JP3745627B2 - 高密度織物 - Google Patents
高密度織物 Download PDFInfo
- Publication number
- JP3745627B2 JP3745627B2 JP2001008209A JP2001008209A JP3745627B2 JP 3745627 B2 JP3745627 B2 JP 3745627B2 JP 2001008209 A JP2001008209 A JP 2001008209A JP 2001008209 A JP2001008209 A JP 2001008209A JP 3745627 B2 JP3745627 B2 JP 3745627B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- yarn
- dtex
- fabric
- entangled
- boiling water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Air Bags (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Description
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車用安全装置の一つであるエアバック用織物に関するものであり、更に詳しくは、必要な機械的特性を保持しつつ、耳端部の耳たぶりの少ない高密度織物に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、自動車安全部品の一つとしてのエアバックは乗員の安全意識の向上に伴い、急速に装着率が向上している。エアバッグは自動車の衝突事故の際、衝撃をセンサーが感知し、から高温、高圧のガスを発生させ、このガスによってエアバックを急激に展開させ、乗員保護に役立つものである。
【0003】
従来、エアバックにはクロロプレン、クロルスルフォン化オレフィン、シリコーンなどの合成ゴムが塗布された基布が、耐熱性、空気遮断性(通気度)、難燃性の目的から使用されていた。
【0004】
しかしながら、これらのコーティング基布は基布重量の増加、柔軟性の低下、製造コストの増加、、リサイクル不可のため、エアバック用基布に使用するには不具合な点が多かった。現在でも一部で使用されているシリコーンコーティング基布は上記不具合点がかなり改善されてはきたが、まだ満足できるものではない。
【0005】
そこで、最近はコーティングを施さないノンコートエアバック用基布が主流になっており、軽量化、良好な収納性、低通気度化のために様々な提案がなされている。このような現状において、コート布ではより少なく均一にコートされることが要求され、ノンコートエアバック基布では、加工時及び裁断時のトラブルを避けるため耳端部の耳たぶりの少ない高密度織物が望まれている。特開平9−302549号公報や特開平9−302550号公報に耳端部の織密度が他本体より高くすることや耳端部に増糸が打ち込まれていることを特徴とする耳たぶりを改善する方法が開示されているが十分なものではない。また、特開平2000−64148号公報には、地絡み糸に紡績糸を用いる方法が開示されているが、紡績糸にするだけでは十分なものではない。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の方法では解決できていない耳たぶりを改善し、精錬加工工程で皺の発生や捲き取り時の不良及び/またはコート工程で均一にコートできるエアバックに適した高密度織物を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための手段、すなわち本発明の第1は、織物の両端部に絡み組織を有し、前記絡み組織が、最外部のレノ組織、その内側に地糸より細い糸2本を絡み糸として構成された絡み組織(組織A)、及びその内側に地糸2本を絡み糸として構成された絡み組織(組織B)からなり、組織A及び組織Bが交互に配され、少なくとも組織A及び組織Bが1パターン以上、少なくとも織物の片端に配されていること、及び組織Aの絡み糸の太さが地糸の10〜50%であることを特徴とする高密度織物であり、その第2は、組織Aの絡み糸が撚り糸である請求項1記載の高密度織物である。
【0008】
ここで本発明のエアバッグに適した高密度織物の特徴を詳細に説明すると、織物の両端部に絡み組織を持ち最外部のレノ組織の内側に地糸より細い糸2本で絡み組織(組織A)を構成し、その内側に地糸2本で組織(組織B)を構成し、組織A及び組織Bが交互に組織され、少なくとも組織A及び組織Bが1パターン以上、少なくとも織物の片端に組織することにある。レノ組織は、50〜110dtexのモノフィラメント、マルチフィラメント、紡績糸等で限定するものでないが、紡績糸は単糸が毛羽立ちガイド及びヘルドでトラブルを発生する可能性が高いためマルチフィラメント及びモノフィラメントが好適であり、モノフィラメントが最適である。レノ組織製織は、一般的に遊星歯車ねじり方式であるがこの限りでない。組織Aを構成する糸は、モノフィラメント、マルチフィラメント、紡績糸等限定するものでないがマルチフィラメントが絡みやすく良い。また、組織Aの繊度は、地糸の10〜50%であることが良い、さらに好ましくは、地糸の20〜40%であることが良い。組織Aに用いる糸は、撚りがかけられている方が良くマルチフィラメントの双糸、三子糸等のもろより糸が良い、中でも双糸が最適である。組織A及び組織Bは、限定するものでないが平織組織が良い。
【0009】
