JPH04300791A

JPH04300791A - 自動車用マッドガード

Info

Publication number: JPH04300791A
Application number: JP6430291A
Authority: JP
Inventors: Akihiro Yoshida; 彰浩吉田; Masaomi Goto; 正臣後藤
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 1991-03-28
Filing date: 1991-03-28
Publication date: 1992-10-23

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、本体部とインサート部
とからなり、本体部がＴＰＯで形成されてなる自動車用
マッドガードに関する。

【０００２】本明細書で、配合単位は、特に断らない限
り、重量単位である。

【０００３】本明細書中で説明を省略して用いた、ＪＩ
Ｓ　Ｋ　６９００に規定されているプラスチック略号、
及びＡＳＴＭ　Ｄ１４１８に規定されているゴム命名法
に基づく略号の一覧を次に示す。

【０００４】（ｉ）　プラスチックの略号ＰＰ…ポリプ
ロピレン、ＰＥ…ポリエチレン、（ｉｉ）ゴムの略号ＥＰＭ…エチレンプロピレンゴム（二元共重合体系）、
ＥＰＤＭ…エチレンプロピレンゴム（非共役ジエン共重
合体系）、ＩＩＲ…ブチルゴム、

【０００５】

【従来の技術】上記マッドガードのエラストマー部の形
成材料としては、熱可塑性エラストマー（以下「ＴＰＥ
」という。）の中で、最も密度が小さく、かつ、耐候性
・耐寒性等に優れているＴＰＯが多用されている。他方
、ＴＰＯは、耐スクラッチ性に劣ること及び意匠性向上
の意味から、成形品の塗装が必要である。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ＴＰＯは、非
極性材料であるため、通常、耐スクラッチ性、耐摩耗性
等を付与するために使用される汎用ウレタン塗料を、Ｔ
ＰＯ成形品上に直接塗装すること、即ち、プライマーレ
ス塗装はできないとされていた。

【０００７】即ち、離型後のマッドガード成形品を、塩
素系溶剤で表面洗浄した後、塩素化ポリエチレン系プラ
イマー等による下塗り塗布工程を経て、汎用のウレタン
系塗料（耐スクラッチ性に優れている。）で上塗りをす
る必要があった。

【０００８】本発明の目的は、上記にかんがみて、プラ
イマレスであっても実用に耐える密着性を有する上塗り
塗膜を形成可能なマッドガードを提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の自動車用マッド
ガードは、上記課題を、下記構成により解決するもので
ある。

【００１０】本体部とインサート部とからなり、本体部
がＴＰＯで形成されてなる自動車用マッドガードにおい
て、前記ＴＰＯが、不飽和エポキシ単量体、不飽和ヒド
ロキシ単量体、不飽和カルボン酸、及び１個以上のアミ
ノ基を含有する多官能単量体のいずれか１種または２種
以上の単量体で化学修飾されてなる、ことを特徴とする
自動車用マッドガード。

【００１１】

【手段の詳細な説明】

次に、上記手段の各構成について詳細な説明をおこなう
。

【００１２】Ａ．本発明のマッドガードの前提的要件は
、エラストマー部とインサート部とからなり、エラスト
マー部が、ＴＰＯで形成されていることにある。

【００１３】（１）　図１・２においては、１、１Ａが
エラストマー部、３、３Ａがインサート部とされている
。インサート部３、３Ａは、通常、取付け部５、５Ａに
対応して形成され、取付け穴７、７が形成されている。インサート部３、３Ａの材質は、図例では、図１が鋼板
製、図２がＰＰ製である。なお、インサート部が鋼板製
の場合は、エラストマー部との結合強度を確保するため
に、インサート部に結合孔を形成する。但し、後述の化
学修飾されたＴＰＯが、金属に対する接着性を有する場
合は、必然的ではない。

【００１４】（２）　ＴＰＯとは、ハードセグメントが
、ＰＰ、エチレン共重合ＰＰ、ＰＥから選択される１種
または２種以上の結晶性ポリマーからなり、ソフトセグ
メントが、ＥＰＭ、ＥＰＤＭ、およびＩＩＲのうちから
１種または２種以上から選択した非晶性ものからなるも
のをいう。そして、ＴＰＯにはブレンドタイプ及び重合
タイプの双方を含む。

【００１５】■ＴＰＯのハードセグメントとソフトセグ
メントとの比率は、通常、前者／後者＝３０／７０〜７
０／３０（望ましくは４０／６０〜６０／４０）とする
。ハードセグメントの比率が過多であると、エラストマ
ー部に柔軟性を付与しがたく、また、硬度が高くなり過
ぎる。他方、ソフトセグメントの比率が過多であると、
エラストマー部の強度等の物性が低下する。

