JPH04214437A - エアバッグ用布帛 - Google Patents

エアバッグ用布帛

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JPH04214437A
JPH04214437A JP3018572A JP1857291A JPH04214437A JP H04214437 A JPH04214437 A JP H04214437A JP 3018572 A JP3018572 A JP 3018572A JP 1857291 A JP1857291 A JP 1857291A JP H04214437 A JPH04214437 A JP H04214437A
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JP
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fabric
airtight
airbag
gas
releasing
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JP3018572A
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English (en)
Inventor
Peter Swoboda
ペーター・スヴォボダ
Gerhard Hoehnke
ゲルハルト・ヘーンケ
Wolfgang Goeldner
ヴォルフガング・ゲルトナー
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Hoechst AG
Original Assignee
Hoechst AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D1/00—Woven fabrics designed to make specified articles
    • D03D1/02—Inflatable articles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Knitting Of Fabric (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の安全装置とし
て使用されつつあるエアバッグ用合成布帛に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】エアバッグは危険に際して、非常な高速
でガスが風船中に流入して広がり、その高い圧力のため
に人体への衝撃を効果的にかつソフトに吸収する。人体
への衝撃はエアバッグによって緩衝される。エアバッグ
中の高い圧力は自動車が停止するまで保持される。しか
しながら、エアバッグは、その後できるだけ早く破れる
ことが必要である。エアバッグによって保護された人間
のその後の行動を妨げないようにするためである。それ
ゆえエアバッグに加わる圧力が増加、減少する時間を非
常に正確に制御する必要がある。この課題はエアバッグ
のガス不透過性スリーブ中にプリセット出口バルブを付
けるか、又はある程度のガス透過性を示すスリーブ、ジ
ャッケト若しくはガスタイトなどの部品を作ることによ
って解決される。そのようなエアバッグの布帛に要求さ
れる重要な点は、空気透過度が低いこと、（自動車に収
納されるときの場所を節約するために）布帛の重量が軽
いことおよび布帛の厚みが小さいこと並びに（広がった
エアバッグが破れるときのエネルギーを吸収するために
）布帛の破壊強さおよび破壊伸びが大きいことである。
【０００３】当該分野で用いられるエアバッグは主にゴ
ム化されたポリアミド布帛よりなる。ゴム化することに
よって空気透過度のレベルが低下するからである。その
ようなコートされた布帛は、例えばＤＥ−Ａ−２３１７
９９１に記載されている。ＥＰ３１４８６７にはコート
されていないエアバッグ用のポリアミド布帛が開示され
ている。この発明では収縮、熱セットおよびカレンダー
加工によって空気透過度のレベルを低下させている。ま
たこの発明には、ポリアミド糸の代わりにポリエステル
、アラミド、ＰＰＳ、ポリイミドおよびそれらの類似物
からなる糸を用いることも可能であることが記載されて
いる。この発明の布帛は平織であり、経糸は４７０ｄｔ
ｅｘで３４糸／ｃｍ、緯糸は４７０ｄｔｅｘで１６糸／
ｃｍである。
【０００４】日本特許出願昭６４−４１４３８（Ｄｅｒ
ｗｅｎｔ　　Ａｂｓｔｒａｃｔ　　ＪＡ８９−０９０４
１３／１２）には、エアバッグ用の基礎布帛が開示され
ている。該布帛の破壊強さは８．５ｇ／ｄｅｎより大き
く、個々の繊維の太さは３デニールより小さく、目付は
５０−３００ｇ／ｍ２である。使用した糸番手は１５０
−３０００デニールであり、マルチフィラメント糸また
