JPH09303407A - ベアリング - Google Patents
ベアリングInfo
- Publication number
- JPH09303407A JPH09303407A JP8145135A JP14513596A JPH09303407A JP H09303407 A JPH09303407 A JP H09303407A JP 8145135 A JP8145135 A JP 8145135A JP 14513596 A JP14513596 A JP 14513596A JP H09303407 A JPH09303407 A JP H09303407A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner ring
- outer ring
- retainer member
- bearings
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7893—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a cage or integral therewith
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Abstract
(57)【要約】
【目的】ベアリング機能を低下させることなくシールド
板を削除して、薄型で低コスト構造の複列のベアリング
を提供すること。 【構成】内輪１、外輪２及びこれら内輪と外輪間にリテ
ーナ部材３により保持された転動体４を備えた第１と第
２のベアリングＢ１，Ｂ２を並行に配置してなる複列の
ベアリングにおいて、リテーナ部材３は転動体保持部３
Ａと転動体保持部３Ａからラジアル方向に広がる広幅円
環状部３Ｂとからなり、この広幅円環状部の円環状外面
３Ｃは外輪２のラジアル方向側面２Ａと内輪１のラジア
ル方向側面１Ａとの間に位置し、内輪１と外輪２とは広
幅円環状部３Ｂを受け入れる切り欠きを備えたことを特
徴とする複列のベアリング。
板を削除して、薄型で低コスト構造の複列のベアリング
を提供すること。 【構成】内輪１、外輪２及びこれら内輪と外輪間にリテ
ーナ部材３により保持された転動体４を備えた第１と第
２のベアリングＢ１，Ｂ２を並行に配置してなる複列の
ベアリングにおいて、リテーナ部材３は転動体保持部３
Ａと転動体保持部３Ａからラジアル方向に広がる広幅円
環状部３Ｂとからなり、この広幅円環状部の円環状外面
３Ｃは外輪２のラジアル方向側面２Ａと内輪１のラジア
ル方向側面１Ａとの間に位置し、内輪１と外輪２とは広
幅円環状部３Ｂを受け入れる切り欠きを備えたことを特
徴とする複列のベアリング。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】 本発明は，シールド板を備える
ことなく密封が可能な複列のベアリングに関する。
ことなく密封が可能な複列のベアリングに関する。
【０００２】
【従来の技術】 一般に従来のベアリングにあっては、
チリなどの異物がベアリングのボールなどの転動体の転
がり起動に混入することによりその転動に悪影響を及ぼ
さないように、またグリースなどの内部潤滑剤の漏れを
防ぐために、図３に示すようなシールド板を用いてい
る。
チリなどの異物がベアリングのボールなどの転動体の転
がり起動に混入することによりその転動に悪影響を及ぼ
さないように、またグリースなどの内部潤滑剤の漏れを
防ぐために、図３に示すようなシールド板を用いてい
る。
【０００３】 複列のベアリングでは、図３に断面を示
すように、内輪１、外輪２、リテーナ部材３及びボール
４からなる同一構造の第１、第２のベアリングＢ１，Ｂ
２を並行に密着させて組み合わせ、それぞれのベアリン
グＢ１，Ｂ２の外輪２の外側の側壁部に円環状のシール
ド板５、５’を固定している。円環状のシールド板５、
５’の一端は折り曲げられており、その環状の折り曲げ
部がそれぞれの外輪２に固定されるようようになってい
る。シールド板５、５’の他端は内輪１の外面に接触す
ることがないよう、僅かな空隙で内輪１の外面に対面し
ている。なお、７は内輪１を挿通し嵌合されるシャフト
である。
