JPH0352674B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、フロツピーデイスク駆動装置に係
り、特に制御回路部の基板構成に関する。

〔発明の背景〕

フロツピーデイスク駆動装置の制御回路部の構
成方法としては、例えば特開昭59−90274号公報
に示されるように、ヘツド機構に関する信号を処
理する回路とステツプモータを処理する回路とを
載せた上基板と、全体制御回路とカードエツジ端
子電源ソケツトとを載せた下基板と、ドライブモ
ータ駆動回路を載せたドライブモータ基板とより
構成するものが知られている。

この方式は、各機能毎に基板が分れているた
め、相互干渉による悪影響が少ないが、基板毎数
が多いため、基板相互の接続リード線数の増大、
部品点数大より、耐ノイズ性、信頼性、組立性を
低下させていた。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、制御回路部の基板を一枚化し
たフロツピーデイスク駆動装置を提供するにあ
る。

〔発明の概要〕

本発明は、フロツピーデイスクを駆動するドラ
イブモータと、データのリード／ライトを行なう
ヘツド機構と、このヘツド機構を移動させるステ
ツピングモータと、システムと接続し信号の授受
を行なうカードエツジ端子と、電源を受電する電
源ソケツトと、前記ヘツド機構のリード線を接続
するコネクタと、各種制御および信号処理を行な
う制御回路部と、この制御回路部を搭載する印刷
配線基板とを具備し、前記カードエツジ端子と、
前記電源ソケツトと、前記コネクタとを前記印刷
配線基板上に形成・搭載するとともに、前記制御
回路部内に、全体制御回路および書込回路部と、
ヘツド切替回路および再生回路部と、モータ駆動
回路部と、電圧切替回路および駆動回路部とを有
するフロツピーデイスク駆動装置において、前記
ドライブモータの近傍に前記モータ駆動回路部を
配置し、かつ、前記ドライブモータをはさんで前
記モータ駆動回路部とは反対側に前記全体制御回
路および書込回路部を配置するとともに、前記全
体制御回路および書込回路部に連続的に前記ヘツ
ド切替回路および再生回路部を配置し、かつこの
ヘツド切替回路および再生回路部に隣接して前コ
ネクタを配置し、しかも、前記全体制御回路およ
び書込回路部をはさんで前記ドライブモータとは
反対側に前記カードエツジ端子および電源ソケツ
トを配置することにより耐ノイズ性、信頼性およ
び組立性の向上を図つたものである。

〔発明の実施例〕

本発明の一実施例を示す、第１図から第４図を
用いて詳細に説明する。

図面において、１はシヤーシ、２はヘツド機
構、３はステツピングモータ、４はヘツドロード
機構、５は零トラツクセンサ、６はインデツクス
センサ、７は入切スイツチ、８はランプ、９はフ
ロントパネル、１０はロツクレバー、１１はフロ
ツピーデイスク、１２はドライブモータ、１６は
制御回路部、１７は印刷配線基板、１８はシステ
ム接続用カードエツジ端子、１９は電源用ソケツ
ト、２０は全体制御回路および書込回路部、２１
はヘツド切替回路および再生回路部、２２は電圧
切替回路および駆動回路部、２３はモータ駆動回
路部である。

以上の如く構成であり、すべての部品はシヤー
シ１上に組付けられる。電源ソケツト１９に、＋
12V、＋5Vの直流電源を接続し、システム接続用
カードエツジ端子１８（以下カードエツジ端子と
いう。）に、フロツピーデイスク駆動装置を制御
するホストシステムからの信号用ケーブルを接続
する。これによりフロツピーデイスク駆動装置
は、動作可能状態となる。

フロツピーデイスク１１はフロントパネル９の
前面挿入口より挿入され、ロツクレバー１０を廻
すことによりドライブモータ１２のチヤツキング
される。ドライブモータ１２は、モータ駆動回路
部２３による一定速度で回転しており、チヤツキ
ングされたフロツピーデイスク１１も一定速度で
回転する。

