JPH0517144B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、シートの積重ねを形成する装置に関
するものである。

この装置は、シートの積重ね部とシート搬送手
段との間に制動手段を装備する。この制動手段
は、シートの移動速度よりも小さい周速度で回転
駆動される制動ローラと、シートが前記制動ロー
ラの配設位置の所定部分に到つたときに前記シー
トを前記制動ローラ側に向かつて一時的に押圧移
動せしめる押圧手段を具備したものである。

〔従来の技術〕

この種のシートの積重ねを形成する装置として
は、既に、特開昭52−15159号公報に開示されて
いる。

このものは、それぞれ、互いに近接している複
数のローラと、その下に設けたサクシヨンボツク
スから構成されたサクシヨンテーブルを有してお
り、前記サクシヨンボツクスのローラは、送られ
てくるシートよりも遅く動くようにしてある。そ
して、それぞれのサクシヨンボツクスの最初のロ
ーラの上には、サクシヨンローラが設けてあり、
横にして設けたカツターでシートが切断される
と、シートとシートの間にギヤツプをつくる為
に、サクシヨンローラは送られてくるシートの運
送速度よりも早く動くようにしてある。このサク
シヨンローラは継続して駆動される。

サクシヨンローラの外周面の一箇所に弦月型の
突起を設けて押圧手段の働きをさせている。この
突起は、各シートの後端が、突起の下に設けたそ
れぞれのローラに押し付けられるように設けてあ
る。

ところが、上記装置は、次に示す〜のよう
な欠点を有する。即ち、 押圧手段として機能している突起は、一定速
度で連続回転駆動されているサクシヨンローラ
に取りつけられているので、この装置はある一
定のサイズ、即ち、サクシヨンローラの外周に
合うサイズのシートのみを処理することができ
るに過ぎない。この装置はこの理由によつて
も、広い範囲の使用が出来ない。

たとえ一定寸法のシートが一定の間隔をおい
て送られてくるときには十分な機能を発揮する
が、シートの間隔は一定でない場合には装置は
適正に働くことができない。

押圧手段として働く突起と、この突起に関連
しているローラのそれぞれとの間に、相関運動
が起こることである。この相関運動のために、
制動作用によつて搬送速度を緩められるシート
が、制動ローラよりも早く動いている押圧手段
に押されて、制動ローラに沿つて押し出される
可能性があり、シートが確実に（搬送方向に沿
つて）速度を落とさない危険性がある。これ
は、シート積層部を構成する壁面にシートの前
縁が大きな速度で衝突して前縁部の損傷してし
まう。

シートが制動ロールの速度で動いているの
か、押圧手段の速度で動いているのかによつ
て、シートの全幅にわたつて（均等にではな
く）各部によつて相違する速度で減速されると
いう可能性がある。このことは、シート上に異
なるプリント像が形成されている場合にはシー
トの表面の摩擦係数がことなることになるの
で、特に可能性がある。即ち、この装置では、
シートはこれの表面における各部分での摩擦係
数の相違により、正規な搬送方向に対して斜め
に押し出されるという現象を招来することがあ
る。この現象は、高速操作しているときに特に
発生しやすい。