すように、内輪１、外輪２、リテーナ部材３及びボール
４からなる同一構造の第１、第２のベアリングＢ１，Ｂ
２を並行に密着させて組み合わせ、それぞれのベアリン
グＢ１，Ｂ２の外輪２の外側の側壁部に円環状のシール
ド板５、５’を固定している。円環状のシールド板５、
５’の一端は折り曲げられており、その環状の折り曲げ
部がそれぞれの外輪２に固定されるようようになってい
る。シールド板５、５’の他端は内輪１の外面に接触す
ることがないよう、僅かな空隙で内輪１の外面に対面し
ている。なお、７は内輪１を挿通し嵌合されるシャフト
である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】 しかしこのような従
来のベアリングにあっては次のような欠点を有する。
来のベアリングにあっては次のような欠点を有する。
【０００５】 （１）リテーナ部材３とシールド板５、
５’が別体であり、それらの間に間隔があるために、軸
方向の寸法、つまりベアリングの厚みを薄くすることが
非常に難しい。 （２）リテーナ部材３とシールド板５、５’が別体であ
るため、絞め又は止め輪でシールド板５、５’を固定し
なければならず、薄肉のベアリングの場合には、外輪を
歪ませ、回転精度を低下させる。 （３）シールド板５、５’が必要であり、その取り付け
作業も必要となるので、コストアップになっていた。
５’が別体であり、それらの間に間隔があるために、軸
方向の寸法、つまりベアリングの厚みを薄くすることが
非常に難しい。 （２）リテーナ部材３とシールド板５、５’が別体であ
るため、絞め又は止め輪でシールド板５、５’を固定し
なければならず、薄肉のベアリングの場合には、外輪を
歪ませ、回転精度を低下させる。 （３）シールド板５、５’が必要であり、その取り付け
作業も必要となるので、コストアップになっていた。
【０００６】 本発明はこのような従来の問題点を解決
し，薄型で低コスト構造の複列のベアリングを提供する
ことを主目的としている。
し，薄型で低コスト構造の複列のベアリングを提供する
ことを主目的としている。
【０００７】
【問題を解決するための手段】 前述のような問題を解
決するため，第１の発明では、外輪、内輪及びこれら内
輪と外輪間にリテーナ部材により保持された転動体を備
えた第１と第２の転動体ベアリングを並行に配置してな
る複列のベアリングにおいて、前記リテーナ部材は転動
体保持部と該転動体保持部からラジアル方向に広がる広
幅円環状部とからなり、該広幅円環状部の円環状外面は
前記外輪のラジアル方向側面と内輪のラジアル方向側面
との間に位置し、前記外輪と内輪は前記広幅円環状部を
受け入れる切り欠きを備えたことを特徴とする複列のベ
アリングを提供するものである。
決するため，第１の発明では、外輪、内輪及びこれら内
輪と外輪間にリテーナ部材により保持された転動体を備
えた第１と第２の転動体ベアリングを並行に配置してな
る複列のベアリングにおいて、前記リテーナ部材は転動
体保持部と該転動体保持部からラジアル方向に広がる広
幅円環状部とからなり、該広幅円環状部の円環状外面は
前記外輪のラジアル方向側面と内輪のラジアル方向側面
との間に位置し、前記外輪と内輪は前記広幅円環状部を
受け入れる切り欠きを備えたことを特徴とする複列のベ
アリングを提供するものである。
【０００８】 前述のような問題を解決するため，第２
の発明では、前記外輪、内輪の少なくとも一方の側面と
前記リテーナ部材の広幅円環状部の側面とが凹凸構造で
入り組んで対面するラビリンスシール構造を形成するこ
とを特徴とする前記第１の発明に記載のベアリングを提
供するものである。
の発明では、前記外輪、内輪の少なくとも一方の側面と
前記リテーナ部材の広幅円環状部の側面とが凹凸構造で
入り組んで対面するラビリンスシール構造を形成するこ
とを特徴とする前記第１の発明に記載のベアリングを提
供するものである。
【０００９】
【実施例及び発明の実施をするための形態】 以下図１
により実施例及び発明の実施をするための形態について
説明する。図１において、図３と同じ記号は相当する部
材を示すものとする。複数のボール４を内輪１と外輪２
との間に転動可能に保持するリテーナ部材３は、割れに
くい弾力性のある合成樹脂などで一体的に成型された転
