JPH0431284Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0431284Y2 JPH0431284Y2 JP1987015123U JP1512387U JPH0431284Y2 JP H0431284 Y2 JPH0431284 Y2 JP H0431284Y2 JP 1987015123 U JP1987015123 U JP 1987015123U JP 1512387 U JP1512387 U JP 1512387U JP H0431284 Y2 JPH0431284 Y2 JP H0431284Y2
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- Japan
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- rail
- floor plate
- sleeper
- steel
- rails
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 44
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 44
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 35
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 210000005182 tip of the tongue Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案はPC枕木式レール伸縮継目の改良に関
するものである。
するものである。
（従来技術）
従来のこの種のPC枕木式レール伸縮継目は、
第４図に示すように、トングレール１の先端と受
レール２の先端とが幅方向に重ね合わされ、これ
らレール１，２はPC枕木３上に布設され、該PC
枕木３にはレール１，２を支える部分に凹部４が
形成され、該凹部４にはレールパツド５を介して
鋼床板６が配設され、鋼床板６はその両端が床板
締結具７でPC枕木３に締結され、レール１，２
は該レール１又は２と鋼床板６の上に跨つて載置
されてこれらを押えるレール押え金具８と、鋼床
板６をその厚み方向に貫通してレール押え金具８
を介してこれらレール１又は２を鋼床板６に締結
するレール締結具９とを備えて構成されていた。
第４図に示すように、トングレール１の先端と受
レール２の先端とが幅方向に重ね合わされ、これ
らレール１，２はPC枕木３上に布設され、該PC
枕木３にはレール１，２を支える部分に凹部４が
形成され、該凹部４にはレールパツド５を介して
鋼床板６が配設され、鋼床板６はその両端が床板
締結具７でPC枕木３に締結され、レール１，２
は該レール１又は２と鋼床板６の上に跨つて載置
されてこれらを押えるレール押え金具８と、鋼床
板６をその厚み方向に貫通してレール押え金具８
を介してこれらレール１又は２を鋼床板６に締結
するレール締結具９とを備えて構成されていた。
（考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、このような従来の構造では、鋼
床板６をPC枕木３に締結するための床板締結具
７と、レール１，２を鋼床板６に締結するための
レール締結具９との２種類を必要とするので、締
結構造が複雑化し、手間のかかり、鋼床板６も大
形化し、コスト高になる問題があつた。
床板６をPC枕木３に締結するための床板締結具
７と、レール１，２を鋼床板６に締結するための
レール締結具９との２種類を必要とするので、締
結構造が複雑化し、手間のかかり、鋼床板６も大
形化し、コスト高になる問題があつた。
また、各レール１，２に加わる列車の車輪から
の横圧を、従来はレール締結具９のレール押え金
具８を介して鋼床板６で受けるようにしていたの
で、該レール押え金具８の端部を鋼床板６の凹部
に嵌める必要があり、このため各レール１，２の
幅方向の位置の調整が行い難い問題があつた。
の横圧を、従来はレール締結具９のレール押え金
具８を介して鋼床板６で受けるようにしていたの
で、該レール押え金具８の端部を鋼床板６の凹部
に嵌める必要があり、このため各レール１，２の
幅方向の位置の調整が行い難い問題があつた。
本考案の目的は、締結構造の簡略化が図れ、し
かもレールの幅方向の位置決めも容易に行うこと
ができるPC枕木式レール伸縮継目を提供するこ
とにある。
かもレールの幅方向の位置決めも容易に行うこと
ができるPC枕木式レール伸縮継目を提供するこ
とにある。
（問題点を解決するための手段）
上記の目的を達成するための本考案の構成を実
施例に対応する第１図乃至第３図を参照して説明
すると、本考案はトングレール１の先端と受レー
ル２の先端とが所定の長さに亘つて幅方向に重ね
合わされ、これらレール１，２はPC枕木３上に
布設され、前記PC枕木３には前記レール１，２
を支える部分にそれぞれ凹部４が形成され、前記
凹部４にはレールパツド５を介して鋼床板６が配
設され、該鋼床板６上に前記レール１，２が支持
されているPC枕木式レール伸縮継目において、 前記各レール１，２と前記鋼床板６と前記レー