電圧切替回路および駆動回路部２２により、ヘ
ツドロード機構４が作動し、ヘツド機構２がフロ
ツピーデイスク１１の記録面に押圧される。電圧
切替回路および駆動回路部２２によりステツピン
グモータ３を駆動し、これに係合されているヘツ
ド機構２をフロツピーデイスク１１の半径方向に
移動する。ヘツド機構２は、零トラツクセンサ５
によりイニシヤライズ（初期位置設定）された
後、半径方向の希望位置（トラツク位置）に移動
される。またフロツピーデイスク１１の周方向の
位置（セクター位置）は、インデツクスセンサ６
により、その初期位置をセンスし、その位置より
周方向の希望位置（セクター位置）をサーチし、
ヘツド機構２の下に前記希望位置がきた時、デー
タのリード／ライトを行なう。

データのライトは、カードエツジ端子１８を介
して、ホストシステム（図示せず）より送出され
てくるデータ列を、全体制御回路および書込回路
部２０で信号処理し、ヘツド切替回路および再生
回路部２１を介して、ヘツド機構２によりフロツ
ピーデイスク１１に記録する。またリード時は、
フロツピーデイスク１１に記録されたデータは、
ヘツド機構２で再生され、ヘツド切替回路および
再生回路部２１により選択増幅、微分、デイジタ
ル化された後、カードエツジ端子１８よりホスト
システムに送出される。

入切スイツチ７は、フロツピーデイスク１１を
挿入し、ロツクレバー１０を閉じると、それに係
合して入切スイツチ７がオンする構成となつてお
り、フロツピーデイスク１１挿入時、ドライブモ
ータ１２をある一定時間回転させチヤツキングを
スムーズに行なうようにするものである。本動作
は、ホストシステムとは無関係に、全体制御回路
および書込回路部２０が自動的に行なうものであ
る。

ランプ８は、フロツピーデイスク駆動装置が動
作中である時、全体制御回路および書込回路２０
により点灯される。またライトプロテクトセンサ
２５は、フロツピーデイスク１１上に貼付された
書込み禁止シール（図示せず）を検知するセンサ
ーであり、この信号がオンになると、全体制御回
路および書込回路２０により電気的にフロツピー
デイスク１１への書込みを禁止する。

さらに、ヘツド機構２内にはイレーズ部（図示
せず）があり、これは、記録トラツク間の不用エ
リアをイレーズするためのもであり、ライト時、
全体制御回路および書込回路部２０によりオン／
オフ制御する必要がある。

次に、本発明になる制御回路部１６について詳
細に説明する。１８はシステム接続用エツジカー
ド端子であり、ホストシステムとの信号の授受に
用いる。１９は電源用ソケツトであり、フロツピ
ードライブ駆動装置に使用する＋12Vと＋5Vの
電源を受電する。コンデンサＣ１と抵抗Ｒ１は電
源用アースとシヤーシ１とを接続するいわゆる
FG用CRである。シヨートプラグアセンブリ２６
は、フロツピーデイスク駆動装置の装置番号（ド
ライブセレクト）およびヘツドロード機構４の動
作条件を設定するのに使用する。ターミネータ２
７は、カードエツジ端子１８に接続されるインタ
ーフエイスケーブルの終端用抵抗である。

