JPH0460233A - 防振装置 - Google Patents
防振装置Info
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- JPH0460233A JPH0460233A JP2172435A JP17243590A JPH0460233A JP H0460233 A JPH0460233 A JP H0460233A JP 2172435 A JP2172435 A JP 2172435A JP 17243590 A JP17243590 A JP 17243590A JP H0460233 A JPH0460233 A JP H0460233A
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車等の車両や一般産業機械に取り付けられ
て振動を吸収する防振装置に関する。
て振動を吸収する防振装置に関する。
周波数の相違する振動をそれぞれの振動に合わせて効果
的に吸収できる液体入り防振装置が提案されている（特
開平２−４２２２７号）。
的に吸収できる液体入り防振装置が提案されている（特
開平２−４２２２７号）。
第１０図に基づいて、この種の防振装置１００を説明す
ると、内筒１０２と外筒１０４との間に配設された本体
ゴム１０６には受圧液室１０８が形成されている。この
受圧液室１０８は内筒１０２を周回する第１の制限通路
１１０を介して第１副液室１１２と連通されると共に、
同様に内筒１０２を周回すると共に制限通路よりも大径
の第２の制限通路１１４を介して第２副液室１１６と連
通されている。
ると、内筒１０２と外筒１０４との間に配設された本体
ゴム１０６には受圧液室１０８が形成されている。この
受圧液室１０８は内筒１０２を周回する第１の制限通路
１１０を介して第１副液室１１２と連通されると共に、
同様に内筒１０２を周回すると共に制限通路よりも大径
の第２の制限通路１１４を介して第２副液室１１６と連
通されている。
そして、例えば比較的低周波大振幅（周波数１０）１ｚ
、振幅±１ｍｍ程度）のシェイク振動が発生すると受圧
液室１０８に充填されている液体が第１の制限通路１１
０を介して第１副液室１１２に流れて第１の制限通路１
１０の通過抵抗及び第１の制限通路１１０と第１副液室
１１２の間に生じる液柱共振によりシェイク振動が吸収
される。
、振幅±１ｍｍ程度）のシェイク振動が発生すると受圧
液室１０８に充填されている液体が第１の制限通路１１
０を介して第１副液室１１２に流れて第１の制限通路１
１０の通過抵抗及び第１の制限通路１１０と第１副液室
１１２の間に生じる液柱共振によりシェイク振動が吸収
される。
また、例えば比較的高周波で低振幅（周波数２０〜３０
Ｉ（Ｚ、振幅±０．３ｍｍ程度）のアイドリング振動が
発生すると受圧液室１０８に充填されている液体が第２
の制限通路１１４を介して第２副液室１１６に流れて第
２の制限通路１１４の通過抵抗及び第２の制限通路１１
４と第２副液室１１６の間に生じる液柱共振によりシェ
イク振動が減衰される。
Ｉ（Ｚ、振幅±０．３ｍｍ程度）のアイドリング振動が
発生すると受圧液室１０８に充填されている液体が第２
の制限通路１１４を介して第２副液室１１６に流れて第
２の制限通路１１４の通過抵抗及び第２の制限通路１１
４と第２副液室１１６の間に生じる液柱共振によりシェ
イク振動が減衰される。
ところで、前記防振装置１００においては、防振装置１
００の内部に形成される液室は隔壁部材１２６によって
、受圧液室１０８、第１副液室１１２及び第２副液室１
１６を区画している。しかし、隔壁部材１２６は第１１
図に示される如く別個に形成された路間−形状の第１の
プレート１２０と第２のプレート１２２を重ね合わせて
組み立て形成されている。
００の内部に形成される液室は隔壁部材１２６によって
、受圧液室１０８、第１副液室１１２及び第２副液室１
１６を区画している。しかし、隔壁部材１２６は第１１
図に示される如く別個に形成された路間−形状の第１の
プレート１２０と第２のプレート１２２を重ね合わせて
組み立て形成されている。
これら第１のプレート１２０と第２のプレート１２２は
防振装置１００の組立時に重ね合わされて液室内に配設
されている。
防振装置１００の組立時に重ね合わされて液室内に配設
されている。
従って、第１のプレート１２０と第２のプレート１２２
を重ね合わる場合に第１のプレート１２０と第２のプレ
ー）１２２とがずれた状態のまま重ね合わされると第１
のプレート１２０と第２のプレート１２２との間に隙間
が生じて第２副液室１１６から液体漏れが発生し、振動
を効果的に吸収できない虞れがある。
を重ね合わる場合に第１のプレート１２０と第２のプレ