動体保持部３Ａとこの転動体保持部からラジアル方向に
広がる広幅円環状部３Ｂとからなる。広幅円環状部３Ｂ
の円環状外面３Ｃは内輪１のラジアル方向側面１Ａと外
輪２のラジアル方向側面２Ａとの間に位置し、好ましく
は、円環状外面３Ｃはラジアル方向側面１Ａとラジアル
方向側面２Ａとほぼ同一の平面にある。
により実施例及び発明の実施をするための形態について
説明する。図１において、図３と同じ記号は相当する部
材を示すものとする。複数のボール４を内輪１と外輪２
との間に転動可能に保持するリテーナ部材３は、割れに
くい弾力性のある合成樹脂などで一体的に成型された転
動体保持部３Ａとこの転動体保持部からラジアル方向に
広がる広幅円環状部３Ｂとからなる。広幅円環状部３Ｂ
の円環状外面３Ｃは内輪１のラジアル方向側面１Ａと外
輪２のラジアル方向側面２Ａとの間に位置し、好ましく
は、円環状外面３Ｃはラジアル方向側面１Ａとラジアル
方向側面２Ａとほぼ同一の平面にある。
【００１０】 ベアリングＢ１，Ｂ２それぞれのリテー
ナ部材３の転動体保持部３Ａは、ボールを等間隔で保持
するため、ボールとスナップフィットされるボールポケ
ットを有する通常のものである。リテーナ部材３の片側
だけでラジアル方向に広がる広幅円環状部３Ｂは、ラジ
アル方向の幅が転動体保持部３Ａの幅よりも、また内輪
１と外輪２とも間の空隙よりも大きくなっている。広幅
円環状部３Ｂの円環状外面３Ｃは、図１のシャフト６が
延びる軸線方向Ｘ−Ｘ’から見ると、シャフト６を中心
にして、内輪１のラジアル方向側面１Ａと外輪２のラジ
アル方向側面２Ａと同心状で、かつこれらの間に位置す
る環状平面となる。
ナ部材３の転動体保持部３Ａは、ボールを等間隔で保持
するため、ボールとスナップフィットされるボールポケ
ットを有する通常のものである。リテーナ部材３の片側
だけでラジアル方向に広がる広幅円環状部３Ｂは、ラジ
アル方向の幅が転動体保持部３Ａの幅よりも、また内輪
１と外輪２とも間の空隙よりも大きくなっている。広幅
円環状部３Ｂの円環状外面３Ｃは、図１のシャフト６が
延びる軸線方向Ｘ−Ｘ’から見ると、シャフト６を中心
にして、内輪１のラジアル方向側面１Ａと外輪２のラジ
アル方向側面２Ａと同心状で、かつこれらの間に位置す
る環状平面となる。
【００１１】 内輪１は、広幅円環状部３Ｂの一部分を
受け入れるため、外径面の外側となる外側端部分がある
幅と厚みで３６０度にわたる切り欠きを有している。ま
た、外輪２も、広幅円環状部３Ｂの一部分を受け入れる
ため、内径面の外側端部分がある幅と厚みで３６０度に
わたる切り欠きを有している。そして、広幅円環状部３
Ｂの円環状外面３Ｃは内輪１のラジアル方向側面１Ａと
外輪２のラジアル方向側面２Ａとほぼ同一の平面状にあ
る。広幅円環状部３Ｂは内輪１と外輪２の切り欠き面に
対して僅かな隙間をもって配置されており、直接接して
いない。この僅かな隙間は、潤滑剤が存在しない場合に
ベアリングの周囲雰囲気からボール４まで通じる曲折し
た微小間隙の通路を与えるが、この構造では通路が長く
なり、かつ直角に曲がっているので、チリなどが侵入し
難く、また同様に内部潤滑剤が漏れにくい。
受け入れるため、外径面の外側となる外側端部分がある
幅と厚みで３６０度にわたる切り欠きを有している。ま
た、外輪２も、広幅円環状部３Ｂの一部分を受け入れる
ため、内径面の外側端部分がある幅と厚みで３６０度に
わたる切り欠きを有している。そして、広幅円環状部３
Ｂの円環状外面３Ｃは内輪１のラジアル方向側面１Ａと
外輪２のラジアル方向側面２Ａとほぼ同一の平面状にあ
る。広幅円環状部３Ｂは内輪１と外輪２の切り欠き面に
対して僅かな隙間をもって配置されており、直接接して
いない。この僅かな隙間は、潤滑剤が存在しない場合に
ベアリングの周囲雰囲気からボール４まで通じる曲折し
た微小間隙の通路を与えるが、この構造では通路が長く
なり、かつ直角に曲がっているので、チリなどが侵入し
難く、また同様に内部潤滑剤が漏れにくい。
【００１２】 次にこのベアリングの組み立て方法の一
例について説明する。ベアリングＢ１、Ｂ２は実質的に
同一構造の単列のベアリングであり、リテーナ部材３の
広幅円環状部３Ｂが外側に来るように背中合わせに密着
