JPH0425537Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0425537Y2 JPH0425537Y2 JP1986202803U JP20280386U JPH0425537Y2 JP H0425537 Y2 JPH0425537 Y2 JP H0425537Y2 JP 1986202803 U JP1986202803 U JP 1986202803U JP 20280386 U JP20280386 U JP 20280386U JP H0425537 Y2 JPH0425537 Y2 JP H0425537Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cage
- lubricant
- parts
- roller bearing
- thrust roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 35
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
- F16C19/305—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly consisting of rollers held in a cage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
- F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
- F16C33/547—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from two parts, e.g. two discs or rings joined together
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本考案は、平面部の周方向の複数箇所に開口窓
がそれぞれ形成されているとともに平面部の内縁
および外縁に内筒部および外筒部が形成された第
１環状板および第２環状板よりなり、この第１，
第２環状板の両内筒部どうしおよび両外筒部どう
しが重合する状態でかつ両開口窓が周方向で合致
する状態に抱き合わされてなる保持器と、この保
持器の開口窓に回動自在に保持された複数のころ
とを備えたスラストころ軸受に関する。
がそれぞれ形成されているとともに平面部の内縁
および外縁に内筒部および外筒部が形成された第
１環状板および第２環状板よりなり、この第１，
第２環状板の両内筒部どうしおよび両外筒部どう
しが重合する状態でかつ両開口窓が周方向で合致
する状態に抱き合わされてなる保持器と、この保
持器の開口窓に回動自在に保持された複数のころ
とを備えたスラストころ軸受に関する。
＜従来の技術＞
従来のこの種のスラストころ軸受として第５図
および第６図を用いて説明する。
および第６図を用いて説明する。
図例のスラストころ軸受において、符号１は保
持器で、保持器１は２枚の環状板２，３で構成さ
れている。
持器で、保持器１は２枚の環状板２，３で構成さ
れている。
この第１環状板２の平面部２ａにはほぼ矩形状
の開口窓２ｂが周方向の一定間隔おきに複数形成
されており、平面部２ａの内縁および外縁には平
面部２ａに対してほぼ直角に折曲した内筒部２ｃ
および外筒部２ｄが形成されている。
の開口窓２ｂが周方向の一定間隔おきに複数形成
されており、平面部２ａの内縁および外縁には平
面部２ａに対してほぼ直角に折曲した内筒部２ｃ
および外筒部２ｄが形成されている。
第２環状板３も第１環状板２と同様の構成であ
り、平面部には符号３ａ、開口窓には符号３ｂ、
内筒部には符号３ｃ、外筒部には符号３ｄをそれ
ぞれ付してある。
り、平面部には符号３ａ、開口窓には符号３ｂ、
内筒部には符号３ｃ、外筒部には符号３ｄをそれ
ぞれ付してある。
第１環状板２と第２環状板３とはそれぞれの内
筒部２ｃ，３ｃおよび外筒部２ｄ，３ｄが対向す
るように抱き合わされており、両内筒部２ｃ，３
ｃどうしおよび両外筒部２ｄ，３ｄどうしが重ね
合わされているとともに、両開口窓２ｂ，３ｂが
合致している。
筒部２ｃ，３ｃおよび外筒部２ｄ，３ｄが対向す
るように抱き合わされており、両内筒部２ｃ，３
ｃどうしおよび両外筒部２ｄ，３ｄどうしが重ね
合わされているとともに、両開口窓２ｂ，３ｂが
合致している。
この両開口窓２ｂ，３ｂにはころ４がそれぞれ
回動自在に保持されている。
回動自在に保持されている。
このような構成のスラストころ軸受は、例えば
自動車のオートミツシヨンなどに用いられ、第７
図に示すような状態で各部材間に配設される。
自動車のオートミツシヨンなどに用いられ、第７
図に示すような状態で各部材間に配設される。
即ち、スラストころ軸受は、相対回転する２つ
の部材５，６の間に形成されている微小な環状空
