DE2531370A1 - Handbetriebener fass-transportwagen mit hydraulischer abhebung und mechanischem fassgreifer - Google Patents

Handbetriebener fass-transportwagen mit hydraulischer abhebung und mechanischem fassgreifer

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DE2531370A1
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barrel
drum
hydraulic
gripper
hydraulic cylinder
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DE19752531370
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Vaclav Pscholka
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/18Load gripping or retaining means
    • B66F9/187Drum lifting devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

  • BESCHREIBUNG zum Erfindungsgegenstand "Handbetriebener Fass-Transportwagen mit hydraulischer Abhebung und mechanischem Fassgreifer" EINLEITUNG 3ei der chemischen-, sowohl als auch bei der Transportindustrie sind Fasstransportwagen verschiedenster Konstruktionen und Ausführungen in Betrieb. Die Ausführungen reichen vflm einfachen Greifersystem bis zum vollautomatischen motorisch und elektro-hydraulisch gesteuertem Hubstapler mit drahtloser Fernlenkung.
  • Viele dieser technisch gut entwickelten Transportwagen haben den Nachteil der technischen Kompliziertheit zusammen mit einem hoch angesetzten Anschaffungspreis. Eine hohe Invedierungssumme aber macht es vielen chemisch-technischen Kleinbetrieben oft unmöglich eine solche teure Konstruktion anzuschaffen.
  • Es wurde ein Weg gesucht einen Fasstransportwagen mit Greifer zu entwickeln und herzustellen der auf einer verhältnismässigen einfachen Konstruktion beruht und den Transport von Fässern durch menschliche Muskelkraft erlaubt, jedoch aber bei der Schwerarbeit beim Greifen und Anheben der Fässer mittels Hydraulik und Mechanik menschliche Muskelkraft zu reduzieren im Stande ist.
  • Beschreibung An einem aus U-Profilstahl gefertigten gabelförmigen Fahrgestell (Blatt 1, Abb. 1 und Blatt 2, Abb.2) sind die beiden gekröpften Lenkrollenarme (2) mit den feststellbaren Lenkrollen(3) fest angebracht, ebenso wie die Handhabestange (4) auf erwähnten Lenkrollenarmen. Die am Querverbinder (5) angeschweisste Zungenplatte (6) trägt eine konventionelle Oelhydraulikpumpe (7) mit dem Fusspumphebel (8) und dem Absenkhebel (9), während in den beiden U-Profilen noch die Bodenrollen (10) einmontiert sind. Weiter ist auf erwähntem Querverbinder (5) das senkrecht aufragende stählerne Vierkantrohr (11) gestellt, welches in seinem Innern den Hydraulikzylinder (12) hat, der mit seinem Fussende auf dem Querverbinder aufsteht während seine Schubstange (13) kraftübertragend in die Lasche (14) des übergleitenden Hubrohres (15) eingreift und dort verschraubt ist.
  • Am Hubrohr (15) sind zum besseren Aus- und Niedergleiten die Rollen (16) und (17) angebracht so wie auch die Lochleiste (18). Der Tragarmkasten (19) umfasst das schon erwähnte Hubrohr (15) und kann in seiner Höhe verstellt und mittels des Lochleistensteckers (20) fixiert werden.
  • An den vier Tragarmen (21) ist vertikal schwenkbar der Greifkopf (22) befestigt in dessen Innerem die hauptsächlichsten mechanischen Elemente des Fassgreifers untergebracht sind. Die Tasterplatte (23) pendelt beim Herabsenken des Greiferkopfes auf ein stehendes Eisenfass, nach Oben, wobei die Sperrklinke (24) ausgeklinkt wird und Hebel (25) zur Handbetätigung freigibt. Dadurch wird das horizontal in den Führungen (26) gleitende Klemmstück (27) frei und durch die Abwärtsbewegung des Greiferkopfes (2*2), bedingt durch die entstehende Hebelbewegung zum Fassrand (28) hin geschoben, wobei die Länge des heraustretenden Klemmstückteils bereits vorher für den zu transportierenden Fässertyp mittels dem auf einer Gewindespindel (29) laufenden und durch Drehknopf (30) einstellbaren Anschlag reguliert werden kann.