ルパツド５とは、前記鋼床板６の両端部でそれぞ
れの側の前記レール１，２と前記鋼床板６の上に
跨つて載置されてこれらを押えるレール・床板押
え金具１０と、前記鋼床板６の両端部で該鋼床板
６と前記レールパツド５をその厚み方向に貫通し
且つこれらを前記レール・床板押え金具１０を介
して押える共通締結具１１にて前記PC枕木３に
固定され、 前記各レール・床板押え金具１０はその一端が
対応する前記レール１，２の起立面に直接当接さ
れ、その他端がばね受台１５を介して前記凹部４
内の幅方向の端部に当接されていることを特徴と
する。
施例に対応する第１図乃至第３図を参照して説明
すると、本考案はトングレール１の先端と受レー
ル２の先端とが所定の長さに亘つて幅方向に重ね
合わされ、これらレール１，２はPC枕木３上に
布設され、前記PC枕木３には前記レール１，２
を支える部分にそれぞれ凹部４が形成され、前記
凹部４にはレールパツド５を介して鋼床板６が配
設され、該鋼床板６上に前記レール１，２が支持
されているPC枕木式レール伸縮継目において、 前記各レール１，２と前記鋼床板６と前記レー
ルパツド５とは、前記鋼床板６の両端部でそれぞ
れの側の前記レール１，２と前記鋼床板６の上に
跨つて載置されてこれらを押えるレール・床板押
え金具１０と、前記鋼床板６の両端部で該鋼床板
６と前記レールパツド５をその厚み方向に貫通し
且つこれらを前記レール・床板押え金具１０を介
して押える共通締結具１１にて前記PC枕木３に
固定され、 前記各レール・床板押え金具１０はその一端が
対応する前記レール１，２の起立面に直接当接さ
れ、その他端がばね受台１５を介して前記凹部４
内の幅方向の端部に当接されていることを特徴と
する。
（作用）
このように共通締結具１１にてレール１，２と
鋼床板６とをPC枕木３に締結すると、従来のよ
うにレール締結具９と床板締結具７とを鋼床板６
の幅方向に並べて締結する必要がなくなり、鋼床
板６の小形化を図ることができる。
鋼床板６とをPC枕木３に締結すると、従来のよ
うにレール締結具９と床板締結具７とを鋼床板６
の幅方向に並べて締結する必要がなくなり、鋼床
板６の小形化を図ることができる。
また、各レール・床板押え金具１０の一端を対
応するレール１又は２の起立面に直接当接し、他
端をばね受台１５を介して凹部４内の幅方向の端
部に当接すると、各レール１，２に加わる列車の
車輪からの横圧を該レール・床板押え金具１０と
該ばね受台１５を介してPC枕木３で受けさせる
ことができる。
応するレール１又は２の起立面に直接当接し、他
端をばね受台１５を介して凹部４内の幅方向の端
部に当接すると、各レール１，２に加わる列車の
車輪からの横圧を該レール・床板押え金具１０と
該ばね受台１５を介してPC枕木３で受けさせる
ことができる。
このような横圧受け構造にすると、レール・床
板押え金具１０とPC枕木３の凹部４の幅方向の
端部との間に介在させるばね受台１５の厚みを変
えることにより、各レール１，２を鋼床板６及び
レール・床板押え金具１０と共に幅方向に移動さ
せることができ、各レール１，２の幅方向の位置
決めも容易に行うことができる。
板押え金具１０とPC枕木３の凹部４の幅方向の
端部との間に介在させるばね受台１５の厚みを変
えることにより、各レール１，２を鋼床板６及び
レール・床板押え金具１０と共に幅方向に移動さ
せることができ、各レール１，２の幅方向の位置
決めも容易に行うことができる。
（実施例）
以下、本考案の実施例を第１図乃至第３図を参
照して詳細に説明する。
照して詳細に説明する。
図示のように本実施例のPC枕木式レール伸縮
継目では、トングレール１と受レール２の先端と
が所定の長さに亘つて幅方向に重ね合わされ、こ
れらレール１，２はPC枕木３上に布設されてい
る。
継目では、トングレール１と受レール２の先端と
が所定の長さに亘つて幅方向に重ね合わされ、こ
れらレール１，２はPC枕木３上に布設されてい
る。
PC枕木３には、レール１，２を支える部分に
それぞれ凹部４が形成されている。凹部４にはゴ
ム製のレールパツド５を介して鋼床板６が配設さ
れ、この鋼床板６上にレール１，２が布設されて
いる。鋼床板６の両端の幅方向の中央にはＵ字状
に切込部６Ａがそれぞれ設けられている。
それぞれ凹部４が形成されている。凹部４にはゴ
ム製のレールパツド５を介して鋼床板６が配設さ
れ、この鋼床板６上にレール１，２が布設されて
いる。鋼床板６の両端の幅方向の中央にはＵ字状
に切込部６Ａがそれぞれ設けられている。
各レール１，２と鋼床板６とレールパツド５と
は、鋼床板６の両端でそれぞれの側のレール１又
は２と鋼床板６の上に跨つて載置されてこれらを
押えるレール・床板押え金具１０と、鋼床板６の
端部の切込部６Ａの箇所で該鋼床板６とレールパ
ツド５をその厚み方向に貫通し且つこれらをレー
ル・床板押え金具１０を介して押える共通締結具
１１とでPC枕木３に締結されている。
は、鋼床板６の両端でそれぞれの側のレール１又
は２と鋼床板６の上に跨つて載置されてこれらを
押えるレール・床板押え金具１０と、鋼床板６の
端部の切込部６Ａの箇所で該鋼床板６とレールパ
ツド５をその厚み方向に貫通し且つこれらをレー
ル・床板押え金具１０を介して押える共通締結具
