JPH0445700B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0445700B2
JPH0445700B2 JP61167724A JP16772486A JPH0445700B2 JP H0445700 B2 JPH0445700 B2 JP H0445700B2 JP 61167724 A JP61167724 A JP 61167724A JP 16772486 A JP16772486 A JP 16772486A JP H0445700 B2 JPH0445700 B2 JP H0445700B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine mount
chamber
diaphragm disk
intermediate plate
diaphragm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61167724A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6228542A (ja
Inventor
Andore Rainaa
Hofuman Manfureeto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metzeler GmbH
Original Assignee
Metzeler GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6276782&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JPH0445700(B2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Metzeler GmbH filed Critical Metzeler GmbH
Publication of JPS6228542A publication Critical patent/JPS6228542A/ja
Publication of JPH0445700B2 publication Critical patent/JPH0445700B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
    • F16F13/105—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of partitions between two working chambers
    • F16F13/106—Design of constituent elastomeric parts, e.g. decoupling valve elements, or of immediate abutments therefor, e.g. cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/22—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper characterised by comprising also a dynamic damper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は液圧減衰による二室エンジンマウン
トに関する。
［従来の技術］ 液を満たされゴム弾性の周囲壁を有する二つの
室が剛性中間板の中に配置された流路を介して相
互に結合され、この中間板が、両面に液の圧力を
受けかつ導入された振動の方向に平行に可動なゴ
ム弾性の材料から成るダイヤフラム円板を囲むよ
うにした液圧減衰による二室エンジンマウント
は、欧州特許第0027751号明細書により知られて
いる。
その際ゴム弾性のダイヤフラム円板はその周縁
を強固に中間板の中にはめ込まれている。厚いが
つしりした中央部分と薄い曲げ易い周縁部分とを
有する特殊の形状によりこのダイヤフラム円板は
容易にたわみ得るけれども、僅かなたわみの際に
も既にかなりの抵抗を示す。それにより小さい振
幅の振動の際にもエンジンマウントの動的剛性に
著しい影響を与える。
しかしながら自動車における二、三の適用例で
は、アイドリング回転数の範囲において動的剛性
をできるだけ小さく保ち、かつ大励振振幅と低周
波数の場合には大きい減衰を発生することが必要
となる。
［発明が解決しようとする問題点］ この発明は、約0.1mmの程度の大きさの小さい
励振振幅において液圧作用が低周波域において実
際上減結合されているような周波数減結合を有す
る液圧減衰エンジンマウントを、すなわち周波数
についてもまた振幅についても減結合されている
エンジンマウントを提供することを目的とする。
［問題点を解決するための手段］ この目的はこの発明に基づき前記の種類のエン
ジンマウントにおいて、ダイヤフラム円板が中心
に向かつて減少する厚さを有すると共に、中間板
に設けられた室の中に緩くはめ込まれて垂直及び
半径方向に自由に動けるように案内されているこ
とにより達成される。
［作用効果］ それによりダイヤフラム円板は小さい振幅の際
に、液の動きにはつきりとした抵抗を示すことな
く液と共に自由に一緒に動く。室の中でのダイヤ
フラム円板のこの追従変位量は特殊用途のそれぞ
れの要求に関係し、垂直及び半径方向に約0.2mm
ないし２mmである。
高周波域においてこのシステムを周波数減結合
に利用するために、ダイヤフラム円板は相応の剛
性に調整できる。このためにダイヤフラム円板が
中心に向かつて減少する厚さを有するのが合目的
である。更にダイヤフラム円板は少なくともその
一端面上に、中心点から半径方向外に向かつて延
び厚さの変化するリブを有することができる。更
に定められた減結合周波数に容易に同調できるよ
うに、ダイヤフラム円板が中央にある剛性の吸振
質量を包み込むことができる。
［実施例］ 次にこの発明に基づく二室エンジンマウントの
一実施例を示す図面とその特性をグラフで示す図
