JP2563841Y2 - クロスローラベアリング - Google Patents
クロスローラベアリングInfo
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- JP2563841Y2 JP2563841Y2 JP1992062597U JP6259792U JP2563841Y2 JP 2563841 Y2 JP2563841 Y2 JP 2563841Y2 JP 1992062597 U JP1992062597 U JP 1992062597U JP 6259792 U JP6259792 U JP 6259792U JP 2563841 Y2 JP2563841 Y2 JP 2563841Y2
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- JP
- Japan
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- insertion hole
- roller
- outer ring
- roller bearing
- cross
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/361—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers
- F16C19/362—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers the rollers being crossed within the single row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
- F16C43/06—Placing rolling bodies in cages or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は外輪一体型のクロスロー
ラベアリングのころ挿入構造に関するものである。
ラベアリングのころ挿入構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】外輪一体型のクロスローラベアリングと
しては、例えば、特開平１−２４７８１８号公報に開示
された構造のものが知られている。ここに開示されてい
るクロスローラベアリングにおいては、一体型の外輪
に、クロスローラベアリングの半径方向に延びるころ挿
入用の貫通孔を開け、ここを通して、ころを、外輪およ
び内輪の間に形成されるころ軌道溝内に挿入するように
している。ころを挿入した後は、ころ挿入用の貫通孔に
栓をして、固定ピンにより栓を外輪に固定するようにし
ている。
しては、例えば、特開平１−２４７８１８号公報に開示
された構造のものが知られている。ここに開示されてい
るクロスローラベアリングにおいては、一体型の外輪
に、クロスローラベアリングの半径方向に延びるころ挿
入用の貫通孔を開け、ここを通して、ころを、外輪およ
び内輪の間に形成されるころ軌道溝内に挿入するように
している。ころを挿入した後は、ころ挿入用の貫通孔に
栓をして、固定ピンにより栓を外輪に固定するようにし
ている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】このようなクロスロー
ラベアリングにおいては、挿入用の貫通孔からのころの
挿入が簡単にできることが必要である。また、クロスロ
ーラベアリングにおいては、軌道溝内に、中心線が交互
に直交する状態にころが挿入される。したがって、挿入
用の貫通孔を通して、このような状態となるようにころ
を挿入する作業が簡単にできることが必要である。
ラベアリングにおいては、挿入用の貫通孔からのころの
挿入が簡単にできることが必要である。また、クロスロ
ーラベアリングにおいては、軌道溝内に、中心線が交互
に直交する状態にころが挿入される。したがって、挿入
用の貫通孔を通して、このような状態となるようにころ
を挿入する作業が簡単にできることが必要である。
【０００４】本考案の課題は、このような点に鑑みて、
ころ挿入用の貫通孔からころを簡単に挿入できるクロス
ローラベアリングを提案することにある。また、中心線
が交互に直交する状態にころを挿入する作業を簡単に行
うことのできるクロスローラベアリングを提案すること
にある。
ころ挿入用の貫通孔からころを簡単に挿入できるクロス
