジ部２１とを有する。

【００１８】 更に前記押え板３の外端部には、内向きの突出部２２を形成してあり、環１９ との間に所定の空間を構成している。

【００１９】 前記回転軸５であって、スリーブ６と突出部２２との間に相当する位置には、 回転シールリングとしてのダストシール２３を取り付けてある。このダストシー ル２３と前記環１９とにより、本考案のリップパッキンを構成している。ダスト シール２３はゴム弾性材よりなるシール本体２４と、シール本体２４に埋め込ん だ断面Ｌ字形の金属環２５とを有し、その一端部がスリーブ６に当接して軸心Ａ 方向に位置決めされている。

【００２０】 前記シール本体２４の外周端には、外方へ向けてゴム弾性材よりなる可撓性の シールリップ２６を設けてある。このシールリップ２６とシール本体２４との接 続部２７は、シールリップ２６の肉厚よりも薄く設定されている。またシールリ ップ２６は、軸心Ａとの直交線Ｂから環１９側へ所定角度α傾斜しており、その リップ先端２８がフランジ２１の端面２９に接触して密封面を形成している。

【００２１】 そして、シールリップ２６の外径は、接続部２７を支点として弾性変形し、直 交線Ｂ上に到達した状態において、押え板３の軸孔形成面、即ち、内周面３０に 対して接触しない寸法に設定してある。なお、上記内周面３０は突出部２２から オイルシール８側にかけて同一内径に設定してある。

【００２２】 上記のように構成した本考案は、回転軸５の静止中にはダストシール２３のシ ールリップ２６のリップ先端２８がフランジ２１の端面２９に接触して密封面を 形成し、外部から振りかかる洗浄水等の侵入を防止する。

【００２３】 一方、回転軸５が回転すると、発生する遠心力によってシールリップ２６は接 続部２７を支点として直交線Ｂへ向けて弾性変形し、そのリップ先端２８が端面 ２９から離れるとともに、シールリップ２６の外周端と押え板３の内周面３０と の隙間Ｄが徐々に狭くなる。そして、シールリップ２６が直交線Ｂ上に到達した 位置で変形が停止し、隙間Ｄが最も狭くなる。その結果、隙間Ｄによるラビリン ス効果によって外部から入り込むダスト，水等の異物を密封する。

【００２４】 このように、本考案においては、回転軸５の静止中はシールリップ２６のリッ プ先端２８がフランジ２１の端面２９に接触して密封面を形成し、回転軸５の回 転中は端面２９から離れてラビリンス効果により密封機能を発揮する。従って、 シールリップ２６が摩耗せず回転軸５の静止中，回転中に関りなく優れた密封性 を維持でき、かつ、耐久性を向上することができる。

【００２５】 なお、オイルシール８のシールリップ１１，ダストリップ１３は、回転軸５の 回転，静止に関りなく常時接触しており、軸受１４側からの油もれ及び外部から のダストの侵入を防止する。

【００２６】 図２は第二実施例を示している。第二実施例はオイルシール８及び環１９の構 成が第一実施例とは異なる。即ち、オイルシール８のシール本体９内に埋め込ん だ金属環１０は、その内周側がシール本体９外に露出しており、金属環１０の露 出部とシール本体９との間には樹脂製のパッキン３１を取り付けてある。パッキ ン３１は平板部３２と円筒部３３とを有する断面略Ｌ字形のものであり、円筒部 ３３はシールリップ１１の側面に密着して、該シールリップ１１を支持している 。

【００２７】 一方、環１９はオイルシールハウジング２の取付部７の内周に直接取り付けて あり、その円筒部２０の端部がオイルシール８のはめ合い部１８の側面に当接す る一方、フランジ２１の端面２９が押え板３の内側端面に当接している。その他 の構成は第一実施例と同様である。

【００２８】 第二実施例においても第一実施例と同様の作用効果を得られる。なお、円筒部 ３３で保持したシールリップ１１は、ハウジング１の内部が高圧になっても変形 しにくいため、第一実施例に比べて一層密封性が高い。

【００２９】

【考案の効果】

このように、本考案においては、回転軸の静止中はシールリップのリップ先端 が固定シールリングの端面に接触して密封面を形成し、回転軸の回転中は端面か ら離れてラビリンス効果により密封機能を発揮する。従って、シールリップが摩 耗せず回転軸の静止中，回転中に関りなく優れた密封性を維持でき、かつ、耐久 性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を軸受保護のために用いた第一実施例の
半断面図。

【図２】本考案を軸受保護に用いた第二実施例の半断面
図。

【図３】従来例を示す半断面図。

【符号の説明】

１ ハウジング ２ オイルシールハウジング ３ 押え板 ４ 軸孔 ５ 回転軸 ６ スリーブ ７ 取付部 ８ オイルシール ９ シール本体 １０ 金属環 １１ シールリップ １２ ガータースプリング １３ ダストリップ １４ 軸受 １５ 外輪 １６ 内輪 １７ 転動体 １８ はめ合い部 １９ 環 ２０ 円筒部 ２１ フランジ ２２ 突出部 ２３ ダストシール ２４ シール本体 ２５ 金属環 ２６ シールリップ ２７ 接続部 ２８ リップ先端 ２９ 端面 ３０ 内周面 ３１ パッキン Ａ 軸心 Ｂ 直交線 Ｄ 隙間 α 角度

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸に装着される回転シールリング
   と、ハウジングの軸孔に取り付けられる固定シールリン
   グとを有し、前記回転シールリングに、前記回転軸の軸
   心との直交線から固定シールリング側へ所定角度傾斜し
   た可撓性のシールリップを設け、該シールリップのリッ
   プ先端を、前記固定シールリングの端面に接触させたこ
   とを特徴とするリップパッキン。