させて組み合わせたものである。ベアリングＢ１の組み
立てについては一般的に行われている方法なので、詳し
く述べないが、図示しない治具を使用して内輪１と外輪
２との間に所定間隔毎にボール４をセットした状態で、
シャフト６の長手方向、つまり軸線Ｘ−Ｘ’方向からリ
テーナ部材３を押し込み、リテーナ部材３のボールポケ
ット状部にボール４を組み込んで完成する。このときリ
テーナ部材３の両側に広幅円環状部３Ｂが存在しないか
ら、従来と同様な方法で組み立てを行うことができる。
このように組み立てた後では、リテーナ部材３は容易に
脱落することはない。このように組み立てたベアリング
を２個背中合わせにして密着させ、ハウジング７に圧入
することにより、複列のベアリングが完成する。
例について説明する。ベアリングＢ１、Ｂ２は実質的に
同一構造の単列のベアリングであり、リテーナ部材３の
広幅円環状部３Ｂが外側に来るように背中合わせに密着
させて組み合わせたものである。ベアリングＢ１の組み
立てについては一般的に行われている方法なので、詳し
く述べないが、図示しない治具を使用して内輪１と外輪
２との間に所定間隔毎にボール４をセットした状態で、
シャフト６の長手方向、つまり軸線Ｘ−Ｘ’方向からリ
テーナ部材３を押し込み、リテーナ部材３のボールポケ
ット状部にボール４を組み込んで完成する。このときリ
テーナ部材３の両側に広幅円環状部３Ｂが存在しないか
ら、従来と同様な方法で組み立てを行うことができる。
このように組み立てた後では、リテーナ部材３は容易に
脱落することはない。このように組み立てたベアリング
を２個背中合わせにして密着させ、ハウジング７に圧入
することにより、複列のベアリングが完成する。
【００１３】 内輪１の中央穴にシャフト６を嵌合さ
せ、シャフト６を回転させると、内輪１の回転力により
複数のボール４が転動を行うことにより、シャフト６と
内輪１と一緒にリテーナ部材３が回転することが、広幅
円環状部３Ｂの環状外面の回転を観察すると良く分か
る。
せ、シャフト６を回転させると、内輪１の回転力により
複数のボール４が転動を行うことにより、シャフト６と
内輪１と一緒にリテーナ部材３が回転することが、広幅
円環状部３Ｂの環状外面の回転を観察すると良く分か
る。
【００１４】 図２に示す第２の実施例は、基本的には
図１に示した実施例と同じであるが、外輪２の切り欠き
面とリテーナ部材３の広幅円環状部３Ｂとが対面する一
部分に、外輪２の切り欠き面に中心軸線ＸーＸ’を中心
に二つの狭い環状溝ａ，ｂを形成し、リテーナ部材３の
広幅円環状部３Ｂにはこれら溝に微小間隙をもって入る
環状突起Ａ，Ｂが形成されている。これら構造は一般的
にラビリンスシール構造として知られており、図１の構
造に比べて、外輪２とリテーナ部材３の広幅円環状部３
Ｂとの間に気密性は向上する。内輪１とリテーナ部材３
の広幅円環状部３Ｂとの間にもこのようなラビリンスシ
ール構造を形成することにより、ベアリングの気密性が
さらに向上し、チリなどに侵入や内部潤滑剤の漏出を防
ぐことができる。
図１に示した実施例と同じであるが、外輪２の切り欠き
面とリテーナ部材３の広幅円環状部３Ｂとが対面する一
部分に、外輪２の切り欠き面に中心軸線ＸーＸ’を中心
に二つの狭い環状溝ａ，ｂを形成し、リテーナ部材３の
広幅円環状部３Ｂにはこれら溝に微小間隙をもって入る
環状突起Ａ，Ｂが形成されている。これら構造は一般的
にラビリンスシール構造として知られており、図１の構
造に比べて、外輪２とリテーナ部材３の広幅円環状部３
Ｂとの間に気密性は向上する。内輪１とリテーナ部材３
の広幅円環状部３Ｂとの間にもこのようなラビリンスシ
ール構造を形成することにより、ベアリングの気密性が
さらに向上し、チリなどに侵入や内部潤滑剤の漏出を防
ぐことができる。
【００１５】 なお、以上の実施例では、転動体をボー
ルとして説明したが、一般的に用いられているローラで
あっても勿論よい。
ルとして説明したが、一般的に用いられているローラで
あっても勿論よい。
【００１６】
【発明の効果】 以上述べたように，本発明によれば，
シールド板を用いることなくシールド板を用いた場合と
同様に、チリなどの侵入及び内部潤滑剤の漏出防止の双
方を達成できる。したがって、ベアリングの機能を低下