ローラベアリングを提案することにある。また、中心線
が交互に直交する状態にころを挿入する作業を簡単に行
うことのできるクロスローラベアリングを提案すること
にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本考案のクロスローラベアリングにおいては、ク
ロスローラベアリングの外輪に少なくとも１個のころ挿
入孔を形成し、このころ挿入孔を、その孔中心軸線がク
ロスローラベアリングの半径方向に対して所定の角度だ
け傾斜した方向に沿って、外輪の外周面から当該外輪の
内周面に形成した軌道面に向けて当該外輪を貫通させる
ようにしている。
めに、本考案のクロスローラベアリングにおいては、ク
ロスローラベアリングの外輪に少なくとも１個のころ挿
入孔を形成し、このころ挿入孔を、その孔中心軸線がク
ロスローラベアリングの半径方向に対して所定の角度だ
け傾斜した方向に沿って、外輪の外周面から当該外輪の
内周面に形成した軌道面に向けて当該外輪を貫通させる
ようにしている。
【０００６】また、本考案においては、クロスローラベ
アリングの外輪に形成したころ挿入孔を、外輪の環状側
面から当該外輪の内周面に形成した軌道面に向けて当該
外輪を貫通させるようにしている。
アリングの外輪に形成したころ挿入孔を、外輪の環状側
面から当該外輪の内周面に形成した軌道面に向けて当該
外輪を貫通させるようにしている。
【０００７】ここに、このような外輪の環状側面からそ
の軌道面に向けて形成するころ挿入孔は、外輪の両側の
環状側面から形成することが望ましい。
の軌道面に向けて形成するころ挿入孔は、外輪の両側の
環状側面から形成することが望ましい。
【０００８】一方、ころ挿入孔を内輪の側に形成するこ
ともできる。この場合には、ころ挿入孔を、内輪の環状
側面から当該内輪の外周面に形成した軌道面に向けて当
該内輪を貫通した状態に形成すればよい。この場合にお
いても、このようなころ挿入孔を、内輪の両側の環状端
面から形成することが望ましい。
ともできる。この場合には、ころ挿入孔を、内輪の環状
側面から当該内輪の外周面に形成した軌道面に向けて当
該内輪を貫通した状態に形成すればよい。この場合にお
いても、このようなころ挿入孔を、内輪の両側の環状端
面から形成することが望ましい。
【０００９】
【実施例】以下に、図面を参照して本考案の実施例を説
明する。
明する。
【００１０】図１および図２には本考案の一実施例に係
るクロスローラベアリングを示してある。クロスローラ
ベアリング１は、外輪２と内輪３と、外輪内周面に形成
されたＶ形断面の軌道面２ａおよび内輪外周面に形成さ
れた同じくＶ形断面の軌道面３ａとによって区画形成さ
れている矩形断面の軌道溝に挿入された複数個のころ４
から構成されている。ころ４は、回転中心が交互に直交
する状態に軌道溝内に挿入されている。
るクロスローラベアリングを示してある。クロスローラ
ベアリング１は、外輪２と内輪３と、外輪内周面に形成
されたＶ形断面の軌道面２ａおよび内輪外周面に形成さ
れた同じくＶ形断面の軌道面３ａとによって区画形成さ
れている矩形断面の軌道溝に挿入された複数個のころ４
から構成されている。ころ４は、回転中心が交互に直交
する状態に軌道溝内に挿入されている。
【００１１】本例においてては、外輪２にころ４を挿入
するためのころ挿入孔５が１個所に形成されている。こ
のころ挿入孔５は、ころ４の直径よりも大きい寸法の円
形断面となっており、外輪２の外周面２ｂからその内周
側の軌道面２ａに向けて外輪２を貫通している。また、
図２から分かるように、ころ挿入孔５の孔中心軸線５ａ
がクロスローラベアリングの半径方向Ｒに対して一定の
角度Θだけ傾斜した方向となるように、ころ挿入孔５が
形成されている。
するためのころ挿入孔５が１個所に形成されている。こ
のころ挿入孔５は、ころ４の直径よりも大きい寸法の円
形断面となっており、外輪２の外周面２ｂからその内周
側の軌道面２ａに向けて外輪２を貫通している。また、
図２から分かるように、ころ挿入孔５の孔中心軸線５ａ
がクロスローラベアリングの半径方向Ｒに対して一定の
角度Θだけ傾斜した方向となるように、ころ挿入孔５が
形成されている。
【００１２】ころ挿入孔５には、円柱形の栓６が嵌め込
まれており、この栓６は固定ピン７によって外輪２の側
に固定されている。この栓６の軌道溝側の端面には、外
輪内周面の軌道面２ａに連続した軌道面を形成できるよ
うにＶ形に切り欠いた軌道面６ａが形成されている。
