JPH0438909B2

JPH0438909B2 -

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Publication number: JPH0438909B2
Application number: JP58218865A
Authority: JP
Priority date: 1982-11-24
Filing date: 1983-11-22
Publication date: 1992-06-25
Also published as: JPS59105961A; DE3243348A1; FR2536464A1; US4538580A; DE3243348C2; FR2536464B1

Description

【発明の詳細な説明】本発明はポンプピストンによつて制限された少
なくとも１つのポンプ作業室を有する燃料噴射ポ
ンプであつて、ポンプ作業室が、孔の中で回転し
かつ駆動軸と連結された分配器の分配溝と常に接
続されており、ポンプピストンの吐出行程中に分
配器の回転によつて前記の分配溝を介してポンプ
作業室が、前記孔の周面に分配配置されて各燃料
噴射個所まで案内されている複数の噴射導管の１
本ずつと順次に接続され、しかもポンプ作業室の
分配器の外套面の制御溝と常に接続されており、
この制御溝が、燃料供給源と接続された燃料通路
の、前記孔に接続した少なくとも１つの開口と協
働しており、しかも分配器が軸線方向で摺動可能
でありそれによつて燃料通路の開口と駆動軸とに
関係しての制御溝の回転位置が可変である形式の
ものに関する。

上記形式を有する公知の燃料噴射ポンプ（ドイ
ツ連邦共和国特許出願公開第3017276号明細書）
においては、外套面の制御溝が分配器の軸線に対
して斜めに配置されており、それによつて該分配
器の摺動によつて充填開始又は噴射行程における
噴射終了時点が変化される。噴射量の制御のため
には容積の可変な貯蔵装置が配置されており、制
御溝による吸込み行程の制御時にこの貯蔵装置か
ら燃料がポンプ作業室に供給される。しかし可変
な貯蔵装置のための調節機構プラス付加的な電気
式調節装置という構造は著しく大きな経費を必要
とする。更にポンプ回転数に同期した周期におけ
る前記貯蔵装置への供給の制御のためにも付加的
な経費が必要とされる。

またドイツ連邦共和国特許出願公開第1919969
号明細書において公知の噴射装置においては、噴
射されるべき燃料量が噴射ポンプのポンプピスト
ンの吐出行程において、周期的に又は類似に制御
される電磁弁によつて、ポンプピストンの吸込み
行程時に容易に調量される。この場合前記の貯蔵
装置は不要となる。そして調量量は電磁弁の開放
時間によつて規定され、この弁の開放位相はもつ
ぱらポンプピストンの吸込み行程範囲内に位置す
る。この公知装置においては作業室内の圧力状態
及び燃料噴射ポンプの弁横断面が調量量に影響を
与える。燃料噴射量を正確に調量するには、電磁
弁の開放時間の調整のために回転数と噴射時点と
が考慮されなければならない。更に充填行程中の
作業室内の圧力振動が考慮される必要がある。こ
の公知装置の別の欠点は電磁弁の切換え速度が制
限されていることによつて生じる。即ち吸込み行
程時の調量位相の最中に行なわれる、電磁弁の２
つの切換えプロセスが調量結果の精度に影響を与
えてしまうのである。更に回転数又は噴射ポンプ
回転数が電磁弁の切換え時間によつて制限されて
しまう。

更にドイツ連邦共和国特許出願公開第1919707
号明細書で公知の燃料噴射ポンプにおいては、前
記の電磁弁の制限された切換え速度への手段とし
て、この分配型噴射ポンプにおいて分配器に２つ
のポンプ機構が配属され、この２つがそれぞれ１
つの電磁弁に燃料を供給するようになつている。
これによつてより高いポンプ回転数が達成され
る。更にこの噴射ポンプにおいてはポンプピスト
ンのカム駆動装置が適切に形成されていることに
よつて、吸込み行程中のポンプピストンの行程速
度がポンプピストンの吐出行程中の速度よりも著
しく低くされている。この各ラジアルピストンポ
ンプのそれぞれのポンプ機構の電磁弁もはりポン
プピストンの吸込み行程中にのみ開かれ、また電
磁弁の開放継続時間によつてその調量が規定され
ている。しかしこの例でも電磁弁の制御において
回転数と噴射時点調節とが考慮されなければなら
ない。このポンプの構造においては電磁弁の調量
周期が所属のポンプピストンの吸込み行程を以つ
て開始される。噴射開始の調節量が吸込み行程開
始の変化を規定し、それによつてこの吸込み行程
開始が電磁弁の開放時間の算出において正確に規
定されなければならない。しかしこの場合、吐出
行程から吸込み行程への移行におけるポンプピス
トンの思案点での動力学的状態の制御が困難であ
る。