〔発明が解決しようとする課題〕

そこで、この出願の発明では、多種多様なサイ
ズのシートに使用でき、同時に簡単な構成で確実
に機能する、シートの積重ねを形成する装置を提
供することを課題とする。

〔課題を解決する為の手段〕

この出願では、シートの積重部の上方に設けら
れた吹き出しチユーブ装置と、この吹き出しチユ
ーブ装置へシートを搬送するシート搬送装置４
と、前記吹き出しチユーブ装置とシート搬送装置
４との間に配設された制動装置１０とから構成さ
れ、前記吹き出しチユーブ５装置を構成する吹き
出しチユーブの下面を、シート搬送装置４の搬送
平面とほぼ同一平面上となるように設定すると共
に、この吹き出しチユーブ５の下面に、シート搬
送装置４におけるシート搬送方向に向かつて下方
に空気を噴出させる吹き出しノズル７を具備させ
てあり、上記制動装置は、周速度がシート搬送装
置４における搬送速度よりも遅く、連続回転駆動
せしめられる制動ローラ１２と、この制動ローラ
１２に関連して動き、シートが送られてくると制
動ローラ１２と係合するようになつている押圧部
材１３を有しているシートを積み重ねるための装
置において、 制動ローラ１２がシヤフト１４と一体的に連続
回転駆動せしめられるように取付けてあると共に
シヤフト１４には摩擦車輪１７が取付けてあり、 前記シヤフト１４と平行にシヤフト１５が設け
てあると共に、このシヤフト１５に、一部を円弧
状部とした押圧部材１３、及び上記摩擦車輪１７
と対向し且つ周面の一部を平坦部１９とした摩擦
車輪１８を取付け、 前記摩擦車輪１７の外周面と摩擦車輪１８の平
坦部１９が対向してこれら相互に間〓があるとき
には、押圧部材１３がシート搬送域から外れ、
又、摩擦車輪１７の外周面と摩擦車輪１８の外周
面とが当接してこれらが係合しているときには、
押圧部材１３がシート搬送域内に臨むように設定
し、 移送状態にあるシートが上記制動ローラ１２と
押圧部材１３間の所定の位置に到つたときに、上
記摩擦車輪１７と摩擦車輪１８とを係合ならしめ
る始動装置を具備させ、 更に、摩擦車輪１７と摩擦車輪１８とが係合し
ているときの、上記押圧部材１３における円弧状
部の周速度と制動ローラ１２の周速度とが同一と
なるように設定している。

〔作用〕

本件発明による手段を採用した場合、以下に示
す〜の作用を有する。

各部分が係合する時、制動ロール１２の外周
部とこの制動ロール１２に関連して動く押圧部
材１３の円弧状が同じ速度で動かされ、これら
と速度減速されるシートの間に相関運動が確実
に起こらないようになるから、シートは大切に
扱われ、正確に供給される。

押圧部材１３は連続駆動されるのではなく、
始動手段によつてシートの移送タイミングに合
わせて駆動されることとなるから、各シートの
サイズ、及びシートと後続にシートとの間〓に
全く係わりなく有益な効果がもたらされる。

完全な円形の摩擦車輪１７と平坦部１９を有
する摩擦車輪１８とを結合させて、押圧部材１
３の所望の間欠操作を可能にしているから、別
個の駆動手段が不用になる。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながら本発明の一実施例に
ついて詳細に説明する。

第１図と第２図から最も明らかである様に、本
発明の装置は、ラツカー塗布機等のシート処理機
から出て来るシート２を積重ね３を形成するよう
に配置する役目を果す。処理機１を離れるシート
２は、処理機と同速度で流れている搬送手段に引
き取られ、その出力側に置かれる。この搬送手段
は、前記速度で流れている一連の吸着ベルト４の
形を成し、シート搬送通路の横幅方向に均等な間
隔で配置されている。吸着ベルトの設計と作用は
公知であるため、本明細書での詳細な説明は必要
でない。本装置の吸着ベルトの部分は、搬送され
るシートの下側のみに配置されている。処理機に
より形成される例えばラツカー仕上げの仕上げ面
を有するシートの上面は、この段階では接触を受
けず、シートの損傷の無い確実な搬送動作が確保
される。シート２をその全長にわたつて平坦に引
き伸ばし、搬送の間に積重ねの頂部との間に間隔
を作るため、積重ね上部のシートの幅方向を越え
て等間隔に配置された、くま手状の配列の吹き出
しチユーブ５が装備されている。従つて、各チユ
ーブは搬送方向に伸びていることになる。吹き出
しチユーブ５には、供給管路６を介して圧縮空気
が供給され、各チユーブの下部には一連のノズル
７が並設されており、その各々が搬送方向に関し
て斜めに向けられている。

