JPH0342422Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカメラ用シヤツタのレリーズ係止装
置、詳細には電磁レリーズ形式のシヤツタにおけ
るシヤツタ羽根の開閉のための駆動レバーのレリ
ーズ係止装置に関する。

例えば、カメラ用シヤツタのレリーズ係止装置
としては大きく分けて次の２種類が知られてい
る。

第１には、電磁石を励磁して鉄片レバーを吸引
し、鉄片レバーの吸引動作に連動して駆動レバー
の抑止を解除するタイプであり、第２には、電磁
石に吸引保持された状態の鉄片レバーによつて駆
動レバーを抑止しておき、電磁石が消磁された時
に駆動レバーが鉄片レバーを押しのけながら動作
をするタイプである。

そして、第２のタイプの方が抑止を解除する際
における鉄片レバーの作動のバラツキが少ないの
で第１のタイプよりも優れているが、種々の問題
点も有している。

本願考案はこの様な第２のタイプに属するレリ
ーズ係止装置の改良に関するものであり、以下に
おいて従来例の問題点を第１図に基づいて説明す
る。尚、このレリーズ係止装置は実公昭44−
24466号公報において詳細に開示されているので、
説明は簡単にする。

図において、Ｍはマグネツトで、シヤツタレリ
ーズに際して通電されて励磁状態にある。２６は
後幕係止レバーで、シヤツタレリーズ以前はバネ
２８によつて該マグネツトＭに加圧されているだ
けであるが、該マグネツトＭが励磁した現在は吸
着保持状態にある。３は先幕プーリで、遊溝３ａ
が形成されており、シヤツタレリーズに際して先
幕が走行すると図の状態まで左旋する。６は図示
しない後幕ドラムに連結している中間部材で、シ
ヤツタレリーズ以前は左旋前の状態の該先幕プー
リ３の溝端３′にピン７が当接して抑止されてい
る（この時、後幕始動ピン８と傾斜面２６ａは離
れている）が、シヤツタレリーズに際して該先幕
プーリ３が左旋すると、図に示すように該後幕始
動ピン８が該傾斜面２６ａに当接抑止されるまで
バネ３０によつて左旋する。

そして、第１図の状態において閉じ信号の入力
によりマグネツトＭが消磁すると、中間部材６は
後幕係止レバー２６を押しのけながら左旋して後
幕ドラムを動作させて露出を終了する。

撮影終了後のセツトは、先幕プーリ３を図の状
態から右旋させることによつて行なわれ、同時に
中間部材６を二点鎖線で示す位置から右旋させる
と、後幕係止レバー２６はバネ２８によつて二点
鎖線の位置から右旋して復元する。

しかるに上述従来例の構成であると、中間部材
６の左旋動作中（つまり、後幕ドラムの動作中）
において後幕係止レバー２６が常に摺動状態にあ
る。このために中間部材６は、その動作中後幕係
止レバー２６に対して付与されたバネ２８の力量
に抗することとなり、合わせて後幕係止レバー２
６との間の摩擦力が作用し、その結果として、後
幕係止レバー２６の損傷が著しかつたり、後幕ド
ラムの動作に誤差が生じ易い事、及び、中間部材
６の接線方向の分力と後幕係止レバー２６の接線
方向の分力の向きが一致していないために、中間
部材６の左旋力を後幕係止レバー２６の左旋力に
変換する際における効率が悪い事、等の欠点があ
り好ましくなかつた。

本考案は上述従来例の欠点に鑑みてなされたも
ので、駆動レバー（中間部材）の旋回動作中にお
いて係止部材（後幕係止レバー）が作用を弱めら
れるかようにしたレリーズ係止装置を提供するこ
とを目的とする。

本考案の目的は、駆動レバーの旋回途中におい
て係止部材に対する押圧を解除するように構成
し、更に駆動レバーに追従旋回して係止部材の復
元を抑止する様な係止押えレバー部材を設ける事
によつて達成される。

以下図示した実施例に基づいて本考案を説明す
る。

先ず、第２図はセツト状態を示した平面図であ
り、図において、１０１は基板で、アパーチヤ１
０１ａ、スロツト１０１ｂ，１０１ｃが形成され
ている。１０２は電磁石装置で、鉄芯１０３、コ
イル１０４，１０５より構成されており、該基板
１０１に固定されている。尚、鉄芯１０３には先
羽根用鉄芯部１０３ａ，１０３ｂ、後羽根用鉄芯
部１０３ｃ，１０３ｄが形成されており、該コイ
ル１０４は該鉄芯部１０３ａに巻回され、該コイ
ル１０５は該鉄芯部１０３ｃに巻回されている。
１０７は先羽根用鉄片レバーで、ピン１０７ａ，
１０７ｂを植立し、鉄片１０７ｃを揺動可能に保
持していて、軸１０８によつて該基板１０１に軸
支されており、弱いばね１０９によつて左旋習性
が付与されているが該鉄片１０７ｃが該鉄芯部１
０３ａ，１０３ｂに当接して抑止されている。

