JPH0363373A - 移動間仕切りのランナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、間仕切りパネルを吊下しなからハンガレー
ル内を走行する、移動間仕切りのランナに関する。

従来技術 催事会場等の設営にあたっては、設置や撤去が容易な移
動間仕切りを用いて、会場を各催事の規模に応じた広さ
に分割することがよく行なわれる。

この移動間仕切りは、大型の間仕切りパネルと、これを
吊下しながら、天井に敷設したハンガレール内を走行す
る２個のランナとからなり、その設置箇所を多彩なもの
とするために、ハンガレールに分岐点を設ける場合が多
い。この分岐点において進路を変更するランナには、特
別な工夫が施されており、その−例として、特開昭５４
−１２８１４４号公報のものが提案されている。

このランナＲは、中央の段付き透孔Ｒ１を介して、間仕
切りパネルＰに固着した吊りボルトＰＩを回動自在に支
持するランナ本体Ｒ２と、ランナ本体Ｒ２の一側面に軸
着された２個の従動ローラＲ３、Ｒ３と、他側面に軸着
され、その一部がランナ本体Ｒ２の上面から突出する主
動ローラＲ４と、ランナ本体Ｒ２の下面の前後に軸着し
たガイドローラＲ５、Ｒ５とからなる（第７図、ただし
、ガイドローラＲ５、Ｒ５はその１個を図示している）
。

一方、ランナＲが走行するハンガレールＨは、断面略Ｃ
形の形材を、開口部Ｈｌが下方に向くようにして天井Ｃ
の裏面に敷設してなり、内部の下方には、従動ローラＲ
３、Ｒ３と主動ローラＲ４とが転動する左右の走行面Ｒ
２、Ｒ２と、ガイドローラＲ５の直径よりも僅かに広い
間隔で対向する左右の走行ガイドＲ３、Ｒ３とを形成す
るとともに、上方には、分岐点Ｓ付近において主動ロー
ラＲ４の内側面と係合して、ランナＲの進路を変更する
ガイドレールＨ４が付設されている。なお、ランナＲ，
Ｒは２個１組で１枚の間仕切りパネルＰを吊下するよう
になっている。

いま、作業者が間仕切りパネルＰを押して移動させ、前
方のランナＲが、ガイドローラＲ５、Ｒ５を走行ガイド
Ｒ３、Ｒ３に規制されながら第７図の矢印に方向から分
岐点Ｓに進入すると、主動ローラＲ４の内側面がガイド
レールＨ４の側面と摩擦しながら係合し、主動ローラＲ
４は、ガイドレールＨ４によって進行方向に直角の向心
力が与えられるので、ランナＲは、間仕切りパネルＰの
吊りボルトＰｉに対して回転しながら少しずつ向きを変
え、その進路を変更していくことができる。後方のラン
ナＲも同様にして進路を変更し、移動間仕切り全体が進
行方向を変更するものである。

なお、近年の移動間仕切りは、遮音性や美粧性において
、固定壁に比して何ら遜色のないものが多くなり、必然
的に移動間仕切りの大型化・大重量化が不可避なものと
なってきている。

発明が解決しようとする課題 而して、かかる従来技術によるときは、ランナの走行を
妨げるように作用する走行抵抗が、移動間仕切りの大重
量化に伴い、これにほぼ比例して大きくなるので、ラン
ナの直線走行時にはさして問題とならないこの走行抵抗
が、ランナの進路変更時に顕在化し、移動間仕切りの進
行方向を変更するのに多大な力を要するという問題があ
った。

すなわち、ランナの進路変更時においては、ガイドレー
ルと主動ローラとの間、および、ランナ本体と吊りボル
トとの間にすべり摩擦による摩擦抵抗が発生し、さらに
、ランナ全体の回転の中心となる吊りボルトの中心が、
ガイドレールから主動ローラに作用してランナの進路を
変更させる向心力の作用線上にあることから、この向心
力は、ランナの向きを変える回転トルクとして有効に作
用せず、ランナ全体がガイドレールに引きずられるよう
にして進路変更することになり、これによっても、ガイ
ドレールと主動ローラとの間に大きな摩擦抵抗が発生す
る。したがって、これらの摩擦抵抗が総合され、ランナ
の進路変更時の大きな走行抵抗となるものである。