本発明に用いられる熱可塑性繊維の沸水収縮率は、5〜15%で有ることが必要である。沸水収縮率が、5%より小さいと低通気度が得られず、15%より大きいと収縮後の織物の厚さが厚くなりコンパクト性を損ねることとなり良くない。沸水収縮率の値は、5〜15%程度の物を用いるのが好ましいが、さらに好ましくは、8〜12%である。本発明における加熱処理温度は特に規定するものではなく、通常100〜200℃で実施する、好ましくは、160℃以下で処理をするのが低通気性を得るのにはよい。処理は、ヒートセッター、沸水バス等特に規定はしないが、縦及び横のオーバーフィードが、2〜15%程度可能な加工機を用いることができる。
【0010】
製織の仕方としては特に限定するものではないが、絡み組織A及び組織Bを含むものであり、基布物性の均一性を勘案すると平織りが良く、織機は、エアージェットルーム、レピアルーム、ウオータージェットルーム等特に限定するものでない。
【0011】
本発明におけるエアバッグを構成する熱可塑性繊維としては、特に素材を限定するものではないが、特にナイロン6、ナイロン66、ナイロン46、ナイロン12等の脂肪族ポリアミド繊維、ポリエチレンテレフタレートやポリブチレンテレフタレートなどのホモポリエステルが使用されるが特に限定するものではない。ただし、経済性や耐衝撃性を勘案するとナイロン66、ナイロン46、ナイロン6が好ましく、特にナイロン66がよい。また、これらの合成繊維には原糸製造工程や後加工工程での工程通過性を向上させるために、各種添加剤を含有または付与していても何ら問題はない。例えば、酸化防止剤、熱安定剤、平滑剤、帯電防止剤、難燃剤等である。
【0012】
また、使用する原糸の総繊度および単糸繊度は総繊度が100〜550dtex、単糸繊度が6dtex以下が好ましい。更に好ましくは総繊度200dtex〜470dtex、単糸繊度4.4dtex以下である。すなわち、総繊度が100dtex未満場合にはその部分での引張強力及び引裂強力が不足し、550dtexを超える場合には織物の柔軟性が損なわれ、収納性にとって不利になる。単糸繊度が6dtexを超える場合には、これも織物の柔軟性が損なわれ、収納性にとって不利になる。
【0013】
また、原糸は実質的に無撚あるいは甘撚が好ましく、更に好ましくは無撚が使用される。これは低単糸繊度糸を使用して低通気度織物を得ようとした場合、撚りを加えると単糸の拡がりを阻害し、低通気度化が困難になるためである。
【0014】
【実施例】
以下、実施例により、本発明を更に詳しく説明する。なお、実施例中の物性は下記の方法で測定した。
【0015】
織密度:JISL1096 6.6に記載の方法による。
【0016】
耳たぶり評価:加工反を目視評価により以下5段階評価した。
◎ :耳たぶりがない
○ :耳たぶりが少し有る。
△ :耳たぶりがある
× :耳たぶりがかなりある
××:耳たぶりが非常にきつい
【0017】
沸水収縮率:JISL1013 熱水収縮率B法 100℃
【0018】
実施例1
経糸に無撚の470dtex/72f(単糸繊度6.5dtex)、沸水収縮率=6.5%、緯糸には無撚の470dtex/72f、沸水収縮率=6.5%を平織にて製織後、沸水にて収縮加工し、140℃で乾燥仕上げし経密度54本/in、緯密度54本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aに220dtex(110dtex/36f双糸)ポリエステル糸を用いた。耳部パターン組織は、3パターン構成とした。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表1に示す。このエアバッグ織物の物性評価結果を表1に示す。
【0019】
実施例2
経糸に無撚の350dtex/72f(単糸繊度4.9dtex)沸水収縮率=9.0%、緯糸は無撚の350d/72f、、沸水収縮率=9.0%を平織にて製織後、沸水にて収縮加工し、130℃で乾燥セット仕上げし、経密度62本/in、緯密度62本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aに110dtex(55dtex/18f双糸)ナイロン6糸を用いた。耳部絡み組織は、2パターン構成とした。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表1に示す。
【0020】
実施例3及び実施例4
経糸に無撚の350d/108f(単糸繊度3.2dtex)沸水収縮率=8.5%1種類、緯糸は無撚の350dtex/108f、沸水収縮率=8.5%を、平織にて製織後、90℃の温水で収縮加工し、140℃で乾燥セット仕上げし経密度60本/in、緯密度60本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aに110dtex(55dtex/18f)ナイロン6糸を用いた。耳部絡み組織は、2パターン(実施例3)、1パターン(実施例4)構成とした。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表1に示す。
【0021】
比較例1
経糸に無撚の470dtex/72f(単糸繊度6.5dtex)、沸水収縮率=6.5%、緯糸には無撚の470dtex/72f、沸水収縮率=6.5%を平織にて製織後、沸水にて収縮加工し、140℃で乾燥仕上げし経密度54本/in、緯密度54本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aに300dtex(dtex/18f双糸)ポリエステル糸を用いた。耳部絡み組織は、2パターン構成とした。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表1に示す。