は紡績糸であり、かつ嵩高であってもよい。フィラメン
トまたは繊維を製造するのに適当な原料は、実質的には
全ての可紡な合成高分子またはセルロース高分子である
。そのようなものはポリアミド、ポリエステル、ビニル
重合体、ポリオレフィン、レーヨン、ポリオキシメチレ
ン、ポリスルフォンである。しかしながら、炭素繊維、
ガラス繊維、セラミック繊維および金属繊維もまた適当
なものである。かかる既知の基礎布帛からエアバッグを
製造するには、通常行われているようなゴム化をする必
要がある。この発明では、ゴム化しないでエアバッグを
製造するのに適当な布帛を得ることについては何ら開示
されていない。
【０００５】ポリアミド布帛をゴム化してエアバッグを
製造すると、複雑なものとなり、経費がかかり、エアバ
ッグを畳んだ状態で余分な場所が必要になる。また、ゴ
ム化することによってポリアミド布帛は脆弱になりやす
く、エアバッグとしての寿命が短くなる。従来はゴム化
の代わりに収縮、熱セットおよびカレンダー加工がなさ
れてきたが、それでもゴム化の場合と同様にエアバッグ
を製造すると複雑なものとなり、経費がかかってしまう
。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、簡単
な製造工程で、かつエアバッグ材料に要求される種々の
特性、例えば空気透過度が低いこと、布帛の目付が小さ
いこと、布帛の厚みが小さいことおよび布帛の強度が大
きいことを満たすような、コーティングの必要がない合
成糸エアバッグ用布帛を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】かかる目的は、エアバッ
グ用のコートされていない合成糸布帛であって、フィラ
メントの太さが４ｄｔｅｘか又はそれより小さく、かつ
糸番手が２５０−５００ｄｔｅｘの範囲である高強力ポ
リエステルフィラメント糸からなるものによって達成さ
れる。
【０００８】驚くべきことに、フィラメントの太さが４
ｄｔｅｘか又はそれより小さく、かつ糸番手が２５０−
５００ｄｔｅｘの範囲である高強力ポリエステルフィラ
メント糸を用いることによって、布帛に特殊な後処理、
例えば収縮、熱セット若しくはカレンダー加工を施すこ
となく、またはコーティングやゴム化をすることなく、
種々の特性、特に低い空気透過度を満たすエアバッグを
製造することができる。本発明にしたがって製造された
布帛は、特にその簡素な製造方法によって特徴づけられ
る。ゴム化をしないために脆化する危険がなく、エアバ
ッグの寿命の点からも好ましいものとなる。
【０００９】ポリエステル糸のフィラメントの太さは例
えば３．３ｄｔｅｘであり、好ましくは３ｄｔｅｘより
も小さい。ポリエステル糸の番手は、好ましくは２８０
−４５０ｄｔｅｘの範囲であり、特に好ましくは２８０
−３５０ｄｔｅｘの範囲である。
【００１０】経糸と緯糸に用いられているポリエステル
フィラメントが細いものであるため、本発明にしたがっ
て製造された布帛の空気透過度は低いものとなる。糸番
手が細いことは、布帛の目付と厚みを小さくする。布帛
の目付は、好ましくは２００ｇ／ｍ２より小さく、特に
１９０ｇ／ｍ２より小さく、例えば１７７ｇ／ｍ２であ
る。布帛の厚みは、好ましくは０．３５ｍｍより小さく
、特に好ましくは０．３０ｍｍより小さく、特に０．２
６ｍｍより小さい。
【００１１】好ましくは、ポリエステル糸は強力が６０
ｃＮ／ｔｅｘより大きく、破壊伸びは１５％より大きい
。
【００１２】本発明の布帛を製造するために用いられる
糸として特に好ましいものは、例えばＨｏｅｃｈｓｔ　
　ＡＧから市販されているポリエステル糸であるＴＲＥ
ＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦＥＳＴである。布帛の破壊強さ
は２２０ｄａＮより大きく、破壊伸びは２５％よりも大
きい。これらの値は、５ｃｍ幅のストリップを用いて測
定したものである。これらの強さおよび伸びの値は、エ
アバッグが破れたときのエネルギーを吸収するのに適当
な大きさである。
【００１３】本発明の目的のために、様々な種類に織っ
た布帛を用いることができる。例えば１／１の平織があ
る。しかしながら、破斜文織（ｃｒｏｓｓ−ｔｗｉｌｌ
　　ｗｅａｖｅ）やリップストップ織（ｒｉｐ　　ｓｔ
ｏｐ　　ｗｅａｖｅ）も好ましい。
【００１４】空気透過度を最小にするために、特にエア
バッグのジャッケトの部分を、選択された織りおよび糸
番手において最大の密度に織られるようにする必要があ
る。すなわち、布帛は、経方向および緯方向について単
位長さ当たりの糸本数が最大になるようにする。例えば
３１３ｄｔｅｘのポリエステル糸の場合、１／１平織で
は経糸および緯糸について単位長さ当たり２３−２９糸
／ｃｍであり、例えば２６糸／ｃｍである。糸番手が小
さいときは単位ｃｍ当たりの糸の本数は大きくなり、糸