ー）１２２とがずれた状態のまま重ね合わされると第１
のプレート１２０と第２のプレート１２２との間に隙間
が生じて第２副液室１１６から液体漏れが発生し、振動
を効果的に吸収できない虞れがある。
本発明は、上記事実を考慮し、副液室からの液体漏れを
防止して周波数の異なる振動をそれぞれ効果的に吸収す
ることができる防振装置を提供することが目的である。
防止して周波数の異なる振動をそれぞれ効果的に吸収す
ることができる防振装置を提供することが目的である。
本発明は、振動発生部及び振動受部の一方へ連結される
第１の部材と、他方へ連結される第２の部材と、第１の
部材と第２の部材との間に設けられて液体が充填される
液室と、この液室の隔壁の一部を形成する弾性体と、前
記液室内に配設されて液室を受圧液室及び複数の副液室
に区画する単一に形成された隔壁部材と、前記受圧液室
と複数の副液室とを連通ずる複数の制限通路と、を有す
ることを特徴している。
第１の部材と、他方へ連結される第２の部材と、第１の
部材と第２の部材との間に設けられて液体が充填される
液室と、この液室の隔壁の一部を形成する弾性体と、前
記液室内に配設されて液室を受圧液室及び複数の副液室
に区画する単一に形成された隔壁部材と、前記受圧液室
と複数の副液室とを連通ずる複数の制限通路と、を有す
ることを特徴している。
本発明では１〇七付近の比較的振幅の大きい（±ｌ ｍ
ｍ程度）シェイク振動に対しては受圧液室から制限通路
を通して副液室へ至る液体の通過抵抗及び液柱共振で効
果的に振動が吸収される。
ｍ程度）シェイク振動に対しては受圧液室から制限通路
を通して副液室へ至る液体の通過抵抗及び液柱共振で効
果的に振動が吸収される。
また２０〜３０七で振幅が比較的小さい（±、３ｍｍ程
度）アイドリング振動に対しては、受圧液室から他の制
限通路を通して他の副液室へ至る液体の通過抵抗及び液
柱共振で効果的に振動が吸収される。
度）アイドリング振動に対しては、受圧液室から他の制
限通路を通して他の副液室へ至る液体の通過抵抗及び液
柱共振で効果的に振動が吸収される。
しかも、液室を受圧液室及び複数の副液室に区画する隔
壁部材は単一部材であるため、防振装置の組立時に複数
の部材を重ね合わせて隔壁部材を形成することはないの
で、隔壁部材から液体が漏れたりすることはない。これ
により、周波数の異なる振動を効果的に吸収することが
できる。
壁部材は単一部材であるため、防振装置の組立時に複数
の部材を重ね合わせて隔壁部材を形成することはないの
で、隔壁部材から液体が漏れたりすることはない。これ
により、周波数の異なる振動を効果的に吸収することが
できる。
〔第１実施例〕
第１図乃至第５図には本発明に係る防振装置の第１実施
例が示されている。
例が示されている。
第１図に示される如く、この防振装置１０では第１の部
材としての内筒１２と第２の部材としての外筒１４とが
同一軸方向に配置されている。内筒１２と外筒１４との
間には外筒１４と同軸的に中間筒１６が挿入されている
。
材としての内筒１２と第２の部材としての外筒１４とが
同一軸方向に配置されている。内筒１２と外筒１４との
間には外筒１４と同軸的に中間筒１６が挿入されている
。
第２図及び第３図に示す如く、前記中間筒１６の軸方向
両端部には大径部１６Ａが形成されており、前記外筒１
４の内周面に加硫接着された薄膜ゴム１４Ａと圧接され
てシール性を高めている。
両端部には大径部１６Ａが形成されており、前記外筒１
４の内周面に加硫接着された薄膜ゴム１４Ａと圧接され
てシール性を高めている。
外筒１４の軸方向両端部は縮径してかし給られることに
よって中間筒１６へ固着されている。
よって中間筒１６へ固着されている。
また、第３図に示される如く、前記内筒Ｉ２と中間筒１
６との間には弾性体としての本体ゴム２６が配置され、
本体ゴム２６は内筒１２及び中間筒１６にそれぞれ加硫
接着されている。
６との間には弾性体としての本体ゴム２６が配置され、
本体ゴム２６は内筒１２及び中間筒１６にそれぞれ加硫
接着されている。
前記外筒１４には貫通孔１４Ｂ（第２図参照）が形成さ
れている。また、外筒１４の貫通孔１４Ｂに対応する部
分には前記薄膜ゴム１４Ａは加硫接着されておらず、内
筒１２方向に向かって凸となるダイヤフラム２４とされ
ている。
れている。また、外筒１４の貫通孔１４Ｂに対応する部
分には前記薄膜ゴム１４Ａは加硫接着されておらず、内
筒１２方向に向かって凸となるダイヤフラム２４とされ
ている。
これにより、外筒１４とダイヤフラム２４とで空気室２
５が形成されて、この空気室２５は前記貫通孔１４Ｂに
よって外気と連通されている。
５が形成されて、この空気室２５は前記貫通孔１４Ｂに
よって外気と連通されている。
前記本体ゴム２６には防振装置１０の軸方向に貫通され
