JPS6229675Y2 - - Google Patents
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- JPS6229675Y2 JPS6229675Y2 JP1981058106U JP5810681U JPS6229675Y2 JP S6229675 Y2 JPS6229675 Y2 JP S6229675Y2 JP 1981058106 U JP1981058106 U JP 1981058106U JP 5810681 U JP5810681 U JP 5810681U JP S6229675 Y2 JPS6229675 Y2 JP S6229675Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pump
- impeller
- suction port
- fuel
- pumps
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 9
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 12
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 3
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 3
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 2
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
- F04D5/002—Regenerative pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
- F04D5/002—Regenerative pumps
- F04D5/007—Details of the inlet or outlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2250/00—Geometry
- F05B2250/50—Inlet or outlet
- F05B2250/503—Inlet or outlet of regenerative pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、例えば車両の燃料タンクからエンジ
ンへ燃料を圧送するために用いられる燃料ポンプ
の如きポンプ装置に係る。
ンへ燃料を圧送するために用いられる燃料ポンプ
の如きポンプ装置に係る。
従来、この種のポンプ装置の分野においては、
ポンプの形式として、容積式のものとしてはロー
ラーポンプ、遠心式のものとしては軸流ポンプ、
再生式のものとしては開羽根型のポンプが用いら
れてきた。しかしながら、ローラーポンプ等の容
積式ポンプでは高圧力（２〜３Kg／cm2）及び高効
率を得ることができるが、高い製作精度を必要と
するため非常にコスト高となるのみでなく、大き
な騒音、振動および脈動が生じるという欠点があ
る。また、軸流ポンプ等の遠心式ポンプでは高い
圧力（２〜３Kg／cm2）を得ることは困難であり、
さらに、開羽根式の再生ポンプでも高圧力（２〜
３Kg／cm2）を得ることができず、効率も低い。
ポンプの形式として、容積式のものとしてはロー
ラーポンプ、遠心式のものとしては軸流ポンプ、
再生式のものとしては開羽根型のポンプが用いら
れてきた。しかしながら、ローラーポンプ等の容
積式ポンプでは高圧力（２〜３Kg／cm2）及び高効
率を得ることができるが、高い製作精度を必要と
するため非常にコスト高となるのみでなく、大き
な騒音、振動および脈動が生じるという欠点があ
る。また、軸流ポンプ等の遠心式ポンプでは高い
圧力（２〜３Kg／cm2）を得ることは困難であり、
さらに、開羽根式の再生ポンプでも高圧力（２〜
３Kg／cm2）を得ることができず、効率も低い。
従つて、本考案は吐出圧力が高くかつ効率の高
いポンプ装置を提供することを目的とする。
いポンプ装置を提供することを目的とする。
この目的を達成するため、本考案においては、
ポンプの形式を曲面状の底面を持つ羽根溝がイン
ペラの外周縁部の両側面に放射状に形成された閉
羽根型再生ポンプとし、かつインペラが回転する
ポンプ内に接続される吸入ポート内の流体の流れ
の向きが、羽根溝の底面とインペラの吸入ポート
側の側面との交点において該底面の曲面に対して
ほぼ接線方向となるように、吸入ポートがインペ
ラの回転中心側から半径方向外側方向に向かつて
傾斜した部分を有している。
ポンプの形式を曲面状の底面を持つ羽根溝がイン
ペラの外周縁部の両側面に放射状に形成された閉
羽根型再生ポンプとし、かつインペラが回転する
ポンプ内に接続される吸入ポート内の流体の流れ
の向きが、羽根溝の底面とインペラの吸入ポート
側の側面との交点において該底面の曲面に対して