番手が大きいときは単位ｃｍ当たりの糸の本数は小さく
なる。たとえばリップストップ織の場合は２５−３０糸
／ｃｍである。本発明の特に好ましい具体例としては、
エアバッグジャケットの布帛はリップストップ織であり
、かつ非常に密に織られている。さらに、マルチプル糸
が３−８ｍｍであることが好ましい。マルチプル糸の間
隔が約４．５−５．５ｍｍであることが好ましく、マル
チプル糸として引揃糸を選択することが好ましい。エア
バッグに気密性の布帛の部分の他にガス放出性の布帛の
部分がある場合、ガス放出性の布帛の部分の織りの密度
は気密性の布帛の部分に比して１０−２５％小さいこと
が好ましい。すなわち、３１３ｄｔｅｘの糸を用いた１
／１平織の場合、経糸には約１８−２６糸／ｃｍ、例え
ば２２糸／ｃｍであり、緯糸には２５糸／ｃｍである。 ジャケットの部分では、糸番手が小さくなると織りの密
度はそれに対応して大きくなり、糸番手が大きくなると
織りの密度はそれに対応して小さくなる。特に好ましく
はガス放出性の布帛は破斜文織であり、特に経破斜文織
である。
【００１５】布帛の織りの密度が小さいために、ガス放
出性の布帛は必要とされる空気透過性を有する。さもな
ければ、ガス放出性の布帛の部分は気密性の布帛の部分
と同様の糸および織特性を有することになるからである
。
【００１６】本発明をさらに詳細に説明すると、気密部
分（ジャケット部分）の布帛では、経糸に撚糸を用いて
おり、緯糸に不撚糸を用いる。ガス放出性の布帛の緯糸
は、撚糸でなくてもよいが、撚糸を用いる。糸の撚りは
好ましくは１１０−１３０回／ｍの範囲であり、特に１
２０回／ｍである。温度２００℃における熱収縮率が９
％よりも小さい糊付けされていないポリエステル糸を用
いることが有利であり、熱収縮率は好ましくは６％より
も小さく、特に４．７％よりも小さい。前述したように
、本発明にしたがって製造される布帛には、収縮や熱セ
ット加工を施す必要はない。また布帛の目付が小さいの
でカレンダー加工を施す必要もない。それゆえ、これら
の処理は好ましくは省略される。
【００１７】本発明は、特に気密性およびガス放出性の
部分を有するエアバッグであって、本質的に上述のコー
トされておらず、ゴム化されていない布帛であり、かつ
好ましくは糊付けされておらず、カレンダー加工を施さ
れていない布帛からなるものである。
【００１８】本発明のエアバッグの好ましい具体例では
、気密性の布帛の部分は、織りの密度が最も大きくなる
ようになっており、特にリップストップ織になっており
、好ましくはそれぞれ３−８ｍｍのマルチプル糸である
。特にマルチプル糸の間隔が４．５−５．５ｍｍであり
、マルチプル糸として引揃糸を選択することが好ましい
。
【００１９】さらに好ましい具体例では、ガス放出性の
布帛の部分は織布からなっており、気密性の布帛の部分
の織りの密度よりも１０−２５％小さく、好ましくは破
斜文織であり、特に経破斜文織である。本発明のエアバ
ッグにおいては、気密性の布帛の経糸は撚糸であり且つ
緯糸は不撚糸であるのに対して、ガス放出性の布帛の経
糸および緯糸は撚糸であることがさらに好ましい。
【００２０】本発明のエアバッグおよび布帛の特に好ま
しい具体例は、上述の好ましい特性を複数組み合わせる
ことである。
【００２１】本発明の布帛は、通常の製織工程により製
造される。製造工程においては、フィラメントの太さが
４ｄｔｅｘか又はそれより小さく、糸番手が２５０−５
５０ｄｔｅｘの範囲である高強力ポリエステルフィラメ
ント糸を用いて製織する。
【００２２】好ましくは、ポリエステル糸の強力は、６
０ｃＮ／ｔｅｘより大きく、破壊伸びは１５％より大き
い。２００℃における収縮率が９％より小さく、好まし
くは６％より小さく、特に４．７％より小さいポリエス
テル糸を用いることが更に有利である。さらに、ガス放
出性の布帛の部分と組み合わせて用いられるエアバッグ
の気密性の部分の布帛を製造するには、経糸には撚糸が
用いられ、緯糸には不撚糸が用いられる。ガス放出性の
布帛の部分を製造するには、経糸には撚糸が用いられ、
緯糸には撚糸または不撚糸が用いられる。気密性の布帛
は１／１平織であり好ましくはリップストップ織である
ことが有利である。ガス放出性の布帛は破斜文織であり
、特に経破斜文織であることが有利である。
【００２３】さらに、上述の好ましいパラメーターの条
件にて製織することによって有利な結果を得ることがで
きる。
【００２４】気密性およびガス透過性の布帛の部分を組
み合わせてなる本発明のエアバッグを製造するには、通
常の方法によって適宜縁取りされた布帛ウエブを結合さ
せる。そして、フィラメントの太さが４ｄｔｅｘか又は
それより小さく、糸番手が２５０−５５０ｄｔｅｘの範
囲である高強力ポリエステルフィラメント糸からなる気
密性の布帛の部分を密度が最も大きくなるように織り、
同様のポリエステルフィラメント糸からなるガス放出性