１１とでPC枕木３に締結されている。
共通締結具１１は、PC枕木３に植設されたボ
ルト１２と、該ボルト１２に嵌合されてレール・
床板押え金具１０上に載置されたバネ座金１３
と、該ボルト１２に螺合されたナツト１４とで構
成されている。
ルト１２と、該ボルト１２に嵌合されてレール・
床板押え金具１０上に載置されたバネ座金１３
と、該ボルト１２に螺合されたナツト１４とで構
成されている。
各レール・床板押え金具１０は、その一端が対
応するレール１又は２の起立面に直接当接され、
その他端がばね受台１５を介して凹部４内の幅方
向の端部に当接されている。この場合、各ばね受
台１５は、レール・床板押え金具１０とPC枕木
３との間に存在する部分の肉厚は略一定である
が、レール・床板押え金具１０とPC枕木３の凹
部４の幅方向の端部との間に介在される部分の肉
厚は楔状に徐々に変わる構造になつている。
応するレール１又は２の起立面に直接当接され、
その他端がばね受台１５を介して凹部４内の幅方
向の端部に当接されている。この場合、各ばね受
台１５は、レール・床板押え金具１０とPC枕木
３との間に存在する部分の肉厚は略一定である
が、レール・床板押え金具１０とPC枕木３の凹
部４の幅方向の端部との間に介在される部分の肉
厚は楔状に徐々に変わる構造になつている。
このようなPC枕木式レール伸縮継目では、各
レール１，２に列車の車輪から横圧が加わると、
その横圧をレール・床板押え金具１０とばね受台
１５とを介してPC枕木３の凹部４の幅方向の端
部が受けるようになる。
レール１，２に列車の車輪から横圧が加わると、
その横圧をレール・床板押え金具１０とばね受台
１５とを介してPC枕木３の凹部４の幅方向の端
部が受けるようになる。
また、このような横圧受け構造にすると、レー
ル・床板押え金具１０とPC枕木３の凹部４の幅
方向の端部との間に介在させるばね受台１５の厚
みを、その楔形部分の肉厚の変化を利用して変え
ることにより、即ちレール・床板押え金具１０と
PC枕木３の凹部４の幅方向の端部との間に介在
させる該ばね受台１５の楔形部分の位置をずらし
て変えることにより、各レール１，２を鋼床板６
及びレール・床板押え金具１０と共に幅方向に移
動させることができる。従つて、各レール１，２
の幅方向の位置決めも容易に行うことができる。
ル・床板押え金具１０とPC枕木３の凹部４の幅
方向の端部との間に介在させるばね受台１５の厚
みを、その楔形部分の肉厚の変化を利用して変え
ることにより、即ちレール・床板押え金具１０と
PC枕木３の凹部４の幅方向の端部との間に介在
させる該ばね受台１５の楔形部分の位置をずらし
て変えることにより、各レール１，２を鋼床板６
及びレール・床板押え金具１０と共に幅方向に移
動させることができる。従つて、各レール１，２
の幅方向の位置決めも容易に行うことができる。
なお、両レール１，２がそれぞれ単独で存在す
るところは、一方のレール１又は２が同様にして
PC枕木３に支持されている。
るところは、一方のレール１又は２が同様にして
PC枕木３に支持されている。
（考案の効果）
以上説明したように本考案に係るPC枕木式レ
ール伸縮継目は、共通締結具にてレールと鋼床板
とをPC枕木に締結しているので、従来のように
レールは鋼床板にレール締結具で支持させ、鋼床
板はPC枕木に床板締結具で支持させるものと違
つて、締結構造が簡単になり、締結作業の手間も
省くことができる。また、共通締結具にて各レー
ルと鋼床板とをPC枕木に締結すると、従来のよ
うにレール締結具と床板締結具とを鋼床板に並べ
て締結する必要がなくなり、鋼床板の小形化を図
ることがきる。従つて、本考案のPC枕木式レー
ル伸縮継目によれば、従来のこの種のものに比べ
てコストダウンを図ることができる。
ール伸縮継目は、共通締結具にてレールと鋼床板
とをPC枕木に締結しているので、従来のように
レールは鋼床板にレール締結具で支持させ、鋼床
板はPC枕木に床板締結具で支持させるものと違
つて、締結構造が簡単になり、締結作業の手間も
省くことができる。また、共通締結具にて各レー
ルと鋼床板とをPC枕木に締結すると、従来のよ
うにレール締結具と床板締結具とを鋼床板に並べ
て締結する必要がなくなり、鋼床板の小形化を図
ることがきる。従つて、本考案のPC枕木式レー
ル伸縮継目によれば、従来のこの種のものに比べ
てコストダウンを図ることができる。
また、本考案のPC枕木式レール伸縮継目では、
各レール・床板押え金具の一端を対応するレール
の起立面に直接当接し、他端をばね受台を介して
PC枕木の凹部内の幅方向の端部に当接して横圧
受け構造を構成しているので、レール・床板押え
金具とPC枕木の凹部の幅方向の端部との間に介
在させるばね受台の厚みを変えることにより、各
レールを鋼床板及びレール・床板押え金具と共に
幅方向に移動させることができて、従来のこの種
のものでは困難であつた各レールの幅方向の位置
決めも容易に行うことができる。
各レール・床板押え金具の一端を対応するレール
の起立面に直接当接し、他端をばね受台を介して
PC枕木の凹部内の幅方向の端部に当接して横圧
受け構造を構成しているので、レール・床板押え
金具とPC枕木の凹部の幅方向の端部との間に介
在させるばね受台の厚みを変えることにより、各
レールを鋼床板及びレール・床板押え金具と共に
