JPH04314640A - 自動車用の灰皿、保管ボックス又はこれと類似の容器 - Google Patents
自動車用の灰皿、保管ボックス又はこれと類似の容器Info
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- JPH04314640A JPH04314640A JP3314267A JP31426791A JPH04314640A JP H04314640 A JPH04314640 A JP H04314640A JP 3314267 A JP3314267 A JP 3314267A JP 31426791 A JP31426791 A JP 31426791A JP H04314640 A JPH04314640 A JP H04314640A
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- Japan
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- hinge lever
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- RCZJVHXVCSKDKB-OYKKKHCWSA-N tert-butyl 2-[(z)-[1-(2-amino-1,3-thiazol-4-yl)-2-(1,3-benzothiazol-2-ylsulfanyl)-2-oxoethylidene]amino]oxy-2-methylpropanoate Chemical compound N=1C2=CC=CC=C2SC=1SC(=O)\C(=N/OC(C)(C)C(=O)OC(C)(C)C)C1=CSC(N)=N1 RCZJVHXVCSKDKB-OYKKKHCWSA-N 0.000 title 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
- E05C19/02—Automatic catches, i.e. released by pull or pressure on the wing
- E05C19/022—Released by pushing in the closing direction
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24F—SMOKERS' REQUISITES; MATCH BOXES; SIMULATED SMOKING DEVICES
- A24F19/00—Ash-trays
- A24F19/06—Ash-trays with tiltable bowl or false floor
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
- A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
- A47B88/453—Actuated drawers
- A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
- A47B88/463—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/08—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for refuse, e.g. ash-trays
- B60N3/083—Ash-trays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用の灰皿、保管
ボックス又はこれと類似の容器であって、外ケーシング
と、開放方向に向かってばね負荷された内ケーシングと
、該内ケーシングを外ケーシング内で閉鎖位置で保持す
るためのロック装置とを備えており、該ロック装置は、
内ケーシングのフロントプレートを動かすことによって
操作可能であって、内ケーシング側で、連結リンクガイ
ドとして構成されたハート型のカム曲面を有していて、
該連結リンクガイドに、ヒンジレバーの内ケーシング側
に配置されたピンが係止可能に係合している形式のもの
に関する。
ボックス又はこれと類似の容器であって、外ケーシング
と、開放方向に向かってばね負荷された内ケーシングと
、該内ケーシングを外ケーシング内で閉鎖位置で保持す
るためのロック装置とを備えており、該ロック装置は、
内ケーシングのフロントプレートを動かすことによって
操作可能であって、内ケーシング側で、連結リンクガイ
ドとして構成されたハート型のカム曲面を有していて、
該連結リンクガイドに、ヒンジレバーの内ケーシング側
に配置されたピンが係止可能に係合している形式のもの
に関する。
【0002】
【従来の技術】このような形式の灰皿は公知であり、簡
単で操作しやすい(自動傾倒式“Tip−Automa
tik”)ために広く使用されている。このような灰皿
(ドイツ連邦共和国特許出願公開第3930271号明
細書参照)では、ロック装置として一般に、ボールペン
機構により公知である2段階式の一方向ロック機構が使
