JPH038066Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車等の燃料タンク内に装備さ
れる、いわゆるインタンク式電動燃料ポンプのモ
ーターのように、液中で使用されるモーターに関
し、特にモーター性能に対する液体の影響の改善
に関するものである。

（従来の技術） 従来の液中モーターとして、自動車のインタン
ク式電動燃料ポンプのモーターを説明する。電動
燃料ポンプの概略構造は、第５図の縦断面図に示
すように、筒状のハウジング１の下部に位置する
ポンプ部と、その上方に位置するモーター部とか
らなる。ポンプ部はハウジング１の下端に嵌合固
定されたボデー２と、モーター部との境界をなす
隔壁３とで区画されている。ポンプ部の内部には
環状空間からなるポンプ室４，５が設けられ、２
枚のインペラー６が回転可能に挿入されている。
７は燃料吸入口、８は連通口、９は燃料出口であ
る。

モーター部は、ハウジング１の上端に嵌合固定
されたカバー１１と、ポンプ部との境界をなす隔
壁３とで区画され、その間にモーター室１２が形
成されている。カバー１１の中央には上方に伸び
た燃料吐出口１３が設けられている。モーター室
１２の軸心にはアーマチユア１４が配置され、そ
の両端の回転軸１４ａ，１４ｂは、隔壁３、カバ
ー１１にそれぞれ設けられた軸受１５に回転可能
に支持されている。下部回転軸１４ａにはジヨイ
ント１６が組み付けられ、インペラー６の中央部
に係合されている。１７はコミユテータである。
ハウジング１の内周には、アーマチユア１４に対
応するマグネツト１８が取り付けられている。カ
バー１１の内側には合成樹脂製絶縁板１９が嵌合
され、カバー１１を貫通して突出する端子ボルト
２０を固定している。絶縁板１９の内側には、第
６図および第７図に示すように、ブラシ・ホルダ
２１内に摺動可能に組み込まれたブラシ２２と、
スプリング２３が取り付けられている。スプリン
グ２３は、ブラシ２２を付勢してコミユテータ１
７に押し付けている。ブラシ２２は端子ボルト２
０に電気的に接続され、コミユテータ１７を介し
てアーマチユア１４に通電する。

モーターが作動されると、インペラー６が回転
して燃料吸入口７から燃料を吸入する。吸入され
た燃料はポンプ室４，５で昇圧され、燃料出口９
を通つてモーター室１２に入り、燃料吐出口１３
から外部へ吐出される。

上記のような液中モーターを有する燃料ポンプ
の文献としては、特公昭59−14624号公報、実開
昭57−160982号公報等がある。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記のような液中モーターを有
する燃料ポンプにおいては、アーマチユア１４の
回転によりモーター室１２の中の燃料が引きずら
れて回転しながら流れる。燃料の流れはコミユテ
ータ１７の表面に沿つてブラシ２２との間に入り
込み、所定の電圧がアーマチユア１４に印加され
るのを妨げる。このため回転数が低下するなど、
モーターの性能に影響し、その結果電動燃料ポン
プの吐出効率の低下や耐久性の悪化をきたすとい
う問題があつた。このような不具合は、特にブラ
シ２２とコミユテータ１７の当りがついていない
作動初期に発生していた。

この考案は、いわゆるインタンク式の電動燃料
ポンプなどに使用される液中モーターであつて、
モーター性能に対する液体の影響を防止した液中
モーターの提供を目的とする。

（問題点を解決するための手段） この考案は、上記問題点を解決するための手段
として、回転しながら流れる液体の中に浸漬され
たコミユテータとブラシの接触部上流側におい
て、ブラシの直前に液体の流れを遮断する仕切り
壁を立設したことを特徴とする液中モーターであ
る。

（作用） 上記の液中モーターにおいては、仕切り壁が液
体の流れを遮断し、コミユテータとブラシの接触
部に液体が入り込まないようにして、液体による
導通不良を防止する。

（実施例） 以下実施例を示す図面に基づいて、この考案を
説明する。第１図は、この考案による液中モータ
ーを備えた電動燃料ポンプに関する、第６図と同
様な断面図で、モーター部の上部下面を示す。２
１はブラシ・ホルダ、２２はブラシである。ブラ
シ２２はスプリング２３により付勢され、コミユ
テータ１７の側面に接触している。モーターは矢
印のように図示右回りに回転し、これに伴なつて
モーター部の燃料も同方向に回転しながら流れ
る。コミユテータ１７とブラシ２２の接触部上流
側には、ブラシ２２の直前に燃料の流れを遮断す
る仕切り壁２４が立設されている。仕切り壁２４
はブラシ２２とほぼ同じ高さを有し、コミユテー
タ１７の側面と微小間隙を保つて絶縁板１９に固
定されている。

上記のような構成の液中モーターを備えた電動
燃料ポンプにおいては、電動燃料ポンプの作動
中、モーターの回転に伴なつてモーター部の燃料
も同方向に回転しながら流れる。しかしながらコ
ミユテータ１７とブラシ２２の接触部上流側で
は、ブラシ２２の直前に立設された仕切り壁２４
により、燃料の流れが仕切り壁の表面に沿つて外
周方向に流れる。この結果コミユテータ１７とブ
ラシ２２の接触面に燃料が入り込むのが防止さ
れ、良好な導通状態が保証され、所定の電圧がア
ーマチユア１４に印加される。

第３図および第４図は別の実施例を示す。コミ
ユテータ１７とブラシ２２の接触部上流側には、
ブラシ２２の直前に仕切り壁２５が立設されてい
る。仕切り壁２５はブラシ２２とほぼ同じ高さを
有し、コミユテータ１７と対向する面にブラシ２
５ａが設けられている。ブラシ２５ａはコミユテ
ータ１７の側面に接触して、燃料の流れがブラシ
２２とコミユテータ１７の間に入り込むのを防止
する。

（考案の効果） この考案は以上説明したように、液中モーター
において、ブラシの直前に液体の流れを遮断する
仕切り壁を立設したことにより、所定の電圧がア
ーマチユアに印加されることを保証する。すなわ
ち回転数などのモーターの性能に対する液体の影
響を防止することができ、例えば液中モーターを
使用した電動燃料ポンプの吐出効率の低下や耐久
性の悪化を防止できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図はこの考案による液中モー
ターを備えた電動燃料ポンプの実施例を示し、第
１図は第６図と同様のモーター部の横断面図、第
２図は同部の斜視図、第３図は別の実施例のモー
ター部の横断面図、第４図は同部の斜視図、第５
図は従来の液中モーターを備えた電動燃料ポンプ
の縦断面図、第６図は第５図の−線断面図、
第７図は第６図のモーター部の斜視図である。 ４，５……ポンプ室、７……燃料吸入口、１２
……モーター室、１３……燃料吐出口、１７……
コミユテータ、２１……ブラシ・ホルダ、２２…
…ブラシ、２４，２５……仕切り壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転しながら流れる液体の中に浸漬されたコミ
   ユテータとブラシの接触部上流側において、ブラ
   シの直前に液体の流れを遮断する仕切り壁を立設
   したことを特徴とする液中モーター。