の布帛の部分の密度が気密性の布帛の部分よりも１０−
２５％小さくなるように織る。
【００２５】好ましくは、気密性の布帛の部分は、経糸
に撚糸が用いられ緯糸に不撚糸が用いられる。ガス放出
性の布帛の部分は経糸および緯糸に撚糸が用いられる。 本発明のエアバッグをさらに特に好ましく製造するには
、上述の好ましい特性を組み合わせる。例えば気密性ジ
ャケット布帛をリップストップ織とし、ガス放出性の布
帛を破斜文織とする。
【００２６】
【実施例】実施例１ ３１５ｄｔｅｘ、９６フィラメントの高強力ポリエステ
ル糸であるＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦＥＳＴを用い
てコートされていないエアバッグ用の布帛を製造した。 個々のフィラメントの太さは３．３ｄｔｅｘである。こ
の糸は以下の特性を有する： 破壊強さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２
０．８Ｎ強力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　６６ｃＮ／ｔｅｘ破壊伸び　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　１９％２００℃における収縮
率　　　　　　４．７％融点　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　２５７℃。
【００２７】Ａ）　　布帛は１／１平織である。経糸に
は糊付けをしていない３１５ｄｔｅｘ、９６フィラメン
トのＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦＥＳＴを用いた。１
メートル当たり１２０回のＺ撚りであった。緯糸には３
１５ｄｔｅｘ、９６フィラメントのＴＲＥＶＩＲＡ　　
ＨＯＣＨＦＥＳＴの不撚糸を用いた。最大の密度となる
ように織り、経方向および緯方向ともに２６糸／ｃｍで
あった。織り上げたままの布帛の特性は以下の通りであ
る：目付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　１７７ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　０．２６ｍｍ破壊強さ（５ｃｍ
幅の　　　　　　　　２５５ｄａＮ（経方向）ストリッ
プにて測定）　　　　　　　　２６５ｄａＮ（緯方向）
破壊伸び（５ｃｍ幅の　　　　　　　　３４％（経方向
）ストリップにて測定）　　　　　　　　２６％（緯方
向）空気透過度　　　　　　　　　　　　　　　　　　
６ｌ／ｍ２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ） この布帛は糊付けしていないポリエステル糸から織られ
、仕上げ加工若しくはカレンダー加工は施されず、また
はコーティングもされておらず、エアバッグの気密性の
部分に用いられた。
【００２８】 　　Ｂ）エアバッグのガス放出性の布帛の部分は以下の
構造を有する：経糸：　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　糊付けをしていない３１５ｄｔｅｘ、　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　９６フィラメントのＴＲＥＶＩＲＡ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＯＣＨ
ＦＥＳＴ、１２０回／ｍのＺ撚り緯糸：　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　３１５ｄｔｅｘ、９６
フィラメントの　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦＥ
ＳＴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　１２０回／ｍのＺ撚り織り：　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　２２糸／ｃｍ（経方向
）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　２４糸／ｃｍ（緯方向）　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　１／１　　平織
織り上げたままのエアバッグ用のガス放出性の布帛の特
性は以下の通りである： 目付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　１５６ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　０．２３ｍｍ破壊強さ（５ｃｍ幅の