間に介装されており、この環状空間と一方の部材
５の穴５ａとが通孔５ｂにより連通されている。
の部材５，６の間に形成されている微小な環状空
間に介装されており、この環状空間と一方の部材
５の穴５ａとが通孔５ｂにより連通されている。
この通孔５ｂはスラストころ軸受の保持器１の
両内筒部２ｃ，３ｃに面している。
両内筒部２ｃ，３ｃに面している。
この構造において、スラストころ軸受が配され
る微小の環状空間には、油などの潤滑剤が穴５ａ
から通孔５ｂを介して強制的に圧送されるのであ
る。
る微小の環状空間には、油などの潤滑剤が穴５ａ
から通孔５ｂを介して強制的に圧送されるのであ
る。
＜考案が解決しようとする問題点＞
しかしながら、このような構成を有する従来例
の場合には、次のような問題点がある。
の場合には、次のような問題点がある。
上述したように、潤滑剤は環状空間に対して通
孔５ｂから供給されるが、通孔５ｂが保持器１の
両内筒部２ｃ，３ｃに面しているから、潤滑剤は
２つの環状板２，３の両平面部２ａ，３ａとこれ
らに対向する部材５，６との間の隙間θからころ
４と両部材５，６との間の接触部にそれぞれ供給
される。
孔５ｂから供給されるが、通孔５ｂが保持器１の
両内筒部２ｃ，３ｃに面しているから、潤滑剤は
２つの環状板２，３の両平面部２ａ，３ａとこれ
らに対向する部材５，６との間の隙間θからころ
４と両部材５，６との間の接触部にそれぞれ供給
される。
ところが、環状空間が微小で、２つの環状板
２，３の両平面部２ａ，３ａとこれらに対向する
部材５，６との間の隙間θが小さい場合には、通
孔５ｂから供給される潤滑剤が前記隙間θを通過
しにくく、前記接触部に潤滑剤が到達しにくくな
るので、焼き付いてしまうおそれがある。
２，３の両平面部２ａ，３ａとこれらに対向する
部材５，６との間の隙間θが小さい場合には、通
孔５ｂから供給される潤滑剤が前記隙間θを通過
しにくく、前記接触部に潤滑剤が到達しにくくな
るので、焼き付いてしまうおそれがある。
本考案はこのような事情に艦みて創案されたも
ので、潤滑剤を供給すべき部分つまり接触部に対
する潤滑剤供給を容易にし、接触部の焼き付きを
防止することを目的とする。
ので、潤滑剤を供給すべき部分つまり接触部に対
する潤滑剤供給を容易にし、接触部の焼き付きを
防止することを目的とする。
＜問題点を解決するための手段＞
本考案は、このような目的を達成するために、
二枚の環状板を結合してなる保持器と、保持器に
回動自在に保持される複数のころとを備えたスラ
ストころ軸受において、次のような構成をとる。
二枚の環状板を結合してなる保持器と、保持器に
回動自在に保持される複数のころとを備えたスラ
ストころ軸受において、次のような構成をとる。
本考案のスラストころ軸受では、前記二枚の環状
板は、円周数箇所で径方向中間位置にころ保持用
の開口窓が設けられた平面部と、平面部の内周縁
および外周縁に設けられた内筒部および外筒部と
を備えていて、前記保持器は、前記二枚の環状板
の内筒部どうしおよび外筒部どうしを重合させる
とともに両開口窓を合致させるように軸方向で抱
き合わされてなるものであり、 前記二枚の環状板の両内筒部と両外筒部の少な
くとも一方に、該筒部付け根側に近い位置まで入
り込む切欠部が設けられていて、この切欠部どう
しが重ねられて潤滑剤通路を形成している構成で
ある。
板は、円周数箇所で径方向中間位置にころ保持用
の開口窓が設けられた平面部と、平面部の内周縁
および外周縁に設けられた内筒部および外筒部と
を備えていて、前記保持器は、前記二枚の環状板
の内筒部どうしおよび外筒部どうしを重合させる
とともに両開口窓を合致させるように軸方向で抱
き合わされてなるものであり、 前記二枚の環状板の両内筒部と両外筒部の少な
くとも一方に、該筒部付け根側に近い位置まで入
り込む切欠部が設けられていて、この切欠部どう
しが重ねられて潤滑剤通路を形成している構成で
ある。
＜作用＞
本考案の構成による作用は次のとおりである。
保持器の内筒部の重合部分または外筒部の重合
部分のうちいずれかに設けた潤滑剤通路に面する
方向から潤滑剤を供給させると、保持器の平面部
ところが接触する他部材との間が小さくてここを
潤滑剤が通過しにくい場合であつても、前記潤滑
剤通路を経て保持器の内部に潤滑剤がスムースに
導かれるようになる。
部分のうちいずれかに設けた潤滑剤通路に面する
方向から潤滑剤を供給させると、保持器の平面部
ところが接触する他部材との間が小さくてここを
潤滑剤が通過しにくい場合であつても、前記潤滑
剤通路を経て保持器の内部に潤滑剤がスムースに
導かれるようになる。
保持器の内部からは前記接触部に対して潤滑剤
が到達しやすいから、前記接触部における潤滑状
態が良くなり、この接触部における焼き付きが防
止されるのである。
が到達しやすいから、前記接触部における潤滑状
態が良くなり、この接触部における焼き付きが防
止されるのである。
＜実施例＞