た空隙部２８が形成されている。
た空隙部２８が形成されている。
また、内筒１２を挟んで空隙部２８の反対側には前記本
体ゴム２６が内筒１２方向に大きく切りかかれた凹部２
６Ａが形成され、この凹部２６Ａ１前記ダイヤフラム２
４及び薄膜ゴム１４Ａとで水、オイル等の液体が充填さ
れた液室２９が形成されている。この液室２９内には液
室２９を複数の小液室に区画する隔壁部材３２が配設さ
れている。
体ゴム２６が内筒１２方向に大きく切りかかれた凹部２
６Ａが形成され、この凹部２６Ａ１前記ダイヤフラム２
４及び薄膜ゴム１４Ａとで水、オイル等の液体が充填さ
れた液室２９が形成されている。この液室２９内には液
室２９を複数の小液室に区画する隔壁部材３２が配設さ
れている。
従って、第１図及び第２図に示す如く、前記凹部２６Ａ
と隔壁部材３２とで受圧液室としての主液室３０が形成
されている。
と隔壁部材３２とで受圧液室としての主液室３０が形成
されている。
第４図に示す如く、前記隔壁部材３２は折り曲げ形成さ
れた隔壁プレート３４とこの隔壁プレート３４に固着さ
れる弾性体保持体３６とから構成されている。これによ
り前記ダイヤフラム２４と弾性体保持体３６との間に第
１副液室４６ （第１図参照）が形成されている。
れた隔壁プレート３４とこの隔壁プレート３４に固着さ
れる弾性体保持体３６とから構成されている。これによ
り前記ダイヤフラム２４と弾性体保持体３６との間に第
１副液室４６ （第１図参照）が形成されている。
前記隔壁プレート３４には一対の側板部３４Ａが対向し
て形成されており、これら側板部３４Ａの一端部には側
板部３４Ａを連続する頂板部３４Ｂが形成されている。
て形成されており、これら側板部３４Ａの一端部には側
板部３４Ａを連続する頂板部３４Ｂが形成されている。
前記側板部３４Ａの外筒１４側（第４図の下側）には直
角に屈曲されたフランジ部３４Ｃが連続形成されている
。この結果、隔壁プレート３４は断面略ハツト形状（第
２図参照）とされている。また、前記頂板部３４Ｂの長
手方向一端部（第４図の左側）には外筒方向に向かって
プレスされて突設された一対の突起４０が形成されてい
る。
角に屈曲されたフランジ部３４Ｃが連続形成されている
。この結果、隔壁プレート３４は断面略ハツト形状（第
２図参照）とされている。また、前記頂板部３４Ｂの長
手方向一端部（第４図の左側）には外筒方向に向かって
プレスされて突設された一対の突起４０が形成されてい
る。
前記弾性体保持体３６の構成部材の−っである金具３７
の長手方向中間部には矩形状の切欠部３６Ａ（第５図参
照）が形成されている。この切欠部３６Ａには切欠部３
６Ａを覆う肉厚の厚い厚内ゴム４４が加硫接着されてい
る。また、弾性体保持体３６の長手方向一端部（第４図
の左側）には一対の円孔３６Ｂが形成されて突起４０の
挿入用となっている。前記弾性体保持体３６の円孔３６
Ｂと反対側の他端部には前記隔壁プレート３４の長手方
向一端部に対向する円弧部３７Ａが形成されている。こ
の円弧部３７Ａの一部には断面コ字形状の切欠部３７Ｂ
が形成されている。また、円弧部３７Ａの内周面には凹
部３７Ｃが形成されている。
の長手方向中間部には矩形状の切欠部３６Ａ（第５図参
照）が形成されている。この切欠部３６Ａには切欠部３
６Ａを覆う肉厚の厚い厚内ゴム４４が加硫接着されてい
る。また、弾性体保持体３６の長手方向一端部（第４図
の左側）には一対の円孔３６Ｂが形成されて突起４０の
挿入用となっている。前記弾性体保持体３６の円孔３６
Ｂと反対側の他端部には前記隔壁プレート３４の長手方
向一端部に対向する円弧部３７Ａが形成されている。こ
の円弧部３７Ａの一部には断面コ字形状の切欠部３７Ｂ
が形成されている。また、円弧部３７Ａの内周面には凹
部３７Ｃが形成されている。
第５図に示す如く、前記弾性体保持体３６の円孔３６Ｂ
には前記隔壁プレート３４の突起４０が挿入されて、突
起４０の先端が潰されることにより弾性体保持体３６は
隔壁プレート３４に固着される。しかも、この弾性体保
持体３６の側面部３６Ｃは前記隔壁プレート３４の側板
部３４Ａと圧接される。この結果、隔壁プレート３４と
弾性体保持体３６とで第２副液室５０が形成されている
。
には前記隔壁プレート３４の突起４０が挿入されて、突
起４０の先端が潰されることにより弾性体保持体３６は
隔壁プレート３４に固着される。しかも、この弾性体保
持体３６の側面部３６Ｃは前記隔壁プレート３４の側板
部３４Ａと圧接される。この結果、隔壁プレート３４と
弾性体保持体３６とで第２副液室５０が形成されている
。
第３図に示す如く、前記中間筒１６の軸方向中間筒部に
は小径部１６Ｂが形成されている。この小径部１６Ｂの
大径部１６Ａ側にはオリフィス形成ゴム１８Ａ、１８Ｂ
