JPH0410085Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、タイヤ組立て用潤滑剤塗布装置に
関するものである。

〔従来の技術〕

通常、自動車の組立て工程においては、タイヤ
開口部にホイール嵌め込むタイヤ組立て工程が設
けられているが、このタイヤ開口部にホイールを
嵌め込む作業は一般的に難しいことから、タイヤ
とホイールとの組立てに先立つて、タイヤ開口部
のビードに石けん水等の潤滑剤を塗布することが
行なわれている。

また最近、自動車の組立て工程においては、作
業効率向上の観点等から、各種作業の自動化が
種々図られている。そして上述のタイヤ開口部の
ビードへの潤滑剤塗布作業についてもその自動化
が行なわれており、その一例として、従来、例え
ば特開昭59−40907号公報に示されるものがある。
即ち、これは、タイヤ受台上にタイヤを載置し、
これをタイヤ回転駆動機構の駆動ローラと押圧ロ
ーラとで挾持して回転させるとともに、塗布ユニ
ツトを下降させてその塗布ノズルからタイヤ開口
部のビードに潤滑剤を噴射するようにしたもので
ある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかるに上記従来公報記載の装置では、タイヤ
回転駆動機構や塗布ユニツトの駆動機構等の各種
駆動機構を設けており、タイヤに潤滑剤を塗布す
るという簡単な作業のわりに複雑な機構を必要と
し、好ましくないものであつた。

この考案は、かかる問題点に鑑み、簡単な機構
でもつて確実に潤滑剤を塗布することのできるタ
イヤ組立て用潤滑剤塗布装置を提供せんとするも
のである。

〔問題点を解決するための手段〕

そこでこの考案に係るタイヤ組立て用潤滑剤塗
布装置は、傾斜配置されたローラコンベアの所定
位置に塗布ステーシヨン及びタイヤを係止する可
動ストツパを設け、上記ローラコンベアの塗布ス
テーシヨン上方にこれと直角な方向に昇降動され
る塗布ユニツトを設け、該塗布ユニツトを、下方
より潤滑剤を貯溜するケース、該ケースより外周
に突出したスポンジ状の塗布部材、及び該塗布部
材上方に配置された潤滑剤供給管を配置して構成
し、さらに上記ケース内にローラコンベアの傾斜
方向に複数の仕切板を設けたものである。

〔作用〕

この考案においては、タイヤがローラコンベア
上を搬送されて塗布ステーシヨンに来ると、塗布
ユニツトが下降し、塗布部材がタイヤ開口部の周
縁に押圧され、タイヤ開口部周縁に塗布部材の潤
滑剤が塗布され、塗布ユニツトが上昇し、塗布部
材がタイヤ開口部周縁から離れる際に該塗布部材
にケース内の潤滑剤が含浸され、又その際、ケー
ス内がローラコンベアの傾斜方向に複数に仕切ら
れていることから、塗布部材全面にケース内の潤
滑剤が含浸されるものである。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図について説明する。

第１図ないし第４図は本考案の一実施例による
タイヤ組立て用潤滑剤塗布装置を示す。図におい
て、１は床面で、該床面１上にはタイヤ２を搬送
するローラコンベア３が傾斜配置して固定され、
該ローラコンベア３の途中にはローラ３ａの一部
を切り欠いて塗布ステーシヨン４が設けられると
ともに、搬送されて来たタイヤ２を塗布ステーシ
ヨン４に係止する可動ストツパ５が配設されてい
る。

また床面１には支持フレーム６が固定され、該
支持フレーム６には塗布ユニツト７がガイドロツ
ド８によつてローラコンベア３と直角な方向に昇
降動自在に支承され、又支持フレーム８と塗布ユ
ニツト７との間には塗布ユニツト７を昇降動する
昇降用シリンダ９が設けられている。この塗布ユ
ニツト７には潤滑剤を貯留するケース１０が設け
られ、該ケース１０の上側にはスポンジ状の塗布
部材１１が取付プレート１２によつて取付けら
れ、該取付プレート１２は支持プレート１３にば
ね部材１４によつて揺動可能に支承され、該支持
プレート１３には上記ガイドロツド８の先端及び
昇降用シリンダ９のロツド９ａの先端が連結され
ている。また上記塗布部材１１の上部には複数の
供給孔１５ａを有する潤滑剤供給管１５が配設さ
れ、該供給管１５には潤滑剤供給ホース１６の一
端が接続され、該ホース１６の他端は潤滑剤供給
装置（図示せず）に至つている。また上記ケース
１０内にはローラコンベア３の傾斜方向に複数の
仕切板１７が設けられ、又上記ローラコンベア３
の塗布ステーシヨン４の下方には噴射ノズル１８
が配設されている。