させることなく、薄形ができると同時に、コスト低減も
行え、実用上の効果は大きい。
シールド板を用いることなくシールド板を用いた場合と
同様に、チリなどの侵入及び内部潤滑剤の漏出防止の双
方を達成できる。したがって、ベアリングの機能を低下
させることなく、薄形ができると同時に、コスト低減も
行え、実用上の効果は大きい。
【図１】 本発明の複列のベアリングの一実施例を示す
図である。
図である。
【図２】 本発明の他の一実施例を示す図である。
【図３】 従来の複列のベアリングを示す図である。
１・・・・内輪 １Ａ・・・内輪のラジアル方向側面 ２・・・・外輪 ２Ａ・・・外輪のラジアル方向側面 ３・・・・リテーナ部材 ３Ａ・・・転動体保持部 ３Ｂ・・・広幅円環状部 ３Ｃ・・・円環状外面 ４・・・・転動体 ６・・・・シャフト ７・・・・ハウジング
Claims (2)
- 【請求項１】 外輪、内輪及びこれら内輪と外輪間にリ
テーナ部材により保持された転動体を備えた第１と第２
のベアリングを並行に配置してなる複列のベアリングに
おいて、前記リテーナ部材は転動体保持部と該転動体保
持部からラジアル方向に広がる広幅円環状部とからな
り、該広幅円環状部の円環状外面は前記外輪のラジアル
方向側面と内輪のラジアル方向側面との間に位置し、前
記外輪と内輪は前記広幅円環状部を受け入れる切り欠き
を備えたことを特徴とする複列のベアリング。 - 【請求項２】 前記外輪、内輪の少なくとも一方の側面
と前記リテーナ部材の広幅円環状部の側面とが凹凸構造
で入り組んで対面するラビリンスシール構造を形成する
ことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8145135A JPH09303407A (ja) | 1996-05-15 | 1996-05-15 | ベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8145135A JPH09303407A (ja) | 1996-05-15 | 1996-05-15 | ベアリング |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09303407A true JPH09303407A (ja) | 1997-11-25 |
Family
ID=15378226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8145135A Pending JPH09303407A (ja) | 1996-05-15 | 1996-05-15 | ベアリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09303407A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004057202A1 (ja) * | 2002-12-19 | 2004-07-08 | Koyo Seiko Co., Ltd. | 玉軸受 |
| EP2749782A1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-07-02 | Jtekt Corporation | Liquid-lubricated bearing and vehicle pinion shaft support device |
| JP2014240696A (ja) * | 2013-06-12 | 2014-12-25 | 本田技研工業株式会社 | 軸受及び無段変速機 |
| DE102016222029A1 (de) * | 2016-11-10 | 2018-01-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Wälzlagerkäfig und Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagerkäfigs |
| US11525476B2 (en) | 2017-09-05 | 2022-12-13 | Terumo Kabushiki Kaisha | Bearing and medical device |
