JP2002039202A - 転がり回転軸受 - Google Patents
転がり回転軸受Info
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- JP2002039202A JP2002039202A JP2000218291A JP2000218291A JP2002039202A JP 2002039202 A JP2002039202 A JP 2002039202A JP 2000218291 A JP2000218291 A JP 2000218291A JP 2000218291 A JP2000218291 A JP 2000218291A JP 2002039202 A JP2002039202 A JP 2002039202A
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- rolling
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- inner ring
- ring
- insertion hole
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数の転走路のそれぞれに最大限の個数の転
動体を容易に装填することが可能な転がり回転軸受を提
供する。 【解決手段】 内周に複数列の転走面１５，１５が設け
られた外輪１と、外輪１の内周に配置され、外周には外
輪１の各転走面１５と対応する複数列の転走面２２，２
２が形成された内輪２と、内外輪の転走面間に形成され
る複数列の転走路７，７のそれぞれに装填される多数の
転動体３…３とを有する転がり回転軸受において、複数
列の転走路のうち一つの転走路７を形成する外輪側の転
走面１５、又は内輪側の転走面２２のいずれか一方に転
動体３を配置した状態で外輪１及び内輪２を組み合わせ
可能とする。他の転走路７に関しては、外輪１又は内輪
２のいずれか一方に形成された挿入孔１６を介して転動
体３を装填する。
動体を容易に装填することが可能な転がり回転軸受を提
供する。 【解決手段】 内周に複数列の転走面１５，１５が設け
られた外輪１と、外輪１の内周に配置され、外周には外
輪１の各転走面１５と対応する複数列の転走面２２，２
２が形成された内輪２と、内外輪の転走面間に形成され
る複数列の転走路７，７のそれぞれに装填される多数の
転動体３…３とを有する転がり回転軸受において、複数
列の転走路のうち一つの転走路７を形成する外輪側の転
走面１５、又は内輪側の転走面２２のいずれか一方に転
動体３を配置した状態で外輪１及び内輪２を組み合わせ
可能とする。他の転走路７に関しては、外輪１又は内輪
２のいずれか一方に形成された挿入孔１６を介して転動
体３を装填する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ボールねじの支持
等に使用される転がり回転軸受に関する。
等に使用される転がり回転軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】外輪と内輪との間に転動体を複数列設け
た転がり回転軸受は、従来、外輪又は内輪を分割構造と
し、転動体を装填後にその分割された外輪又は内輪を結
合していた。しかし、そのような構造では部品点数が増
加したり、結合された外輪又は内輪に芯ずれが生じて転
動体が円滑に運動できない等の問題が生じる。そこで、
特開昭５７−６９１１２号及び同５７−９０４１６号に
開示された転がり回転軸受では、外輪及び内輪をそれぞ
れ一体型として部品点数を削減するとともに、一方の転
走路（転動体が移動する経路をいう。）に装填される転
動体の数を、他方の転走路に装填される転動体の数より
も多く設定し、前記の一方の転走路にまず転動体を装填
し、その後、外輪と内輪とを偏心させて他方の転走路の
側方に大きな開口を生じさせ、そこから他方の転走路に
転動体を充填する構造を採用している。
た転がり回転軸受は、従来、外輪又は内輪を分割構造と
