JPH0618728U - クロスローラベアリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 外輪一体型のクロスローラベアリングにおい
て、ころの挿入作業を簡単に行うことのできる構造を提
案すること。 【構成】 クロスローラベアリング２１において、外輪
２の両側の環状端面から軌道溝に向けて貫通した状態
に、ころ挿入孔１２ａ、１２ｂが形成されている。それ
ぞれのころ挿入孔１２ａ、１２ｂから交互にころを挿入
することによって、回転軸が交互に直交した状態に、複
数個のころを軌道溝内に挿入することができる。また、
このようにころ挿入孔を斜めに形成したことにより、こ
こを塞ぐための栓１３の組み付け剛性を向上させること
ができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は外輪一体型のクロスローラベアリングのころ挿入構造に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

外輪一体型のクロスローラベアリングとしては、例えば、特開平１−２４７８ １８号公報に開示された構造のものが知られている。ここに開示されているクロ スローラベアリングにおいては、一体型の外輪に、クロスローラベアリングの半 径方向に延びるころ挿入用の貫通孔を開け、ここを通して、ころを、外輪および 内輪の間に形成されるころ軌道溝内に挿入するようにしている。ころを挿入した 後は、ころ挿入用の貫通孔に栓をして、固定ピンにより栓を外輪に固定するよう にしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このようなクロスローラベアリングにおいては、挿入用の貫通孔からのころの 挿入が簡単にできることが必要である。また、クロスローラベアリングにおいて は、軌道溝内に、中心線が交互に直交する状態にころが挿入される。したがって 、挿入用の貫通孔を通して、このような状態となるようにころを挿入する作業が 簡単にできることが必要である。

【０００４】 本考案の課題は、このような点に鑑みて、ころ挿入用の貫通孔からころを簡単 に挿入できるクロスローラベアリングを提案することにある。また、中心線が交 互に直交する状態にころを挿入する作業を簡単に行うことのできるクロスローラ ベアリングを提案することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するために、本考案のクロスローラベアリングにおいては、 クロスローラベアリングの外輪に少なくとも１個のころ挿入孔を形成し、このこ ろ挿入孔を、その孔中心軸線がクロスローラベアリングの半径方向に対して所定 の角度だけ傾斜した方向に沿って、外輪の外周面から当該外輪の内周面に形成し た軌道面に向けて当該外輪を貫通させるようにしている。

【０００６】 また、本考案においては、クロスローラベアリングの外輪に形成したころ挿入 孔を、外輪の環状側面から当該外輪の内周面に形成した軌道面に向けて当該外輪 を貫通させるようにしている。

【０００７】 ここに、このような外輪の環状側面からその軌道面に向けて形成するころ挿入 孔は、外輪の両側の環状側面から形成することが望ましい。

【０００８】 一方、ころ挿入孔を内輪の側に形成することもできる。この場合には、ころ挿 入孔を、内輪の環状側面から当該内輪の外周面に形成した軌道面に向けて当該内 輪を貫通した状態に形成すればよい。この場合においても、このようなころ挿入 孔を、内輪の両側の環状端面から形成することが望ましい。

【０００９】

【実施例】

以下に、図面を参照して本考案の実施例を説明する。

【００１０】 図１および図２には本考案の一実施例に係るクロスローラベアリングを示して ある。クロスローラベアリング１は、外輪２と内輪３と、外輪内周面に形成され たＶ形断面の軌道面２ａおよび内輪外周面に形成された同じくＶ形断面の軌道面 ３ａとによって区画形成されている矩形断面の軌道溝に挿入された複数個のころ ４から構成されている。ころ４は、回転中心が交互に直交する状態に軌道溝内に 挿入されている。

【００１１】 本例においてては、外輪２にころ４を挿入するためのころ挿入孔５が１個所に 形成されている。このころ挿入孔５は、ころ４の直径よりも大きい寸法の円形断 面となっており、外輪２の外周面２ｂからその内周側の軌道面２ａに向けて外輪 ２を貫通している。また、図２から分かるように、ころ挿入孔５の孔中心軸線５ ａがクロスローラベアリングの半径方向Ｒに対して一定の角度Θだけ傾斜した方 向となるように、ころ挿入孔５が形成されている。

【００１２】 ころ挿入孔５には、円柱形の栓６が嵌め込まれており、この栓６は固定ピン７ によって外輪２の側に固定されている。この栓６の軌道溝側の端面には、外輪内 周面の軌道面２ａに連続した軌道面を形成できるようにＶ形に切り欠いた軌道面 ６ａが形成されている。

【００１３】 本例においては、このようにころ挿入孔５が斜めに形成されている。したがっ て、ころ４の挿入時には、ころ４をころ挿入孔５の内周面上を摺動させながら挿 入できる。よって、回転軸が交互に直交した状態となるようにころを挿入する作 業を正確に行うことができる。また、栓６ところ挿入孔５との接触面積が大きい ので、栓６の組み付け剛性を高めることができる。

【００１４】 次に、図３には本考案を適用した別の実施例に係るクロスローラベアリングを 示してある。この例のクロスローラベアリング１１は、ころ挿入孔１２以外の基 本的な構造は図１に示すものと同一であるので、対応する部位には同一の符号を 付してあり、以下においてはそれらの説明は省略する。本例のクロスローラベア リング１１のころ挿入孔１２は、外輪２の一方の側の環状端面２ｃからその内周 面側の軌道面２ａの側に向けて斜めに貫通した状態に形成されている。詳しく説 明すると、この貫通孔１２は、図に示すように横に倒した状態でころ４（１）を 挿入可能な円形断面寸法を有している。また、この貫通孔１２は、軌道面を形成 しているＶ形断面の一方の側面２ａ’に対して直交する方向に一致するように形 成されている。