がそれぞれ加硫接着されている。また、前記小径部１６
Ｂの中央部よりもオリフィス形成ゴム１８Ｂ側には仕切
ゴム１８Ｃが加硫接着されている。これにより、オリフ
ィス形成ゴム１８Ａ、１８Ｂ及び仕切ゴム１８Ｃとによ
って幅広の溝１８Ｄと幅狭の溝１８Ｅが中間筒１６の軸
回り方向を長手方向として形成されている。
は小径部１６Ｂが形成されている。この小径部１６Ｂの
大径部１６Ａ側にはオリフィス形成ゴム１８Ａ、１８Ｂ
がそれぞれ加硫接着されている。また、前記小径部１６
Ｂの中央部よりもオリフィス形成ゴム１８Ｂ側には仕切
ゴム１８Ｃが加硫接着されている。これにより、オリフ
ィス形成ゴム１８Ａ、１８Ｂ及び仕切ゴム１８Ｃとによ
って幅広の溝１８Ｄと幅狭の溝１８Ｅが中間筒１６の軸
回り方向を長手方向として形成されている。
第２図に示す如く、これらオリフィス形成ゴム１８Ａ、
１８Ｂ及び仕切ゴム１８Ｃは前記薄膜ゴム１４Ａと圧接
されている。
１８Ｂ及び仕切ゴム１８Ｃは前記薄膜ゴム１４Ａと圧接
されている。
前記溝１８Ｄ、１８Ｅの一端部は共に前記主液室３０に
連通されている。また、前記ａ１８Ｄの他端部は前記弾
性体保持体３６に形成された凹部３７Ｃを介して第２副
液室５０に連通されている。
連通されている。また、前記ａ１８Ｄの他端部は前記弾
性体保持体３６に形成された凹部３７Ｃを介して第２副
液室５０に連通されている。
また、第１図に示される如く前記溝１８Ｅの他端部は前
記弾性体保持体３６に形成された切欠部３７Ｂを介して
第１副液室４６に連通されている。
記弾性体保持体３６に形成された切欠部３７Ｂを介して
第１副液室４６に連通されている。
これにより、幅広の溝１８Ｄはアイドルオリフィス２０
と、幅狭の溝１８Ｅはシェイクオリフィス２２とされて
いる。
と、幅狭の溝１８Ｅはシェイクオリフィス２２とされて
いる。
なお、第２図に示す如く本体ゴム２６には断面略半円形
状の拘束板５２が主液室３０を周回するように埋設され
て本体ゴム２６の剛性を高くし変形量を制限している。
状の拘束板５２が主液室３０を周回するように埋設され
て本体ゴム２６の剛性を高くし変形量を制限している。
次に第１実施例の作用を説明する。
まず、防振装置１０を組み立てる手順は液体内に本体ゴ
ム２６の加硫接着によって内筒１２と一体となった中間
筒１６を液体内に配置する。次に、本体ゴム２６の切欠
部２６Ａに隔壁部材３２を組み付ける。この場合、隔壁
部材３２は隔壁プレート３４と弾性体保持体３６とから
構成されているが、両者は突起４０を介して既に一体化
されているので、隔壁プレート３４と弾性体保持体３６
がずれて重ね合わされることはないので、第２副液室５
０から液体漏れが発生することはない。
ム２６の加硫接着によって内筒１２と一体となった中間
筒１６を液体内に配置する。次に、本体ゴム２６の切欠
部２６Ａに隔壁部材３２を組み付ける。この場合、隔壁
部材３２は隔壁プレート３４と弾性体保持体３６とから
構成されているが、両者は突起４０を介して既に一体化
されているので、隔壁プレート３４と弾性体保持体３６
がずれて重ね合わされることはないので、第２副液室５
０から液体漏れが発生することはない。
そして、隔壁部材３２を組み付けた中間筒１６を外筒１
４に挿入し、外筒Ｉ４の軸方向両端部を中間筒１６にか
しめることにより、防振袋［１０の組み立てが完了する
。
４に挿入し、外筒Ｉ４の軸方向両端部を中間筒１６にか
しめることにより、防振袋［１０の組み立てが完了する
。
以上の手順で製造された防振装置１０を自動車のエンジ
ンマウントとして自動車に取り付ける場合は、外筒１４
は図示しない自動車の車体へと連結され、内筒１２へは
図示しない連結棒を介して自動車エンジンが固定される
。これによって自動車エンジンの自重が作用する内筒１
２は本体ゴム２６を弾性変形させながら第１図の状態で
外筒１４よりも下方へと相対移動し、内筒１２と外筒１
４とが略同軸的に配置される。なお、逆に内筒１２へ自
動車の車体を、外筒１４へ自動車エンジンを連結するよ
うにしてもよい。
ンマウントとして自動車に取り付ける場合は、外筒１４
は図示しない自動車の車体へと連結され、内筒１２へは
図示しない連結棒を介して自動車エンジンが固定される
。これによって自動車エンジンの自重が作用する内筒１
２は本体ゴム２６を弾性変形させながら第１図の状態で
外筒１４よりも下方へと相対移動し、内筒１２と外筒１
４とが略同軸的に配置される。なお、逆に内筒１２へ自
動車の車体を、外筒１４へ自動車エンジンを連結するよ
うにしてもよい。
エンジンの始動時等の比較的低周波大振幅（周波数１０
Ｈｚ、振幅±１ｍｍ程度）のシェイク振動が内筒１２へ
加わると、主液室３０内の液体がシェイクオリフィス２
２を通って第２副液室５０へと移動する。