し、転動体を装填後にその分割された外輪又は内輪を結
合していた。しかし、そのような構造では部品点数が増
加したり、結合された外輪又は内輪に芯ずれが生じて転
動体が円滑に運動できない等の問題が生じる。そこで、
特開昭５７−６９１１２号及び同５７−９０４１６号に
開示された転がり回転軸受では、外輪及び内輪をそれぞ
れ一体型として部品点数を削減するとともに、一方の転
走路（転動体が移動する経路をいう。）に装填される転
動体の数を、他方の転走路に装填される転動体の数より
も多く設定し、前記の一方の転走路にまず転動体を装填
し、その後、外輪と内輪とを偏心させて他方の転走路の
側方に大きな開口を生じさせ、そこから他方の転走路に
転動体を充填する構造を採用している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
公報記載の構造では、他方の転走路に転動体を組み込む
際、転動体の装填数の増加に応じて内外輪の偏心量が徐
々に減少し、最後の数個の転動体を組み込む際には十分
な隙間が確保されず、作業に手間取る。他方の転走路に
装填される転動体の個数が、本来その転走路に装填可能
な最大個数未満に制限されるため、軸受の剛性（負荷能
力）が低下する。
公報記載の構造では、他方の転走路に転動体を組み込む
際、転動体の装填数の増加に応じて内外輪の偏心量が徐
々に減少し、最後の数個の転動体を組み込む際には十分
な隙間が確保されず、作業に手間取る。他方の転走路に
装填される転動体の個数が、本来その転走路に装填可能
な最大個数未満に制限されるため、軸受の剛性（負荷能
力）が低下する。
【０００４】そこで、本発明は複数の転走路のそれぞれ
に最大限の個数の転動体を容易に装填することが可能な
転がり回転軸受を提供することを目的とする。
に最大限の個数の転動体を容易に装填することが可能な
転がり回転軸受を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】以下、本発明について説
明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図
面の参照符号を括弧書きにて付記するが、それにより本
発明が図示の形態に限定されるものではない。
明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図
面の参照符号を括弧書きにて付記するが、それにより本
発明が図示の形態に限定されるものではない。
【０００６】本発明の転がり回転軸受は、内周に複数列
の転走面（１５，１５）が設けられた外輪（１）と、前
記外輪の内周に配置され、外周には前記外輪の各転走面
と対応する複数列の転走面（２２，２２）が形成された
内輪（２）と、前記内外輪の前記転走面間に形成される
複数列の転走路（７、７）のそれぞれに装填される多数
の転動体（３…３）とを有し、前記複数列の転走路のう
ち一つの転走路を形成する外輪側の転走面、又は内輪側
の転走面のいずれか一方に前記転動体を配置した状態で
前記外輪及び前記内輪が組み合わせ可能であり、他の転
走路に関しては、前記外輪又は前記内輪のいずれか一方
に形成された前記他の転走路に通じる挿入孔（１６，１
６′）を介して前記転動体が装填可能とされることによ
り、上述した課題を解決する。
の転走面（１５，１５）が設けられた外輪（１）と、前
記外輪の内周に配置され、外周には前記外輪の各転走面
と対応する複数列の転走面（２２，２２）が形成された
内輪（２）と、前記内外輪の前記転走面間に形成される
複数列の転走路（７、７）のそれぞれに装填される多数
の転動体（３…３）とを有し、前記複数列の転走路のう
ち一つの転走路を形成する外輪側の転走面、又は内輪側
の転走面のいずれか一方に前記転動体を配置した状態で
前記外輪及び前記内輪が組み合わせ可能であり、他の転
走路に関しては、前記外輪又は前記内輪のいずれか一方
に形成された前記他の転走路に通じる挿入孔（１６，１
６′）を介して前記転動体が装填可能とされることによ
り、上述した課題を解決する。