２８は零トラツクセンサ５およびインデツクス
センサ６の信号をチエツクするテスト端子。２９
は、ヘツド切替回路および再生回路部２１の再生
出力をチエツクするテスト端子。３０は、ランプ
８の駆動回路、ヘツドロード機構４の動作条件を
決めるロジツク回路、ヘツド切替回路および再生
回路部２１よりの再生デイジタル出力（リードデ
ータ）をゲートするロジツク回路を含んだ混成集
積回路である。２０は、全体制御回路および書込
回路部であり、半導体集積回路２０ａ化されてお
り、前述した如く制御を行なうためのシーケンス
ロジツク回路、タイミングロジツク回路、ヘツド
機構２に書込み電流を流すための書込回路、イレ
ーズ部にイレーズ電流を流すためのイレーズ回
路、電源の立上り立下り時にリセツトをかける電
源リセツト回路およびステツピングモータ３を駆
動するための相順信号発生回路より成り、その周
辺部に上記タイミング回路の時定数用抵抗、コン
デンサおよび書込電流、イレーズ電流制限用抵抗
を配し、それらを互に接続して構成される。２１
は、ヘツド切替回路および再生回路部であり、混
成集積回路２１ａを中心に構成されており、フロ
ツピーデイスク１１の裏面（０面）、表面（１面）
に対応してヘツド機構２の内蔵ヘツドを切替える
ためのヘツド切替回路と、ヘツド機構２からの再
生信号を、増幅、選択増幅（フイルター）、微分
し、比較回路によりデイジタルパルスに変換し、
リードデータとする再生回路とが集積されてお
り、周辺部に上記再生回路オフセツト調整用半固
定抵抗、抵抗を配し、それらを互に接続して構成
される。２２は電圧切替回路および駆動回路部で
あり、半導体集積回路２０ａより生成した相順信
号を受けてステツピングモータ３を駆動するステ
ツパードライバー２２ａ、ヘツドロード機構４を
駆動するソレノイドドライバーと、省電力化を計
るためヘツドロード機構４およびステツピングモ
ータ３に供給する電圧を、動作中には±12V、ホ
ールド中には±5Vに切換えるためのパワーセー
ブ回路のうち＋12V電源をオン／オフするための
回路とで構成された混成集積回路２２ｂ、上記パ
ワーセーブ回路の＋5V電源の供給をスイツチす
るダイオードＤ２より構成される。２３は、モー
タ駆動回路部であり、ドライブモータ１２を一定
速度で回転制御する回路であり、速度検出信号を
処理する増幅回路、コンパレータ、速度設定用の
こぎり波発生回路、速度検出信号と設定信号との
差を比較するサンプルホールド回路、混合増幅回
路を含んだ制御用半導体集積回路２３ａとモータ
ドライブのための励磁相切替信号を得ためのホー
ル素子（ドライブモータ１２に内蔵）の信号を増
幅する増幅回路、その増幅回路の出力信号により
ドライブモータ１２の励磁相を切替えるロジツク
回路、出力増幅回路、速度制御信号を受けて速度
制御を行なう制御増幅回路を含んだ半導体集積回
路２３ｂを中心とし、周辺部に上記回路に接続さ
れる、フイードバツク用抵抗、時定数用抵抗およ
びコンデンサ、ノイズバイパス用コンデンサ、電
流制限用抵抗、サージアブソーバ用抵抗およびコ
ンデンサを配置し、それらを互に接続して構成さ
れる。

コネクタＪ０３は、ヘツド機構２のリード線を
接続するためのコネクタ、コネクタＪ０４は、イ
ンデツクスセンサ６、入切スイツチ７およびヘツ
ドロード機構４からのリード線を接続するコネク
タであり、Ｄ１はヘツドロード機構４のオン／オ
フ時の電圧スパイクを吸収するダイオードであ
る。コネクタＪ０５は、ステツピングモータ３の
リード線を接続するコネクタ、コネクタＪ０６
は、ランプ８のリード線を接続するコネクタであ
る。

３１は、零トラツクセンサ５からのリード線で
あり、印刷配線基板１７（以下、基板という）に
直付けされている。

制御回路部１６は、以上の如く構成されてお
り、基板１７上に全て搭載され、基板１７は一枚
の印刷配線基板で構成されている。

システム接続用カードエツジ端子１８、電源ソ
ケツト１９は、外部との接続を行なう部分であ
り、取扱性・操作性・フロツピーデイスク駆動装
置の構成上より、フロントパネル９と反対側、つ
まりフロツピーデイスク駆動装置の後端部に、ス
テツピングモータ３と並んで、基板１７の端部に
配置される。コネクタＪ０３，Ｊ０４，Ｊ０５，
Ｊ０６は、それぞれの部品からのリード線長が最
短となるよう、かつ操作性、基板１７の部品実装
効率の向上等の理由により、基板１７の板端周辺
部に配置する。