Ｈｚ、振幅±１ｍｍ程度）のシェイク振動が内筒１２へ
加わると、主液室３０内の液体がシェイクオリフィス２
２を通って第２副液室５０へと移動する。
この場合、第２副液室５０の厚肉ゴム４４はほとんど変
形することはなく、第２副液室５０の体債変化は少なく
アイドルオリフィス２０内を液体が流れない。これによ
って主液室３０内の液体はシェイクオリフィス２２を流
れシェイクオリフィス２２の通過抵抗及びシェイクオリ
フィス２２と第１副液室４６間の液柱共振で高い減衰特
性を得ることができ、シェイク振動を吸収することがで
きる。
形することはなく、第２副液室５０の体債変化は少なく
アイドルオリフィス２０内を液体が流れない。これによ
って主液室３０内の液体はシェイクオリフィス２２を流
れシェイクオリフィス２２の通過抵抗及びシェイクオリ
フィス２２と第１副液室４６間の液柱共振で高い減衰特
性を得ることができ、シェイク振動を吸収することがで
きる。
次に比較的高周波で低振幅（周波数２０〜３０七、振幅
±０．３ｍｍ程度）のアイドル振動が生ずる場合には、
シェイク振動よりも周波数が高いので断面積の狭いシェ
イクオリフィス２２は目づまり状態となる。従って、主
液室３０の液体はアイドルオリフィス２０を通って厚肉
ゴム４４を弾性変形させ、第２副液室５０とアイドルオ
リフィス２０との間で液柱共振が生じて動ばねを低下し
、アイドル振動を吸収することができる。
±０．３ｍｍ程度）のアイドル振動が生ずる場合には、
シェイク振動よりも周波数が高いので断面積の狭いシェ
イクオリフィス２２は目づまり状態となる。従って、主
液室３０の液体はアイドルオリフィス２０を通って厚肉
ゴム４４を弾性変形させ、第２副液室５０とアイドルオ
リフィス２０との間で液柱共振が生じて動ばねを低下し
、アイドル振動を吸収することができる。
しかも、本発明の防振装置１０の隔壁部材３２を構成す
る隔壁プレート３４と弾性体保持体３６は予め固着され
ているため、従来のように防振装置１０の組立時に隔壁
プレート３４と弾性体保持体３６を組み付けるものでは
ないので、隔壁プレート３４と弾性体保持体３６とは確
実に組み付けられる。従って、隔壁プレート３４と弾性
体保持体３６との間に隙間が生じることはないので、第
１副液室４６及び第２副液室５０には液漏れが発生する
ことはない。これにより、シェイク振動及びアイドル振
動を効果的に吸収することができる。
る隔壁プレート３４と弾性体保持体３６は予め固着され
ているため、従来のように防振装置１０の組立時に隔壁
プレート３４と弾性体保持体３６を組み付けるものでは
ないので、隔壁プレート３４と弾性体保持体３６とは確
実に組み付けられる。従って、隔壁プレート３４と弾性
体保持体３６との間に隙間が生じることはないので、第
１副液室４６及び第２副液室５０には液漏れが発生する
ことはない。これにより、シェイク振動及びアイドル振
動を効果的に吸収することができる。
また、本発明では隔壁プレート３４に取り付けられる弾
性体保持体３６を隔壁プレート３４と路間−形状に形成
する必要はないため、隔壁部材３２を小型で軽量に形成
することができる。しかも、隔壁部材３２を小型に形成
できるため、防振装置１０のコストダウンを図ることが
できる。
性体保持体３６を隔壁プレート３４と路間−形状に形成
する必要はないため、隔壁部材３２を小型で軽量に形成
することができる。しかも、隔壁部材３２を小型に形成
できるため、防振装置１０のコストダウンを図ることが
できる。
〔第２実施例〕
第６図乃至第８図には本発明に係る防振装置の第２実施
例に適用される隔壁部材２３２が示されている。
例に適用される隔壁部材２３２が示されている。
なお、第１実施例と同一の構成は同一の符号を用いてそ
の説明を省略する。
の説明を省略する。
第６図に示す如く、隔壁部材２３２を構成する隔壁プレ
ート２３４の一端部（第６図の右側）に形成された円弧
部２３７には突起２４０が突設されている。また、前記
隔壁プレート２３４に取り付けられる弾性体保持体２３
６は厚肉ゴム２４４と前記円弧部２３７に対応して設け
られる金具２５０が加硫接着されて形成されている。
ート２３４の一端部（第６図の右側）に形成された円弧
部２３７には突起２４０が突設されている。また、前記
隔壁プレート２３４に取り付けられる弾性体保持体２３
６は厚肉ゴム２４４と前記円弧部２３７に対応して設け
られる金具２５０が加硫接着されて形成されている。
第８図に示す如く、前記厚肉ゴム２４４の金具２５０と
反対側の先端部２４４Ａは前記隔壁プレー）２３４の頂
板部２３４Ｂに加硫接着されている。また、金具２５０
には前記突起２４０が挿入される円孔２５０Ａが形成さ
れている。
反対側の先端部２４４Ａは前記隔壁プレー）２３４の頂