【０００７】この発明によれば、一つの転走路に関して
は、従来と同様に、その転走路を構成する外輪側転走面
又は内輪側転走面上に転動体を配置してから外輪と内輪
とを組み合わせることで所定数の転動体を装填すること
ができる。そして、外輪と内輪とを組み合わせた後には
挿入孔を通じて他の転走路には所定数の転動体を装填す
ることができる。従って、外輪と内輪とを偏心させて転
動体挿入用の隙間を空ける必要がなく、当該他の転走路
にも最大個数の転動体を容易に装填できる。このため、
複数の転走路のそれぞれに最大限の個数の転動体を容易
に装填することができ、特に外輪及び内輪をそれぞれ一
体型に構成した場合に顕著な作用効果がある。なお、本
明細書における「一体型」とは、転動体の組み付け前の
時点で外輪や内輪としての形態を有し、転動体の組み付
け後にボルト等の締結手段を用いて結合することにより
初めて外輪や内輪としての形態が得られるものを排除す
る趣旨である。例えば、材質や成形上の都合から２ピー
ス又はそれ以上の部分に分割された構造を有したもので
あっても、転動体の装着前に既に結合が完了して外輪や
内輪としての形態を有しているものは一体型の概念に含
めてよい。
は、従来と同様に、その転走路を構成する外輪側転走面
又は内輪側転走面上に転動体を配置してから外輪と内輪
とを組み合わせることで所定数の転動体を装填すること
ができる。そして、外輪と内輪とを組み合わせた後には
挿入孔を通じて他の転走路には所定数の転動体を装填す
ることができる。従って、外輪と内輪とを偏心させて転
動体挿入用の隙間を空ける必要がなく、当該他の転走路
にも最大個数の転動体を容易に装填できる。このため、
複数の転走路のそれぞれに最大限の個数の転動体を容易
に装填することができ、特に外輪及び内輪をそれぞれ一
体型に構成した場合に顕著な作用効果がある。なお、本
明細書における「一体型」とは、転動体の組み付け前の
時点で外輪や内輪としての形態を有し、転動体の組み付
け後にボルト等の締結手段を用いて結合することにより
初めて外輪や内輪としての形態が得られるものを排除す
る趣旨である。例えば、材質や成形上の都合から２ピー
ス又はそれ以上の部分に分割された構造を有したもので
あっても、転動体の装着前に既に結合が完了して外輪や
内輪としての形態を有しているものは一体型の概念に含
めてよい。
【０００８】本発明の転がり回転軸受においては、前記
挿入孔（１６，１６′）が前記外輪又は前記内輪を半径
方向に貫いてもよい。前記挿入孔（１６′）が前記外輪
又は前記内輪の軸線方向の端面（１０ａ）に開口しても
よい。前記挿入孔には、一端に前記転走面の一部として
機能する面（５０）を備えた埋栓（５，５′）が装着さ
れてもよい。このような埋栓を設けた場合には、挿入孔
によって切り欠かれた転走面を補って転走面の連続性を
確保できる。
挿入孔（１６，１６′）が前記外輪又は前記内輪を半径
方向に貫いてもよい。前記挿入孔（１６′）が前記外輪
又は前記内輪の軸線方向の端面（１０ａ）に開口しても
よい。前記挿入孔には、一端に前記転走面の一部として
機能する面（５０）を備えた埋栓（５，５′）が装着さ
れてもよい。このような埋栓を設けた場合には、挿入孔
によって切り欠かれた転走面を補って転走面の連続性を
確保できる。
【０００９】本発明の転がり回転軸受において、前記外
輪（１）の外周又は前記内輪の内周にはフランジ（１
１）が形成され、前記一つの転走路の位置が前記フラン
ジと軸線方向に関して重なっていてもよい。フランジの
存在により挿入孔を設けることが困難な領域が存在する
場合、その領域に前記一つの転走路を設定して当該領域
における挿入孔の形成を不要とすることができる。
輪（１）の外周又は前記内輪の内周にはフランジ（１
１）が形成され、前記一つの転走路の位置が前記フラン
ジと軸線方向に関して重なっていてもよい。フランジの
存在により挿入孔を設けることが困難な領域が存在する
場合、その領域に前記一つの転走路を設定して当該領域