本発明の出発点となつた上記の先行技術に対し
て、燃料通路が電気操作式の切換え弁を介して燃
料供給源と接続可能であり、ポンプピストンの吸
込み行程中に燃料の調量を行なうために切換え弁
が電気的な制御装置によつて制御され、それによ
つて遅くても燃料通路の開口が調量開口としての
機能において制御溝によつて開放された後に前記
切換え弁が開放され、そして該弁は制御溝が燃料
通路の開口によつてまだ開かれている間に閉じら
れ、更に分配器には発信器が配属されており、こ
の発信器によつて分配器の軸線方向位置が、燃料
通路の開口に関しての制御溝の回転位置のための
基準値として捕捉され、そして噴射されるべき燃
料をポンプピストンの吸込み行程中に制御装置に
よつて切換え弁を介して制御して調量する作業の
開始のために働く信号が発せられることを特徴と
する、本発明による燃料噴射ポンプの有する利点
は、噴射導管へ燃料が搬送される時間区分である
吐出位相に掃除位相が接続されていることであ
る。ポンプピストンの残りの吐出行程も含有する
この掃除位相においては、ポンプ作業室に電気操
作式の弁と場合によつては逃がし導管とを介して
燃料が常に充填されている。従つて吸込み行程中
に行なわれるポンプ作業室内への燃料の調量開始
の時点では、ポンプピストンが補償された圧力状
態を有し、それによつて弁の十分な大きさの調量
横断面においてポンプピストンの所定の吸込み行
程長さに亘つての弁の、回転数又は開放位相に関
連しての開放時間が燃料噴射量のための正確な基
準となる。この場合、ポンプピストンの吐出行程
に続く掃除位相中に電磁弁（フユーエル・カツ
ト・ソレノイドバルブ）は既に開かれているた
め、この電磁弁の弁閉鎖時間だけが調量精度に影
響を与えるに過ぎない。従つてこの閉鎖時間を正
確に制御すればよい。この際更に冒頭に述べた形
式の燃料噴射ポンプにおいて本発明によれば、可
変な噴射時点によつて変化する状態を簡単な方法
で補償する手段が与えられている。

次に図示の実施例につき本発明を説明する。

燃料噴射ポンプのシリンダ状のケーシング１内
の孔３内には分配器２が摺動可能かつ回転可能に
支承されている。この分配器２の一方端部には軸
線平行に延びる長孔４が設けられており、燃料噴
射ポンプの駆動軸７のフオーク形状の端部６と固
定結合されたピン５がこの長孔４を通つて案内さ
れている。このピン５によつて分配器２が回転方
向で不動に駆動軸７と連結されており、これと異
なり分配器２は長手方向では駆動軸７に対する相
対運動を行なえるようになつている。更に駆動軸
７と分配器２との間には圧縮ばね８が分配器２を
当該の優先位置、例えば可及的に遅い噴射時点に
相応する位置に動かそうと作用している。この圧
縮ばね８のばね力に抗して作用しつつ分配器２の
反対側端部に、有利には電磁巻線１０によつて形
成される調節力が作用しており、この調節力によ
つて分配器２が任意の長手方向調節位置に保持さ
れ得る。更に孔３の範囲内で分配器２がリング溝
１１を有し、このリング溝１１の範囲内でケーシ
ング１の孔３からラジアル孔１２が出発形成され
ており、このラジアル孔内にポンプピストン１４
が密に摺動可能に支承されている。このリング溝
１１は分配器２の摺動位置に関係なく常に、ラジ
アル孔１２との絞り作用なしの接続状態にあり、
かつリング溝１１はポンプピストン１４から分配
器２に向つて包囲形成された室と共にポンプ作業
室１５を形成している。