１１１は先羽根用の駆動レバーで、腕部１１１
ａを形成し、ピン１１１ｂ，１１１ｃを植立して
いて、軸１１２によつて該基板１０１に軸支され
ており、ばね１１３によつて右旋力が付勢されて
いるが図示しないセツト操作部材によつて抑止さ
れている。尚、該ピン１１１ｂは該スロツト１０
１ｂを貫通して図示しない先羽根用の駆動アーム
に連結しており、該駆動アームには周知の手段に
よつて先羽根群が枢着されている。この場合、先
羽根群は展開して該アパーチヤ１０１ａをおおつ
た状態にある。

１１５は先羽根側の係止押えレバーで、側面１
１５ａ、腕部１１５ｂ、段曲げ部１１５ｃを形成
し、該軸１１２によつて軸支されており、ばね１
１６によつて右旋習性が付与されているが該腕部
１１５ｂが該ピン１１１ｃに当接して抑止されて
いる。

１１８は中間レバーで、曲げ部１１８ａ、溝１
１８ｂを形成し、軸１１９によつて該基板１０１
に軸支されており、該曲げ部１１８ａは該ピン１
０７ｂと当接している。１２１は係止レバーで、
曲げ部１２１ａを形成し、ピン１２１ｂによつて
偏心カム１２２を枢着して、該軸１１９によつて
軸支されている。該曲げ部１２１ａは軸１１２と
軸１１９を結ぶ仮想線上付近に来るようになされ
ている。尚、該偏心カム１２２は該溝１１８ｂに
嵌合しており、該曲げ部１２１ａは該腕部１１１
ａの動作軌跡内に進入している。従つて、ピン１
２１ｂを回して偏心カム１２２を回転させると、
該係止レバー１２１が右旋又は左旋されて該曲げ
部１２１ａと腕部１１１ａの距離が変化する。そ
のため、該駆動レバー１１１の右旋開始スタート
位置が調整可能となり、シヤツタ秒時の調整が行
なわれる。

１２４は後羽根用の鉄片レバーで、斜面１２４
ａ、腕部１２４ｂを形成し、鉄片１２４ｃを揺動
可能に保持していて、軸１２５によつて該基板１
０１に軸支されており、弱いばね１２６によつて
右旋習性が付与されているが該鉄片１２４ｃが該
鉄芯部１０３ｃ，１０３ｄに当接して抑止されて
いる。尚、該鉄片レバー１２４の長さは該鉄片レ
バー１０７よりも大きく、該斜面１２４ａは該ピ
ン１０７ａに対峙している。１２８は後羽根用の
駆動レバーで、腕部１２８ａを形成し、ピン１２
８ｂを植立していて、軸１２９によつて該基板１
０１に軸支されており、ばね１３０によつて右旋
力が付勢されているが図示しない前述のセツト操
作部材によつて抑止されている。尚、該ピン１２
８ｂは該スロツト１０１ｃを貫通して図示しない
後羽根用の駆動アームに連結しており、該駆動ア
ームには周知の手段によつて後羽根群が枢着され
ている。この場合、後羽根群は該アパーチヤ１０
１ａの上側縁線１０１a′よりも上側にたたまれた
状態にある。

１３２は後羽根側の係止押えレバーで、側面１
３２ａ、段曲げ部１３２ｂ、曲げ部１３２ｃ，１
３２ｄを形成し、該軸１２９によつて軸支されて
おり、ばね１３３によつて右旋習性が付与されて
いるが該曲げ部１３２ｃが該駆動レバー１２８の
側面に当接して抑止されている。

１３５は後羽根側の係止レバーで、曲げ部１３
５ａ，１３５ｂを形成し、該軸１２５によつて該
基板１０１に軸支されている。尚、該曲げ部１３
５ａは腕部１２４ｂに当接し、該曲げ部１３５ｂ
は該腕部１２８ａの動作軌跡内に進入している。
尚、該曲げ部１３５ｂは軸１２９と軸１２５を結
ぶ仮想線上付近に来るようなされている。

続いて、上述構成の動作について説明する。

先ず、図示しないシヤツタ釦を押し下げると、
回路全体に電流が供給されて作動可能状態とな
り、コイル１０４，１０５に電流が通電されて鉄
片１０７ｃ，１２４ｃが各々鉄芯部１０３ａ，１
０３ｂ、鉄芯部１０３ｃ，１０３ｄに吸着保持さ
れる。