吸着ベルト４により限定される搬送面は、それ
に対して平行な吹き出しチユーブの下面とほぼ同
レベルにある。吸着ベルト４により搬送されてい
るシートの前縁が吹き出しチユーブの下に入るや
否や、シートはノズル７をふさぐ。空気の自由流
れ断面積の減少により、閉そくされているノズル
からの流出空気の速度が非常に増加して周囲の圧
力にまで圧力降下し、その結果シート２が吹き出
しチユーブ５に向つて吸いよせられる。しかしな
がら、吹き出しチユーブと吸い付けられたシート
２との間に存在する空気流が、シートを直接に或
いは物理的に吹き出しチユーブと接触することか
ら防ぐので、シートの下面と積重ねの頂部との間
に或る程度の間隔が生じ、その結果、シートが機
械的ではなく空気流体の支持作用により浮いた形
で支えられる。シートの搬送方向に高速で送られ
る空気は、同時に個々に浮いた形で支持されてい
るシート上にシート搬送方向に沿つて働き、シー
トの後縁が吸着ベルト４に連結されている限り、
シートを平坦に伸ばす効果を与える。吸着ベルト
４と吹き出しチユーブ５は、シート２がその全面
にわたつて側縁に特別な注意が払われながら支持
される様にするため、その分布と間〓の調整が可
能になつている。吹き出しチユーブの上流端は、
８のところで斜めに形成され、シートを案内する
様になつている。吹き出しチユーブ５は、その高
さが調整可能である。図示された実施例では、吹
き出しチユーブ５は、第１図と第２図でさらに明
らかな様に、シート搬送通路を横断して伸びるシ
ヤフト２８により支持され、その周囲で旋回可能
になつている。それにより、両端矢印で示される
様に吹き出しチユーブ５の高さが調整可能であ
る。この調整により、シートの前縁を上下方向に
変位させることが可能となり、その一部にインク
が付着しているため積重ねの頂部が水平にならな
い種類のシートを取り扱う際に特に有効な調整手
段となる。このシヤフトは、装置の全幅にわたつ
て延長したり、或いは各チユーブについて個別の
旋回手段を設け、支持シヤフト２８を分断した形
にすることも可能である。この場合、個別にシヤ
フトの高さを調整することが可能である。旋回可
能な吹き出しチユーブ５の支持および調整は、単
一のねじの切られているロツド２９、或いは各チ
ユーブ毎のこの様なロツドにより行われる。

第３図に示されている様に、吹き出しチユーブ
１５は長方形の断面を有し、かつその一端が閉止
されているので、各チユーブは効果的な広い支持
面を形成する下部平坦面を有している。ノズル７
は、傾斜孔の形とすることができる。本実施例に
おいて、ノズル７は、可能な限り最小の流出角度
を保つ様に穴あけされ、この様な加工切削部分は
シートの搬送方向に沿つて、かつそれに向かつて
形成されている。切削の深さは内側に向かつて増
加し、ノズルは、切削部分の端部のみが空気放出
口を形成すべく開口することとなる様に挿入され
た、くさび状のプレート９により覆われる。

積重ねの前縁、即ち、シートの動きに関して前
方に位置する縁には、吸着ベルト４に続いて制動
装置１０が設けられている。この制動装置は、積
重ねられる各シート２の後縁の通路上で作動し、
それにより積重ねの速度がゆるめられ、また積重
ねの後部でこの様な減速の下にシートが停止部材
１１に突き当る。制動装置１０は、本装置の横幅
にそつて等間隔に配置された一連の制動ローラ１
２と、シートをはさむ際にこの様なローラとの組
合せで作動する押圧部材１３とから成つている。
第４図から明らかな様に、制動ローラ１２とそれ
に付随する押圧部材１３は、シート搬送通路を端
から端まで横切つて延びているシヤフト１４と１
５の上にそれぞれ固定されている。制動ローラ１
２を取り付けているシヤフト１４は、制動ローラ
１２の表面速度が吸着ベルト４の速度から一定の
所要値だけ低くなる様な速度で回転する。この速
度は、吸着ベルト４により駆動され、かつ第４図
ではシヤフト１４に取り付けられている平歯車１
６のみが示されている減速伝道装置により得られ
る。又、シートをセンサで検知し、センサの出力
により制動ローラ１２を介して押圧部材１３を作
動させるが、詳細は後述する。この様な作動を生
ずるためには、押圧部材１３を取り付けているシ
ヤフト１５を１回転の一部だけ回転する様に、連
続して回転しているシヤフト１４と連結すること
ができる。

