JPH0455085Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、建築、土木の基礎工事に使用する大
口径鋼管杭あるいは鋼管類の圧入、引抜きを行な
うためのケーシングドライバに付帯する反力取り
架台に関する。

（従来の技術） 従来、ケーシングドライバで鋼管を圧入する場
合、ケーシングをバンドでチヤツキングし、スラ
ストシリンダでケーシングドライバの自重以上の
押込み力を与えると、ケーシングドライバが浮き
上がり、また、揺動シリンダでケーシングを左右
交互に回転を与える（すなわち揺動させる）と、
ケーシングドライバが左右にゆすられたりするた
め、ケーシングドライバに直結させた架台の上
に、ケーシング中堀り用の堀削機を載せ、その自
重を利用して圧入や揺動反力を取る方法が行なわ
れている。

しかし、この架台の幅や長さは堀削機のクロー
ラ幅や長さに合わせなければならないため、非常
に大きなものとなり、輸送時には細かく分割しな
ければならない。また、小さな架台にするため、
できるだけ小型の堀削機に合わせたものにすれ
ば、使用する堀削機の選定範囲が限られる等、
種々の問題があつた。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもの
で、ケーシング中堀り用堀削機の選定範囲が広
く、かつ輸送時に細かく分割しなくても輸送でき
るようなケーシングドライバ用反力取り用架台の
提供を目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、ケーシングドライバに着脱自在に連
結されるフレームと、ケーシング中堀り用堀削機
のクローラが載る一対のサイドフレームと、両サ
イドフレーム間に取付けられ、前記堀削機のクロ
ーラ幅に合わせてサイドフレーム間の間隔を調整
する拡幅シリンダと、両サイドフレームに貫通
し、サイドフレーム間隔調整の際の案内となるガ
イドフレームとで構成され、前記サイドフレーム
が前記ケーシングドライバに連結されるフレーム
に着脱自在に連結される構成を有することを特徴
とするものであり、堀削機のクローラ間隔に合わ
せてサイドフレーム間隔を調整することが可能で
あるから、堀削機として、種々の規格のものが選
定でき、また、輸送時には、サイドフレーム間の
間隔を最小幅に挟めることにより、左右のサイド
フレームを一体にした状態で輸送することがで
き、輸送時に細分割する必要がない。

（実施例） 以下本考案の一実施例を図面により説明する。
第７図は本考案による架台１を作業状態にて示す
もので、反力取り架台１はケーシングドライバ２
に連結され、架台１上にケーシング３の中堀り用
堀削機４を載せて作業を行なう。ケーシングドラ
イバ２の概略について説明すると、該ケーシング
ドライバ２は、ジヤツキ２ｅにより水平に保持さ
れるベースフレーム２ａに沿つてスラストシリン
ダ２ｂにより昇降自在にリング状の昇降フレーム
２ｃを取付け、昇降フレーム２ｃにモータ等によ
り回動自在にバンド付きのケーシング保持装置２
ｄを取付けてなり、ケーシング保持装置２ｄのバ
ンドによりケーシング３をチヤツキングし、ケー
シング保持装置２ｄをモータ等により回転あるい
は揺動させ、スラストシリンダ２ｂを収縮させな
がらケーシング３を地中に圧入するものであり、
ケーシング３内の土砂は、堀削機４として示され
ているアースドリルのバケツト５により、あるい
はハンマグラブバケツト等により堀削して排土す
る。ケーシング３の引抜きは、ケーシング３を前
記バンドによりチヤツキングした状態でケーシン
グ保持装置２ｄを回転あるいは揺動させながら、
スラストシリンダ２ｂを伸長させてケーシング３
を押上げることにより行なう。ここで、架台１上
に堀削機４を載せておけば、ケーシングドライバ
２の中心から堀削機４および架台１の荷重のかか
る点までの距離が長くなるので、前記ケーシング
３の圧入、引抜きの際の回転反力を受ける役目を
有効に果たす上、ケーシング３圧入の際の錘りの
役目も果たす。