【００１５】 このころ挿入孔１２から、ころ４を、図において４（１）、４（２）で示すよ うな状態で交互に挿入し、しかる後に、円柱形の栓１３で挿入孔１２を塞ぎ、こ の栓１３を固定ピン１４によって外輪２の側に固定している。

【００１６】 本例のようにころ挿入孔１２を形成しておけば、軌道溝内にころ４を回転軸が 直交した状態で交互に挿入する作業を簡単に行うことができる。また、栓１３と 挿入孔１２との接触面積を多くとれるので、栓１３の組み付け剛性を向上させる ことができる。

【００１７】 図４には、このような挿入孔１２を外輪２の両側の環状端面２ｃ、２ｄにそれ ぞれ一個ずつ形成した例を示してある。この場合には、挿入孔１２ａ、１２ｂは 、周方向のずれた位置に形成される。この場合には、各挿入孔１２ａ、１２ｂの 孔径は、ころの外径よりも僅かに大きな寸法に設定すればよい。

【００１８】 本例のように左右のころ挿入孔を形成した場合には、回転軸が交互の直交する 状態にころ４を挿入する作業を簡単に行うことができる。

【００１９】 次に、図５には、ころ挿入孔を内輪の側に形成したクロスローラベアリングを 示してある。このクロスローラベアリング３１においては、内輪３の両側の環状 端面３ｂ、３ｃから、内輪の軌道面３ａに向けて貫通した状態にころ挿入孔３２ 、３３が形成されている。各貫通孔３２、３３は、軌道面を形成しているＶ形断 面の側面３ａ’、３ａ”に対して直交する方向に延びている。また、各挿入孔３ ２、３３の孔径は、この外径よりも僅かに大きな寸法の設定されている。さらに 、これらの挿入孔３２、３３は周方向のずれた位置に形成されている。ころ挿入 孔３２、３３は、ころ４の挿入後に、栓３４、３５によって塞がれ、各栓３４、 ３５はそれぞれ固定ピン３６、３７によって内輪の側に固定される。

【００２０】 本例のクロスローラベアリング３１においても、回転軸が交互に直交する状態 にころ４を挿入する作業を簡単に行うことができる。

【００２１】 なお、本例のように内輪３の左右に挿入孔３２、３３を形成する代わりに、一 方の側面に単一の挿入孔３２あるいは３３のみを形成するようにしてもよい。こ の場合には、挿入孔３２あるいは３３の孔径を、図３で４（１）として示す状態 でころを挿入できる大きさの寸法に設定すればよい。

【００２２】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のクロスローラベアリングにおいては、ころ挿入 孔を、クロスローラベアリングの半径方向に対して一定の角度だけ傾斜した状態 に形成してある。また、外輪あるいは内輪の環状側面の側から軌道面の側に向け て形成してある。したがって、本考案によれば、ころの挿入作業を簡単に行うこ とができる。また、ころ挿入孔を塞ぐ栓の組み付け剛性を向上させることができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を適用したクロスローラベアリングのこ
ろ挿入孔の部分を示す部分断面図である。

【図２】図１のクロスローラベアリングを図１と直交す
る方向で切断した場合の部分断面図である。

【図３】本考案を適用した別のクロスローラベアリング
のころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。

【図４】図３のクロスローラベアリングの変形例を示す
部分断面図である。

【図５】本考案を適用した更に別のクロスローラベアリ
ングのころ挿入孔の部分を示す部分断面図である。

【符号の説明】

１、１１、２１、３１・・・クロスローラベアリング ２・・・外輪 ２ａ・・・外輪側の軌道面 ２ｂ・・・外輪の外周面 ２ｃ・・・外輪の環状側面 ３・・・内輪 ３ａ・・・内輪側の軌道面 ３ｂ、３ｃ・・・内輪の環状側面 ４・・・ころ ５、１２、１２ａ、１２ｂ、２２、２３・・・ころ挿入
孔 ５ａ・・・孔中心軸線 ６、１３、３４、３５・・・栓 ７、１４、３６、３７・・・固定ピン

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 クロスローラベアリングの外輪に少なく
   とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
   その孔中心軸線がクロスローラベアリングの半径方向に
   対して所定の角度だけ傾斜した方向に沿って、前記外輪
   の外周面から当該外輪の内周面に形成した軌道面に向け
   て当該外輪を貫通していることを特徴とするクロスロー
   ラベアリング。
2. 【請求項２】 クロスローラベアリングの外輪に少なく
   とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
   前記外輪の環状側面から当該外輪の内周面に形成した軌
   道面に向けて当該外輪を貫通していることを特徴とする
   クロスローラベアリング。
3. 【請求項３】 請求項２において、前記ころ挿入孔は、
   前記外輪の一方の環状側面に開口しているころ挿入孔
   と、前記外輪の他方の環状端面に開口しているころ挿入
   孔とを含んでいることを特徴とするクロスローアベアリ
   ング。
4. 【請求項４】 クロスローラベアリングの内輪に少なく
   とも１個のころ挿入孔が形成され、このころ挿入孔は、
   前記内輪の環状側面から当該内輪の外周面に形成した軌
   道面に向けて当該内輪を貫通していることを特徴とする
   クロスローラベアリング。
5. 【請求項５】 請求項４において、前記ころ挿入孔は、
   前記内輪の一方の環状側面に開口しているころ挿入孔
   と、前記内輪の他方の環状端面に開口しているころ挿入
   孔とを含んでいることを特徴とするクロスローラベアリ
   ング。