これは、シヤフト１４上に制動ローラと共に取
り付けられている摩擦車１７と、シヤフト１５上
に押圧部材１３と共に取り付けられている摩擦車
１８とから成る伝道装置により実現される。これ
ら２つの摩擦車１７と１８は、同じ直径を有す
る。押圧部材１３の半径と制動ローラ１２の半径
も等しく、すべての表面速度が等しくなる様にさ
れている。シヤフト１５に取り付けられている摩
擦車１８は、第５図及び第６図から明らかな様
に、弦状の平坦部１９を有する。摩擦車１８のこ
の平坦部１９が、対応する摩擦車１７と向い合つ
ている限り、両者の間に駆動関係は生じない。こ
の位置は第５図に示されている。平坦部１９がこ
れ以外の位置を占めている場合、駆動関係が生じ
る。この様な駆動状態が第６図に示されている。
上記制動装置をシートの移送タイミングに合わせ
て、摩擦車１７と摩擦車１８とを所定に係合せし
める始動装置を具備させると共に、摩擦車１７，
１８と制動ローラ１２、押圧部材１３との関係を
以下に示すように設定している。即ち、平坦部１
９を有する摩擦車１８が後述する始動装置によ
り、その外表面が常時回転しているシヤフト１４
に取付けられている対応する摩擦車１７と摩擦接
触する角度まで回転される。摩擦車１８の平坦部
１９以外の円形外表面が対応する摩擦車１７と回
転結合する過程で、押圧部材１３は第１図に示さ
れている待機位置から作動位置に回転され、その
位置で押圧部材１３の外表面が、第２図に示され
ている様にそれと対応する制動ローラ１２の外表
面に接触する。摩擦車１８の円形外周がその結合
を終え、平坦部１９が対応する摩擦車１７に近接
した時、平坦部１９を有する摩擦車１８およびそ
のシヤフト１５ならびにその上に取り付けられて
いる押圧部材１３は、第１図と第５図に示されて
いる待機位置に留まり、押圧部材１３は対応する
制動ローラ１２から離れる。

そして、平坦部１９を有する摩擦車１８を操作
するための始動装置は、ラチエツト等の自在輪２
０と摩擦車１８を取り付けているシヤフト１５を
駆動するためのロツキングレバー２１から構成さ
れている。このレバー２１は、圧縮空気シリンダ
の形の駆動アクチユエータ２３により動かされる
スラストロツド２２により駆動される。アクチユ
エータ２３は、制動装置１０の上流（シートの流
れに関して）に設置されているセンサ２４により
操作される。このセンサ２４は、シート２がちよ
うど制動装置１０を通過している時にシートの末
端を検知する。これを実施するため、第４図に示
されている様に、アクチユエータ２３に通じてい
る供給管路２５にバルブ２６が設けられている。
このバルブは、センサ２４により操作される。セ
ンサ２４は、シートの通過を感知するノズルの付
いた圧力スイツチの形をとり得る。本実施例にお
いては、第１図のセンサ２４は光発信器と、それ
と組み合せて使用される光受信器を有する。これ
らは互いに向い合い、シート搬送面をその間に置
いて、２つの隣り合う吸着ベルト４の間に位置し
ている。発信器と受信器の間にシート材が存在す
る間は、バルブ２６は閉じている。シートの後縁
がセンサを通り過ぎるや否や受信器が感応してバ
ルブ２６が開き、それによりアクチユエータ２３
に圧縮空気が供給され、スラストロツド２２が外
に押し出される。こうして、レバー２１は摩擦車
１８の円形外周面がそれに対応する摩擦車１７と
結合するところまで、第５図と第６図に示される
様に揺動する。