次に本考案による架台１について第１図ないし
第６図により説明する。第１図ないし第３図に示
すように、架台１は、ケーシングドライバ２に着
脱自在に連結されるフレーム６と、前記堀削機４
のクローラが載る一対のサイドフレーム７ａ，７
ｂと、両サイドフレーム７ａ，７ｂ間に取付けら
れ、前記堀削機のクローラ間隔に合わせてサイド
フレーム７ａ，７ｂ間の間隔を調整する油圧シリ
ンダあるいは空気圧シリンダからなる拡幅シリン
ダ８と、両サイドフレームに貫通し、サイドフレ
ーム７ａ，７ｂ間隔調整の際の案内となるガイド
フレーム９ａ，９ｂとからなる。各部の詳細は以
下のようになつている。

前記フレーム６は、基枠１０の両側に堀削機４
のクローラを載置する左右の載置台１１ａ，１１
ｂを設けてなり、ケーシングドライバ２のベース
フレーム２ａに対してリンク１４により着脱自在
に連結される。すなわち、リンク１４は、第１図
に示すように、左右の取付けアーム部１４ａ，１
４ｂと、これらのアーム部１４ａ，１４ｂの間に
両端をこれらに固着することにより結合した横枠
部１４ｃと、該横枠部１４ｃの架台側中心部に固
着した連結アーム部１４ｄとからなり、左右の取
付けアーム１４ａ，１４ｂは、第３図にも示され
ているように、ケーシングドライバのベースフレ
ーム２ａの架台側端部の左右に固着した平行板状
をなす２個のブラケツト１２ａ，１２ｂに上下２
本のピン１３により連結され、前記連結アーム部
１４ｄは、前記基枠１０の中央部に固着されたブ
ラケツト１７にピン１８により球面軸受を介して
相対的に回動可能に連結し、前記アーム部１４
ａ，１４ｂの後端面は垂直に形成され、フレーム
６の対向部分に設けられた受具１９ａ，１９ｂの
垂直の対向面に面接触させ、これによつてケーシ
ングドライバのベースフレーム２ａがジヤツキ２
ｅの作動によつて相対的に傾斜しても捻り力が架
台１側に伝達されないようにしている。

前記フレーム６の基枠１０の後面側、すなわち
反ケーシングドライバ２側には、基枠１０の全長
にわたつて板状をなすサイドフレーム取付け用ビ
ーム２０が固着され、サイドフレーム７ａ，７ｂ
には、その各前端部にそれぞれ前記ビーム２０を
挟むような平行板状をなすブラケツト２１ａ，２
１ｂを固着し、該各ブラケツト２１ａ，２１ｂで
前記ビーム２０を挟み、ビーム２０に各ブラケツ
ト２１ａ，２１ｂに対応してそれぞれ３個以上設
けたピン穴２２に対し、ブラケツト２１ａ，２１
ｂにそれぞれ２個ずつ設けたピン穴２３を合わ
せ、ピン２４を挿着することにより、サイドフレ
ーム７ａ，７ｂがフレーム６に対して着脱自在に
連結され、かつピン穴２２，２３の合わせ位置を
選択することにより、サイドフレーム７ａ，７ｂ
のフレーム６に対する左右の取付け位置が調節さ
れ、両サイドフレーム７ａ，７ｂの間隔が調整で
きるように構成されている。

前記ガイドフレーム９ａ，９ｂは中心部にて平
行をなす２本のビーム２５，２６に直角をなすよ
うに一体に結合されてこれらのフレーム９ａ，９
ｂが常に平行をなし、かつこれらのビーム２５，
２６の前端部には平行板状をなすブラケツト２７
を固着し、該ブラケツト２７を前記ビーム２０に
嵌めて２本以上のピン２８により該ビーム２０に
着脱自在に連結することにより、ガイドフレーム
９ａ，９ｂがビーム２０すなわちフレーム６に対
して平行をなすように構成されている。