ほぼ接線方向となるように、吸入ポートがインペ
ラの回転中心側から半径方向外側方向に向かつて
傾斜した部分を有している。
以上のように構成したことによつて、本考案の
ポンプは吐出圧力が高く（２〜３Kg／cm2）、高効
率で、騒音、振動及び脈動が低く、また、インペ
ラを取り巻く流路に流入する流体はインペラによ
り流路内に生じる渦を比較的乱すことなく流路内
に吸込まれ、ポンプの吸入抵抗及び吸入の際に生
じる流体によるインペラへの水撃作用が低減し、
ポンプ性能が向上するという利点が得られる。
ポンプは吐出圧力が高く（２〜３Kg／cm2）、高効
率で、騒音、振動及び脈動が低く、また、インペ
ラを取り巻く流路に流入する流体はインペラによ
り流路内に生じる渦を比較的乱すことなく流路内
に吸込まれ、ポンプの吸入抵抗及び吸入の際に生
じる流体によるインペラへの水撃作用が低減し、
ポンプ性能が向上するという利点が得られる。
以下において、添付図面を参照して本考案の一
実施例を説明する。
実施例を説明する。
第１図および第２図において、全体を１０で示
す電動式燃料ポンプは外筒すなわちケーシング１
１を有し、このケーシングにポンプ１２と電動モ
ーター１３とが収容されている。ポンプ１２はポ
ンプハウジング１４とその中に入つているインペ
ラ１６とを有する。ポンプハウジング１４は吸入
ポート１８を形成され且つポンプ装置１０のケー
シング１１の一端壁をなしている外方部分２０
と、この外方部分と嵌め合わされた内方部分２２
とから成る。
す電動式燃料ポンプは外筒すなわちケーシング１
１を有し、このケーシングにポンプ１２と電動モ
ーター１３とが収容されている。ポンプ１２はポ
ンプハウジング１４とその中に入つているインペ
ラ１６とを有する。ポンプハウジング１４は吸入
ポート１８を形成され且つポンプ装置１０のケー
シング１１の一端壁をなしている外方部分２０
と、この外方部分と嵌め合わされた内方部分２２
とから成る。
ポンプハウジング１２の内方部分２２は後述す
るモーター１３の一方の軸受２６を支持する軸受
ホルダーをも兼ねており、この軸受２６を該モー
ター１３のシヤフト２８の一端が貫通して延び、
その外端はポンプハウジング１４の外方部分２０
の内面の中央にある凹所３０内へ入つている。
るモーター１３の一方の軸受２６を支持する軸受
ホルダーをも兼ねており、この軸受２６を該モー
ター１３のシヤフト２８の一端が貫通して延び、
その外端はポンプハウジング１４の外方部分２０
の内面の中央にある凹所３０内へ入つている。
インペラ１６はシヤフト２８に軸方向摺動自在
に取付けられていて、シヤフト２８からのトルク
の伝達はこのシヤフト２８にその直径方向に嵌め
込まれた丸ピン３２により行われる。また、イン
ペラ１６の両側面の外周縁部には多数の羽根溝３
４が放射状に形成されてポンプ作用を行う羽根部
を構成している。インペラ１６の羽根部とポンプ
ハウジング１４の外周部の内面との間にはほゞ環
状の流路３６が形成され、この流路は前記吸入ポ
ート１８と連通すると共に、ポンプハウジング内
方部分２２に設けられている吐出通路３８とも連
通している。第２図から明らかなように、吸入ポ
ート１８と吐出通路３８は円周方向に隔つてお
り、両者間には第２図に示す円周方向仕切壁４０
がある。換言すれば、流路３６はこの仕切壁４０
によつて円周方向において遮断されている。
に取付けられていて、シヤフト２８からのトルク
の伝達はこのシヤフト２８にその直径方向に嵌め
込まれた丸ピン３２により行われる。また、イン
ペラ１６の両側面の外周縁部には多数の羽根溝３
４が放射状に形成されてポンプ作用を行う羽根部
を構成している。インペラ１６の羽根部とポンプ
ハウジング１４の外周部の内面との間にはほゞ環
状の流路３６が形成され、この流路は前記吸入ポ
ート１８と連通すると共に、ポンプハウジング内
方部分２２に設けられている吐出通路３８とも連
通している。第２図から明らかなように、吸入ポ
ート１８と吐出通路３８は円周方向に隔つてお
り、両者間には第２図に示す円周方向仕切壁４０
がある。換言すれば、流路３６はこの仕切壁４０
によつて円周方向において遮断されている。
ポンプ１２は再生ポンプ（Regenerative
Pump）と呼ばれる形式のもので、電子式燃料噴
射装置用燃料ポンプに要求される比較的高い圧力
を得ることが出来るものである。この性能を発揮
するために、ポンプ１２にはインペラ１６の両側
面とハウジング１４の内面との間をシールする第
１のシール部４２，４４がインペラの羽根部と中
央部との間に設けられている。これらのシール部
におけるインペラ１６とポンプハウジングとの間
のサイドクリアランスは通常30〜60μ程度であ
る。第１図においてはシール部４２，４４におけ
るサイドクリアランスを誇張して図示してある。
Pump）と呼ばれる形式のもので、電子式燃料噴
射装置用燃料ポンプに要求される比較的高い圧力
を得ることが出来るものである。この性能を発揮
するために、ポンプ１２にはインペラ１６の両側