ポンプピストン１４に対して同軸的にシリンダ
状のケーシング１内には、該ケーシング１の外側
の外套面１６から出発したガイド孔１７が例えば
袋孔として形成されて設けられており、このガイ
ド孔１７内に、該ガイド孔１７の底部に支持され
た戻しばね２０によつて負荷された衝突皿１９が
案内されている。衝突皿１９の外側底部はガイド
ローラ２１のための支承個所として形成されてお
り、このガイドローラ２１は戻しばね２０の作用
下で衝突皿１９の上でカム軌道２３の所に保持さ
れている。このカム軌道２３は、シリンダ状のケ
ーシング外套面１６を半径方向で取り囲む同軸的
なカムリング２４に形成されており、このカムリ
ング２４は駆動軸７と同時駆動されている（図示
せず）。

カム軌道２３と衝突皿１９との間のガイドロー
ラ２１が戻しばね２０の作用下で保持されている
ので、この衝突皿１９内のガイドローラ２１のた
めの支承部は開かれた支承個所として形成され
得、即ち該ガイドローラを確保するための捕捉部
材の必要はない。

リング溝１１からは分配器２の外套面上に、該
分配器の軸線に対して角度α₁を以つて斜めに延び
る制御溝２６が分岐形成されており、この制御溝
２６は常にリング溝１１と接続されている。更に
リング溝１１又は作業室１５が長手通路２７を介
して、分配器２の外套面の分配溝２８と常に接続
されている。

分配溝２８の運動範囲内で孔３に、所属の内燃
機関の、当該の燃料噴射ポンプで燃料供給される
べき各シリンダの分配に相応して複数の噴射導管
２９が接続されている。

また制御溝２６の運動範囲内で半径方向平面内
に燃料供給開口３１と燃料逃がし開口３２とが設
けられており、その配置と分配とは第３図の展開
図に示されている。この実施例では例えば２つの
制御溝２６，２６′が設けられており、該制御溝
２６，２６′の少なくとも１つの制御縁３３，３
３′が角度α₁を以つて分配器２の軸線に対して斜
めに延びている。これに相応して燃料供給開口３
１又は燃料逃がし開口３２の、制御溝２６，２
６′の運動方向でその制御縁３３，３３′に対応す
る制限３４が斜めに、該制御縁３３，３３′に平
行に延びる縁部として形成されている。この制御
溝２６，２６′によつて交互にそれぞれの燃料供
給開口３１，３１′と燃料逃がし開口３２，３
２′とが開放制御される。図示の例は４つのシリ
ンダへの供給のために分配型噴射ポンプであつ
て、２つの燃料供給開口３１，３１′と２つの燃
料逃がし開口３２，３２′とが配設されている。
この場合第３図において左から１番目及び第２番
目の燃料供給開口３１及び燃料逃がし開口３２
と、右から２番目及び１番目の燃料供給開口３１
及び燃料逃がし開口３２とは同一のものである。
また第３図左端の噴射導管２９と右端のそれとは
同一のものである。

ケーシング１内では燃料供給開口３１から燃料
通路３５が燃料供給ポンプ３６の吐出側に向つて
延びており、この燃料供給ポンプ３６は燃料貯蔵
容器３７から該燃料噴射ポンプへ燃料を送る。圧
力制御弁３８によつて該ポンプ３６の吐出出力は
一定に保たれている。燃料通路３５内には電磁弁
３９がそう入されており、この電磁弁は略示され
た制御装置４０によつて各運転パラメータに応じ
て制御される。当然ながらこの電磁弁の代りに他
の、迅速切換え可能な電気機械式作動の閉鎖部
材、例えば圧電弁を用いてもよい。また有利には
電磁弁３９と燃料供給ポンプ３６との間に蓄力器
４１がそう入され、該蓄力器４１が可変な容積を
有し、かつ燃料が一定の圧力のもとで貯蔵され
得、それによつて燃料供給ポンプ３６の搬送力が
低く保たれ得る。

