JPH0350315Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0350315Y2 JPH0350315Y2 JP9980085U JP9980085U JPH0350315Y2 JP H0350315 Y2 JPH0350315 Y2 JP H0350315Y2 JP 9980085 U JP9980085 U JP 9980085U JP 9980085 U JP9980085 U JP 9980085U JP H0350315 Y2 JPH0350315 Y2 JP H0350315Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- pump
- partition wall
- bag
- armature
- Prior art date
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- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 46
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 18
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は、自動車等の燃料タンク内に装備さ
れ、エンジンへ燃料を圧送するインタンク式電動
燃料ポンプに関し、特にポンプ・ロツクを起こす
切粉、ごみ等の異物対策に関するものである。
れ、エンジンへ燃料を圧送するインタンク式電動
燃料ポンプに関し、特にポンプ・ロツクを起こす
切粉、ごみ等の異物対策に関するものである。
(従来の技術)
従来、第3図に示すように、自動車等のインタ
ンク式電動燃料ポンプ1は、燃料タンク2の中に
ブラケツト3を介してほぼ垂直に取り付けられて
いる。インタンク式電動燃料ポンプ(以下ポンプ
と略す)1の概略構造は、第4図の縦断面図に示
すように、筒状のハウジング4の下部に位置する
ポンプ部と、中央から上部にかけて位置するモ−
タ−部とからなる。ポンプ部はハウジング4の下
端に嵌合固定されたプレ−ト状のボデ−5と、モ
−タ−部との境界をなす隔壁6とで区画され、そ
の間のハウジング4の内壁に沿つて、環状のスペ
−サ7、中央に穴をあけた円板状の中間プレ−ト
8、同じくスペ−サ7が層状に嵌合されている。
ポンプ部の中央にはポンプ室9が形成され、その
軸心にはボデ−5に固定されたシヤフト10が位
置している。ボデ−5、中間プレ−ト8、隔壁6
の間にスペ−サ7によつて形成された環状中空部
にはインペラ−11が挿入され、その中央部は軸
受12を介してシヤフト10に回転可能に支持さ
れている。ボデ−5には燃料吸入口13が設けら
れ、隔壁6には燃料出口14が設けられ、モ−タ
−室15に連通している。隔壁6の上面を第5図
に示す。
ンク式電動燃料ポンプ1は、燃料タンク2の中に
ブラケツト3を介してほぼ垂直に取り付けられて
いる。インタンク式電動燃料ポンプ(以下ポンプ
と略す)1の概略構造は、第4図の縦断面図に示
すように、筒状のハウジング4の下部に位置する
ポンプ部と、中央から上部にかけて位置するモ−
タ−部とからなる。ポンプ部はハウジング4の下
端に嵌合固定されたプレ−ト状のボデ−5と、モ
−タ−部との境界をなす隔壁6とで区画され、そ
の間のハウジング4の内壁に沿つて、環状のスペ
−サ7、中央に穴をあけた円板状の中間プレ−ト
8、同じくスペ−サ7が層状に嵌合されている。
ポンプ部の中央にはポンプ室9が形成され、その
軸心にはボデ−5に固定されたシヤフト10が位
置している。ボデ−5、中間プレ−ト8、隔壁6
の間にスペ−サ7によつて形成された環状中空部
にはインペラ−11が挿入され、その中央部は軸
受12を介してシヤフト10に回転可能に支持さ
れている。ボデ−5には燃料吸入口13が設けら
れ、隔壁6には燃料出口14が設けられ、モ−タ
−室15に連通している。隔壁6の上面を第5図
に示す。
モ−タ−部は、ハウジング4の上端に嵌合固定
されたカバ−16と、ポンプ部との境界をなす隔
壁6とで区画され、その間にモ−タ−室15が形
成されている。カバ−16の中央には上方に伸び
た燃料出口17が設けられている。モ−タ−室1
5の軸心にはア−マチユア18が配置され、その
両端の回転軸は隔壁6、カバ−16にそれぞれ設
けられた軸受に回転可能に支持されている。ハウ
ジング4の内周にはア−マチユア18に対応する
マグネツト19が取り付けられている。ア−マチ
ユア18の下部回転軸18aには、ジヨイント2
0が組み付けられ、その一対の爪20aがインペ
ラ−11の中央部に設けた軸方向の小孔に挿入さ
れ、モ−タ−が作動されると、インペラ−11が
回転して燃料吸入口13から燃料を吸入する。吸
入された燃料は燃料出口14を通つてモ−タ−室
15に入り、カバ−16の燃料出口17から外部
へ吐出される。カバ−16の内側には合成樹脂製