そこで、この発明の目的は、かかる従来技術の実情に鑑
み、上部ガイドローラをランナの上面の前後に２個軸着
し、また、ランナと吊りボルトとの間にスラストベアリ
ングを配することにより、ランナの進路変更時の走行抵
抗を小さく抑え、移動間仕切りの進行方向の変更を容易
にした、新規の移動間仕切りのランナを提供することに
ある。

課題を解決するための手段 かかる目的を達成するためのこの発明の構成は、間仕切
りパネルの吊りボルトを、中央に配したスラストベアリ
ングを介して吊下するランナ本体と、ランナ本体の左右
の側面に軸着し、ハンガレールの走行面を転動する少な
くとも２対の走行ローラと、ランナ本体の下面の前後に
それぞれ軸着し、ハンガレールの走行ガイドに沿って転
動する下部ガイドローラと、ランチ本体の上面の前後に
それぞれ軸着し、ハンガレールの分岐点の上部に付設し
たガイドレールに沿って転動する上部ガイドローラとか
らなることをその要旨とする。

作用 而して、この構成によるときは、ランナ本体は、中央に
配したスラストベアリングを介して、間仕切りパネルの
吊りボルトを吊下するので、ランナ本体と吊りボルトと
の相対的な回転運動は、ころがり摩擦による円滑なもの
とすることができる。

また、ランチ本体は、左右の側面に軸着した少なくとも
２対の走行ローラがハンガレールの走行面を転動し、こ
のとき、下面の前後に軸着した下部ガイドローラがハン
ガレールの走行ガイドに沿って転動することにより、そ
の移動経路を決定するので、ランナ全体は、ハンガレー
ルに沿って滑らかに走行することができる〇 さらに、上部ガイドローラは、ハンガレールの分岐点の
ガイドレールに沿って転動することにより、ランナの進
路を変更する。このとき、上部ガイドローラとガイドレ
ールとの間には、ころがり摩擦が作用し、まず、前方の
ガイドローラに向心力が与えられると同時に、この向心
力により、ランナには、吊りボルトを中心とする回転ト
ルクが作用する。したがって、ランナは、その前方側か
ら滑らかに進路を変更することができ、全体として、進
路変更の際の走行抵抗を極めて小さく抑えることができ
る。

以上のように作用するものである。

実施例 以下、図面を以って実施例を説明する。

移動間仕切りのランナ（以下、単に、ランナという）１
０は、ランナ本体１１と、走行ローラ１２．１２・・・
と、下部ガイドローラ１３．１３と、上部ガイドローラ
１４．１４とを備えてなる（第１図、第２図）。

ランナ本体１１は、前後に長い略直方体に形成され、そ
の中央部には、上下に貫通する段付き透孔１１ａが形成
されている。段付き透孔１１ａの段部には、スラストベ
アリング１１ｂが装着され、ランナ本体１１は、このス
ラストベアリング１１ｂを介して、間仕切りパネル２２
の吊りボルト２１を回動自在に吊下しており、したがっ
て、ランナ本体１１と吊りボルト２１とは、ころがり摩
擦による円滑な相対回転が可能となっている。

走行ローラ１２．１２・・・は、３対、計６輪のものが
ランナ本体１１の左右の側面に軸着されている。このう
ち、中央の１対のものは、ランナ本体１１の左右の側面
に突設した軸１１　Ｃｓ　１１　ｃに軸着するものとし
、また、残りの前後２対のものは、ランナ本体１１を左
右に貫通する軸１１ｄ。

１１ｄに軸着されており、６輪が、同時に、同一平面上
に接地することができるようになっている０下部ガイド
ローラ１３．１３は、ランナ本体１１の下面の前後に、
それぞれ軸着されている。

下部ガイドローラ１３．１３は、ランナ本体１１の下面
に螺着する取付はボルト１３ａ、１３ａを介して、ラン
ナ本体１１の前後方向の中心線ＣＬ上に、吊りボルト２
１を挾むようにして取り付けられている。

上部ガイドローラ１４．１４は、ランナ本体１１の上面
の前後に、取付ポル）１４ａ、１４ａを介して軸着され
ている。ただし、上部ガイドローラ１４．１４は、ラン
ナ本体１１の中心線ＣＬ上ではなく、一方の側面に片寄
るようにして配設されている。