-
1996
- 1996-05-15 JP JP8145135A patent/JPH09303407A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004057202A1 (ja) * | 2002-12-19 | 2004-07-08 | Koyo Seiko Co., Ltd. | 玉軸受 |
| EP2749782A1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-07-02 | Jtekt Corporation | Liquid-lubricated bearing and vehicle pinion shaft support device |
| US9316256B2 (en) | 2012-12-27 | 2016-04-19 | Jtekt Corporation | Liquid-lubricated bearing and vehicle pinion shaft support device |
| JP2014240696A (ja) * | 2013-06-12 | 2014-12-25 | 本田技研工業株式会社 | 軸受及び無段変速機 |
| DE102016222029A1 (de) * | 2016-11-10 | 2018-01-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Wälzlagerkäfig und Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagerkäfigs |
| US11525476B2 (en) | 2017-09-05 | 2022-12-13 | Terumo Kabushiki Kaisha | Bearing and medical device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4810108A (en) | Bearing | |
| JPH01126420A (ja) | 多列玉軸受又はころ軸受又は複合玉ころ軸受 | |
| JPH0617824A (ja) | 密封四列円錐ころ軸受 | |
| JPH11153611A (ja) | トーンホイール付等速ジョイント | |
| JP2001193748A (ja) | 軸受の密封装置 | |
| JPH0830499B2 (ja) | スラスト軸受組立体 | |
| JP2005076660A (ja) | 転がり軸受装置 | |
| JP2007198540A (ja) | シール付き転がり軸受 | |
| JPH1191308A (ja) | 車輪用転がり軸受ユニット | |
| JPH09303407A (ja) | ベアリング | |
| JP2599906Y2 (ja) | 円すいころ軸受 | |
| JPH08296650A (ja) | 玉軸受 | |
| JP2004245260A (ja) | 転がり軸受の固定構造 | |
| JP3025594B2 (ja) | 四列円錐ころ軸受 | |
| JP4110631B2 (ja) | 自動車用ハブユニットの組立方法 | |
| JPH09177771A (ja) | 密封形複列円筒ころ軸受 | |
| JP2002310175A (ja) | 複列転がり軸受 | |
| JP2594898Y2 (ja) | スラスト玉軸受用保持器 | |
| JPH0732983Y2 (ja) | アンギュラ玉軸受 | |
| JPS642972Y2 (ja) | ||
| JP3672333B2 (ja) | 複列玉軸受 | |
| JPS643849Y2 (ja) | ||
| JPH11148516A (ja) | 複列転がり軸受 | |
| JP2001214930A (ja) | 玉軸受用間隔体 | |
| JPH11254010A (ja) | 圧延機のロ−ルネック用軸受の密封装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040122 |