JPH032456Y2 - - Google Patents

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JPH032456Y2
JPH032456Y2 JP1983047468U JP4746883U JPH032456Y2 JP H032456 Y2 JPH032456 Y2 JP H032456Y2 JP 1983047468 U JP1983047468 U JP 1983047468U JP 4746883 U JP4746883 U JP 4746883U JP H032456 Y2 JPH032456 Y2 JP H032456Y2
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/04—Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B5/049—Braking mechanisms; Locking devices against movement locking against movement by contacting the floor or a wall
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/10—Grasping, holding, supporting the objects comprising lifting means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、昇降可能な載置板を備えた手押式運
搬車に関し、さらに詳しくはジヤツキの取付けが
容易で、駆動力が大きく、リフトし易いジヤツキ
を備えた手押式運搬車に関するものである。
［従来の技術］ 従来知られている手押式運搬車は、例えば実開
昭47−22665号公報、実開昭57−28066号公報に開
示されているように、前、後車輪を装着したフレ
ームと、このフレーム上に配設した昇降可能な載
置板と、２本のアームを中間部で交差させて枢着
し、かつ前記フレーム上に載置板を昇降可能に支
持した左、右一対の昇降リンクと、リフト動力源
のジヤツキと、前記フレームの後部に取付けられ
た押手とを備え、前記昇降リンクのアーム下端部
の全部を前記フレームに上下方向に拘束し、かつ
前後方向に往復動自在に係合させ、アーム上端部
の全部を載置板に上下方向に拘束し、かつ前後方
向に往復動自在に係合させると共にアーム上端部
と載置板との間にブラケツトを枢着し、これら昇
降リンクを伸縮させて載置板を昇降させることに
より、被運搬物品の積み降しが容易にできるよう
にしたものであつた。
［考案が解決しようとする課題］ 上記先行技術のこの種手押式運搬車において
は、上記前者のものは、荷物を載せる載置板の昇
降操作が複雑であつたり、リフトの動力源である
ジヤツキの姿勢がリフト開始時と、ストロークい
つぱいにリフトした時では変化するために、ジヤ
ツキの取付けに特別の設計上の配慮が必要であ
り、更には、その対策としてリフト対し、ジヤツ
キの伸縮力を何かの部材を介して伝達するように
しなければならないので、構成自体が複雑とな
り、価格的にもかなり高いものになるなどの欠点
があつた。また、後者のものでは、油圧ジヤツキ
のラムを取付けるラム受部材も、左右一対の昇降
操作板を介して左右一対の昇降リンクに連繋させ
ているので、構造が複雑となるばかりでなく、ラ
ムの動作がスムーズに行われない問題があつた。
本考案は、上述のような問題点を解消して、載
置板の昇降操作が安定して行えると共に、昇降機
構の構造が比較的簡単でジヤツキの取付けも容易
な手押式運搬車を提供することを目的とするもの
である。
［課題を解決するための手段］ この目的を達成するために、本考案は、前述し
た手押式運搬車において、直線往復動するラムを
備えた油圧ジヤツキをフレームに垂直に固着し、
前記ラムを、左右の昇降リンク間に位置して左右
の昇降リンクに直接枢着されて前後方向に回動可
能に架設したラム受部材に取付け、ラムを垂直に
伸縮させることにより昇降リンクを介して載置板
を昇降するように構成したことを特徴とするもの
である。
［作用］ 上記の構成によつて、載置板が前後方向に同位
置を保つて垂直に昇降することは勿論、ジヤツキ
の姿勢が垂直で終始変わらず、したがつて取付け
構造が簡単となり、ラムの動作に無駄がなく操作
性も良好となるものである。
［実施例］ 以下、図面を参照して本考案の一実施例を具体