次に動作について説明する。

本装置において、ローラコンベア３上をタイヤ
２が搬送されてこれが塗布ステーシヨン４に来る
と、タイヤ２は可動ストツパ５によつて係止さ
れ、タイヤ２が塗布ステーシヨン４に停止する。
昇降用シリンダ９のロツド９ａが伸張して塗布ユ
ニツト７がローラコンベア３と直角な方向に下降
し、該ユニツト７の塗布部材１１がタイヤ開口部
２ａの上側ビード２ｂに押圧されて変形し、これ
により塗布部材１１に含浸されている潤滑剤が上
側ビード２ｂに塗布され、又同時にローラコンベ
ア３下側の塗布ノズル１８から潤滑剤が噴射さ
れ、これによりタイヤ開口部２ａの下側ビード２
ｃにも潤滑剤が塗布される。その際、塗布ユニツ
ト７においては、塗布部材１１の変形によつて該
塗布部材１１の一部はケース１０内の潤滑剤１９
に浸漬されることとなる。

こうして潤滑剤の塗布が完了すると、昇降用シ
リンダ９のロツド９ａが収縮して塗布ユニツト７
は上昇し、可動ストツパ５が開いてタイヤ２はロ
ーラコンベア３上をタイヤ組立ステーシヨン（図
示せず）に向けて搬送され、又塗布ユニツト７の
上昇に伴つて塗布部材１１は元の状態に変形復帰
し、ケース１０内の潤滑剤１９は塗布部材１１に
含浸され、以上のような動作を繰り返されてタイ
ヤ２に潤滑剤が次々に塗布され、又塗布作業が所
定回数に達すると、潤滑剤供給装置から潤滑剤供
給ホース１６及び供給管１５を経て塗布ユニツト
７に潤滑剤が供給される。

ところで上述のような塗布ユニツト７がローラ
コンベア３と直角な方向に昇降動するように傾斜
して配置されている場合、塗布作業が何回か行な
われてケース１０内の潤滑剤が減少すると、塗布
部材１１のタイヤ搬送方向上流側部分がケース１
０内の潤滑剤に浸漬されず、タイヤ開口部２ａの
上側ビート２ｂの一部に潤滑剤が塗布されないお
それがある。しかるに本装置では、ケース１０内
にローラコンベア３の傾斜方向に複数の仕切板１
７を設けて該ケース１０内を仕切つていることか
ら、塗布部材１１のタイヤ搬送方向上流側部分は
常にケース１０内の潤滑剤１９に浸漬され、上側
ビード２ｂ全周に確実に潤滑剤が塗布される。

以上のような本実施例の装置では、ローラコン
ベアの塗布ステーシヨンにタイヤを係止し、該タ
イヤに対して塗布ステーシヨンを下降させてタイ
ヤ開口部のビードにスポンジ状塗布部材を押圧し
て潤滑剤を塗布するようにしたので、装置の構造
が非常に簡便であり、しかも塗布むらなく確実に
潤滑剤を塗布できる。

また本装置では、潤滑剤貯留ケース内を仕切つ
て塗布部材の底部全面にケース内の潤滑剤に浸漬
するようにしたので、これによつても潤滑剤塗布
の確実性を保証できる。

なお本考案は上記実施例に限定されるものでは
なく、種々の変形・変更が可能である。

〔考案の効果〕

以上のように、本考案によれば、傾斜配置され
たローラコンベアの所定位置に塗布ステーシヨン
及びタイヤを係止する可動ストツパを設け、上記
ローラコンベアの塗布ステーシヨン上方にこれと
直角な方向に昇降動される塗布ユニツトを設け、
該塗布ユニツトを、下方より潤滑剤を貯溜するケ
ース、該ケースより外周に突出したスポンジ状の
塗布部材、及び該塗布部材上方に配置された潤滑
剤供給管を配置して構成し、さらに上記ケース内
にローラコンベアの傾斜方向に複数の仕切板を設
け、ケース内の潤滑剤を塗布部材に含浸させ、該
塗布部材をタイヤ開口部のビードに押圧して潤滑
剤の塗布を行なうようにしたので、簡便な装置で
塗りむらなく確実に潤滑剤を塗布できる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例によるタイヤ組立て
用潤滑剤塗布装置の全体構成図、第２図は上記装
置におけるローラコンベアの一部斜視図、第３図
は上記装置における塗布ユニツトの断面図、第４
図は上記塗布ユニツトの一部平面図である。 ２……タイヤ、２ａ……開口部、３……ローラ
コンベア、４……塗布ステーシヨン、５……可動
ストツパ、７……塗布ユニツト、１０……ケー
ス、１１……塗布部材、１７……仕切板、１９…
…潤滑剤。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 タイヤとホイールとの組立てに先立つてタイヤ
   開口部に潤滑剤を塗布する装置であつて、 タイヤを搬送するローラコンベアが傾斜して配
   置されるとともに、その所定位置に塗布ステーシ
   ヨン及び該塗布ステーシヨンにタイヤを係止する
   可動ストツパが設けられ、 上記ローラコンベアの塗布ステーシヨン上方に
   は該ローラコンベアと直角な方向に昇降動される
   塗布ユニツトが設けられ、 該塗布ユニツトは、下方より潤滑剤を貯溜する
   ケース、該ケースより外周に突出したスポンジ状
   の塗布部材、及び該塗布部材上方に配置された潤
   滑剤供給管を配置して構成され、 上記ケース内には上記ローラコンベアの傾斜方
   向に複数の仕切板が設けられていることを特徴と
   するタイヤ組立て用潤滑剤塗布装置。