DE19903120A1 - Vorrichtung zur Verlangsamung von Produkten - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verlangsamung von Produkten im Falzapparat von Rotationsdruckmaschinen mit einem Falzklappenzylinder, mit einem die gefalzten Produkte überlappt in einem Schuppenstrom auslegenden Schaufelrad, mit einem zwischen dem Falzklappenzylinder und dem Schaufelrad angeordneten Produktleitsystem und einem in letzteres integrierten, angetriebenen Verzögerungswalzenpaar. Um eine Vorrichtung zu schaffen, die einfach einstellbar ist und eine funktionssichere Verlangsamung der Produkte vor dem Schaufelrad gewährleistet, beträgt der Umfang der Verzögerungswalzen (9; 10) mindestens eine Produktlänge, steht das Verzögerungswalzenpaar (8) mit dem Produkt (3) im ständigen schlupffreien Kontakt und ist das Verzögerungswalzenpaar (8) mit einer ungleichförmigen Geschwindigkeit angetrieben, wobei die Umfangsgeschwindigkeit der Verzögerungswalzen (9; 10) am Produktanfang weitestgehend der Transportgeschwindigkeit des ankommenden Produktes (3) entspricht sowie unter ständiger Reduzierung zum Produktende hin an letzterem größer als die Auslegegeschwindigkeit des Schaufelrades (7) für die Produkte (3; 2) ist und die Beschleunigung des Verzögerungswalzenpaares (8) auf die Transportgeschwindigkeit des nachfolgenden Produktes (2) in einem zwischen dem Ende des vorauslaufenden Produktes (3) und dem Anfang des nachfolgenden Produktes (2) in Transportrichtung verbleibenden Zwischenraum erfolgt.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verlangsamung von Produkten nach
dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Aus der DD 246 006 A3 ist eine gattungsgemäße Vorrichtung mit einem
Verzögerungswalzenpaar, von dem mindestens eine Verzögerungswalze eine die
Produkte im Takt an ihrem hinteren Ende mit der anderen Verzögerungswalze
erfassende Leiste besitzt, und zusätzlich je ein dem Verzögerungswalzenpaar in
Transportrichtung vor- und nachgeordneten, mit der Geschwindigkeit und im Takt
der ankommenden Produkte angetriebenen Transportwalzenpaar, wobei
mindestens eine Transportwalze des nachgeordneten Transportwalzenpaares ein
Transportsegment besitzt, bekannt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verlangsamung
von Produkten gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, die einfach
einstellbar ist und eine funktionssichere Verlangsamung der Produkte vor dem
Schaufelrad gewährleistet.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 erfüllt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die Erfindung ermöglicht durch den ständigen Kontakt der Verzögerungswalzen
mit dem Produkt in Verbindung mit einem optimal auf den Verzögerungsprozeß
abgestimmten Geschwindigkeitsprofil für die Verzögerungswalzen eine sichere
produktschonende Produktverlangsamung und damit eine hohe
Auslagegenauigkeit der Produkte durch das Schaufelrad. Die Verzögerung der
Produkte durch lediglich ein Walzenpaar erfordert wenig Einstellaufwand, da die
Geschwindigkeitsabstimmung zwischen mehreren Walzenpaaren entfällt.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. In
den zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine Vorrichtung zur Verlangsamung der Produkte zwischen einem
Falzklappenzylinder und einem Schaufelrad mittels eines
Verzögerungswalzenpaares
Fig. 2 der Antrieb einer Verzögerungswalze mittels eines Wellengelenkes als
Variante zu einem Zahnräderkoppelgetriebe gemäß Fig. 1
Fig. 1 zeigt einen Falzklappenzylinder 1 eines Falzapparates, der in nicht
dargestellter Weise im Zusammenwirken mit einem Falzmesserzylinder die auf
Länge geschnittenen Falzbogen zu den in Fig. 1 dargestellten Produkten 2; 3
querfalzt, wobei zwangsläufig zwischen den Produkten 2; 3 ein Zwischenraum
von einer Produktlänge entsteht. Ein den Falzklappenzylinder 1 teilweise
umschlingendes, angetriebenes Bandleitungssystem 4 hält nach dem
Falzvorgang bis zu einem tangential am Umfang des Falzklappenzylinders 1
ansetzenden, von diesem mittels eines Abstreifers 5 die Produkte
übernehmenden Produktleitsystemes 6 die Produkte 2; 3 im Kontakt zu dem
Falzklappenzylinder 5.