面とハウジング１４の内面との間をシールする第
１のシール部４２，４４がインペラの羽根部と中
央部との間に設けられている。これらのシール部
におけるインペラ１６とポンプハウジングとの間
のサイドクリアランスは通常30〜60μ程度であ
る。第１図においてはシール部４２，４４におけ
るサイドクリアランスを誇張して図示してある。
前記第１のシール部４２，４４に加えて、本考
案のポンプ装置１０においては、第１のシール部
４２，４４におけるサイドクリアランスの管理、
並びに、インペラ１６が軸方向のいずれか一方に
異常に片寄つてその羽根部が損傷することのない
ようにするために、インペラの中央部付近に、前
記第１のシール部４２，４４におけるよりもサイ
ドクリアランスのやや小さい（すなわち、約30μ
以下）第２のシール部４６，４８が設けられてい
る。第１図の実施例においては、この第２のシー
ル部４６，４８は第１のシール部４２，４４とイ
ンペラ１６の中心部との間でインペラの両側面に
突設された環状凸部５０，５２とポンプハウジン
グの内面とにより形成される。
案のポンプ装置１０においては、第１のシール部
４２，４４におけるサイドクリアランスの管理、
並びに、インペラ１６が軸方向のいずれか一方に
異常に片寄つてその羽根部が損傷することのない
ようにするために、インペラの中央部付近に、前
記第１のシール部４２，４４におけるよりもサイ
ドクリアランスのやや小さい（すなわち、約30μ
以下）第２のシール部４６，４８が設けられてい
る。第１図の実施例においては、この第２のシー
ル部４６，４８は第１のシール部４２，４４とイ
ンペラ１６の中心部との間でインペラの両側面に
突設された環状凸部５０，５２とポンプハウジン
グの内面とにより形成される。
また、前記円周方向仕切壁４０は吸入ポート１
８と吐出通路３８との間においてインペラ１６の
周面との間に第３のシール部４１を形成する。
８と吐出通路３８との間においてインペラ１６の
周面との間に第３のシール部４１を形成する。
更に、インペラ１６にはシヤフト穴の内周面に
切設された溝から成る複数個の軸方向連通路５４
が設けられてインペラの両側における流体圧力、
即ち、凹所３０内の流体圧力とこの凹所とは反対
側の空間５６（軸受２６とインペラ１６との間の
空間）内の流体の圧力を均衡させる作用をする。
この圧力均衡作用によつて第２のシール部４６，
４８における左右のサイドクリアランスが均等に
保たれ、よつて、インペラがスムースに回転する
という利点がある。
切設された溝から成る複数個の軸方向連通路５４
が設けられてインペラの両側における流体圧力、
即ち、凹所３０内の流体圧力とこの凹所とは反対
側の空間５６（軸受２６とインペラ１６との間の
空間）内の流体の圧力を均衡させる作用をする。
この圧力均衡作用によつて第２のシール部４６，
４８における左右のサイドクリアランスが均等に
保たれ、よつて、インペラがスムースに回転する
という利点がある。
次にモーター１３について説明する。前記シヤ
フト２８の一端部にポンプ１２のインペラ１６が
取付けられていることはすでに説明した。このシ
ヤフト２８の他端は第２の軸受６０によつて軸承
されており、この軸受６０はケーシング１１の他
端壁６２（その一端壁がポンプハウジングの外方
部分２０により構成されることは前述した）にロ
ツクワツシヤ６４を介して取付けられている。こ
の端壁６２はポンプ装置１０のケーシング１１
の、ポンプ１２とは反対側の端部に嵌合してい
る。また、ケーシング１１の内周面には永久磁石
７０が適宜の手段により固着されている。一方、
モーターシヤフト２８上には永久磁石７０と整合
した位置にアーマチユア７２が取付けられ、この
アーマチユアの隣には整流子７４が取付けられて
いる。ブラジ７６はブラシホルダ７８を介して軸
受ホルダ６２に取付けられている。この軸受ホル
ダ６２の中央には吐出ポート８０が形成され、ま
た、軸受６０の周囲にはこの吐出ポート８０とモ
ータ内の空間とを連通させる吐出通路８２が端壁
６２に形成されている。
フト２８の一端部にポンプ１２のインペラ１６が
取付けられていることはすでに説明した。このシ
ヤフト２８の他端は第２の軸受６０によつて軸承
されており、この軸受６０はケーシング１１の他
端壁６２（その一端壁がポンプハウジングの外方
部分２０により構成されることは前述した）にロ
ツクワツシヤ６４を介して取付けられている。こ
の端壁６２はポンプ装置１０のケーシング１１
の、ポンプ１２とは反対側の端部に嵌合してい
る。また、ケーシング１１の内周面には永久磁石
７０が適宜の手段により固着されている。一方、
モーターシヤフト２８上には永久磁石７０と整合
した位置にアーマチユア７２が取付けられ、この
アーマチユアの隣には整流子７４が取付けられて
いる。ブラジ７６はブラシホルダ７８を介して軸
受ホルダ６２に取付けられている。この軸受ホル
ダ６２の中央には吐出ポート８０が形成され、ま
た、軸受６０の周囲にはこの吐出ポート８０とモ
ータ内の空間とを連通させる吐出通路８２が端壁