コネクタＪ０３は、ヘツド機構２のリード線２
ａは、シヤーシ１の貫通穴１ａを通して布線する
ため、貫通穴１ａ側の板端部に配置し、コネクタ
Ｊ０４は、インデツクスセンサ６、入切スイツチ
７、ヘツドロード機構４からのリード線をまとめ
て、シヤーシ１のガイド穴１ｂを通して布線する
ため、ガイド穴１ｂ近くの板端部に配置し、コネ
クタＪ０５は、ステツピングモータ３のリード線
を直接接続するため、ステツピングモータ３に近
い板端部に配置し、コネクタＪ０６は、ランプ８
のリード線をシヤーシ１のガイド穴１ｃを通して
布線するため、ガイド穴１ｃ近くの板端部に配置
する。

以上の如く配置された基板１７において、全体
制御回路および書込回路部２０は、カードエツジ
端子１８より入力された信号を受けて、各部を制
御するとともに、各センサからの信号を受けて、
それをカードエツジ端子１８に出力する機能と、
カードエツジ端子１８より入力されたライトデー
タを、ヘツド切替回路および再生回路部２１を通
して、ヘツド機構２に送り、書込みをする機能が
あるため、全体制御回路および書込回路部２０
は、カードエツジ端子１８とヘツド切替回路およ
び再生回路２１との間に配置することにより配線
効率がよくなるとともに配線が短かくなるためノ
イズに強く構成となる。またヘツド切替回路およ
び再生回路部２１は、ヘツド機構２からの非常に
微弱な信号を、増幅、信号処理するため、コネク
タＪ０３のごく近くに配置するとともに他の回路
部から離して配置することにより、耐ノイズが高
く信頼性を上げることができる。

モータ駆動回路部２３は、ドライブモータ１２
の制御駆動用のため、ドライブモータ１２の近く
に配置するのが配線上よりよい。また本回路部２
３はモータドライブ時の駆動スパイクノイズが発
生するため、他の回路部、特に信号を扱う回路部
とは離して配置する必要がある。

電圧切替回路および駆動回路部２２は、フロツ
ピーデイスク１１へのデータのライト／リード時
には、ホールド状態にあり、ノイズの発生がない
ため、配置は比較的任意であるが、配線上より、
ステツピングモータ３用コネクタＪ０５の近傍に
配置することにより、配線長が短かくなり信頼性
を上げることができる。

