JPH0441399A

JPH0441399A - 容器の運搬車

Info

Publication number: JPH0441399A
Application number: JP2150550A
Authority: JP
Inventors: Giichi Tabayashi; 義一田林
Original assignee: OSAKA TAIYUU KK
Current assignee: OSAKA TAIYUU KK
Priority date: 1990-06-07
Filing date: 1990-06-07
Publication date: 1992-02-12
Anticipated expiration: 2010-01-18
Also published as: US5122027A; JPH072591B2; DE69101879D1; AU630813B2; DE69101879T2; EP0460662B1; KR950002565B1; EP0460662A1; AU7821491A; MY106311A; KR920000558A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、ドラム缶等の大形容器の上縁を上爪と下爪に
よってクランプし、容器を持上げて運搬する運搬車に関
するものである。

（従来の技術及び解決すべき課題）従来斯種運搬車には、第４図、第５図に示すものが知ら
れている。

第４図の運搬車は運搬車本体（１）に支柱（２）を立設
し、支柱（２）内に昇降杆（４）を上下動可能に配備す
る。

昇降杆（４）の上端に下爪（５）と上爪（７）の夫々の
中央を枢止すると共に、両爪（５）　（７）の他端をリ
ンク（７１）にて枢止連結する。

運搬車本体（１）上にシリンダ装置（３）を配備し、ピ
ストンロッド（３２）を昇降杆（４）に連繋する。

下爪（５）と上爪（７）との間にドラム缶（９）の上縁
を挟み、昇降杆（４）を上昇させると、下爪（５）に作
用する荷重によって、リンク（７１）を介して上爪（７
）は引き下げられ、両爪によって缶縁は強力にクランプ
される。

運搬車本体（１）にはドラム缶（９）を吊上げた際に、
缶の胴部に当って容器の前傾を防止する当り部（４１）
が設けられている。

上記運搬車の場合、当り部（４１）は運搬車本体（１）
上に固定されているため、ドラム缶（９）の吊り上げ高
さは、ドラム缶（９）の下縁が当り部（４１）に引っ掛
からない高さ位置までに制限される。

従って、台の上にドラム缶を載せることは出来なかった
。

又、昇降杆（４）は支柱（２）にスライド可能に嵌まっ
て、倒れ方向に対して拘束されているため、ドラム缶（
９）を吊り上げた際に、昇降杆（４）には大なる曲げモ
ーメントが作用する。従って、昇降杆（４）はこの曲げ
モーメントに耐える剛性が必要である。

第５図の運搬車は、運搬車本体（１）に平行リンク（２
３）　（２３）を介して昇降杆（４）を連繋し、該昇降
杆（４）に前記同様にして下爪（５）及び上爪（７）を
配備すると共に昇降用シリンダ装置（３）を接続する。

上記運搬車の場合、昇降杆（４）は平行リンク（２３）
（２３）に支持されているため、昇降杆（４）が上下に
移動する間、前後にも移動する。即ち、ドラム缶を吊り
上げたときと、着地位置がずれることになり、第６図に
示す如く、パレット（８）から食み出ない様に４つのド
ラム缶（９）を積むことが困難である。自動倉庫にパレ
ットごとドラム缶を搬入する場合、パレット（８）から
ドラム缶（９）が食み出ていると、大きなトラブルを起
こすため、ドラム缶（９）を手で押して、パレット（８
）からの食み出しをなくしており、手間が掛かる。

本発明は、上記従来の運搬車の問題点を解決した運搬車
を明らかにするものである。

（課題を解決する手段）本発明の運搬車は、運搬車本体（１）に昇降杆（４）を
上下動可能に配備して、該昇降杆（４）に昇降駆動用の
シリンダ装置（３）を連繋し、昇降杆（４）上に配備し
た下爪（５）と上爪（７）とによって容器の上縁を挟み
、下爪（５）に作用する荷重によって上爪（７）を引き
下げ、両爪（５）　（７）によって容器の上縁をクラン
プし、容器を吊り上げて運搬する運搬車において、運搬車本体（１）に立設され前壁に縦溝孔（２１）を開
設した中空の支柱（２）と、支柱（２）内にピストンロッド（３２）を上向きに突出
し、シリンダ（３０）の下端を運搬車本体（１）に枢止
して配備され、ピストンロッド（３２）の上端に支柱（
２）の前壁の内面に当接可能なガイドローラ（６１）を
枢止したシリンダ装置（３）と、支柱（２）の前壁に接
近して昇降可能に配備され上部に下爪（５）、下部に容
器の胴部に当接可能な当り部（４１）及び支柱（２）の
前壁に当接可能な案内ローラ（４２）を具えた昇降杆（
４）と、シリンダ装置（３）のピストンロッド（３２）
と昇降杆（４）の上端間に枢止連結され前記下爪（５）
に対向して上爪（７）を備えた上爪取付は部材（６）と
で構成される。