Das Produktleitsystem 6 besteht aus mehreren die Produkte 3 beiderseitig
stützenden, quer zu deren Laufrichtung mehrfach zueinander beabstandet
angeordneten, sich bis in den Bereich eines Schaufelrades 7 erstreckenden und
dabei ein Verzögerungswalzenpaar 8 in ringförmigen Umfangsaussparungen
deren erste Verzögerungswalze 9 und zweite Verzögerungswalze 10
durchsetzenden Leitschienen 11; 12.
Die Verzögerungswalzen 9; 10 stehen ständig mit dem Produkt 3 dieses
schlupflos transportierend im Kontakt und werden mit einer ungleichförmigen
Geschwindigkeit derart angetrieben, daß deren Umfangsgeschwindigkeit am
Anfang eines Produktes 3 der Transportgeschwindigkeit des ankommenden
Produktes 2 entspricht und sich zu dessen Ende hin verringert, so daß das
Produkt 3 abgebremst jeweils in eine Schaufel 13 des eine schuppenförmige
Auslage der Produkte 2; 3 bewirkenden Schaufelrades 7 gleitet, wobei die
Umfangsgeschwindigkeit der Verzögerungswalzen 9; 10 am Ende des
verzögerten Produktes 3 noch über dessen Auslegegeschwindigkeit durch das
Schaufelrad 7 liegt. In einem verbleibenden Zwischenraum zwischen dem Ende
des verzögerten Produktes 3 und dem Anfang des nachfolgenden Produktes 2
werden die Verzögerungswalzen 9; 10 auf die Transportgeschwindigkeit des
nachfolgenden Produktes 2 wieder beschleunigt.
Durch die schonende Verzögerung der Produkte 2; 3 vor dem Schaufelrad 7 wird
deren Aufprall im Schaufelgrund 14 ein beschädigungsloses, ausgerichtetes
Auslegen der Produkte 2; 3 durch das Schaufelrad 7 begünstigend reduziert.
Zur Einstellung auf unterschiedliche Produktdicken ist die zweite
Verzögerungswalze 10 den Achsabstand A zwischen den Verzögerungswalzen 9;
10 verändernd einstellbar gelagert. Dazu greift beispielhaft an senkrecht zur
Transportrichtung der Produkte im Gestell verschiebbar angeordneten
Lagerhalterungen 15 der zweiten Verzögerungswalze 10 jeweils eine mit einem
Bedienelement 16 ausgestattete Stellspindel 17 an.
Die ortsfest im Gestell gelagerte erste Verzögerungswalze 9 ist von einem
Zahnradkoppelgetriebe 18 ungleichförmig angetrieben, das aus einem mit einer
Exzentrizität Ex im Gestell gelagerten, mit dem Antrieb des Falzapparates bzw.
einem seiner angetriebenen Mechanismen in Verbindung stehenden ersten
Stirnzahnrad 19, einem mit diesem und einem koaxial mit der ersten
Verzögerungswalze 9 verbundenen zweiten Stirnzahnrad 20 im Eingriff
stehenden Zwischenstirnzahnrad 21 und jeweils einer das Zwischenzahnrad 21
mit dem ersten Stirnzahnrad 19 bzw. dem zweiten Stirnzahnrad 20 verbindenden
Koppel 22; 23 besteht, wobei die Koppeln 22; 23 jeweils koaxial an die
Stirnzahnräder 19; 20 angelenkt sind.
Die zweite Verzögerungswalze 10 ist mittels eines Zugmitteltriebes 24 von der
ersten Verzögerungswalze 9 angetrieben, wobei jeweils eine Zahnscheibe 25; 26
an den Verzögerungswalzen 9; 10 koaxial befestigt ist und die Zahnscheiben 25;
26 mittels eines endlosen Zugmittels 27 als Kette bzw. Zahnriemen mit einem
Trum direkt und mit dem anderen Trum über zwei Zwischenzahnscheiben 28; 29
verbunden sind. Eine Zwischenzahnscheibe 29 ist zur Spannung des Zugmittels
27 federbelastet schwenkbar gelagert.