における挿入孔の形成を不要とすることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】図１は本発明の第１の実施形態と
しての転がり回転軸受Ａの軸線方向断面図である。転が
り回転軸受Ａは、一体型の外輪１と、その内側に配置さ
れる一体型の内輪２と、これら外輪１及び内輪２の間に
介在される転動体としてのボール３…３と、外輪１及び
内輪２の軸端部に装着されるシール４，４とを有してい
る。外輪１及び内輪２はいずれもリング型に形成されて
いる。外輪１の外周面１０上にはフランジ１１が一体に
形成されている。フランジ１１には周方向に沿って複数
のボルト取付孔１２…１２が形成されている。ボルト取
付孔１２に不図示のボルトを装着して相手部品（不図
示）にねじ込むことにより、外輪１が相手部品に対して
固定される。内輪２は軸状の相手部品、例えばボールね
じの軸端部の外周に嵌め合わされる。
しての転がり回転軸受Ａの軸線方向断面図である。転が
り回転軸受Ａは、一体型の外輪１と、その内側に配置さ
れる一体型の内輪２と、これら外輪１及び内輪２の間に
介在される転動体としてのボール３…３と、外輪１及び
内輪２の軸端部に装着されるシール４，４とを有してい
る。外輪１及び内輪２はいずれもリング型に形成されて
いる。外輪１の外周面１０上にはフランジ１１が一体に
形成されている。フランジ１１には周方向に沿って複数
のボルト取付孔１２…１２が形成されている。ボルト取
付孔１２に不図示のボルトを装着して相手部品（不図
示）にねじ込むことにより、外輪１が相手部品に対して
固定される。内輪２は軸状の相手部品、例えばボールね
じの軸端部の外周に嵌め合わされる。
【００１１】外輪１の内周面１３には凹所１４が外輪１
を一周するようにして設けられている。凹所１４の両端
には、ボール３を受け入れるための一対の転走面１５，
１５が外輪１を一周するように形成されている。各転走
面１５は軸受Ａの軸線Ｘに沿った断面上で四半円弧を描
くように湾曲している。各転走面１５は、軸受１の軸線
方向（軸線Ｘの方向を言う。以下、特に断りのない限り
同じ意味で使用する。）に関して互いに向かい合ってい
る。換言すれば、各転走面１５は軸線方向に関して内側
を向いている。左側の転走面１５は軸線方向に関してフ
ランジ１１と重なり合っている。換言すれば、転走面１
５はフランジ１１に対して半径方向内側に位置してい
る。
を一周するようにして設けられている。凹所１４の両端
には、ボール３を受け入れるための一対の転走面１５，
１５が外輪１を一周するように形成されている。各転走
面１５は軸受Ａの軸線Ｘに沿った断面上で四半円弧を描
くように湾曲している。各転走面１５は、軸受１の軸線
方向（軸線Ｘの方向を言う。以下、特に断りのない限り
同じ意味で使用する。）に関して互いに向かい合ってい
る。換言すれば、各転走面１５は軸線方向に関して内側
を向いている。左側の転走面１５は軸線方向に関してフ
ランジ１１と重なり合っている。換言すれば、転走面１
５はフランジ１１に対して半径方向内側に位置してい
る。
【００１２】右側の転走面１５はフランジ１１に対して
軸線方向にずれている。外輪１の外周面１０と内周面１
３との間には外輪１を半径方向に貫いて転走面１５に達
する挿入孔１６が形成されている。挿入孔１６の直径は
ボール３よりも大きく設定されている。さらに、外輪１
には軸線方向に延びて挿入孔１６と直角に交差するピン
取付孔１７が形成されている。挿入孔１６は埋栓５にて
塞がれる。図２にも示したように埋栓５の一端には四半
円弧状に延びる湾曲面５０が形成される。挿入孔１６に
埋栓５を装着し、ピン取付孔１７と埋栓５の貫通孔５１
との芯を合わせた状態で、これらの孔１７，５１に埋栓
固定手段としてのピン６を装着することにより埋栓５が
挿入孔１６内の所定位置に固定される。この状態で、埋
栓５の湾曲面５０が外輪１の転走面１５と段差無く連続
し、その結果、挿入孔１６によって切り欠かれた転走面
１５の一部が湾曲面５０で補われて転走面１５の連続性
が確保される。
軸線方向にずれている。外輪１の外周面１０と内周面１
３との間には外輪１を半径方向に貫いて転走面１５に達
