KR100518522B1 - 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체 - Google Patents

하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체 Download PDF

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KR100518522B1
KR100518522B1 KR10-1998-0060004A KR19980060004A KR100518522B1 KR 100518522 B1 KR100518522 B1 KR 100518522B1 KR 19980060004 A KR19980060004 A KR 19980060004A KR 100518522 B1 KR100518522 B1 KR 100518522B1
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Abstract

하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체를 개시한다. 개시된 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체는 회전되는 자기 디스크에 대한 정보 기록/재생동작을 수행하기 위하여 신호전달을 위한 에프피씨가 서스펜션부의 몸체에 부착되고, 상기 에프피씨의 일단부가 헤드에 연결된 리드와이어와 전기적으로 접속되는 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체에 있어서, 상기 에프피씨는 상기 서스펜션부의 저면에 부착된 것을 특징으로 한다.
따라서, 서스펜션부의 저면에 부착된 FPC에 직접 헤드를 본딩함으로써, 종래와는 달리 제조공정 중 조립기구에 의한 FPC의 손상을 방지함으로써 제조공정이 단순화 되는 점에 그 장점이 있다.

Description

하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체{Suspension assembly for hard disk drive}
본 발명은 컴퓨터의 보조기억장치로 사용되는 하드 디스크 드라이브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 헤드가 FPC(Flexible Printed Circuit) 상에 직접 본딩된 서스펜션 조립체(Suspension Assembly)에 관한 것이다.
일반적으로 하드 디스크 드라이브(HDD;Hard Disk Drive)는 컴퓨터의 보조기억장치들 중의 하나로서, 헤드에 의해 자기 디스크에 저장된 데이터를 독출하거나, 자기 디스크에 데이터를 기록하는 장치이다. 최근에는 이와 같은 하드 디스크 드라이브의 고속화, 고용량화 및 저진동화의 실현을 위해 다양한 연구개발이 추진되고 있다.
도 1은 일반적인 하드 디스크 드라이브의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면이다.
도 1을 참조하면, 하드 디스크 드라이브(100)는 베이스(101)와, 데이터의 저장을 위한 자기 디스크(하드 디스크)(102)와, 그 자기 디스크(102)에 데이터를 기록하거나 기록된 데이터를 읽어내기 위한 헤드 스택 어셈블리(HSA; Head Stack Assembly)(103) 및 헤드 스택 어셈블리(103)를 자기 디스크(102)의 반경방향으로 왕복 선회운동시키기 위한 구동력을 제공하는 보이스 코일 모터(104)로 구성되어 있다.
상기 자기 디스크(102)는 보통 2∼4장의 적층 구조를 가지며, 그 표면은 데이터가 기록되는 기록영역(102r)과 디스크(102)의 회전이 정지될 때 헤드(103h)가 안착되는 파킹(parking) 영역(102p)으로 구분되어 있다.
상기 헤드 스택 어셈블리(103)는 피봇(pivot)(103p)을 중심으로 선회운동이 가능하게 설치되며, 주요 몸체부를 이루는 액츄에이터(103a)와, 그 액츄에이터(103a)에 연결된 탄성력을 가지는 판재형의 서스펜션(suspension)(103b)과, 그 서스펜션(103b)의 단부에 고정되어 상기 자기 디스크(102)에 기록된 데이터를 독출하거나 자기 디스크(102)에 데이터를 기록하는 헤드(head)(103h)로 구성되어 있다.
또한, 상기 액츄에이터(103a)의 일측에는, 액츄에이터(103a)의 파킹시 헤드(103h)의 위치를 지정하고, 하드 디스크 드라이브의 구동 및 비구동에 따라 헤드(103h)가 안전한 파킹 영역(102p)에서 부상 및 착륙이 이루어지도록 하며, 하드 디스크 드라이브의 비동작 시 외부로부터의 일정 한도의 충격에도 헤드(103h)가 파킹 위치를 이탈하지 못하도록 고정함으로써 헤드(103h) 및 자기 디스크(102)의 손상을 막기 위한 래치 시스템이 마련되어 있다. 이와 같은 래치 시스템은, 액츄에이터(103a)의 일측 단부에 설치된 댐퍼(105d)와 철편(105m)으로 구성된 래치핀(105)과, 그 래치핀(105)의 이동 궤적상의 베이스(101)에 설치된 영구자석(106)으로 된 래치 하우징으로 구성되어 있다.