  • Als Gegenlager zum Greiferkopf befindet sich am teleskopartig verlängerbaren Greiferarm (31) und (32) die Zahnschiene (33) (an 31). Ein verstellbares Gegendruckstück (34) fixierbar mit der Feststellschraube (35) wird dem Fassdurchmesser vor der Transportarbeit je nach Fässertype angepasst und festgestellt, sodass das Fass zur Aufnahme durch den Greiferkopf zwischen erwähntem Klemmstück (27) und Gegenstück (36) mit dem Fassbodenwulst in die leicht bogenförmigen Ausfräsungen (27a) u. (36a) eingeklemmt ist.
  • Zum Transport entleerter stehender Fässer mit abgenommenem Deckel ist das erwähnte Gegendruckstück (34) auf dem Greiferarm soweit in Nähe des heraustretenden Klemmstückes (27) zu verschieben, dass nur Fasswand und Fasswulst durch den Greiferkopf gefasst werden. Bei Aufnahme liegender Fässer wird das Gegendruckstück (34) am Verlängerungsarm (32) angebracht und fixiert und die dem Fass angepasste Armlänge durch den Steckbolzen (37) festgehalten. Zur Einhaltung der hierbei notwendigen lotrechten Aufnahme eines Fässertyps ist noch der achsial verstellbare Anschlag (38) am unteren Ende des Greiferkopfes angebracht.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    Erfindungsgegenstand : Handbetriebener Fass-Transportwagen mit hydraulischer Abhebung und mechanischem Fassgreifer Handbetriebener Fass-Transportwagen mit hydraulischer Abhebung und mechanischem Fassgreifer, so gestaltet, dass auf einem gabelförmigen Fahrgestell, bestehend aus den Teilen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ein senkrechtes Vierkantrohr 11 mit dem im Innern sich befindenden hydraulischen Zylinder 12 und Schubstangenverschraubung 13 mit Lasche 14 montiert ist und umhüllt wird vom Hubrohr 15, ausgestattet mit den Gleitrollen 16 und 17 und der Lochleiste 18, weiter ausgestattet mit dem über das Hubrohr greifenden Tragarmkasten 19 der auf der Lochleiste 18 durch den Lochleistenstecker 20 in beliebiger Höhe am Hubrohr 15 verstellt und fixiert werden kann.
    Weiter so gestaltet, dass die vier Tragarme 21 des Greiferkopfes 22 mit diesem vertikal geschwenkt werden können und durch die dabei entstehende Hebelwirkung beim Fassgreifen die Tasterplatte 23 gehoben, die Sperrklinke 24 ausgelöst und der Hebel 25 zur Handbetätigung frei wird, wobei anschliessend das Klemmstück 27 hervortritt und das Fass mit seinem Randwulst in den Ausfräsungen 27a und 36a gehalten wird gleichzeitig aber die Länge des heraustretenden Klemmstückes 27 durch die verstellbare Anschlagvorrichtung, bestehend aus Gewindespindel mit Anschlag 29 und Drehknopf 30 zu regulieren ist, weiter ein achsial verstellbarer Anschlag, angebracht am Unterteil des Greiferkopfes die vertikale Fassaufhängung unterstützt. Und weiter so gestaltet, dass mit dieser Vorrichtung gedeckelte, entleerte und auch liegende Fässer auch noch dadurch transportiert werden können, dass auf dem teleskopartigen Greiferarm 31 und seinem Verlängerungsstück 32 mit Zahnschiene 33, das Gegendruckstück 34 entsprechend der Fassabmessung verstellt und festgemacht werden kann.
    Keine weiteren Schutzansprüche. Leerseite
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2445592A1 (fr) * 1978-12-28 1980-07-25 Kernforschungsz Karlsruhe Dispositif pour serrer contre un orifice des futs a bandes de roulement
EP0118154A1 (de) * 1983-03-02 1984-09-12 Cornelus Avezaat Hebezange
EP0460662A1 (de) * 1990-06-07 1991-12-11 Osaka Taiyu Co., Ltd. Behälterträger
CN105857370A (zh) * 2016-04-25 2016-08-17 镇江博昊科技有限公司 一种碳化石墨原料灌装桶移动推车

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CN105857370A (zh) * 2016-04-25 2016-08-17 镇江博昊科技有限公司 一种碳化石墨原料灌装桶移动推车

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