面とにより、この発明を詳細に説明する。
第１図に示すように二室エンジンマウントはま
ず従来の方法でエンジン側の上側の室１と下側の
室２とを有し、これらの室は中間板３の中を走る
溝４を介して相互に結合されている。上側の室１
は壁の厚い中空円錐形の室壁５いわゆる支持ばね
により画成され、この室壁はその上側端面上に、
図示されていないエンジンに固定するためのスタ
ツド７を備えた支持板６を有する。下側の室２
は、同様にゴム弾性のしかしながら室壁５よりも
柔らかい材料から成る例えばポケツト状の室壁８
により構成されている。なぜならば室２は実際上
調整室としての機能を果たすに過ぎないからであ
る。すべてのエンジンマウント部品は円環状フラ
ンジ９を介して液密に固定され、その際円環状フ
ランジ９は同時に、エンジンマウントを車体に固
定するための接続ボルト１１を備えた下側のケー
ス蓋１０を一緒にかかえている。
図示の実施例によれば中間板３は底板１２から
成り、この底板の中に下面への貫通孔１３を有す
る円環状の結合溝４が切り込まれている。更に底
板１２は中央の円筒形の凹所１４を有し、この凹
所の下面は貫通孔１５を備えている。そして底板
１２の中に切り込まれた凹所４と１４は中央に載
せられたカバー板１６により閉鎖でき、その際カ
バー板１６は円環状溝４から上側の室１への結合
部としての孔１７と、凹所１４の上方の貫通孔１
８とを有する。
こうして凹所１４により形成された室１９の中
には、ゴム弾性の材料から成る円筒形のダイヤフ
ラム円板２０が緩くはめ込まれている。ここでこ
のダイヤフラム円板２０は幅及び高さにおいて凹
所１４よりも大きくない。ここで最大の追従変位
量は垂直及び半径方向において用途に応じて0.2
mmないし２mmの範囲にある。
従つて0.1mmの程度の大きさの小さい励振振幅
を有する振動の際に、このダイヤフラム円板２０
は液の動きに抵抗を示すことなく液の動きに自由
に追従できる。それによりこのエンジンマウント
はその液圧作用において或る振幅までは減結合さ
れている。これに対しては60Hzまでの周波数につ
いて動的剛性を記入した第４図によるグラフに示
すように、この減結合により小振幅の際の動的剛
性は非常に小さく保たれている。このことは特に
通常20Hzないし30Hzの間にあるアイドリング回転
数の範囲において、エンジンから車体への騒音伝
達を十分に阻止するために合目的である。
従つて励振と伝達される力との間の位相角を周
波数について記入した第５図によるグラフに示す
ように、ここでもまた約0.1mmの小さい振幅の際
に大きい振幅の際に比べて小さい位相角だけが当
該の周波数域において生じる。
その際周波数減結合及び振幅減結合に対して決
定的なパラメータは、一方では最大の追従変位量
であり他方ではダイヤフラム円板の有効面積であ
り、これらのパラメータはそれぞれ所望の値に調
節できる。
更に高周波域においても周波数減結合を達成す
るために、第１図に示すようにダイヤフラム円板
２０が中央に向かつて減少する厚さを有するよう
に構成するのが合目的である。かかる形状により
ダイヤフラム円板２０の円環状の厚い縁が外周に
集まり、一方ダイヤフラム円板２０の薄い中央部
分が自由に振動し、それにより高周波域における
動的剛性に影響する。
このために第６図に60Hzないし260Hzの周波数
域に対する動的剛性が記入されている。計画され
た周波数減結合に対するダイヤフラム円板２０の
相応の配置と形状において、動的剛性はあらかじ
め与えられた適用例により定まる周波数域におい
て、かかる周波数減結合が無い場合に比べて著し
く減少する。ダイヤフラム円板の付加的な剛性調
節のために更に第２図による平面図に示すよう
に、ダイヤフラム円板２０が中心点から半径方向
に外に向かつて延び厚さの変化するリブ２１を備
えるのが合目的である。それによりダイヤフラム
円板の中心部分のたわみと振動を部分的に制限す
ることができる。
更に同調をとるために第３図に示すように、ダ
イヤフラム円板２０は金属円板の形で中央にある
剛性質量２２を有することができ、それによりダ
イヤフラム円板の質量と剛性に影響を与えること
ができる。
総括するとパラメータであるダイヤフラム円板
の剛性、質量割り当て及び形状寸法の相応の選択
と調節により、減結合周波数は60Hzないし300Hz
の範囲において同調できる。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明に基づくエンジンマウントの
一実施例の縦断面図、第２図は第１図に示すダイ
ヤフラム円板の平面図、第３図はダイヤフラム円
板の別の実施例の縦断面図、第４図は第１図に示
すエンジンマウントの周波数・動的剛性特性を三
つの異なる振幅について60Hz以下の周波数範囲で
グラフに表わした図、第５図は第１図に示すエン
ジンマウントの周波数・位相角特性を三つの異な
る振幅について60Hz以下の周波数範囲でグラフに
表わした図、第６図は第１図に示すエンジンマウ
ントの周波数・動的剛性特性を周波数減結合の有
無について60Hz以上の周波数範囲でグラフに表わ
した図である。 １……上側の室、２……下側の室、３……中間
板、４……流路、５，８……周囲壁、１９……中
間板に設けられた室、２０……ダイヤフラム円
板、２１……リブ、２２……吸振質量。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 液を満たされたゴム弾性の周囲壁を有する二
    つの室が剛性中間板の中に配置された流路を介し
    て相互に結合され、この中間板が、両面に液の圧
    力を受けかつ導入された振動の方向に平行に可動
    なゴム弾性の材料から成るダイヤフラム円板を囲
    むようにした液圧減衰による二室エンジンマウン
    トにおいて、ダイヤフラム円板２０が中心に向か
    つて減少する厚さを有すると共に中間板３に設け
    られた室１９の中に緩くはめ込まれて垂直及び半
    径方向に自由に動けるように案内されていること
    を特徴とする二室エンジンマウント。 ２ ダイヤフラム円板２０が少なくともその一端
    面上に、中心点から半径方向外側に向かつて延び
    厚さの変化するリブ２１を有することを特徴とす