（作用及び効果）シリンダ装置（３）を作動させ、ピストンロッド（３２
）の突き出しによって、上爪取付は部材（６）を介して
昇降杆（４）を押し上げる。

下爪（５）と上爪（７）の高さがドラム缶（９）の上縁
上面高さに対応すれば、上爪（７）を持ち上げて両爪の
間に、ドラム缶（９）の上級を侵入させる。

更にシリンダ装置（３）を作動させると、下爪（５）に
加わるドラム缶（９）の荷重が上爪取付は部材（６）を
介して上爪（７）を引き下げる様に作用し、両爪（５）
（７）によって缶縁は強力にクランプされ、この状態で
缶は吊り上げられる。

ドラム缶（９）の上端をクランプする爪（：５）（７）
と胴部を支える当り部（４１）は−緒に昇降するから、
従来の様に当り部（４１）によってドラム缶（９）の吊
り上げ高さに制限を受けることはない。

ピストンロッド（３２）を下降させると、缶を爪（５）
（７）にてクランプしたまま降ろすことが出来る。

缶が床面に達すると、下爪（５）に作用していたドラム
缶（９）の荷重は消えるから、上爪（７）を開いて両爪
の間から缶縁を外せば可い。

昇降杆（４）の下端は、案内ローラ（４２）を支柱（２
）の前壁に当てているだけで拘束されていないため、ド
ラム缶（９）の重量によって昇降杆（４）に作用する曲
げモーメントは、第４図に示す従来例に比べて飛躍的に
小さくなり、昇降杆（４）は大きな剛性を必要としない
。

シリンダ装置（３）にも缶重量による曲げモーメントが
作用するが、シリンダ装置（３）は下端が枢止され、又
、ピストンロッド（３２）の上端に設けたガイドローラ
（６１）が支柱（２）の内面に当って曲げモーメントを
受けるため、シリンダ装置（３）の剛性を高くする必要
はない。

更に、缶をクランプした状態で、昇降杆（４）は真直に
上下移動し、前後への動きはないため、第６図の如く、
パレット（８）上にバレッＩ・（８）から食み出ない様
にドラム缶（９）を載せることも容易に行なうことがで
きる。

（実施例）第１図、第２図に示す如く、運搬車本体（１）は、ベー
ス（１１）の両側にドラム缶（９）の侵入を許容する間
隔を存して略し字状のアーム（１２）（１２）を突設し
、アーム（１２）（１２）の先端及びベース（１１）に
車輪（１３）を取付けている。

ベース（１１）上に断面矩形の中空の支柱（２）が垂直
に突設され、該支柱（２）の前壁に全長に亘って溝孔（
２１）が開設されている。

上記支柱（２）の後壁に手押しハンドル（２２）か突設
されている。

支柱（２）内にピストンロッド（３２）を上向きにして
シリンダ装置（３）が配備され、該装置のシリンダ（３
０）下端は枢軸（３１）によって前後に回動可能に枢止
される。シリンダ（３０）には足踏みペダル（３５）、
油圧解除ノブ（３６）を具えた油圧ポンプ（３４）が連
繋されている。

ピーストンロッド（３２）の上端に支柱（２）の溝孔（
２１）の中心を通る垂直面内にて回動可能に上爪取付は
部材（６）が配備され、該部材の先端は溝孔（２１）か
ら少し余裕のある状態に突出して、突出端に上爪（７）
を、下端を少し内向きにして固定している。

ピストンロッド（３２）に上爪取付は部材（６）を枢止
した枢軸（３３）の両端にガイドローラ（６１）を回転
自由に取付け、該ローラを支柱（２）の前壁の内面に当
てている。

前記上爪取付は部材（６）には、上爪持上げ用のハンド
ル（６３）が突設される。

支柱（２）の前方には支柱（２）に接近して昇降杆（４
）が配備され、該杆の上端は枢軸（６２）によって上爪
取付は部材（６）に枢止され、下端は自由端となってい
る。

昇降杆（４）の上部に前記上爪（７）に対向して前方に
向けて水平に下爪（５）が突設され、中央部に引上げ用
の手動ハンドル（４３）が突設される。

る。

昇降杆（４）の下端にドラム缶（９）の胴部に当接する
円弧状の当り部（４１）が突設され、該当り部（４１）
の近傍に、支柱（２）の前壁に当接する案内ローラ（４
２）（４２）を枢止している。

第３図は前記油圧ポンプ（３４）の回路図であって、オ
イルタンク（３７）とシリンダ（３０）を繋ぐ管路（３
８）に、タンク（３７）からシリンダ（３０）へのみオ
イルの流通を許容する２つの逆止弁（３８ａ）（３８ａ
）を配備し、両逆止弁（３８ａ）　（３８ａ）の間に油
圧ポンプ（３４）を連繋する。シリンダ（３０）と逆止
弁（３８ａ）との間に排出管路（３９）を接続し、該排
出管路（３９）に油圧解除弁（３６ａ）を設け、該弁に
解除ノブ（３６）を連繋する。