同時に、セツト操作部材による抑止が解かれ
て、駆動レバー１１１，１２８は各々のばね１１
３，１３０によつて若干だけ右旋し、各々の係止
レバー１３５，１２１の曲げ部１３５ａ，１２１
ａに当接して再び抑止される。尚、この時、各々
の係止押えレバー１１５，１３２も追従右旋す
る。

駆動レバー１１１は係止レバー１２１をさらに
押そうとするが、係止レバー１２１と一体に回動
し得る中間レバー１１８の曲げ部１１８ａが鉄片
レバー１０７のピン１０７ｂにより係止されてい
るので、これ以上の右旋は抑止される。

以上の動作の間に、被写体輝度の測光、焦点自
動合わせ、ミラーのアツプ動作、等の前段操作が
進行している。

そして、この前段操作が終了すると、コイル１
０４の通電が断たれて鉄片１０７ｃの吸着保持が
解除される。従つて、駆動レバー１１１の右旋を
抑止できなくなるので、駆動レバー１１１はばね
１１３の作用によつて右旋を開始して先羽根群を
走行させる。この時、曲げ部１２１ａが腕部１１
１ａに押されるので係止レバー１２１は左旋させ
られ、曲げ部１１８ａ及びピン１０７ｂを介して
鉄片レバー１０７をばね１０９に抗して右旋させ
る。

更に駆動レバー１１１及び係止押えレバー１１
５が右旋すると、腕部１１５ｃが軸１１９に当接
して係止押えレバー１１５は停止させられ、駆動
レバー１１１のみが右旋を続行して先羽根群を走
行させ、アパーチヤ１０１ａを開放させて停止す
る（第３図）。そして、第３図からすでに明らか
な様に、曲げ部１２１ａは係止押えレバー１１５
の側面１１５ａに当接しているので、係止レバー
１２１がばね１０９によつて右旋しようとしても
抑止される。ここで、曲げ部１２１ａは、自身に
よつて駆動レバー１１１における係止すべき部分
の旋回軌跡の少なくとも接線位置に保持されるよ
うになつているので、シヤツタセツト動作時にお
ける駆動レバー１１１の左旋を阻害することがな
い。

駆動レバー１１１の左旋に際し、係止レバー１
２１を押し退けるとともにその復元を抑止する作
用を係止押さえレバー１１５が主として行うの
で、駆動レバー１１１が係止レバー１２１と接す
ることが少なくなり、これにより及ぼされる影響
は減じられもしくは無くなるので旋回がスムース
となる。

従つて、駆動レバー１１１に駆動されるシヤツ
タ羽根の走行も正確かつ安定したものとなる。

その後、アパーチヤ１０１ａが開放されてから
適正秒時が経過すると、コイル１０５の通電が断
たれて鉄片１２４ｃの吸着保持を解除する。従つ
て、駆動レバー１２８の右旋を抑止できなくなる
ので、駆動レバー１２８はばね１３０の作用によ
つて右旋を開始して後羽根群を走行させる。この
時、曲げ部１３５ｂが腕部１２８ａに押されるの
で係止レバー１３５は左旋させられ、曲げ部１３
５ａ及び腕部１２４ｂを介して鉄片レバー１２４
をばね１２６に抗して左旋させる。

更に駆動レバー１２８及び係止押えレバー１３
２が右旋すると、段曲げ部１３２ｂが鉄片レバー
１２４に当接して係止押えレバー１３２は停止さ
せられ、駆動レバー１２８のみが右旋を続行して
後羽根群を走行させ、アパーチヤ１０１ａをおお
つて停止むる（第３図）。尚、係止押えレバー１
３２の作用は前述の係止押えレバー１１１の作用
と同じであるので、説明は省略する。

次に第３図の状態からシヤツタをセツトするに
は、フイルム巻き上げレバーを操作してセツト操
作部材を動作し、駆動レバー１１１，１２８を
各々左旋させる。この左旋の途中で駆動レバー１
１１，１２８は各々の係止押えレバー１１５，１
３２を伴つて左旋させ、第２図の状態に復元す
る。一方係止押えレバー１１５が左旋復元するこ
とによつて係止レバー１２１，１３５の抑止を解
除すると、鉄片レバー１０７、中間レバー１１
８、係止レバー１２１はばね１０９によつて左旋
又は右旋し、鉄片レバー１２４、係止レバー１３
５はばね１２６によつて右旋し、第２図の状態に
復元する。