的に説明する。
図において、符号１はフレームであり、このフ
レーム１には前、後車輪２，３が左、右側部下方
に設けられ、フレーム１の後端部に上方に延びる
正面倒立Ｕ字型の押手４の下端部が固定されてい
る。フレーム１上には載置板５が配設され、この
載置板５は、後述する昇降リンク６によつてフレ
ーム１に支持されている。前記昇降リンク６は、
内、外のアーム７，８がこれらの長さ方向の中点
位置で枢軸９で枢枢着され、前記アーム７，８の
上、下端部の全部にローラ１０，１１が回転自在
に取付けられたものであり、また、昇降リンク６
はフレーム１と載置板５と左右側部にそれぞれ配
設されている。
昇降リンク６のアーム７，８の下端部のローラ
１１は、これらの全部がフレーム１に形成された
左、右レール１２に係合され、前記アーム７，８
の上端部のローラ１０は、これらの全部が載置板
５に形成された左、右レール１３に係合され、ロ
ーラ１０，１１はすべてレール１３，１２によつ
て上下方向には拘束され、前後方向には摺動して
往復できるようになつている。また、載置板５と
アーム８とはブラケツト３０に対し、互いに枢軸
３１で枢着されていて、昇降リンク６に対する載
置板５の前後方向の位置規制をしている。
フレーム１にはフレーム１４ａが固定されてい
て、これにジヤツキ１４が垂直に搭載されてお
り、このジヤツキ１４のラム１５は直線的に垂直
方向に伸縮するようになつている。載置板５の中
央部真下でフレーム１の中央部に配置されている
このラム１５の先端部は、昇降リンク６，６間に
直接枢着、架設されているラム受部材１６に取付
けられており、このラム受部材１６は断面形状が
倒立溝型をしていて、その内部空間にラム１５の
先端部が嵌入された状態になつている。さらに、
アーム８はラム受部材１６を枢着するためにフラ
ンジ型の枢着部８ａをもつていて、ピン８ｂによ
りラム受部材１６の端部１６ａが枢着支持されて
いて、前記ピン８ｂはラム１５の上端より下方に
配設されている。
また、フレーム１の押手４側の端部にはジヤツ
キ１４を操作するジヤツキペダル２０がアーム２
１を介して枢着されて、アーム２１の他端部には
戻しばね２２により自己復帰習性が与えられてい
るプツシユロツド２３の一端部が連結され、この
プツシユロツド２３の他端部はフレーム１に対し
て支持されたトルクバー２４の一端部にアーム２
４ａを介して連結されている。トルクバー２４の
他端部にはポンプの駆動レバー２５が設けてあつ
て、この駆動レバー２５の端部がポンプ２６に連
結されてり、トルクバー２４の往復回転運動によ
りポンプ２６を往復して圧油をジヤツキ１４に供
給できるようになつている。
ジヤツキ１４の伸長をリリースするためのリリ
ースレバー２７が押手４近くに設けてあつて、リ
リースレバー２７の手動操作によりラム圧が解除
されてジヤツキ１４の伸長が解放されて載置板５
が下降できる構成になついる。
以上のように構成された本考案実施例の手押運
搬車は、載置板５が第２図の鎖線に示すように下
降端にある場合には、載置板５はフレーム１上に
ほぼ接し、昇降リンク６は短縮され、かつ、ジヤ
ツキ１４のラム１５は短縮している。
この状態で、ジヤツキペダル２０を前述のよう
に操作してジヤツキ１４のラム１５を上方に垂直
に伸長させると、ラム受部材１６を介して昇降リ
ンク６は次第に起立していき、載置板５は水平状
態のまま前後方向に同位置を保つて垂直に上昇
し、第２図は実線に示す上昇端まで上昇する。し
たがつて、載置板５を所望の高さに上昇させて、
被運搬物品を積み降しすることができる。
載置板５の上昇に伴い、昇降リンク６との間に
位置の移動が発生するが、ローラ１０により両者
の間は水平方向にだけ円滑に移動できる。
この載置板５の昇降運動に伴つてジヤツキ１
４、ラム１５の姿勢は終始その作用線が垂直方向
に沿つたままで、姿勢の変化は全く生じないの
で、ジヤツキ１４の取付け状態は固定的でよく、
それがためリフト容量も大きくなつている。
また、載置板５の上昇で、リリースレバー２７
を操作してジヤツキ１４のラム１５に作用する油
圧力を解放すると、載置板５などの荷重によつて
昇降リンク６が次第に傾倒し、ラム受部材１６の
下降に伴いラム１５は収縮し、載置板５は第２図
の鎖線に示す下降端まで降する。そして、被運搬
物品を載せた載置板５を下降状態にして、手押式
運搬車を走行させる。
なお、図中符号２８はフレーム１に装着した支
持脚であり、この支持脚２８は被運搬物品の積み
降し時には接地させ、接地を解除して手押運搬車