燃料逃がし開口３２からは燃料通路４２が導出
されており、この通路によつて流出すべき燃料が
負荷解除されて導出される。分配器２の、ケーシ
ング１から突出して駆動軸７と連結された端部に
は、発信器４５の可動部分４４が固定されており
この可動部分４４は分配器２の全ての運動を一緒
に行なう。更に発信器４５は１つの不動部分４６
を有し、例えば誘導的な発信器が用いられている
際にはこの不動部分４６が誘導巻線を有し、可動
部分４５の制御縁４７の通過を制御パルスによつ
て捕捉する。この制御パルスは制御装置４０に送
られる。

第２図の例では発信器４５の可動部分４４は細
長い薄板条片であり、その条片の制御縁４７は分
配器２の長手軸線に対して角度β₁を以つて延びて
いる。この場合この角度β₁は前記の制御溝２６の
角度α₁と逆方向に傾いている。

次に第３図及び第４図を用いて第１図の燃料噴
射ポンプの作用形式を説明する。分配器２はその
定められた軸線方向位置において、駆動軸７によ
つて回転せしめられる。これと同期してカムリン
グ２４が回転され、該カムリング２４のカム軌道
２３にガイドローラ２１が従動する。これによつ
てポンプピストン１４は往復運動を行ない、その
内方運動時には該ポンプピストン１４はこのポン
プ作業室１５内にある燃料を長手通路２７と分配
器溝２８とを介して１本の噴射導管２９に送る。
しかし制御溝２６又は２６′の制御縁３３又は３
３′が燃料逃がし開口３２又は３２′を開放してい
る時には噴射は中断され、この場合の引続き送ら
れる燃料は燃料通路４２を介して流出する。

ポンプ作業室１５への燃料供給は燃料供給開口
３１を介して行なわれる。遅くても上死点におい
て、即ちポンプピストン１４又はガイドローラ２
１の運動方向転換の前に、制御溝２６，２６′の
内の１つを介して燃料供給開口３１が開放され
る。続いて開放される電磁弁３９を通つて燃料が
制御溝２６を介してポンプ作業室１５内に流入
し、それによつてポンプピストン１４は遠心力の
作用のもとで外側へ向つて動く衝突皿１９におい
て摺動せしめられる。そして電磁弁３９の閉鎖に
よつてこの燃料供給はストツプされ、それによつ
てポンプピストン１４はその時点に相応する最終
位置で停止される。衝突皿１９はしかしカム軌道
２３の運動にさらに追従して半径方向外側へ運動
し、ガイドローラ２１を介してカム軌道２３のも
つとも深い点（半径方向でもつとも外側の位置）
まで達する。このもつとも深い点に達すると、制
御溝は燃料供給開口を通り過ぎ、該開口との重な
り合いが終り、その結果ポンプ作業室１５は、電
磁弁３９の開閉−切換位置とは無関係に、燃料通
路３５、電磁弁３９、燃料フイードポンプ３６の
燃料供給系側に対して完全に閉鎖され遮断され
る。衝突皿１９の運動方向転換後にこの衝突皿１
９が吐出行程を目的としてポンプピストン１４を
負荷し、その際にカム隆起面上におけるポンプピ
ストンの位置が噴射時点を規定する。