板部２３４Ｂに加硫接着されている。また、金具２５０
には前記突起２４０が挿入される円孔２５０Ａが形成さ
れている。
従って、第８図に示す如く肉厚ゴム２４４の先端部２４
４Ａが隔壁プレート２３４の頂板部２３４Ｂに加硫接着
され、突起２４０が円孔２５０Ａに挿入されて、突起２
４０が潰されることにより、弾性体保持体２３６は隔壁
プレート２３４に固定されるようになっている。
４Ａが隔壁プレート２３４の頂板部２３４Ｂに加硫接着
され、突起２４０が円孔２５０Ａに挿入されて、突起２
４０が潰されることにより、弾性体保持体２３６は隔壁
プレート２３４に固定されるようになっている。
この実施例においては第１実施例の弾性体保持体３６に
比較して金具２５０が小さいため、前記弾性体保持体２
３６の重量を軽量にすることができる。
比較して金具２５０が小さいため、前記弾性体保持体２
３６の重量を軽量にすることができる。
他の構成、作用は第１実施例と同様である。
〔第３実施例〕
第９図（Ａ）、（Ｂ）には本発明に係る防振装置の第３
実施例が示されている。
実施例が示されている。
なお、第１実施例と同一の構成は同一の符号を用いてそ
の説明を省略する。
の説明を省略する。
この実施例の防振装置３１０の本体ゴム２６には拘束板
５２が埋設されていない。
５２が埋設されていない。
従って、本体ゴム２６には拘束板５２が埋設されていな
いため、本体ゴム２６の変形量は大きくなる。これによ
り、特に高周波域の動バネを低下させることができ、高
周波域の振動を吸収することができる。
いため、本体ゴム２６の変形量は大きくなる。これによ
り、特に高周波域の動バネを低下させることができ、高
周波域の振動を吸収することができる。
他の構成、作用は第１実施例と同一である。
なお、上記各実施例では隔壁部材３２を構成する弾性体
保持体３６は隔壁プレート３４と路間−形状に形成する
必要はないので、隔壁プレート３４より小型に形成する
ことができる。この結果、隔壁部材３２を軽量に形成で
きるた杓、防振装置を軽量にすると共にコストを抑える
ことができる。
保持体３６は隔壁プレート３４と路間−形状に形成する
必要はないので、隔壁プレート３４より小型に形成する
ことができる。この結果、隔壁部材３２を軽量に形成で
きるた杓、防振装置を軽量にすると共にコストを抑える
ことができる。
また、上記各実施例ではエンジンマウントに適用した防
振装置を示したが、キャブマウント、ボデーマウント等
に適用してもよい。
振装置を示したが、キャブマウント、ボデーマウント等
に適用してもよい。
本発明は上記の構成としたので、隔壁部材から液体が漏
れたりすることはないので、振動を効果的に吸収できる
という優れた効果を有する。
れたりすることはないので、振動を効果的に吸収できる
という優れた効果を有する。
第１図乃至第５図は本発明に係る防振装置の第１実施例
が示され、第１図は第２図ｒ−Ｉ線断面図、第２図は第
１図のＩＩ−ＩＩ線断面図、第３図は分解斜視図、第４
図は隔壁部材の分解斜視図、第５図は第４図Ｖ−ｖ線に
相当する断面図、第６図乃至第８図は本発明に係る防振
装置の第２実施例に適用される隔壁部材を示し、第６図
は分解斜視図、第７図は組み付は途中を示す第６図■−
■線に相当する断面図、第８図は組み付は後の断面図、
第９図（Ａ）、（Ｂ）は本発明に係る防振装置の第３実
施例を示し、第９図（Ａ）は第１図に対応する断面図、
第９図（Ｂ）は第２図に対応する断面図、第１０図及び
第１１図は従来の防振装置を示し第１Ｑ図は第２図に相
当する断面図、第１１図は隔壁部材の全体斜視図である
。 １０・・・防振装置、 １２・・・内筒（第１の部材）、 １４・・・外筒（第２の部材）、 ２０・・・アイドルオリフィス（制限通路）、２２・・
・シェイクオリフィス（制限通路）、本体ゴム（弾性体
）、 液室、 主液室（受圧液室〉、 隔壁部材、 隔壁プレート、 弾性体保持体。 第１副液室（副液室〉、 第２副液室（副液室）。
が示され、第１図は第２図ｒ−Ｉ線断面図、第２図は第
１図のＩＩ−ＩＩ線断面図、第３図は分解斜視図、第４
図は隔壁部材の分解斜視図、第５図は第４図Ｖ−ｖ線に
相当する断面図、第６図乃至第８図は本発明に係る防振
装置の第２実施例に適用される隔壁部材を示し、第６図
は分解斜視図、第７図は組み付は途中を示す第６図■−
■線に相当する断面図、第８図は組み付は後の断面図、
第９図（Ａ）、（Ｂ）は本発明に係る防振装置の第３実
施例を示し、第９図（Ａ）は第１図に対応する断面図、
第９図（Ｂ）は第２図に対応する断面図、第１０図及び
第１１図は従来の防振装置を示し第１Ｑ図は第２図に相
当する断面図、第１１図は隔壁部材の全体斜視図である
。 １０・・・防振装置、 １２・・・内筒（第１の部材）、 １４・・・外筒（第２の部材）、 ２０・・・アイドルオリフィス（制限通路）、２２・・