幅方向に移動させることができて、従来のこの種
のものでは困難であつた各レールの幅方向の位置
決めも容易に行うことができる。
第１図は本考案に係るPC枕木式レール伸縮継
目の一実施例の要部横断面図、第２図は第１図の
平面図、第３図は該レール伸縮継目の全体の構成
を示す平面図、第４図は従来のPC枕木式レール
伸縮継目の要部の横断面図である。 １……トングレール、２……受レール、３……
PC枕木、４……凹部、５……レールパツド、６
……鋼床板、１０……レール・床板押え金具、１
１……共通締結具、１５……ばね受台。
目の一実施例の要部横断面図、第２図は第１図の
平面図、第３図は該レール伸縮継目の全体の構成
を示す平面図、第４図は従来のPC枕木式レール
伸縮継目の要部の横断面図である。 １……トングレール、２……受レール、３……
PC枕木、４……凹部、５……レールパツド、６
……鋼床板、１０……レール・床板押え金具、１
１……共通締結具、１５……ばね受台。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 トングレールの先端と受レールの先端とが所定
の長さに亘つて幅方向に重ね合わされ、これらレ
ールはPC枕木上に布設され、前記PC枕木には前
記レールを支える部分にそれぞれ凹部が形成さ
れ、前記凹部にはレールパツドを介して鋼床板が
配設され、該鋼床板上に前記レールが支持されて
いるPC枕木式レール伸縮継目において、 前記各レールと前記鋼床板と前記レールパツド
とは、前記鋼床板の両端部でそれぞれの側の前記
レールと前記鋼床板の上に跨つて載置されてこれ
らを押えるレール・床板押え金具と、前記鋼床板
の両端部で該鋼床板と前記レールパツドをその厚
み方向に貫通し且つこれらを前記レール・床板押
え金具を介して押える共通締結具にて前記PC枕
木に固定され、 前記各レール・床板押え金具はその一端が対応
する前記レールの起立面に直接当接され、その他
端がばね受台を介して前記凹部内の幅方向の各端
部にそれぞれ当接されていることを特徴とする
PC枕木式レール伸縮継目。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987015123U JPH0431284Y2 (ja) | 1987-02-04 | 1987-02-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987015123U JPH0431284Y2 (ja) | 1987-02-04 | 1987-02-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63126401U JPS63126401U (ja) | 1988-08-18 |
| JPH0431284Y2 true JPH0431284Y2 (ja) | 1992-07-28 |
Family
ID=30805763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987015123U Expired JPH0431284Y2 (ja) | 1987-02-04 | 1987-02-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0431284Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0624401Y2 (ja) * | 1987-12-14 | 1994-06-29 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | レールの伸縮継目部におけるレール締結装置 |
| JPH0732563Y2 (ja) * | 1989-02-03 | 1995-07-26 | 大和工業株式会社 | レールブレスの無螺釘弾性締結構造 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932965U (ja) * | 1972-06-20 | 1974-03-22 | ||
| JPS49100708A (ja) * | 1973-01-29 | 1974-09-24 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0455042Y2 (ja) * | 1984-09-29 | 1992-12-24 |
-
1987
- 1987-02-04 JP JP1987015123U patent/JPH0431284Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932965U (ja) * | 1972-06-20 | 1974-03-22 | ||
| JPS49100708A (ja) * | 1973-01-29 | 1974-09-24 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63126401U (ja) | 1988-08-18 |
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