する挿入孔１６が形成されている。挿入孔１６の直径は
ボール３よりも大きく設定されている。さらに、外輪１
には軸線方向に延びて挿入孔１６と直角に交差するピン
取付孔１７が形成されている。挿入孔１６は埋栓５にて
塞がれる。図２にも示したように埋栓５の一端には四半
円弧状に延びる湾曲面５０が形成される。挿入孔１６に
埋栓５を装着し、ピン取付孔１７と埋栓５の貫通孔５１
との芯を合わせた状態で、これらの孔１７，５１に埋栓
固定手段としてのピン６を装着することにより埋栓５が
挿入孔１６内の所定位置に固定される。この状態で、埋
栓５の湾曲面５０が外輪１の転走面１５と段差無く連続
し、その結果、挿入孔１６によって切り欠かれた転走面
１５の一部が湾曲面５０で補われて転走面１５の連続性
が確保される。
【００１３】一方、内輪２の外周面２０には、内輪２を
一周するようにして突条部２１が設けられている。内輪
２を軸線方向に移動させて外輪１の内側に組み込むこと
ができるように、突条部２１の外径は外輪１の内径より
も小さく設定されている。突条部２１の両端にはボール
３を受け入れるための転走面２２，２２が形成されてい
る。転走面２２，２２はそれぞれ軸線方向に沿った断面
上で四半円弧を描くように延びている。また、各転走面
２２は軸線方向外側を向いている。つまり、転走面２
２，２２はいずれも軸受Ａの軸線方向に関して外側に開
かれた形状である。
一周するようにして突条部２１が設けられている。内輪
２を軸線方向に移動させて外輪１の内側に組み込むこと
ができるように、突条部２１の外径は外輪１の内径より
も小さく設定されている。突条部２１の両端にはボール
３を受け入れるための転走面２２，２２が形成されてい
る。転走面２２，２２はそれぞれ軸線方向に沿った断面
上で四半円弧を描くように延びている。また、各転走面
２２は軸線方向外側を向いている。つまり、転走面２
２，２２はいずれも軸受Ａの軸線方向に関して外側に開
かれた形状である。
【００１４】外輪１と内輪２とを軸線方向に関して所定
の位置に組み合わせたとき、左右の転走面１５，２２が
それぞれ対向し、各転走面１５，２２の間にボール３の
転走路７，７が形成される。
の位置に組み合わせたとき、左右の転走面１５，２２が
それぞれ対向し、各転走面１５，２２の間にボール３の
転走路７，７が形成される。
【００１５】各転走路７には、以下に述べる組み付け手
順に従って同数のボール３…３が装填される。なお、各
ボール３はそれぞれ保持器８に装着される。但し、本発
明では、保持器８が省略されてもよい。
順に従って同数のボール３…３が装填される。なお、各
ボール３はそれぞれ保持器８に装着される。但し、本発
明では、保持器８が省略されてもよい。
【００１６】まず、図３（ａ）に示すように、保持器８
に所定数のボール３を組み付け、これを外輪１の左側の
転走面１５（フランジ１１の内側に位置する転走面１
５）上に組み合わせる。このとき外輪１には埋栓５もピ
ン６も装着されていない。次に、図３（ｂ）に矢印で示
すように外輪１の右端側から内輪２を挿入し、突条部２
１の左側の転走面２２をボール３に押し当てて外輪１と
内輪２とを所定位置（使用時の相対位置）に組み合わせ
る。この後、外輪１と内輪２との隙間から右側の転走路
７へ保持器８を挿入する。さらに、図３（ｃ）に矢印で
示すように、右側の転走路７に装填された保持器８のボ
ール収納部に挿入孔１６からボール３を挿入する。ボー
ル３を一つ挿入する毎に外輪１と内輪２とを周方向に相
対回転させ、保持器８上の次のボール収納部を挿入孔１
６上に繰り出す。この作業を繰り返して全てのボール３
を保持器８上に装着する。この後、挿入孔１６に埋栓５
を装着し、ピン１７を取り付けて埋栓５を固定する。な
お、シール４はボール３の装着前に取り付けてもよい
し、ボール３の装着後に取り付けてもよい。転走路７へ
の潤滑剤（グリース）の充填は、例えば外輪１と内輪２
とを組み付ける前に必要量のグリースを転走面１５，２
２上や凹所１４、あるいは保持器８内に付着させておく
ことで実現できる。挿入孔１６を利用して右側の転走路