　　　　　　　　２２６ｄａＮ（経方向）ストリップに
て測定）　　　　　　　　２２６ｄａＮ（緯方向）破壊
伸び（５ｃｍ幅の　　　　　　　　２５．５％（経方向
）ストリップにて測定）　　　　　　　　２７％（緯方
向）空気透過度　　　　　　　　　　　　　　　　　　
７８ｌ／ｍ２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ）。
【００２９】上記の結果から明らかなように、エアバッ
グのガス放出性の布帛の部分は経糸に撚糸が用いられて
いるのみならず、緯糸にも撚糸が用いられている。織り
の密度は気密性の布帛に比して減少している。すなわち
、気密性の布帛にあっては２６糸／ｃｍであるのに対し
て、ガス放出性の布帛にあってはそれぞれ２２および２
４糸／ｃｍである。この結果、空気透過度は静水ヘッド
５０ｍｍのもとで６から７８ｌ／ｍ２／ｓｅｃに増加し
た。
【００３０】実施例２ Ａ）３１５ｄｔｅｘ、１００フィラメントのポリエステ
ルフィラメント糸であるＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦ
ＥＳＴを用いてコートされていないエアバッグ用の気密
性の布帛を製造した。個々のフィラメントの太さは３．
１５ｄｔｅｘである。この糸は以下の特性を有する：破
壊強さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０
．８Ｎ強力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　６６ｃＮ／ｔｅｘ破壊伸び　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　１９％２００℃における収縮率
　　　　　　４．７％融点　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　２５７℃。
【００３１】布帛の織りは２８／２８糸／ｃｍのリップ
ストップ（５ｍｍ）であった。経糸はＴＲＥＶＩＲＡ　
　ＨＯＣＨＦＥＳＴの３１５ｄｔｅｘ、１００フィラメ
ントを１２０回／ｍのＺ撚りとして用いた。緯糸はＴＲ
ＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦＥＳＴの３１５ｄｔｅｘ、１
００フィラメントの不撚糸を用いた。「リップストップ
（５ｍｍ）」とは、引揃糸を用いて、経および緯方向に
およそ５ｍｍ間隔としたリップストップ織をいう。織り
上げたままの布帛の特性は以下の通りである：目付　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９４
ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　０．３３ｍｍ破壊強さ（５ｃｍ幅の　　　　
　　　　２３９ｄａＮ（経方向）ストリップにて測定）
　　　　　　　　２７７ｄａＮ（緯方向）破壊伸び（５
ｃｍ幅の　　　　　　　　３１％（経方向）ストリップ
にて測定）　　　　　　　　２８％（緯方向）空気透過
度　　　　　　　　　　　　　　　　　　４．７ｌ／ｍ
２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ）。
【００３２】この布帛は糊付けしていないポリエステル
糸から織られ、仕上げ加工若しくはカレンダー加工は施
されず、またはコーティングもされておらず、エアバッ
グの気密性の部分に用いられた。
【００３３】 　　Ｂ）エアバッグのガス放出性の布帛の部分は以下の
構造を有する：経糸：　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　糊付けをしていない３１５ｄｔｅｘ、　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　１００フィラメントのＴＲＥＶＩＲＡ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＯＣ
ＨＦＥＳＴ、１２０回／ｍのＺ撚り緯糸：　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　３１５ｄｔｅｘ、１
００フィラメントの　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　ＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨ
ＦＥＳＴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　１２０回／ｍのＺ撚り織り：　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　経破斜文織２／２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　２４糸／ｃｍ（経方向）　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　２４糸／ｃｍ（緯