第４図に示すように、前記ガイドフレーム９
ａ，９ｂは、サイドフレーム７ａ，７ｂを構成す
る左右のビーム２９，３０間に両端をこれらのビ
ーム２９，３０に固着して架設した角筒形ビーム
３１内に、該ビーム３１の内面に固定した滑動部
材３２に摺動自在に接触させて挿着されている。
これらのガイドフレーム９ａ，９ｂ両端部は下記
の機構により折り曲げ可能に構成されている。

すなわち、各ガイドフレーム９ａ，９ｂは、角
筒形をなす主フレーム３３と、角筒形をなす両端
の端部フレーム３４とからなり、主フレーム３３
には第６図にも示すように、長穴３５を有する連
結板３６を主フレーム３３の長手方向に突出して
一体に設け、一方、端部フレーム３４は、連結板
３６を挿入する部分の両側面を開口し、連結部の
上板３７と下板３８との間に前記連結板３６を摺
動自在に挟む２枚の連結板３９，４０を設け、こ
れらの上板３７，３８および連結板３９，４０に
は、前記連結板３６の長穴３５の長さとほぼ等し
い間隔を持つて、同軸状に連通するピン穴４１〜
４４，４５〜４８を設けている。そして、第４図
に示すように、端部フレーム３４の連結板３９，
４０の間に主フレーム３３の連結板３６を挿入
し、上板３７および下板３８の端部を主フレーム
３３の端部に当接させ、各一連のピン穴４１〜４
４および長穴３５の外端部３５ａにピン４９を挿
入し、また、各一連のピン穴４５〜４８および長
穴３５の内端部３５ｂにピン５０を挿入すること
により、主フレーム３３と主フレーム３４とが直
線状に接続される。

一方、サイドフレーム７ａ，７ｂの間隔が最小
であるときには、外側のピン４９が外側ビーム３
０よりも外側に現われてこれを引抜くことがで
き、端部フレーム３４を引張ると、連結板３９，
４０間で連結板３６に対して摺動し、かつピン５
０が長穴３５に沿つてその外端部３５ａに当接す
るまで摺動しながら端部フレーム３４が主フレー
ム３３から引出され、端部フレーム３４をピン５
０を中心として回すことができ、第５図に示すよ
うに、外側ビーム３０の外面に取付けた止板５１
に設けたピン穴５１ａと、端部フレーム３４のピ
ン穴４１〜４４の位置が一致し、これらのピン穴
にピン４９を挿着することによつて端部フーム３
４がサイドフレーム７ａ，７ｂに対して固定され
るように構成されている。

前記拡幅シリンダ８は、第１図ないし第３図に
示すように、サイドフレーム７ａ，７ｂに貫挿さ
れ、第４図、第５図に示した外側ビーム３０に設
けたブラケツト５３，５４にそれぞれピン５５，
５６によつて連結されている。

この構成において、作業を開始する際には、リ
ンク１４の取付けアーム部１４ａ，１４ｂをピン
１３によりケーシングドライバ２のブラケツト１
２ａ，１２ｂに連結し、かつ連結アーム部１４ｄ
をフレーム６のブラケツト１７にピン１８により
連結する。また、ガイドフレーム９ａ，９ｂと一
体のビーム２５，２６の前端のブラケツト２７を
ピン２８により連結することによつてガイドフレ
ーム９ａ，９ｂを固定し、使用する堀削機のクロ
ーラ間隔に応じて拡幅シリンダ８を伸縮させ、サ
イドフレーム７ａ，７ｂ前端のブラケツト２１
ａ，２１ｂのピン穴２３とフレーム６のビーム２
０のピン穴２２との位置を合わせ、ピン２４をこ
れらのピン穴に挿着することによつてサイドフレ
ーム７ａ，７ｂをフレーム６に固定する。すなわ
ち、使用する堀削機４が大型でクローラ間隔が大
きい場合は、第１図のように、拡幅シリンダ８を
伸長させてサイドフレーム７ａ，７ｂの間隔を大
きくて固定し、堀削機４が小型でクローラ間隔が
小さい場合は、第２図に示すように、サイドフレ
ーム７ａ，７ｂの間隔を小さくする。