【００１６】また、ソフトセグメントとなるＥＰＭまた
はＥＰＤＭのプロピレン含量は、１０〜４０％（望まし
くは１５〜２５％）とする。

【００１７】■ＴＰＯをブレンドタイプとする場合、ハ
ードセグメントを、有機過酸化物で、混練時、部分架橋
または完全に架橋させた動的加硫タイプのものを使用す
ることが望ましい。ハードセグメントを部分架橋または
完全架橋した場合は、エラストマー部の耐油性・耐熱性
、及び、引張強度・引き裂き強度等において、ハードセ
グメントを架橋させない場合に比して、増大するためで
ある。

【００１８】（３）　上記ＴＰＯを成形材料とするには
、上記ポリマーであるＴＰＯに、通常、可塑剤（例えば
、パラフィンワックス系）、無機充填剤（例えばシリカ
系）、着色剤（例えば、カーボンブラック）等の副資材
を配合混練したものを、ペレット状にして調製する。

【００１９】ここで、物性的には、エラストマー部が、
硬度（ＪＩＳ　Ａ　）で７５以上（望ましくは、８５〜
９５）、引張強度（　ＪＩＳ　Ｋ　６３０１　、ＴＢ　
）４５ｋｇｆ／ｃｍ２　以上（望ましくは、１３０ｋｇ
ｆ／ｃｍ２　以上）となるように、ＴＰＯ及び他の副資
材の種類・量を選定する。さらに、射出成形性から、材
料流れＭＦＲ（ＡＳＴＭＤ　１２３８）４ｇ／１０分以
上（望ましくは２０ｇ／１０分以上）でとなるようにＴ
ＰＯ及び他の副資材を選定する。

【００２０】（４）　マッドガードの成形方法は、通常
、インサートを金型のキャビテイ（図示せず。）にセッ
トした状態で、上記ＴＰＯ成形材料を射出により注入し
ておこなう。成形条件は、射出成形温度７０〜１９０℃
とする。

【００２１】Ｂ．本発明の特徴的構成は、上記において
ＴＰＯが、不飽和エポキシ単量体、不飽和ヒドロキシ単
量体、不飽和カルボン酸、及び１個以上のアミノ基を含
有する多官能単量体のいずれか１種または２種以上の単
量体で化学修飾されてなるものであることにある。

【００２２】（１）　具体的には、特開昭６４−８５２
０６号、特開平１−２５９０４７・２５９０４８・２５
９０４９号公報等に記載されているＴＰＯを使用可能で
ある。

【００２３】即ち、当該ＴＰＯは、ハードセグメント成
分（ＰＰ等）とソフトセグメント成分（ＥＰＤＭ等）と
の合計量１００部に対して、上記特定官能基を有する不
飽和単量体０．０１〜１０部配合したブレンド物が、有
機過酸化物の存在下で動的に熱処理されてソフトセグメ
ント成分が部分的に架橋されてなるものである。

【００２４】（２）　次に、上記各官能性単量体は、特
に限定されるものではないが、下記例示のものが望まし
い。

【００２５】■不飽和エポキシ単量体…グリシジルメタ
クリレート（以下「ＧＭＡ」と略す。）、グリシジルア
クリレート。

【００２６】■不飽和ヒドロキシ単量体…ヒドロキシプ
ロピルメタクリレート（以下「ＨＰＭＡ」と略す。）、
ヒドロキシエチルアクリレート、ヒドロキシエチルメタ
クリレート。

【００２７】■上記不飽和カルボン酸としては、マレイ
ン酸、ビシクロ［２，２，１］ヘプト−２−エン−５，
６−ジカルボン酸またはこれらの酸無水物が望ましい。

【００２８】■上記アミノ基を有する多官能単量体とし
ては、アクリルアミド（以下「ＡＡＤ」と略す。）、メ
タクリルアミド等の不飽和アミド、アリルアミン（以下
「ＡＡＮ」と略す）、ビニルアミン等の不飽和アミン、
さらには、各種アミノアルコール・ジアミン・ポリアミ
ン・酸アミド・ビドラジン・芳香族アミンを使用可能で
ある。

