JPH044910Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、履帯式建設機械の昇降用ステツプに
関するものである。

従来の技術 履帯式建設機械のクローラフレーム側部には、
運転者が運転室に昇るためのステツプが設けられ
ている。第４図は従来技術油圧シヨベルの全体側
面図であるが、図において、１′は履帯式油圧シ
ヨベル、２′は下部走行体、３は上部旋回体、４
は運転室、５′はクローラフレーム、６′はクロー
ラフレーム５′の外側部板に固着されたステツプ
である。第５図は従来技術ステツプ６′の斜視図
である。第６図は油圧シヨベル１′の正面図であ
るが、図において、７は標準幅履帯、８は運転室
４に設けられている把手である。それで、運転者
が運転室４内に昇る場合には、先ず左手で把手８
をつかみ、片足をステツプ６′に掛けて、次に他
の片足を履帯７の上面側に掛けて昇つてゆく。

考案が解決しようとする問題点 従来技術の履帯式建設機械においては、昇降用
ステツプが通常溶接にてクローラフレーム側部に
固着されている。それで第６図の如く、そのステ
ツプ６′のクローラフレーム５′外側部板より突出
している長さｌは、標準幅履帯７の幅Ｗ内に収納
される如く設定されている。これはステツプが履
帯幅端面より突出していると、直接ステツプが岩
石土砂に当たり破損することがあるからである。
一方、油圧シヨベルは軟湿地などの作業に従事す
ることがあるので、履帯の幅がW′，W″などの広
幅履帯に交換して巻装せしめることがある。しか
しそのとき、クローラフレーム側部に固着してあ
るステツプはそのままにしていることが多かつ
た。そのために運転者が広幅履帯を巻装した油圧
シヨベルの運転室に昇る場合には、広幅履帯に妨
げられてステツプに足を引つ掛けることができな
い。したがつて、運転者は広幅履帯の上面に直接
片足をのせなければならないので、無理な姿勢を
しなければならないし、その労力も大きく健康面
および安全面からみて不具合であつた。

また、クローラフレーム側部には同じ形状のス
テツプが複数箇所固着されているが、標準幅履帯
を広幅履帯に交換したときには標準幅履帯用ステ
ツプをガス切断して、新たに突出長さの大なる広
幅履帯用ステツプに取付け直していた。そのため
に、上記改造工事に大なる手間と加工費を要して
いた。

課題を解決するための手段 上記の課題を解決するために講じた本考案の手
段は、 イ クローラフレームの外側部板にガイド穴を有
するガイド部を設け、そのガイド部のガイド穴
に、平面視がコ字形のステツプをクローラフレ
ームの側方方向に突出又は引込移動可能に嵌挿
し、 ロ また、ステツプの底部に複数個の溝を形成
し、 ハ 一方、上記外側部板の外面側で、ガイド穴の
下部の位置にストツパプレートを脱着自在に設
け、 ニ ステツプ底部の複数個溝のうちいずれかの溝
を選択してその溝に対してストツパプレートを
嵌合かつ固定することにより、ステツプの突
出・引込調整を行うように構成した。

作 用 イ クローラフレーム外側部板に設けたガイド部
にステツプを嵌挿して、そのステツプの複数個
溝のうちいずれかを選択し、その溝にストツパ
プレートを嵌着して固定するようにした。それ
により、クローラフレーム外側部板の外側に突
出固定するステツプの長さを変更可能とするこ
とができた。

実施例 以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。第１図は本考案の要部を示す履帯を巻
装したクローラフレームの断面図である。図にお
いて、５はクローラフレーム、６はステツプ、７
は標準幅履帯、７′，７″はそれぞれ広幅履帯、
９，９′，９″はステツプ６の底部下面に設けられ
た複数個の溝、１０は溝９，９′，９″に嵌込可能
なストツパプレート、１１はストツパプレート１
０固定用の締付ボルト、１２はクローラフレーム
５の外側部板、１３は外側部板１２に設けられた
ガイド部、１４はガイド部１３のガイドプレート
である。第２図は第１図のＡ−Ａより見た平面図
であるが、１５は外側部板１２に穿設されたガイ
ド部１３のガイド穴である。第３図は第２図のＢ
より見た正面図である。それでステツプ６の底部
下面に設けられた複数個の溝９，９′，９″におい
て、溝９と溝９′との間隔をP₁とすると、 P₁＝１／２（W′−Ｗ） ここで、W′……広幅履帯の幅 Ｗ ……標準履帯の幅 また、溝９と溝９″との間隔をP₂とすると、 P₂＝１／２（W″−Ｗ） ここで、W″……広幅履帯の幅 となる如く設定している。