한편, 도 2는 이상과 같은 구성의 하드 디스크 드라이브에 있어서, 종래의 서스펜션 조립체를 개략적으로 나타내 보인 도면이고, 도 3은 도 2의 단면도이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 상술한 바와 같은 종래 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체(Suspension Assembly)(300)는 보스부(301)와, 이 보스부(301)에 결합되는 것으로 탄성력을 가지는 판재형의 서스펜션부(302)를 구비하고, 헤드(307)의 슬라이더부가 본딩되는 것으로 서스펜션부(302)의 저면에 접촉 연장된 플럭셔부(fluxure)(303)를 구비한다. 서스펜션부(302)의 상면에는 헤드(307)의 전기적 신호를 독출하기 위해 소정의 회로부(304)와 헤드(307)간에 전기적으로 연결된 FPC(305) 즉, 수지재로 이루어진 비전도성 기판(305a)에 스트라이프형 도전패턴(305b)이 형성되어 있는 FPC(Flexible Printed Circuit)(305)가 부착되어 있다. 그리고, 상기 FPC(305)의 일단부와, 상기 헤드(307)의 몸체는 상기 도전패턴(305b)의 리드와이어(306)에 전기적으로 접속되어 있다.
그러나, 상술한 바와 같은 FPC(305)가 서스펜션 조립체(300)의 상면에 부착될 경우에는 플럭셔부(303)가 매우 얇기 때문에 상기 FPC(305)를 추가로 부착함으로써, 디스크의 정보 기록면에 대한 부상높이(flying height)의 감도가 떨어져 정보 기록 및 읽기에 실패할 우려가 있다. 또한, 제조 공정중 하드 디스크 드라이브 본체에 헤드 스택 어셈블리를 조립할 때, 서스펜션부(302) 상면에 부착된 FPC(305)가 블레이드와 같은 세퍼레이터 조립기구에 접촉 및 마찰되어 그 표면이 긁히는 등의 손상이 발생한다. 이로써, 제품의 생산성 효율이 감소되며, 결과적으로는 제조공정을 복잡하게 하는 문제점을 가지고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 제조공정 중 조립기구에 의한 FPC의 손상을 방지할 뿐만 아니라 제조 공정이 단순화 된 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체를 제공하는 점에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체는, 회전되는 자기 디스크에 대한 정보 기록/재생동작을 수행하기 위하여 신호전달을 위한 에프피씨가 서스펜션부의 몸체에 부착되고, 상기 에프피씨의 일단부가 헤드에 연결된 리드와이어와 전기적으로 접속되는 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체에 있어서, 상기 에프피씨는 상기 서스펜션부의 저면에 부착된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 에프피씨는 상기 서스펜션부 저면의 선단부를 벗어나도록 연장되게 부착된 것이 바람직하며, 상기 헤드는 상기 에프피씨의 선단부에 직접 본딩되되, 상기 에프피씨의 두께조정을 통하여 본딩된 것이 바람직하다.
따라서, 서스펜션부의 저면에 부착된 FPC에 직접 헤드를 본딩함으로써, 종래와는 달리 제조공정 중 조립기구에 의한 FPC의 손상을 방지함으로써 제조공정이 단순화 되는 점에 그 특징이 있다.
이러한 특징을 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체를 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체를 개략적으로 나타내 보인 도면이고, 도 5는 도 4의 개략적 단면도이다.
도 4 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브(HDD;Hard Disk Drive)의 서스펜션 조립체(Suspension Assembly)(500)는 보스부(501)와, 상기 보스부(501)에 결합되는 것으로 탄성력을 가지는 판재형의 서스펜션부(suspension)(502)를 구비한다. 상기 서스펜션부(502)의 저면에는 후술되는 헤드(head)(507)와 전기적으로 연결된 FPC(Flexible Printed Circuit)(505)가 부착되어 있다. 그리고, 상기 FPC(505)의 선단부에는 자기 디스크(도 1의 102)에 대한 정보 기록/재생동작을 수행하기 위한 헤드(507)의 몸체가 본딩되어 있다. 여기서, 종래의 플럭셔(도 3의 303) 부분은 본 발명에 의해 상기 FPC(505)의 사양에 따라 즉, 상기 FPC(505)의 두께조정을 통하여 대체할 수 있게 된다.
