JPH0450209Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 この考案は、農業用トラクターの前車輪駆動部
構造に関する。

(ロ) 従来の技術 従来、農業用トラクターの前車輪駆動部構造
は、実開昭57−128523号公報に示す如く、左右の
各操向兼駆動車輪の車軸ケースを旋回自在に支承
するケース部の上面に、ナツクルアームを固定す
るための支筒体を設けたものが開示されている。

また、前車輪部に前輪用スクレーパーを設けた
ものとしては、実公昭50−12844号公報に示す如
く、タイヤ前輪の内側面に接触する翼片と、リム
内側面に接触する翼片を二又状に形成したスクレ
ーパーを設けたものが開示されている。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 ところが、上記従来例のうち、前者のもので
は、車軸ケース部分の外形が大形となり、前輪と
の間隔が狭く、したがつて、ナツクルアームや支
筒体を補強するために設けられた接続アームに泥
土が付着し、前輪が走行する時に抵抗が増してい
た。

また、後者のものでは、スクレーパーがタイヤ前
輪の内側面に接触する翼片と、リム内側面に接触
する翼片とが二又状に設けられているが、トラク
タの機体が圃場内で前進及び後退を繰り返し行う
場合には、タイヤ前輪に付着する泥土を充分に落
すことができないものであつた。

本考案は、上記問題点を解決することができる
農業用トラクターの前車輪駆動部構造を提供する
ことを目的とする。

(ニ) 課題を解決するための手段 本考案は、前車輪部に泥除け体を設けた農業用
トラクターにおいて、水平取付部と、同水平取付
部から対称に前後方向に上傾状態に泥土掻取部を
延設して泥除けステーを構成し、同泥除けステー
の泥土掻取部を前車輪のヘホイル部の内側面に沿
つて近接して配設し、同泥除けステーの水平取付
部を、キングピンサポートとともに一体的にフロ
ントギヤボツクスの上面に連結固定した農業用ト
ラクターの前車輪駆動部構造を提供せんとするも
のである。

(ホ) 作用 上記構成により、左右操向用ドラツグロツドを
操作すると、キングピンの軸芯を回動中心とし
て、キングピンサポート、フロントギヤボツク
ス、前車軸及び前車輪が一体的に回転し、トラク
ターの操向動作を行うことができる。そして、こ
の操向動作において、前車輪のホイル部の内面に
沿つて配設した泥除けステーは、フロントギヤボ
ツクスに固着されているので、前車輪とともに一
体的に操向され、圃場内で前車輪が正回転したと
き、又は逆回転したときに、この正逆回転によつ
て前車輪のホイル部の内面に付着する泥土を効果
的に掻き落すことができる。

(ヘ) 効果 以上述べてきた構成により、本考案は以下の効
果を奏する。

前車輪のホイル部の内側面に沿つて近接し
て、前後方向に上傾状態に泥土掻取部を有する
泥除けステーを設けたので、トラクターの機体
が圃場内で前進又は後退を繰り返した場合にお
いても、前車輪の正回転及び逆回転とともに、
ホイル部に付着する泥土を効果的に掻き落すこ
とができ、操向操作を円滑に行うことができ
る。

泥除けステーには水平取付部を形成してキン
グピンサポートとともに一体的にフロントギヤ
ボツクスに連結固定できるので、同泥除けステ
ーを安定した状態で確実に固定でき、かつ、連
結作業を容易かつ迅速に行うことができる。

また、上記泥除けステーは、水平取付部から
対称に前後方向に上傾状態に泥土掻取部を設け
たので、同前後の泥土掻取部の中間部にてキン
グピンサポート部をカバーすることができ、し
たがつて、同キングピンサポート部への泥土の
付着を確実に行うことができるものである。

(ト) 実施例 以下、添付図に示す実施例に基づいて、本考案
を詳説する。

第１図において、Ａは農業用トラクターを示
し、機体ａの前部に原動機部１を配設している。

そして、かかる農業用トラクターＡの動力伝達
構造について説明すると、原動機部１からの動力
を、原動機部１の後方に連設したクラツチハウジ
ング２を介してミツシヨンケース３に伝達し、同
ミツシヨンケース３から同ケース３の左右側に配
設した左右後車輪４に伝達すると共に、ミツシヨ
ンケース３から前方向に延出したプロペラシヤフ
ト５を介して機体ａの下方に左右揺動自在に連設
した前部差動装置６に動力を伝達し、同装置６の
左右側に延設した前車軸ケース７（第２図参照）
内に挿通した前車輪駆動軸（図示せず）及び歯車
機構Ｇを介して前車輪８に動力を伝達している。

また、第２図に示すように、前車軸ケース７の
外側端には上記歯車機構Ｇを内蔵したフロントギ
ヤケースＢが連設されており、同フロントギヤケ
ースＢの下半部は略逆Ｌ字形筒状に下方に屈曲し
ている。