第４図のa′には上記の経過が線図で示されてい
る。この線図から分かるように、ポンプピストン
の吐出行程のためのカム隆起面はポンプピストン
の吸込行程のための面よりも著しく急こう配に形
成されている。この各勾配の値はある係数Ｋの分
だけ相異なつている。図面上のSBは噴射開始を
示しSEは噴射終了を示す。また吸込み側ではZB
が調量開始を示しZBが調量終了を示している。
従つてSEとZBの間の範囲では燃料はポンプ作業
室を掃除し（噴射することなしの吐出及び吸込
み）、それによつてここに補償された圧力状態
（圧力のバランス）が形成される。これはまた特
に、電磁弁３９がカム隆起カーブの上死点
（O¨M）において既に開放されることによつても
形成れ得る。しかし電磁弁３９の開放時間を介し
て燃料の調量量が規定されなければならないこと
から、当該電磁弁を制御すべき制御装置４０に、
ZEまでの調量時間の経過のためのゼロ点を設置
すべき信号が送られる。このゼロ点は調量開始
ZBであり、一定した条件においては噴射終了点
SEと同じカム高さの所にある。またポンプピス
トンの吸込み行程を制御するカム側面が比較的に
平らな形状を有しているので、カムリングの回転
角度の適切な規定によつて噴射量を正確に制御す
ることが可能である。図面から分るように、噴射
開始を一定に保つために、調量終了が噴射開始と
同じ行程高さに設定されている。更に分るよう
に、燃料噴射量が一定に保たれるべきなので噴射
開始の変更時には調量開始点ZBも噴射終了点SE
と共に変えられなければならない。この関係は第
４図のｂに示されている。この噴射開始時点の変
更のためには分配器２が、電磁巻線１０の相応し
た制御によつて長手方向摺動せしめられる。例え
ば第２図に示されたように分配器が値Ａの分だけ
左方へ摺動されると、燃料逃がし開口３２による
開放制御点が値ａだけ遅れる方に移される。この
場合噴射終了SE′（第４図のb′）は値ａだけ右方へ
と同時にカム上昇面上を行程Ａだけ上方へ動く。
従つて噴射開始SB′は遅くされる。これと逆に同
一に滞まるべき燃料噴射量において同じ行程Ａだ
け早い方にずらすためには、調量開始ZB′がその
吸込み用カム隆起面の異なる勾配故に異なつて算
出される値ｂに相応して早い方にずらされなけれ
ばならない。こうして電磁弁３９は、カム行程に
関して噴射開始SB′に相応するZE′において相応
した値だけ早期に閉じることも可能である。本発
明の構成によればこの遅延調節された噴射開始に
おける調量開始の早期移行の要求は、発信器の可
動部分４４の制御縁４７が制御溝２６と逆向きに
傾いていることによつて達成される。第２図から
分るように、制御縁４７の制御点は分配器２の左
方摺動において値ｂだけ前方にずらされる。

制御縁４７の本発明による構造によつて更に動
力学的な関係も考慮可能となつている。この構造
の有する主な利点は、可動部分４４が比較的に大
きな周方向区間を運動することが可能であり、そ
れによつて小さな噴射開始角度変化においてすら
比較的に大きな運動量変化が形成されることであ
る。こうして発信器の大きな分解能が得られる。

第１図の例と技術的に等価値の実施例が第６図
の分配器２′に示されている。この場合長孔４′が
分配器２′の長手軸線に対して平行にではなく角
度α₂を以つて斜めに形成されている。そして制御
溝２６の方が分配器２′の軸線に対して平行に
延びている。この実施形によればやはり、分配器
の摺動によつて、燃料供給開口３１又は燃料逃が
し開口３２に対する制御溝２６の回転位置対応
状態が変えられ得る。しかしこの実施例では第７
図に示されたように発信器の可動部分４４″が制
御縁４７″を有し、この制御縁４７″が角度α₂プラ
ス適当な角度β₂の角度だけ分配器の長手軸線から
離反傾斜していなければならない。この場合制御
縁４７″は、分配器をずらして回した仮想位置に
おいて分配器の長手軸線に対して角度α₂を以つて
延びている基準線４８に対して反対方向へ角度β₂
の傾斜を有している。前述のようにこの角度β₂に
おいて、ポンプピストンの吸込み行程を制御すべ
きカム面に吐出行程用の面よりもゆるい傾斜が与
えられるように考慮されている。