次に本考案ステツプの構造および機能を第１図
〜第３図について述べる。先ずクローラフレーム
５に標準幅履帯７を巻装する場合には、ステツプ
６をガイド部１３に嵌挿し、そのステツプ６の溝
９にストツパプレート１０を嵌込み、締付ボルト
１１にてそのストツパプレート１０を外側部板１
２に締付ける。そうすると、クローラフレーム外
側部板１２の外側に突出しているステツプ６の突
出長さはｌとなり、ステツプ６は標準幅履帯７の
幅Ｗ内に収納される状態で固定される。

次に、クローラフレーム５に巻装してある標準
幅履帯７を広幅履帯７′に交換して巻装せしめた
場合のステツプ６について述べる。前述の如く、
ステツプ６の突出長さはｌの状態であるので、締
付ボルト１１を緩めて、締付ボルト１１およびス
トツパプレート１０を取外す。そうするとステツ
プ６はガイド部１３内を移動させることができる
ので外側方向へ引出し、そのステツプ６の溝９′
にストツパプレート１０を嵌込み、再び締付ボル
ト１１にてそのストツパプレート１０を外側部板
１２に締付ける。そうすると、クローラフレーム
外側部板１２の外側に突出しているステツプ６の
突出長さはl′となり、ステツプ６は広幅履帯７′
の幅W′内に収納される状態で固定される。

なお、さらに幅の広い広幅履帯７″を巻装した
場合も上記と同様の手順にて、ステツプ６の溝
９″にストツパプレート１０を嵌込んで固定する。
そうすると、ステツプ６の突出長さはl″となり、
ステツプ６は広幅履帯７″の幅W″内に収納される
状態で固定される。

考案の効果 前述のように本考案の昇降用ステツプは、建設
機械のクローラフレーム外側部板にガイド部を設
け、そのガイド部に複数個溝を有するステツプを
移動可能に嵌挿し、かつ、上記ステツプを外側部
板の外側に突出せしめるとともに、ステツプの複
数個溝のいずれかにストツパプレートを嵌着固定
可能に構成した。

従来技術の履帯式建設機械においては、昇降用
ステツプが通常溶接にてクローラフレーム側部に
固着されていた。それで建設機械が巻装している
履帯を、標準幅履帯から広幅履帯に、または広幅
履帯からさらに幅の広い広幅履帯に、あるいは広
幅履帯から標準幅履帯に交換したときには、その
都度固着しているステツプを切断して、新たにそ
の時点にて巻装されている履帯に合わせて取付け
直していた。そのために、その改造工事に大なる
手間と加工費を要していた。

しかし本考案の昇降用ステツプでは、そのステ
ツプの底部下面に設けた複数個溝のうち巻装した
履帯幅に合う溝を選択し、その溝にストツパプレ
ートを嵌着して固定すればよい。

したがつて建設機械が作業現場付近にて履帯交
換を行なつた場合でも、従来技術の場合における
ステツプのガス切断および取付工事は不要となる
のでコストダウンが可能になるとともに、交換し
た履帯の幅に合わせてステツプの突出長さを短時
間に変更できるので、作業性および安全性の向上
をはかることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の要部を示すクローラフレーム
の断面図、第２図は第１図のＡ−Ａより見た平面
図、第３図は第２図のＢより見た正面図、第４図
は従来技術油圧シヨベルの全体側面図、第５図は
従来技術ステツプの斜視図、第６図は従来技術油
圧シヨベルの正面図である。 ５，５′……クローラフレーム、６，６′……ス
テツプ、７……標準幅履帯、７′，７″……広幅履
帯、９，９′，９″……溝、１０……ストツパプレ
ート、１２……外側部板、１３……ガイド部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 履帯を支持するクローラフレームの外側部板の
   外面に昇降用ステツプをそなえている建設機械で
   あつて、クローラフレームの外側部板にガイド穴
   を有するガイド部を設け、そのガイド部のガイド
   穴に、平面視がコ字形のステツプをクローラフレ
   ームの側方方向に突出又は引込移動可能に嵌挿
   し、またステツプの底部に複数個の溝を形成し、
   一方、上記外側部板の外面側で、ガイド穴の下部
   の位置にストツパプレートを脱着自在に設け、ス
   テツプ底部の複数個溝のうちいずれかの溝を選択
   してその溝に対してストツパプレートを嵌合かつ
   固定することにより、ステツプの突出・引込調整
   を行うようにしたことを特徴とする履帯式建設機
   械の昇降用ステツプ。