用されている。従来のロック装置は、実際の使用におい
て、常によく機能するとは限らないので、様々な問題が
生じるが、特に、内ケーシングがしばしば閉鎖位置にお
いて外ケーシング内で保持されないということが指摘さ
れている。ヒンジレバーが所定の位置に正確に位置決め
されないと、ヒンジレバーに設けられたピンがカム曲面
の正しい通路部分に入り込まないということが実験及び
機能テストによって実証されている。ヒンジレバーの支
承範囲においてセルフロッキングを形成するか、又は、
ヒンジレバーに設けてこのヒンジレバーをケーシングで
保持しようとする試みは、いずれも機能性の根本的な改
善とはならない。
単で操作しやすい(自動傾倒式“Tip−Automa
tik”)ために広く使用されている。このような灰皿
(ドイツ連邦共和国特許出願公開第3930271号明
細書参照)では、ロック装置として一般に、ボールペン
機構により公知である2段階式の一方向ロック機構が使
用されている。従来のロック装置は、実際の使用におい
て、常によく機能するとは限らないので、様々な問題が
生じるが、特に、内ケーシングがしばしば閉鎖位置にお
いて外ケーシング内で保持されないということが指摘さ
れている。ヒンジレバーが所定の位置に正確に位置決め
されないと、ヒンジレバーに設けられたピンがカム曲面
の正しい通路部分に入り込まないということが実験及び
機能テストによって実証されている。ヒンジレバーの支
承範囲においてセルフロッキングを形成するか、又は、
ヒンジレバーに設けてこのヒンジレバーをケーシングで
保持しようとする試みは、いずれも機能性の根本的な改
善とはならない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】そこで本発明の課題は
、冒頭で述べた形式の自動車用の灰皿、保管ボックス、
又はこれと類似の容器を改良して、ロック装置の良好な
機能性が継続的に保証されるようにすることである。
、冒頭で述べた形式の自動車用の灰皿、保管ボックス、
又はこれと類似の容器を改良して、ロック装置の良好な
機能性が継続的に保証されるようにすることである。
【0004】
【課題を解決するための手段】この課題を解決した本発
明の構成によれば、ヒンジレバーが、該ヒンジレバーに
隣接したケーシング壁に支えられているばね部材を有し
ており、該ばね部材が前記ヒンジレバーと一体的にかつ
同じ材料で構成されていて、ばね舌片より成っており、
該ばね舌片が、ヒンジレバーの長手方向軸線に沿って形
成された、該ヒンジレバーの切欠き内に延びており、該
ばね舌片が、このばね舌片に連続しているばね舌片基部
と、自由端部に配置されていて前記ヒンジレバーの面か
ら突出しているスライド突起とを有している。
明の構成によれば、ヒンジレバーが、該ヒンジレバーに
隣接したケーシング壁に支えられているばね部材を有し
ており、該ばね部材が前記ヒンジレバーと一体的にかつ
同じ材料で構成されていて、ばね舌片より成っており、
該ばね舌片が、ヒンジレバーの長手方向軸線に沿って形
成された、該ヒンジレバーの切欠き内に延びており、該
ばね舌片が、このばね舌片に連続しているばね舌片基部
と、自由端部に配置されていて前記ヒンジレバーの面か
ら突出しているスライド突起とを有している。
【0005】
【発明の効果】本発明のばね部材によれば、一方ではヒ
ンジレバーのセルフロッキングが得られ、これによって
ヒンジレバーが規定の位置に正確にとまることが保証さ
れる。また他方では、ヒンジレバーに設けられたピンが
カム曲面に沿って移動する際に、ヒンジレバーの滑らか
な滑動が得られる。本発明のこのような構成により、根
本的に互いに矛盾した2つの要求、つまり、一方ではセ
ルフロッキングを得ようとする要求と他方では滑らかな
滑動を得ようとする要求とが、非常に満足な状態で満た
される。さらにばね部材は、許容誤差の補正にも役立ち
、また、このばね部材は、ヒンジレバーと一体に、かつ
同じ材料で構成されているので、ばね部材とばね舌片と
を備えたヒンジレバーが特にプラスチック射出成形品と
して構成されていれば、高いコストを必要とせずに製造
可能である。実験によれば、良好な機能性は持続して維
持され、ヒンジレバーの位置確保作用及び滑動特性もま
た変わらずに維持されることが確認された。
ンジレバーのセルフロッキングが得られ、これによって
ヒンジレバーが規定の位置に正確にとまることが保証さ
れる。また他方では、ヒンジレバーに設けられたピンが
カム曲面に沿って移動する際に、ヒンジレバーの滑らか
な滑動が得られる。本発明のこのような構成により、根
本的に互いに矛盾した2つの要求、つまり、一方ではセ
ルフロッキングを得ようとする要求と他方では滑らかな
滑動を得ようとする要求とが、非常に満足な状態で満た
される。さらにばね部材は、許容誤差の補正にも役立ち
、また、このばね部材は、ヒンジレバーと一体に、かつ
同じ材料で構成されているので、ばね部材とばね舌片と
を備えたヒンジレバーが特にプラスチック射出成形品と
して構成されていれば、高いコストを必要とせずに製造
可能である。実験によれば、良好な機能性は持続して維
持され、ヒンジレバーの位置確保作用及び滑動特性もま
た変わらずに維持されることが確認された。
【0006】