Unter Wegfall des Zahnradkoppelgetriebes 18 kann die erste Verzögerungswalze
9 gemäß der gestrichelten Darstellung in Fig. 1 auch von einem Motor 30, der
entsprechend einem einer Steuereinheit von einem Rechner vorgegebenen
Geschwindigkeitsprofil regelbar ist, direkt angetrieben werden. Bei Verzicht auf
den Zugmitteltrieb 27 ist analog dazu ebenfalls die zweite Verzögerungswalze 10
nicht dargestellt durch einen Motor einzeln antreibbar.
Schließlich ist als weitere Antriebsvariante die erste Verzögerungswalze 9' mittels
eines Wellengelenkes 31 ungleichförmig antreibbar, dessen Antriebswelle 32 zu
dessen zur ersten Verzögerungswalze 9' achsparallelen Abtriebswelle 33 um
einen Winkel α verschwenkt ist. Damit weicht der Drehwinkel der Antriebswelle 32
gegenüber dem Drehwinkel der Abtriebswelle 33 ungleichförmig ab.
Zahnradstufen 34; 35 gleichen die Bewegungscharakteristik des Wellengelenkes
31 den Erfordernissen der Verzögerungswalze 9' an.
Dem Wellengelenk 31 vorgeordnete zwei weitere Wellengelenke 36; 37 dienen
lediglich zum Ausgleich des Winkels α in der Antriebsführung.
Für einen Fachmann naheliegend können die Verzögerungswalzen 9; 9'; 10 auch
aus mehreren axial versetzt auf einer Welle fest angeordneten Rollen bestehen,
wobei diese günstigerweise mit den Produkten an druckfreien Stellen in Kontakt
stehen.
1
Falzklappenzylinder
2
Produkt
3
Produkt
4
Bandleitungssystem
5
Abstreifer
6
Produktleitsystem
7
Schaufelrad
8
Verzögerungswalzenpaar
9
;
9
' erste Verzögerungswalze
10
zweite Verzögerungswalze
11
Leitschiene
12
Leitschiene
13
Schaufel
14
Schaufelgrund
15
Lagerhalterung
16
Bedienelement
17
Stellspindel
18
Zahnradkoppelgetriebe
19
erstes Stirnzahnrad
20
zweites Stirnzahnrad
21
Zwischenstirnzahnrad
22
Koppel
23
Koppel
24
Zugmitteltrieb
25
;
25
' Zahnscheibe
26
Zahnscheibe
27
;
27
' Zugmittel
28
Zwischenzahnscheibe
29
Zwischenzahnscheibe
30
Motor
31
Wellengelenk
32
Antriebswelle
33
Abtriebswelle
34
Zahnradstufe
35
Zahnradstufe
36
Wellengelenk
37
Wellengelenk
A Achsabstand
Ex Exzentrizität
α Winkel
A Achsabstand
Ex Exzentrizität
α Winkel
Claims (10)
1. Vorrichtung zur Verlangsamung von Produkten im Falzapparat von
Rotationsdruckmaschinen
- - mit einem Falzklappenzylinder,
- - mit einem die gefalzten Produkte überlappt in einem Schuppenstrom auslegenden Schaufelrad,
- - mit einem zwischen dem Falzklappenzylinder und dem Schaufelrad angeordneten Produktleitsystem und
- - mit einem in das Produktleitsystem integrierten, angetriebenen Verzögerungswalzenpaar, gekennzeichnet dadurch, daß
- - der Umfang der Verzögerungswalzen (9; 9'; 10) mindestens eine Produktlänge beträgt,
- - das Verzögerungswalzenpaar (8) mit dem Produkt (3) im ständigen schlupffreien Kontakt steht und
- - das Verzögerungswalzenpaar (8) mit einer ungleichförmigen Geschwindigkeit angetrieben ist, wobei die Umfangsgeschwindigkeit der Verzögerungswalzen (9; 9'; 10) am Produktanfang weitestgehend der Transportgeschwindigkeit des ankommenden Produktes (3) entspricht sowie unter ständiger Reduzierung zum Produktende hin an letzterem größer als die Auslegegeschwindigkeit des Schaufelrades (7) für die Produkte (3; 2) ist und die Beschleunigung des Verzögerungswalzenpaares (8) auf die Transportgeschwindigkeit des nachfolgenden Produktes (2) in einem zwischen dem Ende des vorauslaufenden Produktes (3) und dem Anfang des nachfolgenden Produktes (2) in Transportrichtung verbleibenden Zwischenraum erfolgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß der