更に第７図から分るようにこの可動部分４４が
更に第２の制御縁４９′を有し、この制御縁４
９′は分配器２′の長手軸線に対して角度α₂を以つ
て傾斜している。この第２の制御縁４９′も発信
器４５の不動部分４６と協働し、該不動部分４６
の所を通過する際にパルスを発し、このパルスは
駆動軸７の上死点又は基準位置のための基準とな
る。この第２の制御縁４９′と第１の制御縁４
７″が協働することによつて、噴射調節量の値が
正確に検出されて所望の噴射開始角度が制御形成
される。

第１図の実施例では、第５図に示されたような
適切な発信器可動部分４４′の第２の制御縁４９
が分配器２の軸線に対して平行となつており、何
故ならこの可動部分４４′は分配器２の長手方向
摺動時に駆動軸７に対して回転運動を行なわない
からである。この実施例においても電磁弁３９を
介して調量を制御すると同時に、噴射調節の実際
位置をも正確に捕捉し制御装置４０によつて噴射
開始目標値を制御形成可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の３つの実施例を示すものであつ
て、第１図は本発明による燃料噴射ポンプの第１
実施例を示す縦断面図、第２図は第１実施例によ
る分配器の部分図、第３図は分配器の各制御溝と
該溝によつて制御される各開口に関する展開図、
第４図のa′は噴射周期と吸込み周期のために配属
された各点を有するカム隆起カーブの履歴を示し
た線図で第４図のb′は第４図のa′のカム隆起の履
歴を種々異なる噴射時間と共に示した線図、第５
図は第２実施例による発信器の可動部分を示す
図、第６図は第３実施例による分配器において連
結部分と制御溝ガイドを示す図、第７図は第６図
の実施例のための発信器可動部分を示す図であ
る。１……ケーシング、２，２′……分配器、３…
…孔、４，４′……長孔、５……ピン、６……端
部、７……駆動軸、８……圧縮ばね、１０……電
磁巻線、１１……リング溝、１２……ラジアル
孔、１４……ポンプピストン、１５……ポンプ作
業室、１６……外套面、１７……ガイド孔、１９
……衝突皿、２０……戻しばね、２１……ガイド
ローラ、２３……カム軌道、２４……カムリン
グ、２６，２６′，２６……制御溝、２７……
長手通路、２８……分配溝、２９……噴射導管、
３１……燃料供給開口、３２……燃料逃がし開
口、３３，３３′，４７，４７′，４７″，４９，
４９′……制御縁、３４……制限縁、３５，４２
……燃料通路、３６……燃料供給ポンプ、３７…
…燃料貯蔵容器、３８……圧力制御弁、３９……
電磁弁、４０……制御装置、４１……蓄力器、４
４，４４″……可動部分、４５……発信器、４６
……不動部分、４８……基準線。