【実施例】以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく
説明する。
説明する。
【0007】本発明による容器は、図示の自動車用の灰
皿の他に、別の容器類、つまり、保管ボックス、コイン
ボックス、手袋収納用ボックス及びこれに類似のものと
して構成してもよい。
皿の他に、別の容器類、つまり、保管ボックス、コイン
ボックス、手袋収納用ボックス及びこれに類似のものと
して構成してもよい。
【0008】図示の灰皿は傾倒式灰皿として構成されて
いるが、引き出し式灰皿として構成してもよい。この灰
皿は、外ケーシング1と、旋回軸2を中心として運動可
能に外ケーシング1内に支承されている内ケーシング3
とから成っており、この内ケーシング3はフロントプレ
ート4と灰収容容器5とを備えている。内ケーシング3
にはばね6が作用する。
いるが、引き出し式灰皿として構成してもよい。この灰
皿は、外ケーシング1と、旋回軸2を中心として運動可
能に外ケーシング1内に支承されている内ケーシング3
とから成っており、この内ケーシング3はフロントプレ
ート4と灰収容容器5とを備えている。内ケーシング3
にはばね6が作用する。
【0009】外ケーシング1の壁に補助ばね7が配置さ
れており、この補助ばね7はリベット8を用いて固定さ
れている。補助ばね7はそのばねアーム9で内ケーシン
グ3の後壁10に係合している。図1には、灰皿の収納
位置が実線で、使用位置が一点鎖線でそれぞれ示されて
いる。また、補助ばね7の緊張状態が実線で、緊張解除
状態が一点鎖線でそれぞれ示されている。
れており、この補助ばね7はリベット8を用いて固定さ
れている。補助ばね7はそのばねアーム9で内ケーシン
グ3の後壁10に係合している。図1には、灰皿の収納
位置が実線で、使用位置が一点鎖線でそれぞれ示されて
いる。また、補助ばね7の緊張状態が実線で、緊張解除
状態が一点鎖線でそれぞれ示されている。
【0010】内ケーシング3を使用位置にもたらそうと
する場合には、この内ケーシング3を外ケーシング内に
矢印Pの方向に押し込めばよい。これにより、ロック装
置11が解除され、次いで内ケーシング3がばね6によ
って、押し込み方向とは反対の方向へ使用位置に傾倒す
る。ロック装置11としては、内ケーシング3の側壁に
配置された一方向ロック機構が使用されるが、この機構
はボールペンの機構により公知である。ロック装置11
は、このロック装置11のハート型の連結リンクガイド
12内で滑動可能にガイドされるピン13を有しており
、このピン13はロック位置において、ロック装置11
の凹んだ切欠き14内にある。外ケーシング1に支承さ
れたヒンジレバー16に設けられているピン13は、一
方ではばね6によって、他方では補助ばね7によってロ
ック装置11の切欠き14に強制的に押し込まれるよう
になっているので、内ケーシング3を前記2つのばね6
,7のばね力に逆らって外ケーシング1内に少しだけ押
し込む必要がある。
する場合には、この内ケーシング3を外ケーシング内に
矢印Pの方向に押し込めばよい。これにより、ロック装
置11が解除され、次いで内ケーシング3がばね6によ
って、押し込み方向とは反対の方向へ使用位置に傾倒す
る。ロック装置11としては、内ケーシング3の側壁に
配置された一方向ロック機構が使用されるが、この機構
はボールペンの機構により公知である。ロック装置11
は、このロック装置11のハート型の連結リンクガイド
12内で滑動可能にガイドされるピン13を有しており
、このピン13はロック位置において、ロック装置11
の凹んだ切欠き14内にある。外ケーシング1に支承さ
れたヒンジレバー16に設けられているピン13は、一
方ではばね6によって、他方では補助ばね7によってロ
ック装置11の切欠き14に強制的に押し込まれるよう
になっているので、内ケーシング3を前記2つのばね6
,7のばね力に逆らって外ケーシング1内に少しだけ押
し込む必要がある。
【0011】内ケーシング3を押すと、ピン13が切欠
き14から滑動しながら出て、連結リングガイド12の
下側の通路部分17内に滑動しながら入り、その際同時
に、ばね6のばね力により内ケーシング3が開放される
。内ケーシング3を閉鎖し、その閉鎖位置でロック装置
11によって保持されるようにするために、ヒンジレバ
ー16のピン13を連結リンクガイド12の上側の通路
部分18内に強制的に押し込む必要がある。何故ならば
、そうしないとピン13は切欠き14に入り込めないか
らである。ピン13のための正しい滑動経路は、カム曲
面(連結リンクガイド12)及びこのカム曲面によって
得られたヒンジレバー16の位置によって見つけ出され
るようになっている。ヒンジレバー16のために設定さ
れた位置は、内ケーシング3の開放した状態では変えら
れない。何故ならば、そうしないとピン13が連結リン
クガイド12の間違った通路部分に入り込み、内ケーシ
ング3が閉鎖された位置において保持されないことにな
るからである。
き14から滑動しながら出て、連結リングガイド12の
下側の通路部分17内に滑動しながら入り、その際同時
に、ばね6のばね力により内ケーシング3が開放される
。内ケーシング3を閉鎖し、その閉鎖位置でロック装置