そして、制動ローラ１２はその頂部の限界点が
吹き出しチユーブ５下側部よりも幾分低いレベル
にある様に設定されている。従つて、制動ローラ
１２と結合して制動がかけられたシート２は、そ
の後端が搬送面から外れて下方に変位し、その結
果、シートの後縁部分が吹き出しチユーブ５から
離れると同時に、後続シートのために間隔が開か
れる。本実施例では、制動ローラ１２は真空吸着
ホイールの形をとつている。吸着ホイールの設計
と動作は良く知られており、本明細書でその詳細
な説明を要しない。制動ローラ１２を形成する吸
着ホイールは、移送されてきたシートを吸着す
る。吸着されたシートの端末は、同時に対応する
押圧部材１３の円弧表面の大きさに関係なく吸着
ホイールとの係合を保持する。その結果、シート
の所要の引き伸しに関係する効果を有するばかり
でなく、シート後縁の搬送面下方への特に大きな
変位も実現し、従つて各シートを吹き出しチユー
ブ５から確実に開放することができる。吸着ホイ
ールにより形成される制動ローラ１２が真空圧と
接続される場合、制動ローラ１２を形成する吸着
ホイールまで押圧部材１３によりシートを押下
げ、前記シートが吸着ホイールに吸着係合される
ところまで下がる様にするのみで、十分に機能を
果たす。このことが生ずると、シート２は吸着効
果により保持されると共に、制動ローラ１２とそ
の押圧部材１３の間において何等機械的なはさみ
つけをすることなしに制動を受け、制動ローラ１
２の速度まで速度を落とされる。この機械的接触
のないことは、敏感な材料を取り扱う場合に有効
な特長である。この様な場合、使用される押圧部
材は、その軸と制動ローラ１２の頂点との間の距
離よりも一般的に小さい半径を有することにな
る。

図示された実施例では、制動される各シート２
は、押圧部材１３により制動ローラ１２に押しつ
けられる。このことは、固い材料を取り扱う場
合、効果的な吸着結果を得る上で有用である。

押圧部材１３には、図示した実施例では交換可
能なジヨー２７が付いている。この様なジヨーに
は、それぞれ異なる摩擦特性と曲率を使用目的に
応じて持たせることが可能である。

又、ジヨー２７を弾性クツシヨン部材により構
成することも可能であり、この場合、２枚のシー
トまたは厚手のシートが制動装置を通る場合に生
ずる抵抗力は小さなものとなる。