【００２９】Ｃ．そして、上記特定ＴＰＯ配合物を使用
して、上記のごとく成形したマッドガード本体は、塗装
をおこなう。即ち、離型後、塩素系溶剤で洗浄後、プラ
イマーレスで、上塗り塗料（通常ウレタン系）で直接塗
布する。塗布方法は、特に限定されないが、スプレー塗
布、または浸漬塗布とする。こうして製造されたマッド
ガードの塗膜は、プライマーレスであっても、後述の実
施例で示すごとく、実用に耐える十分な塗膜剥離強度を
有する。

【００３０】

【発明の作用・効果】本発明のマッドガードは、請求項
１に記載の構成により、プライマーレスであっても、エ
ラストマー部（マッドガード本体）に対して実用に耐え
る密着性を有する上塗り塗膜を形成可能となる。従って
、プライマーレス塗装のマッドガードが製造可能になり
、マッドガードの生産性が良好となる。

【００３１】

【実施例】以下、本発明をよりよく理解するために、実
施例について説明をする。

【００３２】下記方法で調製をしたＴＰＯ成形材料を使
用して、図１に示す形状のマッドガードを射出成形した
。射出成形条件は、射出温度１９０℃とし、インサート
部は、鋼板製（０．８ｍｍｔ）とした。

【００３３】続いて、当該マッドガード本体に、ウレタ
ン塗料を、塗膜厚３０μｍとなるようにスプレー塗布し
た。

【００３４】そして、各マッドガードについて下記■塗
膜密着性試験、■エラストマー基本物性、■インサート
接着試験をおこなった。

【００３５】（１）　ＴＰＯ成形材料の調製ＥＰＤＭ：
５０部、ＰＰ：５０部、プロセスオイル：３０部、ミル
ドガラス繊維：１０部の組成物を、バンバリーミキサー
で窒素雰囲気中、１８０℃で５分間混練した後、ロール
を通しシートカッターで角ペレットを調製した。該角ペ
レット１００部に、表１の単量体を表示量、有機過酸化
物：０．３部ととともに添加して、ヘンシェルミキサー
で攪拌混合したものを、押出機で窒素雰囲気中２２０℃
の温度で押し出して、本実施例に使用するＴＰＯ成形材
料を調製した。

【００３６】（２）　物性試験上記各実施例のマッドガード及びエラストマーについて
、下記各項目の物性試験をおこなった。各物性試験の結
果を表１に示すとともに、評価を下記する。

【００３７】■塗膜密着性方法：塗布後、室温放置２４ｈ後、塗膜密着試験（ゴバ
ン目剥離試験：　ＪＩＳＫ５４００のうち、ます目間隔
１ｍｍ，ます目数１００を採用）を、マッドガードの上
部・中部・下部の３か所から切り抜いた試験片について
おこなった。

【００３８】評価：実施例は、いずれの部位についても
、評価点１０点であり、実用に耐える塗膜密着性を有し
ている。

【００３９】■エラストマー基本物性：方法：　ＪＩＳ
　Ｋ　６３０１　に準じて、硬さ（ＨＳ　ＪＩＳ　Ａ）
、引張強さ（ＴＢ　）、破断伸び（ＥＢ　）、測定した
。

【００４０】評価：いずれの実施例も、マッドガードに
要求される基本物性を有する。

【００４１】■接着強度：各実施例について、インサート部とエラストマー部との
接着強度を１８０℃剥離試験（引張速度　　２５ｍｍ／
ｍｉｎ）で測定した。

【００４２】評価：実施例１は、インサート部とエラス
トマー部との間の接着強度が、他の実施例に比して高い
。

【００４３】

【表１】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用可能なマッドガードの一例を示す
斜視図である。

【図２】同じく他のマッドガードの一例を示す斜視図で
ある。

【符号の説明】

１、１Ａ　　エラストマー部、３、３Ａ　　インサート部、

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】　　本体部とインサート部とからなり、本
体部がポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（以下「
ＴＰＯ」という。）で形成されてなる自動車用マッドガ
ードにおいて、前記ＴＰＯが、不飽和エポキシ単量体、
不飽和ヒドロキシ単量体、不飽和カルボン酸、及び１個
以上のアミノ基を含有する多官能単量体のいずれか１種
または２種以上の単量体で化学修飾されてなる、ことを
特徴とする自動車用マッドガード。
【請求項２】　　請求項１において、前記ＴＰＯが動的
加硫タイプであることを特徴とする自動車用マッドガー
ド。
【請求項３】　　請求項１において、前記ＴＰＯが、不
飽和ヒドロキシ単量体で化学修飾されていることを特徴
とする自動車用マッドガード。