７にグリースを充填することもできる。
に所定数のボール３を組み付け、これを外輪１の左側の
転走面１５（フランジ１１の内側に位置する転走面１
５）上に組み合わせる。このとき外輪１には埋栓５もピ
ン６も装着されていない。次に、図３（ｂ）に矢印で示
すように外輪１の右端側から内輪２を挿入し、突条部２
１の左側の転走面２２をボール３に押し当てて外輪１と
内輪２とを所定位置（使用時の相対位置）に組み合わせ
る。この後、外輪１と内輪２との隙間から右側の転走路
７へ保持器８を挿入する。さらに、図３（ｃ）に矢印で
示すように、右側の転走路７に装填された保持器８のボ
ール収納部に挿入孔１６からボール３を挿入する。ボー
ル３を一つ挿入する毎に外輪１と内輪２とを周方向に相
対回転させ、保持器８上の次のボール収納部を挿入孔１
６上に繰り出す。この作業を繰り返して全てのボール３
を保持器８上に装着する。この後、挿入孔１６に埋栓５
を装着し、ピン１７を取り付けて埋栓５を固定する。な
お、シール４はボール３の装着前に取り付けてもよい
し、ボール３の装着後に取り付けてもよい。転走路７へ
の潤滑剤（グリース）の充填は、例えば外輪１と内輪２
とを組み付ける前に必要量のグリースを転走面１５，２
２上や凹所１４、あるいは保持器８内に付着させておく
ことで実現できる。挿入孔１６を利用して右側の転走路
７にグリースを充填することもできる。
【００１７】図４は本発明の第２の実施形態の転がり回
転軸受Ｂの軸線方向断面図、図５はその回転軸受Ｂを図
４の矢印Ｖ方向からみた拡大図である。なお、各図にお
いて図１の回転軸受Ａと共通する部分には同一符号を付
して説明を省略する。この転がり回転軸受Ｂでは、挿入
孔１６′が外輪１の半径方向のみならず右側の端面１０
ａにも開口する。埋栓５′はその挿入孔１６′を埋める
ブロック型に形成され、埋栓固定手段としてのボルト
６′により外輪１に固定される。埋栓５′の内周側には
図２の埋栓５と同様の湾曲面５０が形成される。他の点
は図１の実施形態と同様である。
転軸受Ｂの軸線方向断面図、図５はその回転軸受Ｂを図
４の矢印Ｖ方向からみた拡大図である。なお、各図にお
いて図１の回転軸受Ａと共通する部分には同一符号を付
して説明を省略する。この転がり回転軸受Ｂでは、挿入
孔１６′が外輪１の半径方向のみならず右側の端面１０
ａにも開口する。埋栓５′はその挿入孔１６′を埋める
ブロック型に形成され、埋栓固定手段としてのボルト
６′により外輪１に固定される。埋栓５′の内周側には
図２の埋栓５と同様の湾曲面５０が形成される。他の点
は図１の実施形態と同様である。
【００１８】本発明は以上の実施形態に限定されること
なく、種々の形態にて実施してよい。例えば、上記の実
施形態では内輪２側の転走面２２が外輪１側の転走面１
５よりも軸線方向内側に位置し、各転走路７，７におけ
るボール３の接触角線（ボール３と転走面１５，２２と
の接触点を通過する線）が転走路７よりも半径方向内側
で交差するいわゆる正面合わせ構造としたが、接触角線
が転走路７よりも半径方向外側で交差するいわゆる背面
合わせ構造としてもよい。この場合、内輪２側の転走面
２２，２２が外輪１側の転走面１５，１５よりも軸線方
向外側に位置し、互いに向かい合うようになる一方で、
外輪１側の転走面１５，１５が軸線方向外側に向かって
開かれた形状となる。転動体はボールに限らずローラで
もよい。転走路７は２列に限定されず、３列又はそれ以
上あってもよい。３列以上の転走路が存在する場合で
も、いずれか一つの転走路を形成する外輪側の転走面又
は内輪側の転走面のいずれか一方に転動体を配置した状
態で外輪及び内輪が組み合わせ可能であり、他の転走路
に関しては、前記外輪又は前記内輪のいずれか一方に形
成された挿入孔を介して転動体が装填可能であればよ
い。挿入孔は内輪に設けてもよい。
なく、種々の形態にて実施してよい。例えば、上記の実
施形態では内輪２側の転走面２２が外輪１側の転走面１
５よりも軸線方向内側に位置し、各転走路７，７におけ
るボール３の接触角線（ボール３と転走面１５，２２と
の接触点を通過する線）が転走路７よりも半径方向内側
