JPH0347572Y2 - - Google Patents

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JPH0347572Y2
JPH0347572Y2 JP1982082106U JP8210682U JPH0347572Y2 JP H0347572 Y2 JPH0347572 Y2 JP H0347572Y2 JP 1982082106 U JP1982082106 U JP 1982082106U JP 8210682 U JP8210682 U JP 8210682U JP H0347572 Y2 JPH0347572 Y2 JP H0347572Y2
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JP
Japan
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locking
skin
seat
seat frame
elastic member
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JP1982082106U
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JPS58183160U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車輛用シートにおけるシート表皮の
係止構造に関するものである。
従来、シートの表皮をシートフレームに係止す
るには、第1図に示すように、シートフレーム1
の端末部に取付孔1aを形成しておき、表皮2の
端末部に縫い付けた係止用ワイヤー3又は押し出
し成形した端末部をホグリング、又はオームクリ
ツプ等の係止用ワイヤー4によりシートフレーム
1の取付孔1aに係止したり、或いは第2図に示
すように、シートフレーム1の端末部に形の係合
凹部1bを形成しておき、表皮2の端末部に縫い
付けた樹脂又はゴム等の押出成形品5を嵌めこん
で係止したりする手段が採られていた。
しかしながら前者の手段では確実に表皮2を係
止することができるが、係止部の外観形状が悪
く、目の付かない部位には使用されても、目につ
く部位では他のカバーで覆う必要があり適用範囲
が限定されている。また、部品点数も多くなり、
組付作業が面倒である等の欠点がある。
また後者の手段では、係止部の外観形状はよく
なるが、シート表皮の固定部が前者の手段ほどの
確実さはなく、また表皮がシートフレーム端末部
で損傷しやすいという欠点がある。
本考案は、上述した従来の欠点を解決するため
になされたものであり、シートフレームに表皮を
確実、安価にしかも係止部の外観形状をよく固定
するとともに、シートフレーム端末部による表皮
の損傷等を防ぐよう構成したシート表皮の係止構
造を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、シート表皮14端末
部のシートフレーム11の端部係止構造におい
て、シートフレーム11の端末部に逆U字形溝の
外側端部が内側に折り曲げられて巾狭な開口部b
とした係止部12が形成され、シート表皮14の
端部に逢着されている。前記開口部bに挿通可能
な肉厚を有する係合突部15aと、前記係止部1
2内への嵌入を可能にし、かつ係止部12内で前
記係合突部15aに重畳して前記係合突部15a
の抜け止めを図る係止突起部15bとが一体形成
された被係止弾性部材15、からなることを特徴
とするものである。
以下、本考案による実施例を第3図ないし第6
図にもとづいて詳細に説明する。第3図は本考案
が実施されるシート10の斜視図であり、第4図
ないし第6図は本考案による係止構造の要部を示
す第3図のA−断面図である。
図において、11はシートフレームであり端末
部には内側に折り曲げられたくいこみ部12aを
有する逆U字形の係止部12が形成され、この開
口部bは上記くいこみ部12aのために巾狭にな
つている。また、シートフレーム11の上面には
シートクツシヨン用パツト材13が設置され、上
記パツト材13を被覆する表皮14の端部には被
係止弾性部材15が縫着されている。
上記表皮14の端部に縫着された被係止弾性部
材15は、シートフレーム11の係止部12に挿
着される係合突部15a、及び係合部12のくい
こみ部12aに係止される係止突起部15bが一
体的に形成されており、上記被係止弾性部材15
の係止突起部15bはネツク部で自在に折れ曲る
ようになつている。
ここで、上記シートフレーム11に形成された
係止部12の幅をaとし、係止部12に連続して
形成されたくいこみ部12aの開口部をb、表皮
14に縫着された被係止弾性部材15の挿着幅を
c、被係止弾性部材15の係止突起部15bがシ
ートフレーム11のくいこみ部12aに係止され
たときの幅をdとしたとき、上記各a,b,c,
dの間には a>c>b>d となるように寸法が設定される。
つぎに、上述したように構成されたシート表皮
の係止構造の係止順序について説明する。
まず、第4図に示すように、シートフレーム1
1の係合部12内にくいこみ部12aの開口部か
ら表皮14の端部に縫着された被係止弾性部材1
5の係合突部15aを挿着して第5図に示すよう
に押しこむ。その後表皮14の端部をわずかに、
引き抜くように引つぱれば、被係止弾性部材15
の係止突起部15bがくいこみ部12aにて折り
曲げられ、抜けないように係止される。
なお、上記表皮14の端部に縫着される被係止
弾性部材15は、上述した本考案による実施例の
他に各種の形状に成形することもできるものであ
り、表皮の端部をシートフレーム11の係止部に
係止させる構造であれば、他の形態でも十分に適
用し得るものである。
以上詳細に説明したように、本考案によるシー
ト表皮の係止構造は、構造が簡単であり、しかも
シートの表皮を確実に固定できるとともに、シー
トフレームの端末部で表皮が損傷したりする惧れ
がなくなる。
また、本考案による係止構造では、係止部の外
観形状もよく、しかも特別な材料や部品を必要と
せず、安価である等実用上の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第2図は、従来の実施例における
要部を示す断面図、第3図は本考案による実施例
が適用されるシートの斜視図、第4図ないし第6
図は本考案による実施例を示す第3図のA−断面
図であり、シートフレームへ表皮を係止する状態
の工程図である。 10……シート、11……シートフレーム、1
2……係止部、13……パツド材、14……表
皮、15……被係止弾性部材、15a……くいこ
み部(係合突部)、15b……係止突起部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シート表皮14端末部のシートフレーム11の
    端部係止構造において、 シートフレーム11の端末部に逆U字形溝の外
    側端部が内側に折り曲げられて巾狭な開口部bと
    して係止部12が形成され、 シート表皮14の端部に逢着されている、前記
    開口部bに挿通可能な肉厚を有する係合突部15
    aと、前記係止部12内への嵌入を可能にし、か
    つ係止部12内で前記係合突部15aに重畳して
    前記係合突部15aの抜け止めを図る係止突起部
    15bとが一体形成された被係止弾性部材15、 からなるシート表皮の係止構造。
JP8210682U 1982-06-02 1982-06-02 シ−トにおける表皮の係止装置 Granted JPS58183160U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8210682U JPS58183160U (ja) 1982-06-02 1982-06-02 シ−トにおける表皮の係止装置

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JP8210682U JPS58183160U (ja) 1982-06-02 1982-06-02 シ−トにおける表皮の係止装置

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Publication Number Publication Date
JPS58183160U JPS58183160U (ja) 1983-12-06
JPH0347572Y2 true JPH0347572Y2 (ja) 1991-10-09

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ID=30091183

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JP8210682U Granted JPS58183160U (ja) 1982-06-02 1982-06-02 シ−トにおける表皮の係止装置

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4645348B2 (ja) * 2005-08-02 2011-03-09 トヨタ紡織株式会社 車両用シートの表皮カバー取付構造
JP5359172B2 (ja) * 2008-10-10 2013-12-04 トヨタ紡織株式会社 ネットシート

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5523440Y2 (ja) * 1977-08-22 1980-06-04
JPS5557352U (ja) * 1978-10-16 1980-04-18

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JPS58183160U (ja) 1983-12-06

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