以上の理由より、全体制御回路および書込回路
部２０とヘツド切替回路および再生回路部２１
は、ドライブモータ１２とカードエツジ端子１８
と電源ソケツト１９との間に配置し、かつ前者と
後者は連続的に配置するとともに、後者はコネク
タＪ０３に隣接して配置する。モータ駆動回路部
２３は上記二者よりできるだけ離す必要があり、
ドライブモータ１２をはさんで上記二者の反対
側、すなわち、ドライブモータ１２とフロントパ
ネル９との間に配置する。ステツピングモータ
３、ヘツドロード機構４は、ヘツド機構２がデー
タをリード／ライトしている時は、ホールド状態
にある。このため電圧切替回路および駆動回路部
２２は、スイツチングノイズは発生しない。しか
しながら、パワー回路であるため、電源ラインが
きており、それによるノイズが発生しやすい。故
に、本回路部２２と、ヘツド切替回路および再生
回路部２１とは、離して配置する方がよりよいた
め、コネクタＪ０３とは反対側の、ドライブモー
タ１２とステツピングモータ３との間に配置す
る。このように構成配置とすることにより、配線
および布線長が短かくなり、信頼性および操作性
のより制御回路部１６とすることができる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、フロツピーデイスクを駆動す
るドライブモータと、データのリード／ライトを
行なうヘツド機構と、このヘツド機構を移動させ
るステツピングモータと、システムと接続し信号
の授受を行なうカードエツジ端子と、電源を受電
する電源ソケツトと、前記ヘツド機構のリード線
を接続するコネクタと、各種制御および信号処理
を行なう制御回路部と、この制御回路部を搭載す
る印刷配線基板とを具備し、前記カードエツジ端
子と、前記電源ソケツトと、前記コネクタとを前
記印刷配線基板上に形成・搭載するとともに、前
記制御回路部内に、全体制御回路および書込回路
部と、ヘツド切替回路および再生回路部と、モー
タ駆動回路部と、電圧切替回路および駆動回路部
とを有するフロツピーデイスク駆動装置におい
て、前記ドライブモータの近傍に前記モータ駆動
回路部を配置し、かつ、前記ドライブモータをは
さんで前記モータ駆動回路部とは反対側に前記全
体制御回路および書込回路部を配置するととも
に、前記全体制御回路および書込回路部に連続的
に前記ヘツド切替回路および再生回路部を配置
し、かつこのヘツド切替回路および再生回路部に
隣接して前コネクタを配置し、しかも、前記全体
制御回路および書込回路部をはさんで前記ドライ
ブモータとは反対側に前記カードエツジ端子およ
び電源ソケツトを配置することにより、耐ノイズ
性、信頼性および組立性に、非常にすぐれ、制御
回路の一枚基板化を図ることのできるフロツピー
デイスク駆動装置がえられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はフロツピーデイスク駆動装置の上面
図、第２図は同下面図、第３図は同正面図、第４
図は同後面図である。 １……シヤーシ、２……ヘツド機構、３……ス
テツピングモータ、４……ヘツドロード機構、１
１……フロツピーデイスク、１２……ドライブモ
ータ、１６……制御回路部、１７……印刷配線基
板、１８……カードエツジ端子、１９……電源ソ
ケツト、２０……全体制御回路および書込回路
部、２１……ヘツド切替回路および再生回路部、
２２……電源切替回路および駆動回路部、２３…
…モータ駆動回路部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フロツピーデイスクを駆動するドライブモー
   タと、データのリード・ライトを行なうヘツド機
   構と、このヘツド機構を移動させるステツピング
   モータと、システムと接続し信号の授受を行なう
   カードエツジ端子と、電源を受電する電源ソケツ
   トと、前記ヘツド機構のリード線を接続するコネ
   クタと、各種制御および信号処理を行なう制御回
   路部と、この制御回路部を搭載する印刷配線基板
   とを具備し、前記カードエツジ端子と、前記電源
   ソケツトと、前記コネクタとを前記印刷配線基板
   上に形成・搭載するとともに、前記制御回路部内
   に、全体制御回路および書込回路部と、ヘツド切
   替回路および再生回路部と、モータ駆動回路部
   と、電圧切替回路および駆動回路部とを有するフ
   ロツピーデイスク駆動装置において、前記ドライ
   ブモータの近傍に前記モータ駆動回路部を配置
   し、かつ、前記ドライブモータをはさんで前記モ
   ータ駆動回路部とは反対側に前記全体制御回路お
   よび書込回路部を配置するとともに、前記全体制
   御回路および書込回路部に連続的に前記ヘツド切
   替回路および再生回路部を配置し、かつこのヘツ
   ド切替回路および再生回路部に隣接して前コネク
   タを配置し、しかも、前記全体制御回路および書
   込回路部をはさんで前記ドライブモータとは反対
   側に前記カードエツジ端子および電源ソケツトを
   配置したことを特徴とするフロツピーデイスク駆
   動装置。