まれており、この栓６は固定ピン７によって外輪２の側
に固定されている。この栓６の軌道溝側の端面には、外
輪内周面の軌道面２ａに連続した軌道面を形成できるよ
うにＶ形に切り欠いた軌道面６ａが形成されている。
【００１３】本例においては、このようにころ挿入孔５
が斜めに形成されている。したがって、ころ４の挿入時
には、ころ４をころ挿入孔５の内周面上を摺動させなが
ら挿入できる。よって、回転軸が交互に直交した状態と
なるようにころを挿入する作業を正確に行うことができ
る。また、栓６ところ挿入孔５との接触面積が大きいの
で、栓６の組み付け剛性を高めることができる。
が斜めに形成されている。したがって、ころ４の挿入時
には、ころ４をころ挿入孔５の内周面上を摺動させなが
ら挿入できる。よって、回転軸が交互に直交した状態と
なるようにころを挿入する作業を正確に行うことができ
る。また、栓６ところ挿入孔５との接触面積が大きいの
で、栓６の組み付け剛性を高めることができる。
【００１４】次に、図３には本考案を適用した別の実施
例に係るクロスローラベアリングを示してある。この例
のクロスローラベアリング１１は、ころ挿入孔１２以外
の基本的な構造は図１に示すものと同一であるので、対
応する部位には同一の符号を付してあり、以下において
はそれらの説明は省略する。本例のクロスローラベアリ
ング１１のころ挿入孔１２は、外輪２の一方の側の環状
端面２ｃからその内周面側の軌道面２ａの側に向けて斜
めに貫通した状態に形成されている。詳しく説明する
と、この貫通孔１２は、図に示すように横に倒した状態
でころ４（１）を挿入可能な円形断面寸法を有してい
る。また、この貫通孔１２は、軌道面を形成しているＶ
形断面の一方の側面２ａ’に対して直交する方向に一致
するように形成されている。
例に係るクロスローラベアリングを示してある。この例
のクロスローラベアリング１１は、ころ挿入孔１２以外
の基本的な構造は図１に示すものと同一であるので、対
応する部位には同一の符号を付してあり、以下において
はそれらの説明は省略する。本例のクロスローラベアリ
ング１１のころ挿入孔１２は、外輪２の一方の側の環状
端面２ｃからその内周面側の軌道面２ａの側に向けて斜
めに貫通した状態に形成されている。詳しく説明する
と、この貫通孔１２は、図に示すように横に倒した状態
でころ４（１）を挿入可能な円形断面寸法を有してい
る。また、この貫通孔１２は、軌道面を形成しているＶ
形断面の一方の側面２ａ’に対して直交する方向に一致
するように形成されている。
【００１５】このころ挿入孔１２から、ころ４を、図に
おいて４（１）、４（２）で示すような状態で交互に挿
入し、しかる後に、円柱形の栓１３で挿入孔１２を塞
ぎ、この栓１３を固定ピン１４によって外輪２の側に固
定している。
おいて４（１）、４（２）で示すような状態で交互に挿
入し、しかる後に、円柱形の栓１３で挿入孔１２を塞
ぎ、この栓１３を固定ピン１４によって外輪２の側に固
定している。
【００１６】本例のようにころ挿入孔１２を形成してお
けば、軌道溝内にころ４を回転軸が直交した状態で交互
に挿入する作業を簡単に行うことができる。また、栓１
３と挿入孔１２との接触面積を多くとれるので、栓１３
の組み付け剛性を向上させることができる。
けば、軌道溝内にころ４を回転軸が直交した状態で交互
に挿入する作業を簡単に行うことができる。また、栓１
３と挿入孔１２との接触面積を多くとれるので、栓１３
の組み付け剛性を向上させることができる。
【００１７】図４には、このような挿入孔１２を外輪２
の両側の環状端面２ｃ、２ｄにそれぞれ一個ずつ形成し
た例を示してある。この場合には、挿入孔１２ａ、１２
ｂは、周方向のずれた位置に形成される。この場合に
は、各挿入孔１２ａ、１２ｂの孔径は、ころの外径より
も僅かに大きな寸法に設定すればよい。
の両側の環状端面２ｃ、２ｄにそれぞれ一個ずつ形成し
た例を示してある。この場合には、挿入孔１２ａ、１２
ｂは、周方向のずれた位置に形成される。この場合に
は、各挿入孔１２ａ、１２ｂの孔径は、ころの外径より
も僅かに大きな寸法に設定すればよい。
【００１８】本例のように左右のころ挿入孔を形成した
場合には、回転軸が交互の直交する状態にころ４を挿入
する作業を簡単に行うことができる。
場合には、回転軸が交互の直交する状態にころ４を挿入
する作業を簡単に行うことができる。
【００１９】次に、図５には、ころ挿入孔を内輪の側に
形成したクロスローラベアリングを示してある。このク