11によって保持されるようにするために、ヒンジレバ
ー16のピン13を連結リンクガイド12の上側の通路
部分18内に強制的に押し込む必要がある。何故ならば
、そうしないとピン13は切欠き14に入り込めないか
らである。ピン13のための正しい滑動経路は、カム曲
面(連結リンクガイド12)及びこのカム曲面によって
得られたヒンジレバー16の位置によって見つけ出され
るようになっている。ヒンジレバー16のために設定さ
れた位置は、内ケーシング3の開放した状態では変えら
れない。何故ならば、そうしないとピン13が連結リン
クガイド12の間違った通路部分に入り込み、内ケーシ
ング3が閉鎖された位置において保持されないことにな
るからである。
【0012】自動車の振動が強い場合においても、ヒン
ジレバー16が所定の位置に確実にとどまるようにする
ために、ヒンジレバー16はばね部材19を備えており
、このばね部材19はこれに隣接している外ケーシング
1の壁面に支えられている(図3参照)。
ジレバー16が所定の位置に確実にとどまるようにする
ために、ヒンジレバー16はばね部材19を備えており
、このばね部材19はこれに隣接している外ケーシング
1の壁面に支えられている(図3参照)。
【0013】ヒンジレバー16は比較的薄い縦長のプラ
スチック薄板から成っている。このヒンジレバー16の
一方の端部には、クリツプとして構成された支持ピン2
0が一体成形されており、またヒンジレバー16の他方
の端部にはガイド舌片21が一体成形されている。さら
にヒンジレバー16は、ガイド舌片21とは反対の側に
、一体成形されたピン13を有している。U字形の切欠
き22によってばね舌片23が形成されており、ばね舌
片基部24はガイド舌片21及びピン13に隣接してい
る。ばね舌片23は、ばね舌片基部24から自由端部に
向かって先細りしており、ばね舌片23はその自由端部
に、外ケーシング1に支持されたスライド突起25(支
持突起)を有している。このばね舌片23は弱いばね特
性曲線を有しているので、容易に外ケーシング1の壁面
に沿って滑動することができる。しかもばね舌片23の
ばね圧力が支持ピン20の近くに作用しているので、ヒ
ンジレバー16は各位置でセルフロッキング式に固定さ
れる。
スチック薄板から成っている。このヒンジレバー16の
一方の端部には、クリツプとして構成された支持ピン2
0が一体成形されており、またヒンジレバー16の他方
の端部にはガイド舌片21が一体成形されている。さら
にヒンジレバー16は、ガイド舌片21とは反対の側に
、一体成形されたピン13を有している。U字形の切欠
き22によってばね舌片23が形成されており、ばね舌
片基部24はガイド舌片21及びピン13に隣接してい
る。ばね舌片23は、ばね舌片基部24から自由端部に
向かって先細りしており、ばね舌片23はその自由端部
に、外ケーシング1に支持されたスライド突起25(支
持突起)を有している。このばね舌片23は弱いばね特
性曲線を有しているので、容易に外ケーシング1の壁面
に沿って滑動することができる。しかもばね舌片23の
ばね圧力が支持ピン20の近くに作用しているので、ヒ
ンジレバー16は各位置でセルフロッキング式に固定さ
れる。
【図1】本発明の1実施例による自動車用の灰皿の鉛直
断面図である。
断面図である。
【図2】図1に示した灰皿のロック装置を示す図である
。
。
【図3】図2に示したロック装置を、図2のIII−I
II線に沿って断面した図である。
II線に沿って断面した図である。
1 外ケーシング
2 旋回軸
3 内ケーシング
4 フロントプレート
5 灰収容容器
6 ばね
7 補助ばね
8 リベット
9 ばねアーム
10 後壁
11 ロック装置
12 連結リンクガイド
13 ピン
14 成形部
16 ヒンジレバー
17,18 通路部分
19 ばね部材
20 支持ピン
21 ガイド舌片
22 切欠き
23 ばね舌片
24 ばね舌片基部
25 スライド突起
P 矢印
Claims (1)
- 【請求項1】 自動車用の灰皿、保管ボックス又はこ
れと類似の容器であって、外ケーシング(1)と、開放
方向に向かってばね負荷された内ケーシング(3)と、
該内ケーシング(3)を外ケーシング(1)内で閉鎖位
置で保持するためのロック装置(11)とを備えており
、該ロック装置(11)は、内ケーシング(3)のフロ
ントプレート(4)を動かすことによって操作可能であ
って、内ケーシング(3)側で、連結リンクガイド(1
2)として構成されたハート型のカム曲面を有していて
、該連結リンクガイド(12)に、ヒンジレバー(16
)の内ケーシング(3)側に配置されたピン(13)が
係止可能に係合している形式のものにおいて、前記ヒン
ジレバー(16)が、該ヒンジレバーに隣接したケーシ
ング壁に支えられているばね部材(19)を有しており
、該ばね部材(19)が前記ヒンジレバー(16)と一
体的にかつ同じ材料で構成されていて、ばね舌片(23
)より成っており、該ばね舌片(23)が、ヒンジレバ
ー(16)の長手方向軸線に沿って形成された、該ヒン
ジレバーの切欠き(22)内に延びており、該ばね舌片
(23)が、このばね舌片に連続しているばね舌片基部
(24)と、自由端部に配置されていて前記ヒンジレバ