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
第１図ないし第３図は本考案の一実施例を示し
ている。図例のスラストころ軸受において、符号
１０は保持器で、保持器１０は２枚の環状板２
０，３０で構成されている。
ている。図例のスラストころ軸受において、符号
１０は保持器で、保持器１０は２枚の環状板２
０，３０で構成されている。
この第１環状板２０の平面部２１の径方向中間
位置にはほぼ矩形状の開口窓２２が周方向の一定
間隔おきに複数形成されており、内縁および外縁
には平面部２１に対してほぼ直角に折曲した内筒
部２３および外筒部２４が形成されている。内筒
部２３には周方向の一定間隔おきに複数の切欠部
４０が形成されている。
位置にはほぼ矩形状の開口窓２２が周方向の一定
間隔おきに複数形成されており、内縁および外縁
には平面部２１に対してほぼ直角に折曲した内筒
部２３および外筒部２４が形成されている。内筒
部２３には周方向の一定間隔おきに複数の切欠部
４０が形成されている。
第２環状板３０も第１環状板２０と同様の構成
であり、平面部には符号３１、開口窓には符号３
２、内筒部には符号３３、外筒部には符号３４、
切欠部には符号５０をそれぞれ付してある。
であり、平面部には符号３１、開口窓には符号３
２、内筒部には符号３３、外筒部には符号３４、
切欠部には符号５０をそれぞれ付してある。
第１環状板２０と第２環状板３０とは両内筒部
２３，３３および両外筒部２４，３４がそれぞれ
対向するように抱き合わされており、両内筒部２
３，３３どうしおよび両外筒部２４，３４どうし
を重ね合わせているとともに、両開口窓２２，３
２どうしを合致させている。
２３，３３および両外筒部２４，３４がそれぞれ
対向するように抱き合わされており、両内筒部２
３，３３どうしおよび両外筒部２４，３４どうし
を重ね合わせているとともに、両開口窓２２，３
２どうしを合致させている。
さらに、第１環状板２０の切欠部４０と第２環
状板３０の切欠部５０とは周方向で合致すること
により重なつているとともに、保持器１０の軸方
向での中央よりもそれぞれ各平面部２１，３１側
内筒部２３，３３の付け根側に向かつて切り欠か
れているので、両切欠部４０，５０により径方向
に貫通する長孔状の潤滑剤通路６０が構成されて
いる。なお、両切欠部４０，５０の切り欠き量に
より潤滑剤通路６０の大きさが設定され、潤滑剤
通過量が設定されるのである。
状板３０の切欠部５０とは周方向で合致すること
により重なつているとともに、保持器１０の軸方
向での中央よりもそれぞれ各平面部２１，３１側
内筒部２３，３３の付け根側に向かつて切り欠か
れているので、両切欠部４０，５０により径方向
に貫通する長孔状の潤滑剤通路６０が構成されて
いる。なお、両切欠部４０，５０の切り欠き量に
より潤滑剤通路６０の大きさが設定され、潤滑剤
通過量が設定されるのである。
前記の両開口窓２２，３２には一点鎖線で示す
ころ７０が回動自在に保持されている。
ころ７０が回動自在に保持されている。
本実施例において、第１環状板２０の内筒部２
３および外筒部２４は第２環状板３０の内筒部３
３および外筒部３４を包む状態になされていて、
第１環状板２０の内筒部２３および外筒部２４の
周縁がかしめられている。
３および外筒部２４は第２環状板３０の内筒部３
３および外筒部３４を包む状態になされていて、
第１環状板２０の内筒部２３および外筒部２４の
周縁がかしめられている。
このような構成のスラストころ軸受を従来例で
説明した第７図に示すような場所に用いた場合、
通孔５ｂから供給される潤滑剤は第１，第２環状
板２０，３０の平面部２１，３２とこれに対向す
る２つの部材５、６との間の隙間θが小さくてこ
こをスムースに通過しにくいが、通孔５ｂに面す
る潤滑剤通路６０（第７図には不図示）を経て、
保持器１０の内部に導かれ、ころ７０と他部材
５，６との接触部およびころ７０と保持器１０と
の接触部にスムースに到達することとなる。
説明した第７図に示すような場所に用いた場合、
通孔５ｂから供給される潤滑剤は第１，第２環状
板２０，３０の平面部２１，３２とこれに対向す
る２つの部材５、６との間の隙間θが小さくてこ
こをスムースに通過しにくいが、通孔５ｂに面す
る潤滑剤通路６０（第７図には不図示）を経て、
保持器１０の内部に導かれ、ころ７０と他部材
５，６との接触部およびころ７０と保持器１０と
の接触部にスムースに到達することとなる。
したがつて、前記各接触部における潤滑状態が
良好となるので、焼き付きが防止される。
良好となるので、焼き付きが防止される。
第４図は本考案の他の実施例を示している。同
図において第１図に付してある符号と同一の符号
は同一部品もしくは対応する部分を指している。
図において第１図に付してある符号と同一の符号
は同一部品もしくは対応する部分を指している。
本実施例においては、第１，第２環状板２０，
３０の両外筒部２４，３４にも上述したような切