【0022】
比較例2
経経糸に無撚の350d/108f(単糸繊度3.2dtex)沸水収縮率=8.5%1種類、緯糸は無撚の350dtex/108f、沸水収縮率=8.5%を、平織にて製織後、90℃の温水で収縮加工し、140℃で乾燥セット仕上げし経密度60本/in、緯密度60本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aに32dtex(16dtex/9f双糸)ナイロン6糸を用いた。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表1に示す。
【0023】
【表1】
【0024】
比較例3
経糸に無撚の350d/108f(単糸繊度3.2dtex)沸水収縮率=8.5%1種類、緯糸は無撚の350dtex/108f、沸水収縮率=8.5%を、平織にて製織後、90℃の温水で収縮加工し、140℃で乾燥セット仕上げし経密度60本/in、緯密度60本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aのみで組織Bを間に含まず組織Aを連続で2パターン組織した。糸は、110dtex(55dtex/18f双糸)ナイロン6糸を用いた。
このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表2に示す。
【0025】
比較例4
経糸に無撚の350d/108f(単糸繊度3.2dtex)沸水収縮率=8.5%、緯糸は無撚の350dtex/108f、沸水収縮率=8.5%を、平織にて製織後、90℃の温水で収縮加工し、140℃で乾燥セット仕上げし経密度60本/in、緯密度60本/inのノンコートエアバッグ織物を得た。組織Aが組織として含まれない。このエアバッグ織物の耳部構成及び物性評価結果を表2に示す。
【0026】
【表2】
表1、2から明らかなように、本発明の織物が低通気度織物であり、高圧時通気性能が良いことが判る。
【0027】
【発明の効果】
本発明は、エアバッグ用織物として必要な機械的特性を保持しつつ、両端部の耳たぶりが少ない高密度エアバッグ用織物を提供することができる。
Claims (2)
- 織物の両端部に絡み組織を有し、前記絡み組織が、最外部のレノ組織、その内側に地糸より細い糸2本を絡み糸として構成された絡み組織(組織A)、及びその内側に地糸2本を絡み糸として構成された絡み組織(組織B)からなり、組織A及び組織Bが交互に配され、少なくとも組織A及び組織Bが1パターン以上、少なくとも織物の片端に配されていること、及び組織Aの絡み糸の太さが地糸の10〜50%であることを特徴とする高密度織物。
- 組織Aの絡み糸が撚り糸である請求項1記載の高密度織物。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001008209A JP3745627B2 (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 高密度織物 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001008209A JP3745627B2 (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 高密度織物 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002212856A JP2002212856A (ja) | 2002-07-31 |
JP3745627B2 true JP3745627B2 (ja) | 2006-02-15 |
Family
ID=18875859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001008209A Expired - Lifetime JP3745627B2 (ja) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | 高密度織物 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3745627B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4423853B2 (ja) * | 2002-12-26 | 2010-03-03 | 東レ株式会社 | エアバッグ用基布およびエアバッグ |
MX346044B (es) * | 2012-09-27 | 2017-03-03 | Toray Industries | Tela tejida y proceso para producirla. |
JP2014181430A (ja) * | 2013-03-21 | 2014-09-29 | Asahi Kasei Fibers Corp | 高密度織物 |
JP6926586B2 (ja) * | 2017-03-28 | 2021-08-25 | 東レ株式会社 | 織物の製造方法 |
WO2020174889A1 (ja) * | 2019-02-26 | 2020-09-03 | 東レ株式会社 | エアバッグ用織物およびエアバッグ用織物の製造方法 |
MX2023005673A (es) * | 2020-11-16 | 2023-05-26 | Toyo Boseki | Tela de base para bolsa de aire, y metodo de produccion para la misma. |