Achsabstand (A) der Verzögerungswalzen (9; 9'; 10) auf unterschiedliche
Produktdicken einstellbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß die
Verzögerungswalzen (9; 9'; 10) gemeinsam oder jede Verzögerungswalze
einzeln von einem Motor (30) angetrieben sind, der entsprechend einem
einer Steuereinheit von einem Rechner vorgegebenen Geschwindigkeitsprofil
regelbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß von dem
Verzögerungswalzenpaar (8) eine erste Verzögerungswalze (9) von einem
Zahnradkoppelgetriebe (18) angetrieben ist, von dem ein erstes Stirnzahnrad
(19) exzentrisch im Gestell gelagert sowie mit einem Antrieb für
Mechanismen des Falzapparates verbunden ist und über ein
Zwischenstirnzahnrad (21) mit einem koaxial mit der ersten
Verzögerungswalze (9) fest verbundenen zweiten Stirnzahnrad (20) im
Eingriff steht, wobei das Zwischenstirnzahnrad (21) jeweils über eine zu dem
ersten Stirnzahnrad bzw. zweiten Stirnzahnrad koaxial schwenkbar gelagerte
Koppel an das erste Stirnzahnrad (19) und zweite Stirnzahnrad (20)
angelenkt ist, und die erste Verzögerungswalze (9) mit der zweiten
Verzögerungswalze (10) in Antriebsverbindung steht.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, gekennzeichnet dadurch, daß die zweite
Verzögerungswalze (10) von der ersten Verzögerungswalze (9; 9') mittels
eines Zugmitteltriebes (24) angetrieben ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet dadurch, daß der
Zugmitteltrieb (24) aus zwei jeweils mit den beiden Verzögerungswalzen (9;
9'; 10) koaxial fest verbundenen Zahnscheiben (28; 29) und einem die
Zahnscheiben (25; 25'; 26) und Zwischenzahnscheiben (28; 29) in
Abhängigkeit zur erforderlichen Drehrichtung der Verzögerungswalzen (9; 9';
10) umschlingenden endlosen Zugmittel (27; 27') besteht.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet dadurch, daß eine
Zwischenzahnscheibe (29) zur Spannung des Zugmittels (27; 27')
federbelastet achsverlagerbar und die zweite Verzögerungswalze (9; 9') zur
ersten Verzögerungswalze (10) achsabstandsveränderbar gelagert ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2; 5 bis 7, gekennzeichnet dadurch, daß
mindestens eine Verzögerungswalze (9') über ein Wellengelenk (31)
angetrieben ist, dessen Antriebswelle (32) gegenüber dessen Abtriebswelle
(33) um einen Winkel (α) verschwenkt ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 8, gekennzeichnet dadurch, daß das
Produktleitsystem (6) aus sich tangential vom Umfang des
Falzklappenzylinders (1) - von diesem die Produkte (3; 2) mittels eines
Abstreifers (5) übernehmend und über die Verzögerungswalzen (9; 9'; 10)
diese in ringförmigen Umfangsaussparungen durchsetzend - bis in den
Bereich des Schaufelrades (8) erstreckenden, die Produkte (3; 2) seitlich
quer zur Laufrichtung mehrfach führenden Leitschienen (11; 12) besteht.
10. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 9, gekennzeichnet dadurch, daß die
Verzögerungswalzen (9; 9'; 10) jeweils aus axial versetzt auf einer Welle
angeordneten, die Produkte (3; 2) günstigerweise in druckfreien Zonen
kontaktierenden Rollen bestehen.
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