欠部４０ａ，５０ａが設けられており、潤滑剤通
路６０ａが構成されている。
３０の両外筒部２４，３４にも上述したような切
欠部４０ａ，５０ａが設けられており、潤滑剤通
路６０ａが構成されている。
この保持器１０の外縁側の切欠部４０ａ，５０
ａで構成する潤滑剤通路６０ａは、内縁側の潤滑
剤通路６０と径方向で対向している。
ａで構成する潤滑剤通路６０ａは、内縁側の潤滑
剤通路６０と径方向で対向している。
この実施例の場合には、外縁側または内縁側の
どちらから潤滑剤を供給しても潤滑剤通路６０，
６０ａの一方から他方に向かつて潤滑剤が通過す
ることとなる。
どちらから潤滑剤を供給しても潤滑剤通路６０，
６０ａの一方から他方に向かつて潤滑剤が通過す
ることとなる。
なお、潤滑剤通路６０，６０ａの形状は上記実
施例で説明したもの以外に色々なものが考えられ
ることは言うまでもなく、さらに潤滑剤通路６
０，６０ａは切欠部４０，４０ａ，５０，５０ａ
で構成するものだけに限定されず、長孔状の貫通
孔（不図示）により構成することも可能である。
施例で説明したもの以外に色々なものが考えられ
ることは言うまでもなく、さらに潤滑剤通路６
０，６０ａは切欠部４０，４０ａ，５０，５０ａ
で構成するものだけに限定されず、長孔状の貫通
孔（不図示）により構成することも可能である。
＜考案の効果＞
本考案によれば、次の効果が発揮される。
保持器を構成する一体の環状板の内筒部または
外筒部のいずれか一方に形成した潤滑剤通路に面
する方向から潤滑剤を供給させると、保持器の平
面部ところが接触する他部材との間の隙間が小さ
くてここを潤滑剤が通過しにくい場合であつて
も、潤滑剤通路を経て保持器の内部に潤滑剤をス
ムースに導くことができる。
外筒部のいずれか一方に形成した潤滑剤通路に面
する方向から潤滑剤を供給させると、保持器の平
面部ところが接触する他部材との間の隙間が小さ
くてここを潤滑剤が通過しにくい場合であつて
も、潤滑剤通路を経て保持器の内部に潤滑剤をス
ムースに導くことができる。
保持器の内部に導かれた潤滑剤はころと他部材
との接触部およびころと保持器との接触部に容易
に到達するために、この各接触部における潤滑状
態を良好にすることができ、この結果として焼き
付きを防止することができる。
との接触部およびころと保持器との接触部に容易
に到達するために、この各接触部における潤滑状
態を良好にすることができ、この結果として焼き
付きを防止することができる。
第１図ないし第３図は本考案の一実施例にかか
り、第１図はスラストころ軸受を示す半部縦断面
図、第２図は第１図に示す保持器の内筒部の部分
展開図、第３図はスラストころ軸受の部分平面図
である。 第４図は本考案の他の実施例にかかるスラスト
ころ軸受の半部縦断面図である。 また、第５図ないし第７図は従来例にかかり、
第５図はスラストころ軸受の部分平面図、第６図
は第５図−線断面図、第７図は自動車のオー
トミツシヨンなどにおける微小の環状空間にスラ
ストころ軸受を配設したところを示す断面図であ
る。 １０……保持器、２０……第１環状板、３０…
…第２環状板、２１，３１……平面部、２２，３
２……開口窓、２３，３３……内筒部、２４，３
４……外筒部、４０，４０ａ，５０，５０ａ……
切欠部、６０，６０ａ……潤滑剤通路、７０……
ころ。
り、第１図はスラストころ軸受を示す半部縦断面
図、第２図は第１図に示す保持器の内筒部の部分
展開図、第３図はスラストころ軸受の部分平面図
である。 第４図は本考案の他の実施例にかかるスラスト
ころ軸受の半部縦断面図である。 また、第５図ないし第７図は従来例にかかり、
第５図はスラストころ軸受の部分平面図、第６図
は第５図−線断面図、第７図は自動車のオー
トミツシヨンなどにおける微小の環状空間にスラ
ストころ軸受を配設したところを示す断面図であ
る。 １０……保持器、２０……第１環状板、３０…
…第２環状板、２１，３１……平面部、２２，３
２……開口窓、２３，３３……内筒部、２４，３
４……外筒部、４０，４０ａ，５０，５０ａ……
切欠部、６０，６０ａ……潤滑剤通路、７０……
ころ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 二枚の環状板を結合してなる保持器と、保持器
に回動自在に保持される複数のころとを備えたス
ラストころ軸受において、 前記二枚の環状板は、円周数箇所で径方向中間
位置にころ保持用の開口窓が設けられた平面部
と、平面部の内周縁および外周縁に設けられた内
筒部および外筒部とを備えていて、前記保持器
は、前記二枚の環状板の内筒部どうしおよび外筒
部どうしを重合させるとともに両開口窓を合致さ
せるように軸方向で抱き合わされてなるものであ
り、前記二枚の環状板の両内筒部と両外筒部の少
なくとも一方に、該筒部付け根側に近い位置まで
入り込む切欠部が設けられていて、この切欠部ど
うしが重ねられて潤滑剤通路を形成している、こ