上述の拡幅シリンダ８を伸縮させる際、ガイド
フレーム９ａ，９ｂは角筒形のビーム３１に摺動
自在に挿着され、かつ、ガイドフレーム９ａ，９
ｂはフレーム６のビーム２０に対して平行である
から、サイドフレーム７ａ，７ｂは常にフレーム
６に対して直角の姿勢を保持して移動する。

作業が終了して移動する場合は、ピン２４を抜
いて拡幅シリンダ８を収縮させてサイドフレーム
の間隔を小さくし、ガイドフレーム９ａ，９ｂの
端部フレーム３４を前述の要領で第５図のように
折り曲げてピン４９によりブラケツト５１に固定
して全体幅を第２図のＷ１に示す最小幅とする。
また、ピン２８を抜いてフレーム６からサイドフ
レーム７ａ，７ｂを外すと共に、ピン１３，１８
を抜いてフレーム６をケーシングドライバ２から
外す。

このように、輸送時には、サイドフレーム７
ａ，７ｂの全体幅を前記Ｗ１のように小さくする
ことにより、輸送制限幅内に納めることができ、
フレーム６の前後幅Ｗ２も制限幅内に納めること
ができるので、架台１としては、２分割すればよ
いことになり、輸送時の分解作業および作業開始
時における組立て作業を短時間で終了させること
ができる。

また、本実施例のように、端部フレーム３４を
折り曲げ可能にし、作業時には端部フレーム３４
を主フレーム３３に直線的に接続した構造とする
ことにより、サイドフレーム７ａ，７ｂを案内す
る範囲が長くなり、かつ輸送時における幅を小さ
くすることができ、さらに輸送時にガイドフレー
ム構成部品が一体的にまとめられることにより、
部品管理上有利である。

なお、端部フレーム３４を主フレーム３３に対
して着脱自在に取付け、輸送時には端部フレーム
３４を取外すようにしてもよい。

（考案の効果） 以上述べたように、本考案においては、ケーシ
ングドライバに着脱自在に連結されるフレームに
対し、左右のサイドフレームを間隔調整自在に取
付けたので、サイドフレームの間隔を調整するこ
とにより、種々の機種の中堀り用堀削機に対応す
ることができ、しかも本考案によれば、中堀り用
堀削機のクローラ幅に見合つた幅のサイドフレー
ムを左右に備えればよいので、サイドフレームに
挟まれた部分に堀削機が載るためのフレームを構
成する必要がなく、架台重量を大幅に軽減するこ
とができる。また、本考案によれば、拡幅シリン
ダを最縮にすることにより、サイドフレーム全体
幅を輸送制限幅内に納めることができるので、架
台を細かく分割しなくても輸送が可能となり、前
記架台の軽量化と相まつて、輸送が容易となる
上、輸送時の分解作業および作業開始時における
組立て作業を短時間で終了させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による架台の一実施例をサイド
フレーム間隔を最大にした状態にて示す平面図、
第２図は同じく前記間隔を小さくした状態にて示
す平面図、第３図は該実施例の側面図、第４図は
本実施例におけるサイドフレームとガイドフレー
ムとの係合構造を示す平面断面図、第５図は第４
図の構造をガイドフレーム端部折り曲げ状態にて
示す平面断面図、第６図は第４図および第５図の
部分の分解斜視図、第７図は該実施例の使用状態
を示す側面図である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ケーシングドライバに着脱自在に連結される
   フレームと、ケーシング中堀り用堀削機のクロ
   ーラが載る一対のサイドフレームと、両サイド
   フレーム間に取付けられ、前記堀削機のクロー
   ラ幅に合わせてサイドフレーム間の間隔を調整
   する拡幅シリンダと、両サイドフレームに貫通
   し、サイドフレーム間隔調整の際の案内となる
   ガイドフレームとで構成され、前記サイドフレ
   ームが前記ケーシングドライバに連結されるフ
   レームに着脱自在に連結される構成を有するこ
   とを特徴とするケーシングドライバの反力取り
   架台。 ２ 前記ガイドフレームの端部を折り曲げ可能に
   構成したことを特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載のケーシングドライバの反力取り架台。