また、同フロントギヤケースＢの下端部には、
フロントギヤボツクスＣが回動自在に取付けられ
ており、同フロントギヤボツクスＣの外側部は略
Ｌ字形状に上方屈曲し、同上方屈曲部に前車軸
（図示せず）を軸支し、同軸の外側端に前車輪８
を連設している。

また、かかる農業用トラクターＡの前車輪駆動
部構造は、前車輪８を左右に回転するための操向
機構を具備しており、かかる操向機構は、基端を
フロントギヤボツクスＣの上面に固着した偏平板
状のキングピンサポート９を、フロントギヤケー
スＢの外側壁に沿つて略垂直に上方に伸延させ、
その垂直伸延部の上部をフロントギヤケースＢの
中心に向けて屈曲し、屈曲部を、フロントギヤケ
ースＢ内に配設しキングピンとして作用する縦駆
動軸の軸芯周りに回動自在に支持させ、さらに、
同キングピンサポート９の屈曲部及び基端に、運
転席から操作する左右操向用ドラツグロツド１０
と左右車輪連動用タイロツドアーム１１を取付け
ることによつて構成されている。

かかる構成によつて、左右操向用ドラツグロツ
ド１０を操作すると、縦駆動軸の軸芯を回動中心
として、キングピンサポート９、フロントギヤボ
ツクスＣ、前車軸及び前車輪８が一体的に回転
し、農業用トラクターＡの操向動作を行うことが
できる。

本考案は、実質的に、上記基本構成において、
さらに、前車輪８のホイル部Ｗに内面への泥土の
付着を防止することができる泥除けステーＳを設
けたことを特徴とする。

即ち、第１図及び第２図に示すように、泥除け
ステーＳが、前車輪８のホイル部Ｗの内面に沿つ
て配設されており、同ステーＳは、水平取付部２
０と、同水平取付部２０から対称に前後方向に上
傾状態に伸延する泥土掻取部２１，２２とからな
り、かかる掻取部２１，２２は、前車輪８のホイ
ル部Ｗの内面に沿つて傾斜状に伸延している。

また、図示するように、泥除けステーＳの水平
取付部２０はキングピンサポート９の基端とフロ
ントギヤボツクスＣの上面との間にサンドイイツ
チ状に介設されており、連結ボルト２３によつて
フロントギヤボツクスＣの上面に強固に連結固着
される。

ついで、上記構成を有する前車輪駆動部構造の
作動について説明する。

左右操向用ドラツグロツド１０を操作すると、
キングピンの軸芯を回動中心として、キングピン
サポート９、フロントギヤボツクスＣ、前車軸及
び前車輪８が一体的に回転し、農業用トラクター
Ａの操向動作を行うことができる。

そして、この操向動作において、前車輪８のホ
イル部Ｗの内面に沿つて配設した泥除けステーＳ
は、上述したように、フロントギヤボツクスＣに
固着されているので、前車輪８とともに一体的に
操向され、前車輪８の回転によつて前車輪８のホ
イル部Ｗの内面に付着する泥土を効果的に掻き落
とすことができる。

また、上記したように、泥除けステーＳは、前
後に泥土掻取部２１，２２を有するので、前車輪
８がいずれの方向に回転しても、前車輪８のホイ
ル部Ｗの内面に付着する泥土を掻取ることができ
るとともに、泥土掻取部２１，２２間に形成され
る上部空間への泥土の堆積も効果的に防止するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による前車輪駆動部構造を具備
する農業用トラクターの側面図、第２図は同前車
輪駆動部の拡大説明図、第３図は同駆動部の拡大
平面図である。 図中、Ａ……農業用トラクター、Ｂ……フロン
トギヤケース、Ｃ……フロントギヤボツクス、Ｓ
……泥除けステー、Ｗ……ホイル部、ａ……原動
機部、１……農業用トラクター、２……クラツチ
ハウジング、３……ミツシヨンケース、４……後
車輪、５……プロペラシヤフト、６……前部差動
装置、７……前車軸ケース、８……前車輪、９…
…キングピンサポート、１０……左右操向用ドラ
ツグロツド、１１……左右車輪連動用タイロツド
アーム、２０……水平取付部、２１……泥土掻取
部、２２……泥土掻取部、２３……連結ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前車輪部に泥除け体を設けた農業用トラクター
   において、水平取付部２０と、同水平取付部２０
   から対称に前後方向に上傾状態に泥土掻取部２
   １，２２を延設して泥除けステーＳを構成し、同
   泥除けステーＳの泥土掻取部２１，２２を前車輪
   ８のヘホイル部Ｗの内側面に沿つて近接して配設
   し、同泥除けステーＳの水平取付部２０を、キン
   グピンサポート９とともに一体的にフロントギヤ
   ボツクスＣの上面に連結固定したことを特徴とす
   る農業用トラクターの前車輪駆動部構造。