Claims

【特許請求の範囲】１ポンプピストンによつて制限された少なくと
も１つのポンプ作業室を有する燃料噴射ポンプで
あつて、ポンプ作業室が、孔の中で回転しかつ駆
動軸と連結された分配器の分配溝と常に接続され
ており、ポンプピストンの吐出行程中に分配器の
回転によつて前記の分配溝を介してポンプ作業室
が、前記孔の周面に分配配置されて各燃料噴射個
所まで案内されている複数の噴射導管の１本ずつ
と順次に接続され、しかもポンプ作業室が分配器
の外套面の制御溝と常に接続されており、この制
御溝が、燃料供給源と接続された燃料通路の、前
記孔に接続した少なくとも１つの開口と協働して
おり、しかも分配器が軸線方向で摺動可能であり
それによつて燃料通路の開口と駆動軸とに関係し
ての制御溝の回転位置が可変である形式のものに
おいて、燃料通路３５が電気操作式の切換え弁３
９を介して燃料供給源４１と接続可能であり、ポ
ンプピストン１４の吸込み行程中に燃料の調量を
行なうために切換え弁３９が電気的な制御装置４
０によつて制御され、それによつて遅くても燃料
通路３５の開口３１，３２が調量開口としての機
能において制御溝２６によつて開放された後に前
記切換え弁３９が開放され、そして該弁３９は制
御溝２６が燃料通路の開口３１によつてまだ開か
れている間に閉じられ、更に分配器２には発信器
４５が配属されており、この発信器４５によつて
分配器２の軸線方向位置が、燃料通路３５の開口
３１に関しての制御溝２６の回転位置のための基
準値として捕捉され、そして噴射されるべき燃料
をポンプピストン１４の吸込み行程中に制御装置
４０によつて切換え弁３９を介して制御調量する
作業の開始のために働く信号が発せられることを
特徴とする、燃料噴射ポンプ。２制御溝が分配器の軸線に対して斜めに配置さ
れており、分配器がその回転角度位置を維持しつ
つ自らの駆動軸７に関して摺動可能である、特許
請求の範囲第１項記載の燃料噴射ポンプ。３制御溝２６が分配器２′の軸線に対して平
行に配置されており、該分配器が駆動軸７との連
結個所に有する長孔４′によつて、その駆動軸と
の関係においての摺動時に回転可能となつてい
る、特許請求の範囲第１項記載の燃料噴射ポン
プ。４発信器４５が不動部分４６と、分配器に結合
された可動部分４４とを有し、この一方の部分が
受容部材であり他方の部方の部分がこの受容部材
においてパルスをトリガすべき制御縁４７，４
７′を有し、この制御縁４７，４７′の傾度β₁は分
配器の摺動方向で見て制御溝の傾度α₁に対して逆
向きに形成されている、特許請求の範囲第２項記
載の燃料噴射ポンプ。５発信器４５が不動部分４６と、分配器に結合
された可動部分４４″とを有し、その内の一方の
部分４６がレシーバであり他方の部分がこのレシ
ーバにおいてパルスをトリガすべき制御縁４７″
を有し、この制御縁４７″の傾度β₂が、不動の対
象物に対して分配器をずらした状態で制御溝２６
の１点から仮想形成される基準線４８の、分配器
の軸線に対する傾度α₂に対して逆向きに形成され
ている、特許請求の範囲第３項記載の燃料噴射ポ
ンプ。６発信器部分の逆向きに延びる制御縁の傾斜角
度βの値がある乗法係数(K)だけ傾斜角度αの値か
らずれており、しかもこの係数がポンプピストン
の吸込み行程中とポンプピストンの吐出行程中と
の回転角度ごとの各行程変化の比に相応してい
る、特許請求の範囲第４項又は５項記載の燃料噴
射ポンプ。７発信器４５の他方の部分４４′がやはりレシ
ーバの所で制御パルスをトリガすべき付加的な制
御縁４９，４９′を有し、この制御縁４９，４
９′が、分配器の摺動時に形成される該分配器の
回転位置に対して同方向で、駆動軸７の回転位置
に関して延びるように、分配器の摺動方向で形成
されている、特許請求の範囲第６項記載の燃料噴
射ポンプ。８レシーバ４６が位置固定的に配設されてい
る、特許請求の範囲第１項乃至第７項のいずれか
１項記載の燃料噴射ポンプ。９分配器２に２つの制御溝２６，２６′が配置
されており、分配器をガイドすべき孔３の周面に
少なくとも１つの、切換え弁３９を内包した燃料
通路３５の燃料供給のために働く開口３１と、燃
料排出のために働く逃がし開口３２とが設けられ
ており、この両方の開口３１，３２が両方の制御
溝によつて交互に制御可能である、特許請求の範
囲第１項乃至第８項のいずれか１項記載の燃料噴
射ポンプ。１０燃料源として可変な容積を有する蓄力器４
１が用いられており、この蓄力器４１に燃料貯蔵
容器３７から燃料供給ポンプ３６によつて燃料供
給がなされている、特許請求の範囲第１項記載の
燃料噴射ポンプ。１１可動部分４４″の両方の制御縁４７′，４９
によつてトリガされるパルスによつて制御装置４
０内で、噴射調節の量が実際値として検出され
る、特許請求の範囲第７項記載の燃料噴射ポン
プ。１２噴射調節の実際値が比較装置内で目標値と
比較され、そしてその比較結果に応じて調節装置
１０が分配器２の摺動のために制御される、特許
請求の範囲第１１項記載の燃料噴射ポンプ。