方向）織り上げたままのエアバッグ用のガス放出性の布
帛の特性は以下の通りである： 目付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　１５９ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　０．２５ｍｍ破壊強さ（５ｃｍ幅の
　　　　　　　　２４０ｄａＮ（経方向）ストリップに
て測定）　　　　　　　　２２９ｄａＮ（緯方向）破壊
伸び（５ｃｍ幅の　　　　　　　　２５％（経方向）ス
トリップにて測定）　　　　　　　　２３％（緯方向）
空気透過度　　　　　　　　　　　　　　　　　　４８
ｌ／ｍ２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ）。
【００３４】実施例３ Ａ）上記の実施例の手順Ａ）に記載と同様の手順に従っ
た。上述のポリエステル糸であって４００ｄｔｅｘ、１
００フィラメントのものを用いてエアバッグ用のジャッ
ケト布帛を得ることも可能である。以下の条件に従って
織られた布帛の特性は以下の通りである。
【００３５】糸番手　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　４００ｄｔｅｘ、１００フィラメント 織り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　リップストップ（５ｍｍ） 糸密度（経糸／緯糸）　　　　　　　　２４／２４　　
糸／ｃｍ目付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　２１０ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　０．３６ｍｍ破壊強さ（５
ｃｍ） （経方向／緯方向）　　　　　　　　　　２５５／３０
３ｄａＮ破壊伸び（５ｃｍ） （経方向／緯方向）　　　　　　　　　　３５／２９空
気透過度　　　　　　　　　　　　　　　　　　９．４
ｌ／ｍ２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ）。
【００３６】Ｂ）上記の実施例の手順Ａ）に記載と同様
の手順に従った。４００ｄｔｅｘ、１００フィラメント
のポリエステル糸であるＴＲＥＶＩＲＡ　　ＨＯＣＨＦ
ＥＳＴを用いてエアバッグ用のガス透過性布帛を得るこ
とも可能である。経糸には１２０回／ｍのＺ撚りの撚糸
を用い、緯糸には不撚糸を用いた。以下の条件に従って
織られた布帛の特性は以下の通りである。
【００３７】織り　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　２／２経破斜文織 糸密度（経糸／緯糸）　　　　　　　　２０／２０　　
糸／ｃｍ目付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　１６３ｇ／ｍ２厚さ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　０．３５ｍｍ破壊強さ（５
ｃｍ） （経方向／緯方向）　　　　　　　　　　２５０／２３
６ｄａＮ破壊伸び（５ｃｍ） （経方向／緯方向）　　　　　　　　　　２６／２１空
気透過度　　　　　　　　　　　　　　　　　　９０ｌ
／ｍ２／ｓｅｃ（静水ヘッド５０ｍｍ）。

Claims (26)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　フィラメントの太さが４ｄｔｅｘか又
    はそれより小さく、糸番手が２５０−５５０ｄｔｅｘの
    範囲である高強力のポリエステルフィラメント糸からな
    る、エアバッグ用のコートされていない合成糸からなる
    布帛。
  2. 【請求項２】　　ポリエステル糸の強力が６０ｃＮ／ｔ
    ｅｘより大きく、破壊伸びが１５％より大きい請求項１
    に記載の布帛。
  3. 【請求項３】　　ポリエステル糸の２００℃における熱
    収縮率が９％よりも小さい請求項１または２のいずれか
    一つに記載の布帛。
  4. 【請求項４】　　ポリエステル糸が糊付けされていない
    請求項１−３のいずれか一つに記載の布帛。
  5. 【請求項５】　　経糸が撚糸からなり緯糸が不撚糸から
    なる、気密性の布帛およびガス放出性の布帛からなるエ
    アバッグの気密性の部分の布帛。
  6. 【請求項６】　　経糸が撚糸からなり緯糸が撚糸または
    不撚糸からなる、気密性の布帛およびガス放出性の布帛