で交差するいわゆる正面合わせ構造としたが、接触角線
が転走路７よりも半径方向外側で交差するいわゆる背面
合わせ構造としてもよい。この場合、内輪２側の転走面
２２，２２が外輪１側の転走面１５，１５よりも軸線方
向外側に位置し、互いに向かい合うようになる一方で、
外輪１側の転走面１５，１５が軸線方向外側に向かって
開かれた形状となる。転動体はボールに限らずローラで
もよい。転走路７は２列に限定されず、３列又はそれ以
上あってもよい。３列以上の転走路が存在する場合で
も、いずれか一つの転走路を形成する外輪側の転走面又
は内輪側の転走面のいずれか一方に転動体を配置した状
態で外輪及び内輪が組み合わせ可能であり、他の転走路
に関しては、前記外輪又は前記内輪のいずれか一方に形
成された挿入孔を介して転動体が装填可能であればよ
い。挿入孔は内輪に設けてもよい。
【００１９】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明の転がり
回転軸受によれば、一つの転走路に関しては、従来と同
様にその転走路を構成する外輪側転走面又は内輪側転走
面上に転動体を配置してから外輪と内輪とを組み合わせ
ることで所定数の転動体を装填することができる。その
一方、外輪と内輪とを組み合わせた後には挿入孔を通じ
て他の転走路に所定数の転動体を装填することができ
る。従って、外輪と内輪とを偏心させて転動体挿入用の
隙間を空ける必要がなく、他の転走路にも最大個数の転
動体を容易に装填できる。このため、複数の転走路のそ
れぞれに最大限の個数の転動体を容易に装填することが
でき、その効果は特に外輪及び内輪をそれぞれ一体型に
構成した場合に顕著である。
回転軸受によれば、一つの転走路に関しては、従来と同
様にその転走路を構成する外輪側転走面又は内輪側転走
面上に転動体を配置してから外輪と内輪とを組み合わせ
ることで所定数の転動体を装填することができる。その
一方、外輪と内輪とを組み合わせた後には挿入孔を通じ
て他の転走路に所定数の転動体を装填することができ
る。従って、外輪と内輪とを偏心させて転動体挿入用の
隙間を空ける必要がなく、他の転走路にも最大個数の転
動体を容易に装填できる。このため、複数の転走路のそ
れぞれに最大限の個数の転動体を容易に装填することが
でき、その効果は特に外輪及び内輪をそれぞれ一体型に
構成した場合に顕著である。
【図１】本発明の第１の実施形態に係る転がり回転軸受
の軸線方向断面図。
の軸線方向断面図。
【図２】図１の軸受で使用する埋栓の斜視図。
【図３】図１の軸受の組み付け手順を示す図。
【図４】本発明の第２の実施形態に係る転がり回転軸受
の軸線方向断面図。
の軸線方向断面図。
【図５】図４の軸受の埋栓部分を同図の矢印Ｖ方向から
みた状態を示す図。
みた状態を示す図。
１ 外輪 ２ 内輪 ３ ボール（転動体） ４ シール ５，５′ 埋栓 ６ ピン ６′ ボルト ７ 転走路 ８ 保持器 １０ 外輪の外周面 １０ａ 外輪の端面 １１ フランジ １３ 外輪の内周面 １５ 外輪側の転走面 １６，１６′ 挿入孔 ２０ 内輪の外周面 ２２ 内輪側の転走面 ５０ 埋栓の湾曲面 Ａ，Ｂ 回転軸受
Claims (5)
- 【請求項１】 内周に複数列の転走面が設けられた外輪
と、前記外輪の内周に配置され、外周には前記外輪の各
転走面と対応する複数列の転走面が形成された内輪と、
前記内外輪の前記転走面間に形成される複数列の転走路
のそれぞれに装填される多数の転動体とを有し、 前記複数列の転走路のうち一つの転走路を形成する外輪
側の転走面、又は内輪側の転走面のいずれか一方に前記
転動体を配置した状態で前記外輪及び前記内輪が組み合
わせ可能であり、 他の転走路に関しては、前記外輪又は前記内輪のいずれ
か一方に形成された前記他の転走路に通じる挿入孔を介
して前記転動体が装填可能とされていることを特徴とす
る転がり回転軸受。 - 【請求項２】 前記挿入孔が前記外輪又は前記内輪を半
径方向に貫いていることを特徴とする請求項１に記載の