を走行させる。従来公知のものである。
［考案の効果］ 以上の説明から明らかなように、本考案の手押
式運搬車は、フレームに対して油圧ジヤツキの作
用線を垂直方向に向けて支持し、昇降リンク間に
位置して昇降リンクに直接枢着して架設した前後
方向の回動可能のラム受部材に対しジヤツキのラ
ムを取付けて垂直に伸縮させるように、昇降リン
クの上下両端は載置板、フレームに対して水平方
向の移動を許容し、しかも、載置板と昇降リンク
の１つの端部近くを水平方向の移動に関してブラ
ケツトで拘束して構成したから、ラムは同一の垂
直線上を移動してリフト力の無駄押しがなくなり
ジヤツキのリフト容量（能力）が向上する上、強
度も大きくなる。また、載置板の昇降は確実に水
平状態を保つて行うので積荷の移動はなく重量バ
ラスがよい。しかも、機構自体が簡単であり、油
圧ジヤツキの操作性も良好である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図は同一部を切欠いた側面図、第３図はジヤツキ
操作系を示す説明図である。 １……フレーム、２，３……前、後車輪、４…
…押手、５……載置板、６……昇降リンク、、７，
８……アーム、９……枢軸、１０，１１……ロー
ラ、１２，１３……レール、１４……ジヤツキ、
１５……ラム、１６……ラム受部材、２０……ジ
ヤツキペダル、２１……アーム、２２……戻しば
ね、２３……プツシユロツド、２４……トルクバ
ー、２５……ポンプ駆動レバー、２６……ポン
プ、２７……リリースレバー、２８……支持脚、
３０……ブラケツト、３１……枢軸。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 前、後車輪を装着したフレームと、このフレー
    ム上に配設した昇降可能な載置板と、２本のアー
    ムを中間部で交差させて枢着し、かつ前記フレー
    ム上に載置板を昇降可能に支持した左、右一対の
    昇降リンクと、リフト動力源のジヤツキと、前記
    フレームの後部に取付けられた押手とを備え、前
    記昇降リンクのアーム下端部の全部を前記フレー
    ムに上下方向に拘束し、かつ前後方向に往復動自
    在に係合させ、アーム上端部の全部を載置板に上
    下方向に拘束し、かつ前後方向に往復動自在に係
    合させると共にアーム上端部と載置板との間にブ
    ラケツトを枢着した手押式運搬車において、 直線往復動するラムを備えた油圧ジヤツキをフ
    レームに垂直に固着し、前記ラムを、左右の昇降
    リンク間に位置して左右の昇降リンクに直接枢着
    されて前後方向に回動可能に架設したラム受部材
    に取付け、ラムを垂直に伸縮させることにより昇
    降リンクを介して載置板を昇降するように構成し
    たことを特徴とする手押式運搬車。
JP1983047468U 1983-03-31 1983-03-31 手押式運搬車 Granted JPS59151870U (ja)

Priority Applications (2)

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JP1983047468U JPS59151870U (ja) 1983-03-31 1983-03-31 手押式運搬車
US06/817,774 US4655466A (en) 1983-03-31 1986-01-09 Cart

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JPS59151870U JPS59151870U (ja) 1984-10-11
JPH032456Y2 true JPH032456Y2 (ja) 1991-01-23

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ID=12775978

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JP1983047468U Granted JPS59151870U (ja) 1983-03-31 1983-03-31 手押式運搬車

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JP (1) JPS59151870U (ja)

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