然して、油圧ポンプ（３４）を足踏み操作してシリンダ
装置（３）を作動させ、ピストンロッド（３２）の突き
出しによって、上爪取付は部材（６）を介して昇降杆（
４）を引上げる。

下爪（５）と上爪（７）の高さがドラム缶（９）の上縁
上面高さに対応すれば、上爪用ハンドル（６３）の操作
によって上爪（７）を持ち上げ、運搬車（１０）をドラ
ム缶（９）に向けて前進させ、両爪の間に、ドラム缶（
９）の上縁を侵入させる。

ドラム缶（９）が台の上にあり、ドラム缶（９）のクラ
ンプに際し、爪（５）　（７）を可成り持上げる必要の
ある場合、手動ハンドル（４３）を持って昇降杆（４）
及びピストンロッド（３２）を−緒に引上げて、迅速に
爪（５）　（７）を缶縁高さに対応させることができる
。

シリンダ装置（３）を作動させると、下爪（５）に作用
するドラム缶（９）の荷重が、上爪取付は部材（６）を
介して上爪（７）を引き下げる様に作用し、両爪（５）
（７）によって缶縁は強力にクランプされ、この状態で
缶は吊り上げられる。

ピストンロッド（３２）を下降させると、缶縁を爪（５
）　（７）にてクランプしたまま降ろすことが出来る。

昇降杆（４）の下は、案内ローラ（４２）を支柱（２）
の前壁に当てているだけであり拘束されていないため、
ドラム缶（９）の重量によって昇降杆（４）に作用する
曲げモーメントは、第４図に示す従来例に比べて飛躍的
に小さくなり、昇降杆（４）は大きな剛性を必要としな
い。

シリンダ装置（３）にも缶重量による曲げモーメントが
作用するが、シリンダ装置（３）は下端が担止され、又
、ピストンロッド（３２）の上端に設けたガイドローラ
（６１）が支柱（２）の内面に当って曲げモーメントを
受けるため、シリンダ装置（３）及びピストンロッド（
３２）の剛性を高くする必要はない。

更に、缶をクランプした状態で、昇降杆（４）は真直に
上下移動し、前後への動きはないため、第６図の如く、
パレット（８）上に該パレットから食み出ない様に上に
ドラム缶（９）を載せることも容易に行なうことができ
る。

本発明の運搬車によって運搬できる容器は、はドラム缶
（９）に限定されることはなく、下爪（５）と上爪（７
）によって挟圧保持可能な上縁を備えた容器であれば運
搬できる。

本発明は上記実施例の構成に限定されることはなく、特
許請求の範囲で種々の変形が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は一部を断面で表した運搬車の正面図、第２図は
運搬車の斜面図、第３図は油圧ポンプの回路図、第４図
、第５図は従来例の説明図、第６図はパレットにドラム
缶を載せる状態の平面図である。（１）・・・運搬車本体　　（２）・・・支　柱（３）
・・・シリンダ装置　（４）・・・昇降杆（５）・・・
下　爪　　　　（６）・・・上爪取付は部材（７）・・
・上　爪第２図手続補正書事件の表示発明の名称補正をする者事件との関係特願平２−１５０５５０容器の運搬車

Claims

【特許請求の範囲】［１］運搬車本体（１）に昇降杆（４）を上下動可能に
配備して、該昇降杆（４）に昇降駆動用のシリンダ装置
（３）を連繋し、昇降杆（４）上に配備した下爪（５）
と上爪（７）とによって容器の上縁を挟み、下爪（５）
に作用する荷重によって上爪（７）を引き下げ、両爪（
５）（７）によって容器の上縁をクランプし、容器を吊
り上げて運搬する運搬車において、運搬車本体（１）に立設され前壁に縦溝孔（２１）を開
設した中空の支柱（２）と、支柱（２）内にピストンロッド（３２）を上向きに突出
し、シリンダ（３０）の下端を枢止して配備されピスト
ンロッド（３２）の上端に支柱（２）の前壁の内面に当
接可能なガイドローラ（６１）を枢止したシリンダ装置
（３）と、支柱（２）の前壁に接近して昇降可能に配備され上部に
下爪（５）、下部に容器の胴部に当接可能な当り部（４
１）及び支柱（２）の前壁に当接可能な案内ローラ（４
２）を具えた昇降杆（４）と、シリンダ装置（３）のピ
ストンロッド（３２）と昇降杆（４）の上端間に枢止連
結され前記下爪（５）に対向して上爪（７）を備えた上
爪取付け部材（６）とで構成された容器の運搬車。