とを特徴とするスラストころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986202803U JPH0425537Y2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986202803U JPH0425537Y2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63106917U JPS63106917U (ja) | 1988-07-11 |
| JPH0425537Y2 true JPH0425537Y2 (ja) | 1992-06-18 |
Family
ID=31167528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986202803U Expired JPH0425537Y2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0425537Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7079050B2 (ja) * | 2017-02-22 | 2022-06-01 | 株式会社ジェイテクト | スラストころ軸受用保持器及びスラストころ軸受 |
| WO2018155586A1 (ja) * | 2017-02-22 | 2018-08-30 | 株式会社ジェイテクト | スラストころ軸受用保持器及びスラストころ軸受 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5865425U (ja) * | 1981-10-28 | 1983-05-04 | 日本精工株式会社 | スラストころ軸受用保持器 |
-
1986
- 1986-12-27 JP JP1986202803U patent/JPH0425537Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63106917U (ja) | 1988-07-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3713713A (en) | Lanced tab race | |
| US4787757A (en) | Bearing construction with a cage provided with lubrication grooves | |
| JPS639719A (ja) | 複列転がり軸受 | |
| JPH05157116A (ja) | 保持器付自動調心ころ軸受 | |
| EP0746698B1 (en) | Thrust bearing assembly | |
| JPH0617828A (ja) | ラジアル軸受とアキシャル軸受とを有する軸受装置 | |
| JP2511521Y2 (ja) | ラジアル・スラスト組み合わせ軸受 | |
| US4955732A (en) | Unitary, axially self-locating needle bearing | |
| CA1069163A (en) | Bearing cartridge | |
| US4998346A (en) | Method of making a unitary, axially self-locating needle bearing | |
| JPH09217748A (ja) | 転がり軸受特に円筒ころ軸受の櫛形保持器 | |
| US4671682A (en) | Divided type antifriction bearing assembly with a seal member | |
| JPH0425537Y2 (ja) | ||
| US4019791A (en) | Ball bearing retention construction | |
| US2525622A (en) | Bearing retainer | |
| JPH0830494B2 (ja) | 薄肉クロスローラ形旋回輪軸受 | |
| AU3472793A (en) | Bearing split outer ring and method of assembly | |
| JPH0564560U (ja) | 遊星歯車装置のキャリア組立体 | |
| JP2548901Y2 (ja) | 変速機用アイドラ軸受装置 | |
| JPS583932Y2 (ja) | 自動調心軸受用のピンタイプ保持器 | |
| JPS6212095Y2 (ja) | ||
| JP2513590Y2 (ja) | 複列球面ころ軸受 | |
| US20240084848A1 (en) | Double-row one-way bearing | |
| JPH0620901Y2 (ja) | スラスト針状ころ軸受 | |
| JPH0534334Y2 (ja) |