ランチ１０が走行するハンガレール３０は、断面形状が
略Ｃ形の長尺の形材により形成され（第２図）、開口部
３１を下方に向けて、天井Ｃの裏面に敷設されている。

ただし、ノ＼ンガレール３０は、その全体が、図示しな
いブラタ・ソトを介して、図示しない構造材によって支
持されているものとする。

ハンガレール３０の内部には、ランナ１０の左右の走行
ローラ１２．１２・・・が転動する左右の走行面３２．
３２が形成され、また、その内側には、走行ガイド３３
．３３が形成されており、この走行ガイド３３．３３に
沿って、下部ガイドレーラ■３．１３が転動するように
なっている。走行ガイド３３．３３は、両者間の距離ｄ
を、下部ガイドローラ１３の直径りよりも僅かに大きく
設定することにより、下部ガイドローラ１３．１３の移
動経路を決定し、ガイドレール３０内を走行するランナ
１０の左右方向の不要な動きを規制して、ランナ１０の
走行を滑らかなものとする。

ハンガレール３０には、その所定箇所に分岐点Ｓを設置
するとともに、分岐点Ｓ付近の上部にガイドレール３４
を付設する（第３図）。ガイドレール３４は、分岐した
ハンガレール３ｏに沿って緩やかに湾曲するガイド面３
４ａを有し、このガイド面３４ａは、ランナ１０の上部
ガイドローラ１４．１４の走行進路を決定することがで
きる。

すなわち、上部ガイドローラ１４．１４は、ガイドレー
ル３４のガイド面３４ａに沿って転動することにより、
ランナ１０全体がガイドレール３４に沿って進路を変え
るようになっている。

なお、１組の移動間仕切りは、１枚の板状の間仕切りパ
ネル２２と、この上端面２２ａの両端部に螺着した後、
ナラ）２１ａによって固定する２本の吊すボル）２１．
２１と、この吊りボルト２１．２１をそれぞれ支持する
ランナ１０，１０とによって構成されているものとする
（第２図、ただし、ここでは、ランナ１０．吊りボルト
２１は、その一方のみが図示されている）。

いま、移動間仕切りの進行方向を左方向に変更するに際
し、作業者が間仕切りパネル２２を押すことにより、前
方のランナ１ｏが分岐点Ｓに第３図の矢印に１方向から
接近すると、ハンガレール３０の走行ガイド３３．３３
は、両者間の距離ｄが漸増するので、下部ガイドローラ
１３．１３の移動経路を決定することができなくなり、
これに代わって、ガイドレール３４が上部ガイドローラ
１４．１４の移動経路を規制して、ランチ１０全体をガ
イドする。すなわち、前方の上部ガイドローラ１４が、
ガイドレール３４のガイド面３４ａに接触すると、この
上部ガイドローラ１４は、同図の矢印に２方向に回転す
ると同時に、ガイド面３４ａから同図の矢印に３方向に
向心力を与えられて、ランナ１０の前端は、左方向に向
きを変えることができる（同図の一点鎖線）。

このとき、ランナ１０には、吊りボルト２１を中心とし
て、向心力による回転トルクが発生し、ランナ１０の進
路変更を容易にしている。このようにして、ランナ１０
の進路が変更されると、ランナ１０は、間仕切りパネル
２２に対して相対的に回転することになるが、間仕切り
パネル２２は、吊りボルト２１、スラストベアリングｌ
ｌｂを介して、ランナ１０に支持されているので、両者
の相対回転は、ころがり摩擦による滑らかなものとする
ことができる。

各ランチ１０は、分岐点Ｓを通過すると、再び、下部ガ
イドローラ１３．１３が走行ガイド３３．３３にガイド
されて走行することができるので、移動間仕切りは、全
体として、円滑に進行方向を変更することができる。す
なわち、移動間仕切りは、２個のランナ１０，１０を介
して吊下され、ランナ１０１１０は、分岐点Ｓにおいて
は、上部ガイドローラ１４．１４がガイドレール３４に
よって円滑に案内され、一方、分岐点Ｓ以外においては
、下部ガイドローラ１３．１３が走行ガイド３３．３３
によって円滑に案内され、全体的に走行抵抗の少ない滑
らかな移動が可能となっている。

なお、各ランチ１ｏは、進路変更に際し、片側の走行ロ
ーラ１２．１２・・・が、走行ガイド３３．３３間の開
口部を斜めに横断することになるが（第３図の一点鎖線
）、片側３輪の走行ローラ１２．１２・・・のうちの少
なくとも１個の走行ローラ１２を常に走行面３２に接地
させておくことができるので、このときにも、ランナ１
ｏの姿勢は水平に保つことができ、ランナ１０は、分岐
点Ｓを円滑に通過することができる。ただし、走行ガイ
ド３３．３３間の距離ｄが十分に小さい場合には、走行
ローラ１２．１２・・・は、３対６輪ではなく２対４輪
であっても、何ら支障なく実用することができる。

他の実施例 ランナ１０を、矢印に４方向に対して右方向に進路変更
させるときは、右方向にカーブするがイドレール３４と
、ランナ１０の上面の右側に軸着した上部ガイドローラ
１４．１４とを組み合わせればよい（第４図の実線）。

また、ガイドレール３４は、上部ガイドローラ１４．１
４に対し、進行方向直角に右方向に向心力を与えること
ができれば足るので、ランナ１０の上面の左側に上部ガ
イドローラ１４．１４を軸着しく同図の二点鎖線）、そ
のさらに左側に配設したガイドレール３４と組み合わせ
ることによっても、同等の作用を得ることができる。

ガイドレール３４の高さ寸法と、上部がイドローラ１４
．１４の取付は高さとを選定することにより、両者の係
合の有無、すなわち、ランナ１０の進路変更の有無を選
択することができる（第５図）。たとえば、高さ寸法Ａ
１のガイドレール３４に対しては、取付は高さａｔ、ａ
２の２種の上部ガイドローラ１４．１４が係合するから
、これらの上部ガイドローラ１４．１４を有する２種の
ランナ１０，１０の進路を変更することができるが、高
さ寸法Ａ２のガイドレール３４に対しては、取付は高さ
ａｌの上部ガイドローラ１４は係合せずに、取付は高さ
ａ２の上部ガイドローラ１４のみが係合し、したがって
、後者の上部ガイドローラ１４を有するランナ１０のみ
が進路変更することになる。

ランナ１０の前後両端面には、スペーサ１５．１５を装
着することができる（第６図）。スペーサ１５．１５の
有効厚さｎは、間仕切りパネル２２の厚さ寸法ｔが、ラ
ンナ１０の前後方向の長さｍを越える場合、ｍ＋２ｎ＞
ｔとなるように設定する。移動間仕切りの操作中に、２
枚の間仕切りパネル２２，２２が接触するおそれがない
ので、間仕切りパネル２２．２２の破損を有効に防止す
ることができる。

発明の詳細 な説明したように、この発明によれば、ランナの上面の
前後にそれぞれ上部ガイドローラを軸着し、また、ラン
チと吊りボルトとの間にスラストベアリングを配するこ
とにより、ランナの進路変更時に、ランチの向きを変え
る有効な回転トルクを発生させるとともに、ガイドレー
ルと上部ガイドローラとの間、および、ランナと吊りボ
ルトとの間の摩擦抵抗をすべり摩擦からころがり摩擦に
変更することができるので、ランナ全体の走行抵抗を小
さく抑え、大重量の移動間仕切りにあっても、その進路
変更を容易に行なうことができるという優れた効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は実施例を示し、第１図は全体構成
分解斜視説明図、第２図は使用状態説明図、第３図は動
作説明図である。 第４図ないし第６図は、それぞれ別の実施例を示し、第
４図は第３図相当図、第５図は第２図相当図、第６図は
側面説明図である。 Ｓ・・・分岐点 １０・・・ランナ　　１１・・・ランナ本体１１ｂ・・
・スラストベアリング １２・・・走行ローラ １３・・・下部ガイドローラ １４・・・上部ガイドローラ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）間仕切りパネルの吊りボルトを、中央に配したスラ
   ストベアリングを介して吊下するランナ本体と、該ラン
   ナ本体の左右の側面に軸着し、ハンガレールの走行面を
   転動する少なくとも２対の走行ローラと、前記ランナ本
   体の下面の前後にそれぞれ軸着し、ハンガレールの走行
   ガイドに沿って転動する下部ガイドローラと、前記ラン
   ナ本体の上面の前後にそれぞれ軸着し、ハンガレールの
   分岐点の上部に付設したガイドレールに沿って転動する
   上部ガイドローラとからなる移動間仕切りのランナ。