JPH0518502Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、産業機械、鉄鋼機械等に使用され
る大型の複列円すいころ軸受に関するものであ
る。

【従来技術およびその問題点】

内向き複列円すいころ軸受を軸にシメシロをも
つて組込む場合、大型軸受では焼ばめが一般にな
されている。この場合、第４図に例示するような
複列円すいころ軸受では、軸受１を熱した油タン
クに浸漬して所定の温度まで上昇させ、その後内
輪２、円すいころ３、保持器４アツセンブリ（以
下内輪という）を軸５に挿入し、次いで複列外輪
６、内輪間座７、内輪２′と順次挿入する。挿入
完了後カラー８を介してボルト（図示せず）で締
付けて内輪２，２′を軸肩９に押し続ける。この
様な一連の軸受１の組立て作業が正常にできてお
れば、軸肩９、内輪２、内輪間座７、および内輪
２′の端面は密着しており、軸受１の内部隙間は
所定の値に調整されている。しかし、例えば軸受
１が冷却するまでに軸方向の締付けが完了しない
と、上記部品端面に隙間が残ることになり、所定
の内部隙間が得られず使用中過大隙間となり、軸
受の早期破損の問題を抱えていた。小型軸受で
は、組込み後、直接内輪の組立幅寸法を測定する
ことにより、正常に組込まれているか否かの判別
は可能であるが、大型軸受においては、実測は困
難で、例えばシツクネスゲージを使用して円すい
ころと外輪転走面間のガタを実測していた。とこ
ろが、この場合においても、円すいころの落着き
（姿勢）が不安定で、隙間を正確に実測すること
はやはり困難であつた。

【問題点を解決するための手段】

この考案は上記した問題点を解決するため、内
輪間座の外周面に凹凸を形成し、複列外輪の油孔
から棒状治具を挿入して内輪間座に係止させ、内
輪間座が固定されているか否かを判別することに
より正常に組込まれているか否かの判別ができる
ようにした。

【実施例】

以下、この考案を第１図〜第３図の実施例に基
付いて説明する。 第１図は第１の実施例で、内輪間座１０の外周
１１に軸方向に延びる多数の条溝１２を形成した
もので、ブローチ、或いは転造等で形成できる。
内輪間座１０以外は従来と同様のため、便宜上第
４図の従来例を用いて以下説明する。軸５に内輪
２を嵌入し、内輪間座１０、複列外輪６、最後に
内輪２′を夫々嵌入する。カラー８を介しボルト
にて軸受１を軸肩９に押し続ける。取付け完了
後、軸受内部隙間が予め設定した値かどうか確認
のため、複列外輪６に形成された油孔１３から例
えば丸棒（図示せず）のようなものを挿入し、内
輪間座１０の外周１１に形成された条溝１２に係
止させる。この丸棒を周方向に動かすことによ
り、内輪間座１０が丸棒の動きに伴なつて移動す
れば、軸受各部品は正規に嵌入されておらず、各
端面間の内、どこかに隙間が残存していることに
なり、組付け不良と判断できる。内輪間座１０の
外周１１の表面形状は、これに限らず、第２図に
例示するように内輪間座１４の外周１５の幅中央
部に複数の凹所１６を形成した第２の実施例、或
いは第３図に例示するように、内輪間座１７の外
周１８にローレツト加工等により、クロス目１９
を刻設しても良い。

【効果】

以上のような構成にしたので本考案は、この種
の大型複列円すいころ軸受において、組付けの
良、不良、即ち軸受の内部隙間が所定の設定値に
保持されているか否かを、容易に確認することが
でき、繁雑な作業をすることなく確実にできる効
果がある。又、軸受の部品点数の増加もなく、簡
単な構成で、従来確認不能であつた隙間の良否を
確認することができるため使用上の効果は多大な
ものといえる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１の実施例を示す斜視図、
第２図は同じく第２の実施例、第３図は同じく第
３の実施例を示す斜視図、第４図は従来技術を示
す断面図である。 １……軸受、２，２′……内輪、５……軸、９
……軸肩、１０，１４，１７……内輪間座、１２
……条溝、１３……油孔、１６……凹所、１９…
…クロス目。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内周に複列の転走面と該転走面間に油孔が形成
   された複列外輪と、上記転走面に対応する転走面
   が外周に形成された内輪と、該内輪と上記複列外
   輪間に収容され保持器により転動自在に保持され
   た複列円すいころと、上記内輪の小径側端面に挾
   持され軸受の隙間を調整する内輪間座とからなる
   複列円すいころ軸受において、上記内輪間座の外
   周面に凹凸を形成したことを特徴とする複列円す
   いころ軸受。