    からなるエアバッグのガス放出性の部分の布帛。
  7. 【請求項７】　　糸の撚りが１１０−１３０回／ｍの範
    囲である請求項５または６に記載の布帛。
  8. 【請求項８】　　リップストップ織（ｒｉｐ　　ｓｔｏ
    ｐ　　ｗｅａｖｅ）である、気密性の布帛およびガス放
    出性の布帛から作られるエアバッグの気密性の部分の布
    帛。
  9. 【請求項９】　　破斜文織を有する、気密性の布帛およ
    びガス放出性の布帛から作られるエアバッグのガス放出
    性の部分の布帛。
  10. 【請求項１０】　　選択された織りおよび糸番手におい
    て最大の密度になるようにエアバッグの気密性の部分の
    布帛を織り、エアバッグのガス放出性の部分の布帛は気
    密性の部分の布帛の密度より１０−２５％小さくなるよ
    うに織ることからなる請求項１−９のいずれか一つに記
    載の布帛。
  11. 【請求項１１】　　目付が２００ｇ／ｍ２よりも小さく
    、厚さが０．３５ｍｍよりも小さい請求項１−１０のい
    ずれか一つに記載の布帛。
  12. 【請求項１２】　　５ｃｍ幅のストリップで測定した場
    合に、破壊強さが２２０ｄａＮより大きく、破壊伸びが
    ２５％より大きい請求項１−１１のいずれか一つに記載
    の布帛。
  13. 【請求項１３】　　請求項１−１２のいずれか一つに記
    載の布帛から本質的に製造されるエアバッグ。
  14. 【請求項１４】　　気密性の布帛の部分はリップトップ
    織であって、最大の密度になるように織られている、気
    密性の布帛およびガス放出性の布帛の部分を有する請求
    項１３に記載のエアバッグ。
  15. 【請求項１５】　　ガス放出性の布帛の部分の織りの密
    度は気密性の布帛の部分の織りの密度よりも１０−２５
    ％小さい、気密性の布帛およびガス放出性の布帛の部分
    を有する請求項１３に記載のエアバッグ。
  16. 【請求項１６】　　気密性の布帛は、経糸が撚糸であり
    緯糸が不撚糸である、気密性の布帛およびガス放出性の
    布帛の部分を有する請求項１３に記載のエアバッグ。
  17. 【請求項１７】　　ガス放出性の布帛は、経糸および緯
    糸ともに撚糸である、気密性の布帛およびガス放出性の
    布帛の部分を有する請求項１３に記載のエアバッグ。
  18. 【請求項１８】　　フィラメントの太さが４ｄｔｅｘよ
    り小さく、糸番手が２５０−５５０ｄｔｅｘの範囲であ
    る高強力のポリエステルフィラメント糸を織ることから
    なる、エアバッグ用のコートされていない布帛を製造す
    る方法。
  19. 【請求項１９】　　ポリエステル糸の強力が６０ｃＮ／
    ｔｅｘより大きく、破壊伸びが１５％より大きい請求項
    １８に記載の方法。
  20. 【請求項２０】　　ポリエステル糸の２００℃における
    熱収縮率が９％よりも小さい請求項１８または１９に記
    載の方法。
  21. 【請求項２１】　　経糸が撚糸からなり緯糸が撚糸また
    は不撚糸からなる、気密性の布帛およびガス放出性の布
    帛の部分を有するエアバッグの気密性の部分の布帛を製
    造する方法。
  22. 【請求項２２】　　経糸が撚糸からなり緯糸が撚糸から
    なる、気密性の布帛およびガス放出性の布帛の部分を有
    するエアバッグのガス放出性の部分の布帛を製造する方
    法。
  23. 【請求項２３】　　リップストップ織を用いることから
    なる、気密性の布帛およびガス放出性の布帛の部分を有
    するエアバッグの気密性の部分の布帛を製造する方法。
  24. 【請求項２４】　　破斜文織を用いることからなる、気
    密性の布帛およびガス放出性の布帛の部分を有するエア
    バッグのガス放出性の部分の布帛を製造する方法。
  25. 【請求項２５】　　気密性の布帛の部分は請求項１に記
    載の布帛であって最大の密度に織られているものと、ガ
    ス放出性の布帛の部分は請求項１に記載の布帛であって
    気密性の布帛の部分の密度よりも１０−２５％小さい密
    度であるものからなる、適宜裁断された布帛ウエブを通
    常の方法によって互いに結合させて、気密性の布帛およ
    びガス放出性の布帛の部分を有するエアバッグを製造す
    る方法。
  26. 【請求項２６】　　気密性の布帛の部分はリップストッ
    プ織の布帛であって、好ましくは経糸が撚糸からなり且
    つ緯糸が不撚糸からなり、ガス放出性の布帛の部分は破
    斜文織の布帛であって、好ましくは経糸および緯糸とも
    に撚糸からなる、請求項２５に記載の方法。
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