・シェイクオリフィス（制限通路）、本体ゴム（弾性体
）、 液室、 主液室（受圧液室〉、 隔壁部材、 隔壁プレート、 弾性体保持体。 第１副液室（副液室〉、 第２副液室（副液室）。
Claims (1)
- （１）振動発生部及び振動受部の一方へ連結される第１
の部材と、他方へ連結される第２の部材と、第１の部材
と第２の部材との間に設けられて液体が充填される液室
と、この液室の隔壁の一部を形成する弾性体と、前記液
室内に配設されて液室を受圧液室及び複数の副液室に区
画する単一に形成された隔壁部材と、前記受圧液室と複
数の副液室とを連通する複数の制限通路と、を有するこ
とを特徴とする防振装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2172435A JP2972289B2 (ja) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | 防振装置 |
| US07/721,768 US5178373A (en) | 1990-06-29 | 1991-06-28 | Multi-chamber fluid filled vibration insulator |
| DE4121769A DE4121769C2 (de) | 1990-06-29 | 1991-07-01 | Schwingungsisolator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2172435A JP2972289B2 (ja) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | 防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0460233A true JPH0460233A (ja) | 1992-02-26 |
| JP2972289B2 JP2972289B2 (ja) | 1999-11-08 |
Family
ID=15941931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2172435A Expired - Fee Related JP2972289B2 (ja) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | 防振装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5178373A (ja) |
| JP (1) | JP2972289B2 (ja) |
| DE (1) | DE4121769C2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| JP2538463B2 (ja) * | 1991-11-13 | 1996-09-25 | 東海ゴム工業株式会社 | 流体封入式筒型マウント装置 |
| JP3212047B2 (ja) * | 1993-03-05 | 2001-09-25 | 株式会社ブリヂストン | 液体封入式防振装置 |
| FR2726339B1 (fr) * | 1994-10-27 | 1996-12-27 | Hutchinson | Perfectionnements aux supports antivibratoires hydrauliques |
| JP3427593B2 (ja) * | 1995-09-29 | 2003-07-22 | 東海ゴム工業株式会社 | 流体封入式筒型マウント |
| JPH10132015A (ja) * | 1996-10-29 | 1998-05-22 | Tokai Rubber Ind Ltd | 流体封入式筒形防振装置 |
| DE19948307B4 (de) | 1999-10-06 | 2007-09-06 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Hydraulisch dämpfendes Gummilager mit Entkopplungselement |
| DE10118229B4 (de) | 2001-04-11 | 2007-03-29 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Hydraulisch dämpfendes Buchsenlager |
| US8795693B2 (en) * | 2003-08-04 | 2014-08-05 | Foamix Ltd. | Compositions with modulating agents |