〔発明の効果〕

本発明は上述の構成を有するものであり、多種
多様なサイズのシートに使用でき、同時に、簡単
な構成で確実に機能する、シートの積重ねを形成
する装置が提供できた。

【図面の簡単な説明】

第１図は、制動手段が作動される直前の本発明
による積重ね装置の作動位置を示す側面図であ
る。第２図は、第１図の装置の制動手段の作動後
の状態を示す側面図である。第３図は、吹き出し
チユーブの長手方向の断面図である。第４図は、
本発明の制動手段の端面図である。第５図と第６
図は、制動手段の２本のシヤフトに連結された駆
動システムを、第１図と第２図に示された作動段
階に応じて示した側面図である。 １……処理機、２……シート、３……積重ね、
４……吸着ベルト、５……吹き出しチユーブ、６
……供給管路、７……ノズル、９……くさび状プ
レート、１０……制動装置、１１……停止部材、
１２……制動ローラ、１３……押圧部材、１４，
１５……シヤフト、１６……平歯車、１７，１８
……摩擦車、１９……弦状平坦部、２０……自在
輪、２１……ロツキングレバー、２２……スラス
トロツド、２３……駆動アクチユエータ、２４…
…センサ、２５……供給管路、２６……バルブ、
２７……ジヨー、２８……シヤフト、２９……ロ
ツド。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ シートの積重部の上方に設けられた吹き出し
   チユーブ装置と、この吹き出しチユーブ装置へシ
   ートを搬送するシート搬送装置４と、前記吹き出
   しチユーブ装置とシート搬送装置４との間に配設
   された制動装置１０とから構成され、前記吹き出
   しチユーブ装置を構成する吹き出しチユーブ５の
   下面を、シート搬送装置４の搬送平面とほぼ同一
   平面上となるように設定すると共に、この吹き出
   しチユーブ５の下面に、シート搬送装置４におけ
   るシート搬送方向に向かつて下方に空気を噴出さ
   せる吹き出しノズル７を具備させてあり、上記制
   動装置は、周速度がシート搬送装置４における搬
   送速度よりも遅く、連続回転駆動せしめられる制
   動ローラ１２と、この制動ローラ１２に関連して
   動き、シートが送られてくると制動ローラ１２と
   係合するようになつている押圧部材１３を有して
   いるシートを積み重ねるための装置において、 制動ローラ１２がシヤフト１４と一体的に連続
   回転駆動せしめられるように取付けてあると共に
   シヤフト１４には摩擦車輪１７が取付けてあり、
   前記シヤフト１４と平行にシヤフト１５が設けて
   あると共に、このシヤフト１５に、一部を円弧状
   部とした押圧部材１３、及び上記摩擦車輪１７と
   対向し且つ周面の一部を平坦部１９とした摩擦車
   輪１８を取付け、 前記摩擦車輪１７の外周面と摩擦車輪１８の平
   坦部１９が対向してこれら相互に間〓があるとき
   には、押圧部材１３がシート搬送域から外れ、
   又、摩擦車輪１７の外周面と摩擦車輪１８の外周
   面とが当接してこれらが係合しているときには、
   押圧部材１３がシート搬送域内に臨むように設定
   し、 移送状態にあるシートが上記制動ローラ１２と
   押圧部材１３間の所定の位置に到つたときに、上
   記摩擦車輪１７と摩擦車輪１８とを係合ならしめ
   る始動装置を具備させ、 更に、摩擦車輪１７と摩擦車輪１８とが係合し
   ているときの、上記押圧部材１３における円弧状
   部の周速度と制動ローラ１２の周速度とが同一と
   なるように設定した ことを特徴とするシートを積重ねるための装置。 ２ 前記吹き出しチユーブ５が、それに沿つて延
   びる下部平坦面を有する特許請求の範囲第１項記
   載の装置。 ３ 前記吹き出しチユーブ５が、その長手方向に
   沿つて配置された複数のノズルを有する特許請求
   の範囲第１項記載の装置。 ４ 前記ノズル７が、前記吹き出しチユーブ５の
   壁に穴をあけ切削で形成された穴の形をとつてお
   り、このチユーブがさらに前記切削部分をその開
   口から離れて覆うカバープレートを有する特許請
   求の範囲第１項記載の装置。 ５ 前記制動ローラ１２の頂部が、吹き出しチユ
   ーブ５の下面より幾分低いレベルにある特許請求
   の範囲第１項記載の装置。 ６ 前記始動装置が、前記シヤフト１５と駆動可
   能に連結されている自在輪２０と、この自在輪２
   ０上に設けたレバーと、このレバーを揺動される
   ためのアクチユエータと、前記制動装置の上流に
   配置された、前記アクチユエータを操作するため
   のセンサとを具備している特許請求の範囲第１項
   記載の装置。 ７ 前記アクチユエータが空気シリンダで構成さ
   れており、この空気シリンダへの空気の供給タイ
   ミングを前記センサによつて操作している特許請
   求の範囲第６項記載の装置。 ８ 前記センサが、シート搬送装置を構成する吸
   着ベルト相互間の空間に設置させた光発信器と光
   受信器とから成り、前記発信器から垂直方向に放
   射された光が前記シートにより遮断される様にな
   つている特許請求の範囲第６項記載の装置。 ９ 前記押圧部材１３の円弧状面が弾性クツシヨ
   ン部材により形成されている特許請求の範囲第１
   項記載の装置。 １０ 前記押圧部材１３の円弧状部分を交換可能
   なジヨーとしてあり、前記ジヨーの円弧状面が弾
   性クツシヨン部材により形成されている特許請求
   の範囲第１項記載の装置。 １１ 前記押圧部材１３の下部に設けられている
   前記制動ローラ１２が、真空圧管路を有する吸着
   ホイールの形をとつている特許請求の範囲第１項
   記載の装置。 １２ 前記押圧部材１３が、それと付随する吸着
   ホイールの形をとる制動ローラ１２の頂部からこ
   の押圧部材１３の軸に至る距離よりもやや小さい
   半径を有するものである特許請求の範囲第１１項
   記載の装置。 １３ 前記吹き出しチユーブ５が、シート搬送方
   向の上流端において回動可能に支持されており、
   シート搬送方向に直角な軸の周囲で回転するよう
   になつている特許請求の範囲第１項記載の装置。 １４ 前記吹き出しチユーブ５における回動支持
   部が高さ調整可能である特許請求の範囲第１３項
   記載の装置。