ー(16)の面から突出しているスライド突起(25)
とを有していることを特徴とする、自動車用の灰皿、保
管ボックス又はこれと類似の容器。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4038324.5 | 1990-11-30 | ||
DE4038324A DE4038324A1 (de) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Behaeltnis, wie ascher, ablagefach o. dgl. insbesondere fuer fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04314640A true JPH04314640A (ja) | 1992-11-05 |
JPH0775952B2 JPH0775952B2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=6419349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3314267A Expired - Lifetime JPH0775952B2 (ja) | 1990-11-30 | 1991-11-28 | 自動車用の灰皿、保管ボックス又はこれと類似の容器 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5144963A (ja) |
EP (1) | EP0483590B1 (ja) |
JP (1) | JPH0775952B2 (ja) |
DE (2) | DE4038324A1 (ja) |
ES (1) | ES2063428T3 (ja) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9200369U1 (de) * | 1992-01-15 | 1992-03-26 | Jos. Weber GmbH + Co. KG, 6340 Dillenburg | Kleinbehälter mit Verschlußdeckel |
US5379787A (en) * | 1993-10-15 | 1995-01-10 | Elkhart Door, Inc. | Pop-up ashtray |
FR2716144B1 (fr) * | 1994-02-11 | 1996-04-05 | Renault | Cendrier pour véhicule automobile. |
US5645340A (en) * | 1995-06-19 | 1997-07-08 | Colton; Orren L. | Flashlight replacement for vehicle ashtray |
CH691460A5 (de) * | 1995-08-25 | 2001-07-31 | Sarnatech Paulmann & Crone | Vorrichtung zum Verriegeln und Entriegeln eines Becherhalters. |
US5680974A (en) * | 1996-03-01 | 1997-10-28 | Atlantic Automotive Components, Inc. | Articulating cupholder assembly |
DE19636528A1 (de) * | 1996-09-09 | 1998-03-19 | Fischer Artur Werke Gmbh | Fahrzeugascher |
DE19753319C2 (de) * | 1996-12-02 | 2001-05-31 | Sarnatech Paulmann & Crone | Durch äußere Krafteinwirkung verriegelbare und entriegelbare Vorrichtung |
DE19653302A1 (de) * | 1996-12-20 | 1998-06-25 | Fischer Artur Werke Gmbh | Einbauaschenbecher für ein Kraftfahrzeug |
GB2326816B (en) * | 1997-07-05 | 2001-09-12 | Ford Motor Co | Slidable mounting system |
DE19732980C2 (de) * | 1997-07-31 | 2000-11-23 | Johnson Contr Interiors Gmbh | Behältnis, wie Ascher, Ablagefach oder dergleichen, für Fahrzeuge |
US5979717A (en) * | 1997-09-29 | 1999-11-09 | The Procter & Gamble Company | Dispensing mechanism with flow regulator |
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