보다 상세히 설명하면, 상기의 서스펜션 조립체(500)는 헤드(507)의 전기적 신호를 독출하기 위해 하드 디스크 드라이브 본체에 설치된 소정의 회로부(504)와 헤드(507) 간에 전기적으로 연결된 FPC(505) 즉, 수지재로 이루어진 비전도성 기판(505a)에 스트라이프형 도전패턴(505b)이 형성되어 있는 신호선이 서스펜션부(502)의 저면에 접착제를 사용하여 부착되어 있다. 그리고, 상기 FPC(505)의 선단부에는 헤드(507)가 직접 본딩되어 있으며, 본딩된 상기 FPC(505)의 일단부와 상기 헤드(507)의 몸체는 상기 도전패턴(505b)이 노출된 리드와이어(506)에 의해 전기적으로 접속되어 있다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체(500)는 서스펜션(도 3의 302)의 상면에 본딩된 FPC(도 2의 305)와, 플럭셔부(도 2의 303)에 부착된 헤드(307)를 전기적으로 연결함으로써, 극히 얇은 플럭셔부(도 2의 303)에 부가되는 FPC(도 2의 305)에 의해 디스크의 정보 기록면에 대한 부상높이(flying height)가 균일하지 못해 정보 기록 및 읽기에 실패할 우려가 있었던 종래와는 달리, 플럭셔부(도 2의 203)를 FPC(505)의 선단부로 대체할 수 있게 FPC(505)를 서스펜션부(502) 저면의 선단부를 벗어나게 부착시키고, 상기 FPC(505)의 두께조정을 통하여 상기 FPC(505)의 선단부에 직접 헤드(507)를 본딩하여 FPC(505)와 리드와이어(506)에 의해 전기적으로 연결함으로써, 헤드(507)의 안정적인 비행을 유지하게 된다.
또한, FPC(505)를 서스펜션(502)의 저면에 접착하고, 상기 FPC(505)에 직접 헤드(507)를 본딩하여 전기적으로 연결함으로써, 상기 FPC(505)의 사양에 따라 두께를 최적화함으로써 종래의 그램 로드 포스 효과(gram load force effect)를 보다 효과적으로 콘트롤 할 수 있게 된다.
그리고, FPC(505)를 서스펜션(502)의 저면에 접착하고, 상기 FPC(505)에 직접 헤드(507)를 본딩하여 전기적으로 연결함으로써, 제조 공정중 하드 디스크 드라이브의 본체에 헤드 스택 어셈블리를 조립할 때, 서스펜션부(502)의 상면에 부착된 FPC(505)가 블레이드(미도시)와 같은 세퍼레이터 조립기구에 접촉되거나 마찰되어 그 표면이 긁히는 등의 손상을 방지함으로써, 생산성 효율의 증가 및 제조 공정의 단순화를 가져올 수 있다.
이상의 설명에서와 같이, 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브이 서스펜션 조립체는 서스펜션부의 저면에 부착된 FPC에 직접 헤드를 본딩함으로써, 종래와는 달리 제조공정 중 조립기구에 의한 FPC의 손상을 방지함으로써 제조공정이 단순화 되는 점에 그 장점이 있다.
도 1은 일반적인 하드 디스크 드라이브의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면이고,
도 2는 도 1의 하드 디스크 드라이브에 있어서, 종래 서스펜션 조립체를 개략적으로 나타내 보인 도면이고,
도 3은 도 2의 개략적 단면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체를 개략적으로 나타내 보인 도면이고,
그리고 도 5는 도 4의 개략적 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
101...베이스 102...자기 디스크
103...헤드 스택 어셈블리(HSA; Head Stack Assembly)
103a...액츄에이터 103b...서스펜션(suspension)
103h,306,506...헤드(head)
103p...피봇 104...보이스 코일 모터
105...래치핀 105d...댐퍼
105m...철편 106...영구자석
300,500...서스펜션 조립체(Suspension Assembly)
301,501...보스부 302,502...서스펜션부
303...플럭셔부(fluxure) 304,504...회로부
305,505...FPC(Flexible Printed Circuit)
305a,505a...비전도성기판 305b,505b...도전패턴
306,506... 리드와이어

Claims (1)

  1. 회전되는 자기 디스크에 대한 정보 기록/재생동작을 수행하기 위하여 신호전달을 위한 에프피씨가 서스펜션부의 몸체에 부착되고, 상기 에프피씨의 일단부가 헤드에 연결된 리드와이어와 전기적으로 접속되는 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체에 있어서,
    상기 에프피씨는 상기 서스펜션부의 저면에 부착되되, 상기 서스펜션부 저면의 선단부를 벗어나도록 연장되게 부착되며,
    상기 헤드는 상기 에프피씨의 선단부에 직접 본딩된 것을 특징으로 하는 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체.
KR10-1998-0060004A 1998-12-29 1998-12-29 하드 디스크 드라이브의 서스펜션 조립체 KR100518522B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR0155046B1 (ko) * 1995-07-22 1998-12-15 김광호 하드디스크 드라이브에서 박막 헤드로부터의 전도성 향상을 위한 장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR0155046B1 (ko) * 1995-07-22 1998-12-15 김광호 하드디스크 드라이브에서 박막 헤드로부터의 전도성 향상을 위한 장치

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