    る特許請求の範囲第１項記載のエンジンマウン
    ト。 ３ ダイヤフラム円板２０の垂直及び半径方向の
    追従変位量が0.2mmないし2.0mmであることを特徴
    とする特許請求の範囲第１項又は第２項記載のエ
    ンジンマウント。
JP61167724A 1985-07-25 1986-07-16 二室エンジンマウント Granted JPS6228542A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3526686.4 1985-07-25
DE19853526686 DE3526686A1 (de) 1985-07-25 1985-07-25 Zweikammer-motorlager mit hydraulischer daempfung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6228542A JPS6228542A (ja) 1987-02-06
JPH0445700B2 true JPH0445700B2 (ja) 1992-07-27

Family

ID=6276782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61167724A Granted JPS6228542A (ja) 1985-07-25 1986-07-16 二室エンジンマウント

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4711206A (ja)
EP (1) EP0209883B1 (ja)
JP (1) JPS6228542A (ja)
BR (1) BR8603509A (ja)
DE (2) DE3526686A1 (ja)
ES (1) ES295068Y (ja)

Families Citing this family (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4753422A (en) * 1986-01-30 1988-06-28 Thorn Richard P Quiet acting low friction decouplers for fluid filled vibration isolators
IT1197531B (it) * 1986-10-31 1988-11-30 Pirelli Accessori Ind Dispositivo smorzatore
DE3643556A1 (de) * 1986-12-19 1988-08-18 Metzeler Gmbh Hydraulisch daempfendes motorlager
FR2609766B1 (fr) * 1987-01-20 1989-05-19 Peugeot Support elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
JPS63145036U (ja) * 1987-03-13 1988-09-26
FR2613799B1 (fr) * 1987-04-13 1990-12-07 Peugeot Support hydroelastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
FR2617930B1 (fr) * 1987-07-07 1992-07-31 Peugeot Support hydroelastique, notamment pour assurer la suspension d'un moteur dans un vehicule
JPH0518511Y2 (ja) * 1987-07-16 1993-05-17
FR2619179B1 (fr) * 1987-08-03 1989-12-22 Hutchinson Perfectionnements aux supports antivibratoires hydrauliques
DE3731479A1 (de) * 1987-09-18 1989-04-06 Metzeler Gmbh Hydraulisch daempfendes zweikammer-motorlager
DE3731495A1 (de) * 1987-09-18 1989-04-06 Metzeler Gmbh Hydraulisch daempfendes zweikammer-motorlager
FR2628496B1 (fr) * 1988-03-08 1990-12-21 Peugeot Liaison elastique a rigidification hydraulique
DE3807789A1 (de) * 1988-03-09 1989-09-21 Metzeler Gmbh Entkopplungsmembran fuer hydraulisch daempfende mehrkammer-motorlager
DE3820818C1 (ja) * 1988-06-20 1989-10-05 Metzeler Gmbh, 8000 Muenchen, De
JP2611030B2 (ja) * 1990-06-05 1997-05-21 豊田合成株式会社 液封入防振装置
JPH0487044U (ja) * 1990-10-05 1992-07-29
JPH04110244U (ja) * 1991-03-14 1992-09-24 東海ゴム工業株式会社 流体封入式マウント装置
US5273262A (en) * 1992-06-15 1993-12-28 General Motors Corporation Hydraulic mount with low amplitude, low-to-medium frequency vibration isolation
FR2697604B1 (fr) * 1992-11-02 1995-01-27 Hutchinson Perfectionnements aux supports antivibratoires hydrauliques.