６２に形成されている。
以上の構成を有する燃料ポンプは通常燃料タン
ク内に設置される。
ク内に設置される。
次に、上述の燃料ポンプ装置１０の作動を説明
する。図示しない電源からブラシ７６に電源が流
れるとアーマチユア７４はシヤフト２８及びイン
ペラ１６と共に回転し、これにより、吸入ポート
１８を通して燃料が吸入され流路３６において３
〜４Kg／cm2：ｇ程度に加圧され、この加圧された
燃料は吐出通路３８を通つてモーター１３内の空
間に入る。そして、このモーター内においてアー
マチユア７２と永久磁石７０との間を通つて流れ
てアーマチユア７２を冷却し、吐出通路８２を通
り吐出ポート８０に至り、ここから図示しない導
管によりエンジンへ送られる。
する。図示しない電源からブラシ７６に電源が流
れるとアーマチユア７４はシヤフト２８及びイン
ペラ１６と共に回転し、これにより、吸入ポート
１８を通して燃料が吸入され流路３６において３
〜４Kg／cm2：ｇ程度に加圧され、この加圧された
燃料は吐出通路３８を通つてモーター１３内の空
間に入る。そして、このモーター内においてアー
マチユア７２と永久磁石７０との間を通つて流れ
てアーマチユア７２を冷却し、吐出通路８２を通
り吐出ポート８０に至り、ここから図示しない導
管によりエンジンへ送られる。
上述の構成及び作用をするポンプ装置１０のポ
ンプ１２において、吸入ポート１８は第３図に示
してあるように、インペラ１６の回転中心側から
半径方向外側方向に向かつて傾斜した部分を有し
ており、吸入ポート１８内の流体の流れの向き
が、羽根溝３４の底面３４ａとインペラ１６の吸
入ポート側の側面１６ａとの交点Ａにおいて底面
３４ａの曲面に対してほぼ接線方向となるように
なつている。
ンプ１２において、吸入ポート１８は第３図に示
してあるように、インペラ１６の回転中心側から
半径方向外側方向に向かつて傾斜した部分を有し
ており、吸入ポート１８内の流体の流れの向き
が、羽根溝３４の底面３４ａとインペラ１６の吸
入ポート側の側面１６ａとの交点Ａにおいて底面
３４ａの曲面に対してほぼ接線方向となるように
なつている。
ポンプ１２の吸入ポート１８がインペラ１６の
羽根溝３４の底面３４ａに対してこのように方向
づけられていることによつて、ポート１８を通つ
てポンプ内の流路３６へ流入する流体の流れＢは
羽根溝底面３４ａにより、矢印Ｃで示すように案
内されて、流路３６内に生じた渦を比較的乱すこ
となく、この流路３６内にスムースに入つてい
く。従つて、ポンプの吸入抵抗が減少し、キヤビ
テーシヨン等の発生が防止され、ポンプ性能が向
上するという効果が得られる。
羽根溝３４の底面３４ａに対してこのように方向
づけられていることによつて、ポート１８を通つ
てポンプ内の流路３６へ流入する流体の流れＢは
羽根溝底面３４ａにより、矢印Ｃで示すように案
内されて、流路３６内に生じた渦を比較的乱すこ
となく、この流路３６内にスムースに入つてい
く。従つて、ポンプの吸入抵抗が減少し、キヤビ
テーシヨン等の発生が防止され、ポンプ性能が向
上するという効果が得られる。
なお、以上においては電動式燃料ポンプ装置に
ついて説明したが、本考案の適用はこれに限られ
るものではない。
ついて説明したが、本考案の適用はこれに限られ
るものではない。
第１図は本考案を実施した電動式燃料ポンプの
軸方向断面図、第２図は第１図の−断面図、
第３図はポンプの吸入ポートとインペラの羽根溝
の底面との関係を示した部分的拡大断面図であ
る。 １０……ポンプ装置、１２……ポンプ、１３…
…モーター、１６……インペラ、１８……吸入ポ
ート、３４……羽根溝、３４ａ……羽根溝の底
面、Ａ……羽根溝底面とインペラ側面との交点。
軸方向断面図、第２図は第１図の−断面図、
第３図はポンプの吸入ポートとインペラの羽根溝
の底面との関係を示した部分的拡大断面図であ
る。 １０……ポンプ装置、１２……ポンプ、１３…
…モーター、１６……インペラ、１８……吸入ポ
ート、３４……羽根溝、３４ａ……羽根溝の底
面、Ａ……羽根溝底面とインペラ側面との交点。
Claims (1)
- ポンプと、該ポンプを駆動する駆動装置とを有
し、該ポンプの形式が曲面状の底面３４ａを持つ
羽根溝３４がインペラ１６の外周縁部の両側面に
放射状に形成された閉羽根型再生ポンプであるポ
ンプ装置において、前記インペラ１６が回転する
ポンプ内に接続される吸入ポート１８内の流体の
流れの向きが、前記羽根溝３４の前記底面３４ａ
と前記インペラ１６の吸入ポート側の側面１６ａ
との交点Ａにおいて前記底面３４ａの曲面に対し
てほぼ接線方向となるように、前記吸入ポート１
８が前記インペラ１６の回転中心側から半径方向
外側方向に向かつて傾斜した部分を有することを
特徴するポンプ装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981058106U JPS6229675Y2 (ja) | 1981-04-22 | 1981-04-22 | |