転がり回転軸受。 - 【請求項３】 前記挿入孔が前記外輪又は前記内輪の軸
線方向の端面に開口していることを特徴とする請求項１
又は２に記載の転がり回転軸受。 - 【請求項４】 前記挿入孔には、一端に前記転走面の一
部として機能する面を備えた埋栓が装着されていること
を特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の転がり回
転軸受。 - 【請求項５】 前記外輪の外周又は前記内輪の内周には
フランジが形成され、前記一つの転走路の位置が前記フ
ランジと軸線方向に関して重なっていることを特徴とす
る請求項１〜４のいずれかに記載の転がり回転軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000218291A JP2002039202A (ja) | 2000-07-19 | 2000-07-19 | 転がり回転軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000218291A JP2002039202A (ja) | 2000-07-19 | 2000-07-19 | 転がり回転軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002039202A true JP2002039202A (ja) | 2002-02-06 |
Family
ID=18713263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000218291A Withdrawn JP2002039202A (ja) | 2000-07-19 | 2000-07-19 | 転がり回転軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002039202A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008223872A (ja) * | 2007-03-12 | 2008-09-25 | Jtekt Corp | ハブユニットの製造方法 |
| JP2015031301A (ja) * | 2013-07-31 | 2015-02-16 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受および転がり軸受の組立方法 |
| WO2022210734A1 (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-06 | 日本精工株式会社 | 多列軸受及び軸受ユニット |
| WO2023037675A1 (ja) * | 2021-09-09 | 2023-03-16 | 日本トムソン株式会社 | 軸受 |
-
2000
- 2000-07-19 JP JP2000218291A patent/JP2002039202A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008223872A (ja) * | 2007-03-12 | 2008-09-25 | Jtekt Corp | ハブユニットの製造方法 |
| JP2015031301A (ja) * | 2013-07-31 | 2015-02-16 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受および転がり軸受の組立方法 |
| WO2022210734A1 (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-06 | 日本精工株式会社 | 多列軸受及び軸受ユニット |
| WO2023037675A1 (ja) * | 2021-09-09 | 2023-03-16 | 日本トムソン株式会社 | 軸受 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20071002 |