絶縁板21が嵌合され、カバ−16を貫通して突
出する端子ボルト22を固定し、内側にはブラシ
23が取り付けられている。ブラシ23は端子ボ
ルト22に電気的に接続され、ア−マチユア18
のコミユテ−タ24に通電する。
されたカバ−16と、ポンプ部との境界をなす隔
壁6とで区画され、その間にモ−タ−室15が形
成されている。カバ−16の中央には上方に伸び
た燃料出口17が設けられている。モ−タ−室1
5の軸心にはア−マチユア18が配置され、その
両端の回転軸は隔壁6、カバ−16にそれぞれ設
けられた軸受に回転可能に支持されている。ハウ
ジング4の内周にはア−マチユア18に対応する
マグネツト19が取り付けられている。ア−マチ
ユア18の下部回転軸18aには、ジヨイント2
0が組み付けられ、その一対の爪20aがインペ
ラ−11の中央部に設けた軸方向の小孔に挿入さ
れ、モ−タ−が作動されると、インペラ−11が
回転して燃料吸入口13から燃料を吸入する。吸
入された燃料は燃料出口14を通つてモ−タ−室
15に入り、カバ−16の燃料出口17から外部
へ吐出される。カバ−16の内側には合成樹脂製
絶縁板21が嵌合され、カバ−16を貫通して突
出する端子ボルト22を固定し、内側にはブラシ
23が取り付けられている。ブラシ23は端子ボ
ルト22に電気的に接続され、ア−マチユア18
のコミユテ−タ24に通電する。
上記のような燃料ポンプの文献としては、実開
昭58−151397号公報がある。
昭58−151397号公報がある。
(考案が解決しようとする問題点)
しかしながら上記のような燃料ポンプ1におい
ては、製造工程で充分に異物除去対策を実施して
も取りきれなかつた異物が、使用段階で振動等に
より移動することがある。この場合、モ−タ−室
15内の異物、例えば切削屑、はんだかす等が隔
壁6の燃料出口14より、隔壁6、スペ−サ7、
中間プレ−ト8で構成されるポンプ部の燃料流路
へ落ちこんで、インペラ−11の羽根部にひつか
かり、インペラ−11のロツクを発生させ、燃料
ポンプ1の機能停止を生じさせるおそれがある。
ては、製造工程で充分に異物除去対策を実施して
も取りきれなかつた異物が、使用段階で振動等に
より移動することがある。この場合、モ−タ−室
15内の異物、例えば切削屑、はんだかす等が隔
壁6の燃料出口14より、隔壁6、スペ−サ7、
中間プレ−ト8で構成されるポンプ部の燃料流路
へ落ちこんで、インペラ−11の羽根部にひつか
かり、インペラ−11のロツクを発生させ、燃料
ポンプ1の機能停止を生じさせるおそれがある。
この考案は、モ−タ−部の異物が下方に位置す
るポンプ部の燃料流路に入つて引き起こすポン
プ・ロツクを防止したインタンク式電動燃料ポン
プの提供を目的とする。
るポンプ部の燃料流路に入つて引き起こすポン
プ・ロツクを防止したインタンク式電動燃料ポン
プの提供を目的とする。
(問題点を解決するための手段)
この考案は、上記問題点を解決するための手段
として、ポンプ室の上方に隔壁を介してモ−タ−
室を配置し、前記隔壁に両室を連通する燃料出口
を設けたインタンク式電動燃料ポンプであつて、
前記隔壁の上面に網状の袋を取り付け、前記袋の
入口をア−マチユアの回転方向に沿つて流れる燃
料流に対向させたことを特徴とするインタンク式
電動燃料ポンプである。
として、ポンプ室の上方に隔壁を介してモ−タ−
室を配置し、前記隔壁に両室を連通する燃料出口
を設けたインタンク式電動燃料ポンプであつて、
前記隔壁の上面に網状の袋を取り付け、前記袋の
入口をア−マチユアの回転方向に沿つて流れる燃
料流に対向させたことを特徴とするインタンク式
電動燃料ポンプである。
(作用)
上記のインタンク式電動燃料ポンプにおいて
は、モ−タ−室の異物が燃料中を落下してポンプ
室との境界の隔壁上面に落下してきたとき、異物
は燃料とともにア−マチユアの回転方向へ動くの
で、燃料流に対向して開口している入口から網状
の袋の中に入り、ポンプ室内に侵入することがで
きない。
は、モ−タ−室の異物が燃料中を落下してポンプ
室との境界の隔壁上面に落下してきたとき、異物
は燃料とともにア−マチユアの回転方向へ動くの
で、燃料流に対向して開口している入口から網状
の袋の中に入り、ポンプ室内に侵入することがで
きない。
(実施例)
以下実施例を示す図面に基づいて、この考案を
説明する。第1図は実施例の縦断面図であり、従
来と同一の構成要素には第4図と同じ番号を付し
て説明は省略する。この考案によるポンプ部の隔
壁31の上面には、第2図に示すように網状の袋
32が取り付けられている。袋32の入口32a
は骨材33で形成され、ア−マチユアの回転方向
に沿つて流れる燃料流に対向させて隔壁31の半
径上に固定されている。袋32は200〜400メツシ
ユ程度の合成樹脂製網を使用している。
説明する。第1図は実施例の縦断面図であり、従
来と同一の構成要素には第4図と同じ番号を付し
て説明は省略する。この考案によるポンプ部の隔
壁31の上面には、第2図に示すように網状の袋