DE4435271C1 (de) * 1994-10-01 1995-11-30 Lemfoerder Metallwaren Ag Motorlager für Kraftfahrzeuge
US6176477B1 (en) 1997-05-20 2001-01-23 Toyoda Gosei Co. Ltd. Liquid-sealing type variation isolating apparatus
FR2751042B1 (fr) * 1996-07-12 1998-11-06 Hutchinson Dispositif antivibratoire hydraulique
GB2332498A (en) * 1997-12-22 1999-06-23 Draftex Ind Ltd Hydroelastic supports
DE19843558B4 (de) * 1998-09-23 2004-07-22 Zf Boge Elastmetall Gmbh Hydraulisch dämpfendes Gummilager
WO2002081944A1 (fr) 2001-03-30 2002-10-17 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Amortisseur de vibration de type a liquide etanche
DE60214982T8 (de) * 2001-06-22 2007-08-30 Yamashita Rubber Kabushiki Kaisha, Fujimino Flüssigkeitsringschwingungskontrollvorrichtung
JP3783100B2 (ja) 2001-08-07 2006-06-07 東洋ゴム工業株式会社 液封入式防振装置
EP1283376B1 (fr) * 2001-08-07 2005-06-08 Hutchinson Support antivibratoire hydraulique
JP2006144806A (ja) * 2003-04-04 2006-06-08 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 液封入式防振装置
DE602005000091T2 (de) * 2004-03-12 2007-02-22 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Hydraulische schwingungsdämpfende Vorrichtung
US7216857B2 (en) 2004-10-12 2007-05-15 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Hydraulic antivibration device
CN1701190A (zh) 2004-11-24 2005-11-23 东洋橡胶工业株式会社 液体封装式防振装置以及液体封装式防振装置单元
JP4381333B2 (ja) * 2005-03-16 2009-12-09 東海ゴム工業株式会社 流体封入式防振装置
JP2006258217A (ja) * 2005-03-17 2006-09-28 Tokai Rubber Ind Ltd 流体封入式防振装置
WO2007080705A1 (ja) * 2006-01-16 2007-07-19 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. 液封入式防振装置
JP5172243B2 (ja) * 2007-08-13 2013-03-27 株式会社ブリヂストン 防振装置
WO2013005261A1 (ja) * 2011-07-07 2013-01-10 東海ゴム工業株式会社 流体封入式防振装置
JP5940877B2 (ja) * 2012-04-27 2016-06-29 山下ゴム株式会社 液封防振装置
JP6393192B2 (ja) * 2015-01-07 2018-09-19 住友理工株式会社 流体封入式防振装置
JP6431795B2 (ja) 2015-03-19 2018-11-28 住友理工株式会社 流体封入式防振装置
CN105546012B (zh) * 2016-02-23 2018-01-19 重庆长安汽车股份有限公司 一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置
KR101882504B1 (ko) * 2016-08-18 2018-07-27 현대자동차주식회사 엔진마운트의 노즐판
JP6860407B2 (ja) * 2017-04-13 2021-04-14 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 ストッパ
KR102441401B1 (ko) * 2017-10-16 2022-09-07 현대자동차주식회사 단방향 댐핑 멤브레인이 구비된 유체봉입마운트
KR20210121632A (ko) * 2020-03-31 2021-10-08 현대자동차주식회사 자동차용 엔진마운트
KR20210125645A (ko) * 2020-04-08 2021-10-19 현대자동차주식회사 엔진 마운트
CN113494557B (zh) * 2021-07-27 2022-07-05 重庆长安汽车股份有限公司 一种解耦膜、悬置总成及车辆

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6040841A (ja) * 1983-08-15 1985-03-04 Bridgestone Corp 防振装置

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2727244C2 (de) * 1976-06-30 1990-06-21 Automobiles Peugeot, 75116 Paris Gummifeder mit Flüssigkeitsfüllung