ロスローラベアリング３１においては、内輪３の両側の
環状端面３ｂ、３ｃから、内輪の軌道面３ａに向けて貫
通した状態にころ挿入孔３２、３３が形成されている。
各貫通孔３２、３３は、軌道面を形成しているＶ形断面
の側面３ａ’、３ａ”に対して直交する方向に延びてい
る。また、各挿入孔３２、３３の孔径は、この外径より
も僅かに大きな寸法の設定されている。さらに、これら
の挿入孔３２、３３は周方向のずれた位置に形成されて
いる。ころ挿入孔３２、３３は、ころ４の挿入後に、栓
３４、３５によって塞がれ、各栓３４、３５はそれぞれ
固定ピン３６、３７によって内輪の側に固定される。
形成したクロスローラベアリングを示してある。このク
ロスローラベアリング３１においては、内輪３の両側の
環状端面３ｂ、３ｃから、内輪の軌道面３ａに向けて貫
通した状態にころ挿入孔３２、３３が形成されている。
各貫通孔３２、３３は、軌道面を形成しているＶ形断面
の側面３ａ’、３ａ”に対して直交する方向に延びてい
る。また、各挿入孔３２、３３の孔径は、この外径より
も僅かに大きな寸法の設定されている。さらに、これら
の挿入孔３２、３３は周方向のずれた位置に形成されて
いる。ころ挿入孔３２、３３は、ころ４の挿入後に、栓
３４、３５によって塞がれ、各栓３４、３５はそれぞれ
固定ピン３６、３７によって内輪の側に固定される。
【００２０】本例のクロスローラベアリング３１におい
ても、回転軸が交互に直交する状態にころ４を挿入する
作業を簡単に行うことができる。
ても、回転軸が交互に直交する状態にころ４を挿入する
作業を簡単に行うことができる。
【００２１】なお、本例のように内輪３の左右に挿入孔
３２、３３を形成する代わりに、一方の側面に単一の挿
入孔３２あるいは３３のみを形成するようにしてもよ
い。この場合には、挿入孔３２あるいは３３の孔径を、
図３で４（１）として示す状態でころを挿入できる大き
さの寸法に設定すればよい。
３２、３３を形成する代わりに、一方の側面に単一の挿
入孔３２あるいは３３のみを形成するようにしてもよ
い。この場合には、挿入孔３２あるいは３３の孔径を、
図３で４（１）として示す状態でころを挿入できる大き
さの寸法に設定すればよい。
【００２２】
【考案の効果】以上説明したように、本考案のクロスロ
ーラベアリングにおいては、ころ挿入孔を、クロスロー
ラベアリングの半径方向に対して一定の角度だけ傾斜し
た状態に形成してある。また、外輪あるいは内輪の環状
側面の側から軌道面の側に向けて形成してある。したが
って、本考案によれば、ころの挿入作業を簡単に行うこ
とができる。また、ころ挿入孔を塞ぐ栓の組み付け剛性
を向上させることができる。
ーラベアリングにおいては、ころ挿入孔を、クロスロー
ラベアリングの半径方向に対して一定の角度だけ傾斜し
た状態に形成してある。また、外輪あるいは内輪の環状
側面の側から軌道面の側に向けて形成してある。したが
って、本考案によれば、ころの挿入作業を簡単に行うこ
とができる。また、ころ挿入孔を塞ぐ栓の組み付け剛性
を向上させることができる。
【図１】本考案を適用したクロスローラベアリングのこ
ろ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
ろ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
【図２】図１のクロスローラベアリングを図１と直交す
る方向で切断した場合の部分断面図である。
る方向で切断した場合の部分断面図である。
【図３】本考案を適用した別のクロスローラベアリング
のころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
のころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
【図４】図３のクロスローラベアリングの変形例を示す
部分断面図である。
部分断面図である。
【図５】本考案を適用した更に別のクロスローラベアリ
ングのころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
ングのころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。
１、１１、２１、３１・・・クロスローラベアリング ２・・・外輪 ２ａ・・・外輪側の軌道面 ２ｂ・・・外輪の外周面 ２ｃ・・・外輪の環状側面 ３・・・内輪 ３ａ・・・内輪側の軌道面 ３ｂ、３ｃ・・・内輪の環状側面 ４・・・ころ ５、１２、１２ａ、１２ｂ、２２、２３・・・ころ挿入