| JP6751656B2 (ja) * | 2016-11-15 | 2020-09-09 | Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 | 液封入式防振装置 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP3125290B2 (ja) * | 1986-12-23 | 2001-01-15 | 日産自動車株式会社 | 内外筒型流体封入式パワーユニツトマウント |
| JP2790452B2 (ja) * | 1987-06-19 | 1998-08-27 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
| FR2617930B1 (fr) * | 1987-07-07 | 1992-07-31 | Peugeot | Support hydroelastique, notamment pour assurer la suspension d'un moteur dans un vehicule |
| JP2793588B2 (ja) * | 1988-01-12 | 1998-09-03 | 日産自動車株式会社 | 液体入りブツシユ形防振装置 |
| US4836513A (en) * | 1988-03-16 | 1989-06-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Hydraulically damped anti-vibration mount with a flexible flap as a dynamic rate inhibitor |
| US4925162A (en) * | 1988-06-17 | 1990-05-15 | Bridgestone Corporation | Vibration isolating devices |
| JPH0681978B2 (ja) * | 1988-06-20 | 1994-10-19 | 日産自動車株式会社 | 内外筒型流体封入式パワーユニットマウント |
| JP2793598B2 (ja) * | 1988-08-02 | 1998-09-03 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
| JPH05584Y2 (ja) * | 1988-10-11 | 1993-01-08 | ||
| DE68900976D1 (de) * | 1988-11-10 | 1992-04-16 | Tokai Rubber Ind Ltd | Zylindrisches mit fluessigkeit gefuelltes elastisches lager mit einem bewegbaren block und einer spiraloeffnung. |
| JPH02225837A (ja) * | 1989-02-27 | 1990-09-07 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
| US5040774A (en) * | 1990-04-09 | 1991-08-20 | The Pullman Company | Hydraulic damping bushing |
-
1990
- 1990-06-29 JP JP2172435A patent/JP2972289B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-06-28 US US07/721,768 patent/US5178373A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-07-01 DE DE4121769A patent/DE4121769C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5178373A (en) | 1993-01-12 |
| DE4121769A1 (de) | 1992-01-09 |
| JP2972289B2 (ja) | 1999-11-08 |
| DE4121769C2 (de) | 1996-04-04 |
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Legal Events
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