32が取り付けられている。袋32の入口32a
は骨材33で形成され、ア−マチユアの回転方向
に沿つて流れる燃料流に対向させて隔壁31の半
径上に固定されている。袋32は200〜400メツシ
ユ程度の合成樹脂製網を使用している。
上記のような構成の燃料ポンプにおいては、製
造工程で除去しきれなかつたモ−タ−室15の切
粉、ごみ等が、使用段階で振動等により移動して
隔壁31の上面に落下して溜る。これらの異物は
燃料とともにア−マチユア18の回転方向へ動く
ので、回転方向に沿つて流れる燃料流に対向して
配置された入口32aから網状の袋32の中に入
る。こうしてモ−タ−室15を浮遊する異物は袋
32の中に集められ、燃料出口34を通つてポン
プ室9に侵入するのが防止される。
造工程で除去しきれなかつたモ−タ−室15の切
粉、ごみ等が、使用段階で振動等により移動して
隔壁31の上面に落下して溜る。これらの異物は
燃料とともにア−マチユア18の回転方向へ動く
ので、回転方向に沿つて流れる燃料流に対向して
配置された入口32aから網状の袋32の中に入
る。こうしてモ−タ−室15を浮遊する異物は袋
32の中に集められ、燃料出口34を通つてポン
プ室9に侵入するのが防止される。
(考案の効果)
この考案は以上説明したように、ポンプ室の上
方に隔壁を介してモ−タ−室を配置し、前記隔壁
に両室を連通する燃料出口を設けたインタンク式
電動燃料ポンプにおいて、前記隔壁の上面に網状
の袋を取り付け、前記袋の入口をア−マチユアの
回転方向に沿つて流れる燃料流に対向させたこと
によつて、モ−タ−室の異物が下方に位置するポ
ンプ室の燃料流路に入つて引き起こすポンプ・ロ
ツクを防止できる効果がある。
方に隔壁を介してモ−タ−室を配置し、前記隔壁
に両室を連通する燃料出口を設けたインタンク式
電動燃料ポンプにおいて、前記隔壁の上面に網状
の袋を取り付け、前記袋の入口をア−マチユアの
回転方向に沿つて流れる燃料流に対向させたこと
によつて、モ−タ−室の異物が下方に位置するポ
ンプ室の燃料流路に入つて引き起こすポンプ・ロ
ツクを防止できる効果がある。
第1図はこの考案の実施例の縦断面図、第2図
は第1図の−線断面図、第3図は燃料タンク
内に取り付けられたインタンク式電動燃料ポンプ
の側面図、第4図は従来のインタンク式電動燃料
ポンプの縦断面図、第5図は第4図の−線断
面図である。 9……ポンプ室、15……モ−タ−室、18…
…ア−マチユア、31……隔壁、32……網状
袋、32a……入口、34……燃料出口。
は第1図の−線断面図、第3図は燃料タンク
内に取り付けられたインタンク式電動燃料ポンプ
の側面図、第4図は従来のインタンク式電動燃料
ポンプの縦断面図、第5図は第4図の−線断
面図である。 9……ポンプ室、15……モ−タ−室、18…
…ア−マチユア、31……隔壁、32……網状
袋、32a……入口、34……燃料出口。
Claims (1)
- ポンプ室の上方に隔壁を介してモ−タ−室を配
置し、前記隔壁に両室を連通する燃料出口を設け
たインタンク式電動燃料ポンプであつて、前記隔
壁の上面に網状の袋を取り付け、前記袋の入口を
ア−マチユアの回転方向に沿つて流れる燃料流に
対向させたことを特徴とするインタンク式電動燃
料ポンプ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9980085U JPH0350315Y2 (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9980085U JPH0350315Y2 (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS628392U JPS628392U (ja) | 1987-01-19 |
JPH0350315Y2 true JPH0350315Y2 (ja) | 1991-10-28 |
Family
ID=30969013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9980085U Expired JPH0350315Y2 (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0350315Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6654089B2 (ja) | 2016-04-13 | 2020-02-26 | 愛三工業株式会社 | 渦流ポンプ及びその渦流ポンプを備えた蒸発燃料処理装置 |
-
1985
- 1985-06-29 JP JP9980085U patent/JPH0350315Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS628392U (ja) | 1987-01-19 |
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