孔 ５ａ・・・孔中心軸線 ６、１３、３４、３５・・・栓 ７、１４、３６、３７・・・固定ピン
孔 ５ａ・・・孔中心軸線 ６、１３、３４、３５・・・栓 ７、１４、３６、３７・・・固定ピン
Claims (5)
- 【請求項１】 クロスローラベアリングの外輪に少なく
とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
その孔中心軸線がクロスローラベアリングの半径方向に
対して所定の角度だけ傾斜した方向に沿って、前記外輪
の外周面から当該外輪の内周面に形成した軌道面に向け
て当該外輪を貫通していることを特徴とするクロスロー
ラベアリング。 - 【請求項２】 クロスローラベアリングの外輪に少なく
とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
前記外輪の環状側面から当該外輪の内周面に形成した軌
道面に向けて当該外輪を貫通していることを特徴とする
クロスローラベアリング。 - 【請求項３】 請求項２において、前記ころ挿入孔は、
前記外輪の一方の環状側面に開口しているころ挿入孔
と、前記外輪の他方の環状端面に開口しているころ挿入
孔とを含んでいることを特徴とするクロスローアベアリ
ング。 - 【請求項４】 クロスローラベアリングの内輪に少なく
とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
前記内輪の環状側面から当該内輪の外周面に形成した軌
道面に向けて当該内輪を貫通していることを特徴とする
クロスローラベアリング。 - 【請求項５】 請求項４において、前記ころ挿入孔は、
前記内輪の一方の環状側面に開口しているころ挿入孔
と、前記内輪の他方の環状端面に開口しているころ挿入
孔とを含んでいることを特徴とするクロスローラベアリ
ング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992062597U JP2563841Y2 (ja) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | クロスローラベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992062597U JP2563841Y2 (ja) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | クロスローラベアリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0618728U JPH0618728U (ja) | 1994-03-11 |
| JP2563841Y2 true JP2563841Y2 (ja) | 1998-02-25 |
Family
ID=13204900
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992062597U Expired - Lifetime JP2563841Y2 (ja) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | クロスローラベアリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2563841Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004316711A (ja) * | 2003-04-14 | 2004-11-11 | Thk Co Ltd | 歯車付クロスローラーベアリング及び該ベアリングを用いたテーブル装置 |
| JP5312514B2 (ja) * | 2011-04-28 | 2013-10-09 | 上銀科技股▲分▼有限公司 | 交差式ローラーベアリング |
-
1992
- 1992-08-13 JP JP1992062597U patent/JP2563841Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0618728U (ja) | 1994-03-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
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