EP4310232A1 (en) | 2021-03-16 | 2024-01-24 | Toray Industries, Inc. | Airbag fabric |
-
2001
- 2001-01-16 JP JP2001008209A patent/JP3745627B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2002212856A (ja) | 2002-07-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5679076B2 (ja) | 織物とその製造方法 | |
US9834167B2 (en) | Airbag fabric and airbag | |
JP2005105437A (ja) | エアバッグ用袋織基布 | |
WO2016158858A1 (ja) | エアバッグ用コート基布、エアバッグおよびエアバッグ用コート基布の製造方法 | |
JP4419378B2 (ja) | エアバッグ用基布およびその製造方法 | |
JPWO2012026455A1 (ja) | エアバッグ用基布 | |
JP5593010B1 (ja) | エアバッグ用織物 | |
JP3745627B2 (ja) | 高密度織物 | |
US6832633B2 (en) | High density fabric for air bag and method for manufacturing high density fabric | |
JP3859038B2 (ja) | エアバッグ用織物 | |
JP4019635B2 (ja) | 低通気織物の製造方法 | |
JPWO2019065880A1 (ja) | エアバッグ基布およびそれを含むエアバッグ | |
JP3544179B2 (ja) | 高密度織物の製織法 | |
JP4496451B2 (ja) | 高密度織物の製織方法 | |
JP3888495B2 (ja) | エアバッグ用織物 | |
JPH08199449A (ja) | ノンコートエアバッグ用基布およびエアバッグ | |
JP3319589B2 (ja) | ノンコートエアバッグ用織物 | |
JPH09105047A (ja) | ノンコートエアーバッグ用織物 | |
JP4553656B2 (ja) | 高密度袋織基布の製織方法 | |
JP3830332B2 (ja) | エアバッグ用基布およびエアバッグ | |
JP4830210B2 (ja) | 高密度織物 | |
JP4370492B2 (ja) | エアージェットルームの製織方法 | |
JP6694490B2 (ja) | エアバッグ用織物基布 | |
JP2000064148A (ja) | エアバッグ用基布およびエアバッグ | |
JP4574890B2 (ja) | エアバック用高密度織物 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041214 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041222 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20050221 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050221 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20050221 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20050221 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051104 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051117 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 3745627 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081202 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091202 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091202 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101202 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101202 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111202 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111202 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121202 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121202 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131202 Year of fee payment: 8 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |