JPH035684Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案は、回転式係止具に関し、特にたとえ
ば、板状部材を車両等の車室内壁や天井等に装脱
着可能に取り付ける回転式係止具に関する。

「従来技術」 従来から、この種の板状部材としては、典型的
には、第５図および第６図に示すように、自動車
用サンルーフの遮光板として車室内側に装備され
るサンシエードが知られている。この種のサンシ
エード１は、たとえば、車室天井部２に形成され
た平板状のサンルーフ部４に対向して、ルーフヘ
ツドライニング５など車室内側に形成された開口
部６に装着されている。このサンシエード１は、
通常、一体的に成型された合成樹脂材の一枚板１
ａと、この一枚板１ａの表裏に貼着される合成樹
脂製の表装材１ｂとからなつており、平板状のサ
ンルーフ部４に対応して、同じく平板状に形成さ
れている。

第６図において、このように構成されたサンシ
エードの取付構造の概略を説明する。たとえば、
開口部６に装着されたサンシエード１の一端側９
ａは、対向する開口部６の周縁部一端側６ａに適
当な間隔を隔てて設けられた一対のキヤツチヤ
７，７（第５図参照）によつて係脱可能に係止さ
れており、同他端側９ｂは、この他端側９ｂに設
けられた回転爪８を介して、対向する開口部６の
周縁部他端側６ｂに係脱可能に係止されている。

なお、回動爪８は、たとえば、サンシエード１
を挟んでその下面に取り付けられているノブ１０
と一体的に回動し、角度にして約90゜回されるこ
とによつて、開口部６の他端側６ｂとの係合ある
いは係合解除が選択されるというものであり、こ
こにおいて、サンシエード１は、開口部６に、一
端側９ａにおいて２点で支持され他端側９ｂにお
いて１点で支持されて装脱着可能に取り付けられ
た状態となる。

「考案が解決しようとする問題点」 ところが、このような回動爪の場合、主とし
て、下方から操作されることとなり回動爪の定位
置への回動設定がしずらい点、また下方からでは
目視できないサンシエードの上面側に設けられ確
実に係止がなされたか否かが確認できないという
点などから、回動爪の開口部周縁への引つかかり
が少ない、いわゆる不安定な係止の状態（ハーフ
ロツクの状態）となつている場合が多い。

これでは、走行中の振動等により回動爪が開口
部周縁から外れたりするという恐れがある。

「考案の目的」 それゆえに、この考案の主たる目的は、振動等
によつても外れることなく、回動爪の完全係止位
置への回動を節度感によつて確実にし、たとえ
ば、サンシエード等の板状部材を係止対称物であ
る車室内側の開口部等に安定的に装着可能とする
回転式係止具を提供することである。

「問題点を解決するための手段」 上記目的を達成するために、この考案が採用す
る主たる手段は、被係止部材に嵌め込まれて固定
される基台と、前記基台の一方面側に回動可能に
装着されかつ回されることによつて係止対象物に
係合する回動爪と、前記基台の他方面側からこの
基台の円柱状中空部を回動可能に貫通しかつ前記
回動爪に連結されて一体的に回動するノブ軸部と
を備えた回転式係止具において、前記基台の面上
に、上記円柱状中空内面の一部が平断面ほぼ直線
状に形成された弾発部を設け、前記ノブ軸部の側
部周面には、一定角度の回動毎に前記弾発部に当
接すると共に、前記回動爪を前記係止対象物に対
して係合と係合解除との範囲内で回動させるべく
ノブ軸部の回動角度を規制し、その上端部が前記
回動爪に係合されてノブ軸部に対する前記回動爪
の相対的な回動を阻止する突出部が形成されてな
る点である。

「作用」 基台の円柱状中空部に挿通されたノブ軸部の回
動に伴つて、ノブ軸部の側部周面に形成されてい
る突出部が、中空部の一部であつてその内面より
も内側に突き出ている弾発部に回されてくると、
ノブ軸部の突出部が弾発部に当接する。このとき
ノブ軸部の円滑な回動が一時的に阻止される。

続いて、ノブ軸部がより強い力で強制的に回さ
れると、突出部は弾発部を後方に押し戻しつつ回
動を始める。弾発部はその押圧力に抗し切れず弾
性変形を起こし、突出部は弾発部に圧接しながら
そこを通過する。

このとき、ノブ軸部には、円滑な回動と共に一
時的な回動阻止とが連続して起こり、ノブ操作者
にいわゆるカチツという節度感が与えられる。

「考案の効果」 この考案によれば、係止具において、走行中の
振動等の衝撃では容易に外れることのない完全係
止の状態が確保され、加えて、その係止の状態が
確保されたことを適当な節度感として操作者が確
認することができる。

この考案の上述の目的、その他の目的、特徴及
び利点は図面を参照して行う以下の実施例の詳細
な説明から一層明らかになろう。

「実施例」 第１図はこの考案の一実施例に係る回転式係止
具を示し、その上方から見た分解斜視図、第２図
は第１図における基台とノブとを示し、その下方
から見た分解斜視図、第３図は第１図及び第２図
における基台の平面図、第４図は同基台にノブ軸
部が嵌め込まれた状態を平断面にて示す説明図で
ある。

なお、以下の実施例はこの考案の一具体例にす
ぎず、この考案の技術的範囲がこの実施例によつ
て限定されるものではない。また、第６図に示し
た従来の係止具と共通する要素には同一の符号を
使用して説明する。

第１図において、回転式係止具２０は、たとえ
ば、第６図に示すようなサンシエード１に嵌め込
まれて固定され、かつ後述する回動爪２４および
ノブ２６を上面および下面に、それぞれ、回動可
能に装着する基台２２を具備している。基台２２
は、弾性を有する合成樹脂材の一体成型品からな
つており、平面視において、ほぼ円形に形成され
ている。この基台２２には、上記サンシエード１
（第６図参照）に嵌め込まれた状態で、このサン
シエード１の上面に当接するフランジ２２ａが設
けられている。

この基台２２の上面には、後述する回動爪２４
を回動可能に嵌め込むための円形の係止段部２２
ｂが凸状に形成されており、このほぼ中央部に
は、同じく後述のノブ軸部２８を回動可能に挿通
するための円柱状の中空部３０が形成されてい
る。中空部３０には、第３図からわかるように、
第１図に示すノブ２６の上面に垂直に形成されて
いる平断面円形のノブ軸部２８を回動可能に貫通
させる挿通部分３０ａ（第３図中２点鎖線内）と、
ノブ軸部２８の周面であつて互いに対向するべく
その半径方向に設けられた一対の張出し部２８
ａ，２８ａ（突出部）を貫通させる挿通部分３０
ｂ，３０ｂとが形成されている。

このうち、挿通部分３０ｂは、張出し部２８ａ
の張出し幅に対応して、挿通部分３０ａの周面に
沿つて、１／４円だけその対向位置に拡径された
円弧部として形成されている。したがつて、この
中空部３０に挿通されたノブ軸部２８は、張出し
部２８ａと挿通部分３０ｂとの嵌合関係におい
て、角度において約90゜の範囲で回動可能となる。

これにより、基台２２は、たとえば、ノブ２６
の回動角度が0゜又は90゜のときに、第１図に示す
回動爪２４が第６図に示した回動爪８と同様に、
開口部６の他端側６ｂに直角に係合するように取
り付けられる。

なお、中空部３０に挿通されたノブ軸部２８
は、この基台２２を貫通しかつ上記取付状態にし
たがつてその上面に配置されている回動爪２４
に、例えば、ネジ３２を介して固着される。張出
し部２８ａの上端部３４は、ノブ軸部２８の上面
より更に上方に突出され、回動爪２４のネジ孔３
６の周囲に形成されている嵌合孔３８に嵌め込ま
れて、ノブ軸部２８に対する回動爪２４の相対的
な回動を阻止して回動爪２４とノブ軸部２８との
連結を強化している。

次に、第２図を参照してこの実施例における特
徴構成要素について説明する。第２図において、
上述のようにノブ軸部２８が組み付けられる基台
２２の下面側には、第３図に示すように、中空部
３０の一部を構成し、内面の一部分４０ａが平断
面ほぼ直線状に形成され、かつその一部分４０ａ
が中空部３０の挿通部分３０ｂの内面よりも内側
にせり出された側壁４０が形成されている。この
側壁４０は、第３図からわかるように、中空部３
０を形成している囲い枠３９の一部であつて、囲
い枠３９に沿つて一定の間隔を隔てて設けられた
一対のスリツト４１，４１によつていわば長板状
に区分されている。したがつて、この側壁４０
は、適当に弾性を有する合成樹脂材の性質を利用
したいわゆる板ばね状の弾発部として形成される
ことになる。しかも、この側壁４０の突出程度と
しては、第４図に示すように、挿通部分３０ｂ内
を挿通部分３０ａの周囲約1/4円の長さに渡つて
移動する張出し部２８ａが、その挿通部分３０ｂ
の中央部で弾発的に当接し得るように設定されて
いる。

次に、第４図を参照して、このような構成をと
る回転式係止具の機能について説明する。第４図
において、基台２２の中空部３０に挿通されたノ
ブ軸部２８の回動に伴つて、ノブ軸部２８の側部
周面に形成されている張出し部２８ａが、挿通部
分３０ｂの内面よりも内側に突き出ている側壁４
０の部分に回されてくると、張出し部２８ａが側
壁４０の内面の一部分４０ａに当接する。このと
き、ノブ２６の円滑な回動が一時的に阻止され
る。

続いて、ノブ２６がより強い力で強制的に同方
向に回されると、張出し部２８ａは側壁４０を後
方に押し戻しつつ再び移動を始める。これに対し
て、側壁４０はその張出し部２８ａからの押圧力
に抗しきれず、弾性変形を起こし、はみ出し部２
８ａは側壁４０の一部分４０ａに圧接しながら通
過する。

このとき、ノブ２６には、円滑な回動と共に一
時的な回動阻止の感触とが連続して伝達され、ノ
ブ２６をまわす者にいわゆるカチツという節度感
が与えられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係る回転式係止
具を示し、その上方から見た分解斜視図、第２図
は第１図における基台とノブとを示し、その下方
から見た分解斜視図、第３図は第１図及び第２図
における基台の平面図、第４図は同基台にノブ軸
部が嵌め込まれた状態を平断面にて示す説明図、
第５図はこの考案の背景となる従来のサンシエー
ドがルーフヘツドライニング等車室内側の開口部
に装着された状態を示す要部概略斜視図、第６図
は第５図における−矢視断面図である。 符号の説明、２０…回転式係止具、２２…基
台、２４…回動爪、２６…ノブ、２８…ノブ軸
部、２８ａ…張出し部（突出部）、３０…中空部、
３４…上端部、４０…側壁（弾発部）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 被係止部材に嵌め込まれて固定される基台と、
   前記基台の一方面側に回動可能に装着されかつ回
   されることによつて係止対象物に係合する回動爪
   と、 前記基台の他方面側からこの基台の円柱状中空
   部を回動可能に貫通しかつ前記回動爪に連結され
   て一体的に回動するノブ軸部とを備えた回転式係
   止具において、 前記基台の面上に、上記円柱状中空部の内面の
   一部が平断面ほぼ直線状に形成された弾発部を設
   け、 前記ノブ軸部の側部周面には、一定角度の回動
   毎に前記弾発部に当接すると共に、前記回動爪を
   前記係止対象物に対して係合と係合解除との範囲
   内で回動させるべくノブ軸部の回動角度を規制
   し、その上端部が前記回動爪に係合されてノブ軸
   部に対する前記回動爪の相対的な回動を阻止する
   突出部が形成されてなる回転式係止具。