DE3019337C2 (de) * 1980-05-21 1986-07-31 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Elastisches Gummilager
DE3024091C2 (de) * 1980-06-27 1983-02-17 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Hydraulisch dämpfendes Einkammerlager
FR2511105B1 (fr) * 1981-08-07 1986-09-19 Peugeot Cale elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
DE3225700C1 (de) * 1982-07-09 1983-11-17 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Elastisches Gummilager
US4611795A (en) * 1983-01-27 1986-09-16 General Motors Corporation Hydraulic-elastomeric mount
GB2137727B (en) * 1983-04-05 1986-08-28 Dunlop Ltd Vibration absorbing mountings
US4583723A (en) * 1983-06-10 1986-04-22 Toyoda Gosei Co., Ltd. Elastically damping device for suspension of engine
JPS60132145A (ja) * 1983-12-19 1985-07-15 Bridgestone Corp 防振装置
DE3485117D1 (de) * 1983-12-28 1991-10-31 Bridgestone Corp Vorrichtungen zur schwingungsdaempfung.
DE3407553A1 (de) * 1984-03-01 1985-09-05 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Hydraulisch gedaempftes elastisches lager insbesondere fuer den antriebsmotor in kraftfahrzeugen
JPS60234144A (ja) * 1984-05-03 1985-11-20 Toyoda Gosei Co Ltd 液体封入防振装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6040841A (ja) * 1983-08-15 1985-03-04 Bridgestone Corp 防振装置

Also Published As

Publication number Publication date
BR8603509A (pt) 1988-03-15
DE3683327D1 (de) 1992-02-20
JPS6228542A (ja) 1987-02-06
EP0209883A2 (de) 1987-01-28
ES295068Y (es) 1987-09-01
US4711206A (en) 1987-12-08
DE3526686A1 (de) 1987-02-05
ES295068U (es) 1987-01-01
EP0209883A3 (en) 1989-03-22
EP0209883B1 (de) 1992-01-08
DE3526686C2 (ja) 1989-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0445700B2 (ja)
US4621795A (en) Hydraulically damped resilient mounting
US4469316A (en) Elastomeric mount with hydraulic damping
US4645189A (en) Hydraulic damping rubber engine mount
JP2657952B2 (ja) 液圧減衰二室エンジンマウント
US6422545B1 (en) Vacuum actuated active decoupler mount
JPS63265543A (ja) ゴム弾性的なエンジン支承装置
US4511126A (en) Hydraulic membrane shock absorbers
JPS59110936A (ja) 二室形エンジン支持体
JPS61294236A (ja) 液圧緩衝式エンジンマウント
JPH0252132B2 (ja)
US4907786A (en) Fluid-filled elastic mount having partition member which includes a double-layered section
JPH0144938B2 (ja)
US5058866A (en) Hydraulically damped mount
US7025340B2 (en) Fluid-filled vibration damping device
EP0174184B1 (en) Vibration isolating apparatus
JPH05196086A (ja) 弾性エンジンマウント
US4946147A (en) Fluid-filled elastic mounting structure having orifices
JP3978537B2 (ja) 流体封入式防振装置
KR20030076435A (ko) 유압 베어링
JP6066715B2 (ja) 液封防振装置
US5855364A (en) Hydraulic antivibration support and a motor vehicle subassembly including such a support
JP4301189B2 (ja) 流体封入式防振装置
JPH08303522A (ja) 液圧減衰式ゴム製支持体
JPH0247615B2 (ja)