| US06/369,426 US4723888A (en) | 1981-04-22 | 1982-04-19 | Pump apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981058106U JPS6229675Y2 (ja) | 1981-04-22 | 1981-04-22 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57171187U JPS57171187U (ja) | 1982-10-28 |
| JPS6229675Y2 true JPS6229675Y2 (ja) | 1987-07-30 |
Family
ID=13074707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981058106U Expired JPS6229675Y2 (ja) | 1981-04-22 | 1981-04-22 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4723888A (ja) |
| JP (1) | JPS6229675Y2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH073237B2 (ja) * | 1986-10-20 | 1995-01-18 | 株式会社ユニシアジェックス | タ−ビン型燃料ポンプ |
| DE3706170C2 (de) * | 1987-02-26 | 1997-08-14 | Pierburg Ag | Seitenkanalpumpe |
| DE4123661A1 (de) * | 1991-07-17 | 1993-01-21 | Zikeli Friedrich Dipl Ing Th | Kuehlmittelpumpe mit unterfluessigkeitsmotor (kpu) fuer pkw- und nfz- verbrennungsmotoren |
| US5364238A (en) * | 1993-09-07 | 1994-11-15 | Ford Motor Company | Divergent inlet for an automotive fuel pump |
| US5458179A (en) * | 1994-08-29 | 1995-10-17 | Magaldi; Glen | Interlocking shutter curtain assembly |
| US5551835A (en) * | 1995-12-01 | 1996-09-03 | Ford Motor Company | Automotive fuel pump housing |
| DE19902626C2 (de) * | 1999-01-23 | 2003-02-06 | Webasto Thermosysteme Gmbh | Seitenkanalgebläse |
| JP5718906B2 (ja) * | 2009-05-20 | 2015-05-13 | エドワーズ リミテッド | 並行して圧送する対称なロータディスクを備えたサイドチャネル型ポンプ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US2465625A (en) * | 1943-10-18 | 1949-03-29 | Sulzer Ag | Centrifugal compressor |
| FR1262489A (fr) * | 1960-07-18 | 1961-05-26 | Siemen & Hinsch Gmbh | Pompe centrifuge à prise automatique |
| US3658444A (en) * | 1970-05-20 | 1972-04-25 | Holley Carburetor Co | Holley fuel pump |
-
1981
- 1981-04-22 JP JP1981058106U patent/JPS6229675Y2/ja not_active Expired
-
1982
- 1982-04-19 US US06/369,426 patent/US4723888A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2635548A (en) * | 1945-12-21 | 1953-04-21 | Brawley Pump Company | Rotary pump |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57171187U (ja) | 1982-10-28 |
| US4723888A (en) | 1988-02-09 |
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