その後、フイルム巻き上げレバーを解放させて
もセツト操作部材は解放されず、駆動レバー１１
１，１２８を第２図のセツト位置に抑止する。

以上は正常動作の場合の説明であるが、次に異
常時の動作について説明する。

例えば、ミラーアツプ時に発生する衝撃によつ
て鉄片１２４ｃが鉄芯部１０３ｃ，１０３ｄの吸
着力に抗して離反すると、鉄片レバー１２４は駆
動レバー１２８に押されて左旋するが斜面１２４
ａがピン１０７ａに当接して抑止される。尚、こ
の異常動作は、シヤツタ釦が押されてセツト操作
部材による抑止が解除され、駆動レバー１２８が
係止レバー１３５に当接して再び抑止された以後
に生ずる。

その後、前述の前段動作が終了するとコイル１
０４の通電が断たれ、駆動レバー１１１は鉄片レ
バー１０７を右旋させながら徐々に右旋して、係
止レバー１２１の曲げ部１２１ａを完全に通り越
した時点で急速に右旋を開始する。一方、駆動レ
バー１２８は鉄片レバー１２４を左旋させながら
徐々に右旋して、係止レバー１３５の曲げ部１３
５ｂを完全に通り越した時点で急速に右旋を開始
する。

この場合、鉄片レバー１２４の左旋は鉄片レバ
ー１０７の右旋に追従する上に、鉄片レバー１０
７の方が短くてその旋回角度Θ₁は鉄片レバー１
２４の旋回角度Θ₂よりも常に大きいので、係止
レバー１２１の方が係止レバー１３５よりも急速
に回転しうる。従つて、駆動レバー１１１の方が
先に抑止を解かれ、その後、駆動レバー１２８の
抑止が解かれることになるので、先羽根群と後羽
根群は一定のスリツト巾を形成して走行する。こ
のため、撮影が不能になる事態は避けることがで
きる。

以上が本考案に係るレリーズ係止装置の実施例
の説明であるが、本考案はこの実施例に限定され
ないことは勿論である。

例えば第４図に示す様に、腕部１１５a′の先端
でもつて曲げ部１２１ａを押して係止レバー１２
１の復元を阻止し、腕部１３２a′の先端でもつて
曲げ部１３５ｂを押して係止レバー１３５の復元
を阻止するようにしても良い。尚、第４図におい
て第３図と同一番号を付した部材は同一部材であ
るので説明は省略する。

また、第２図の二点鎖線で示す様に、係止押え
レバー１１５の側面を側面１１５a″のように突出
させて形成しても良い。この様な構成とすること
により、側面１１５a″が曲げ部１２１ａと接した
後においては側面１１１ｄ（第３図）は曲げ部１
２１ａと接しなくなるという効果がある。このこ
とは、係止押えレバー１３２についても同様であ
るが、図面による説明は省略する。

尚、シヤツタ秒時の微調整を偏心カム１２２を
用いて行う必要が無い場合には、係止レバー１２
１を後羽根側の係止レバー１３５と同様に、曲げ
部１２１ａと、鉄片レバー１０７と係合する曲げ
部１１８ａに相当する腕部を備えた形状とするこ
とにより、中間レバー１１８を省略することが可
能である。

また、先羽根側と後羽根側の双方に中間レバー
を配するようにすることも構わない。

本考案は上述の通りの構成であるから、係止部
材が駆動レバーの旋回に対して及ぼす影響を減じ
させもしくは無くすることがことができるので、
駆動レバーつまりはシヤツタ羽根の走行がスムー
ズ且つ正確に行なわれるという効果がある。

更に、係止部材による駆動レバーの係合抑止点
を係止部材の旋回軸と駆動レバーの旋回軸を結ぶ
仮想線上付近に配置することによつて、駆動レバ
ーの旋回力が効率良く係止部材の旋回力に変換さ
れるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の簡略的平面図、第２図は本考
案の実施例の平面図、第３図は第２図の動作後の
状態を示す平面図、第４図は本考案の他の実施例
の平面図である。 １０２……電磁石装置、１０７，１２４……鉄
片レバー（鉄片部材）、１１１，１２８……駆動
レバー、１１５，１３２……係止押えレバー、１
０９，１２６……ばね、１２１，１３５……係止
レバー（係止部材）、１２１ａ，１３５ｂ……曲
げ部（係合抑止点）、１１９……軸（ストツプ部
材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シヤツタ釦の操作に連動して励磁される電磁石
   装置と、 前記電磁石装置に対して接離可能に支持されて
   いて、前記シヤツタ釦の操作前には前記電磁石装
   置に対して圧接する力を付与されていて、該電磁
   石装置が励磁するとそのまま吸着保持され、消磁
   すると吸着解除される鉄片部材と、 係合抑止位置と非係合抑止位置との間を移動可
   能に支持されていて、前記鉄片部材が吸着保持状
   態のときには係合抑止位置にある係止部材と、 回動可能に軸支されていて、旋回力がチヤージ
   されているが前記鉄片部材が吸着保持状態のとき
   には係合抑止位置にある前記係止部材により係合
   抑止される駆動部材と、 回動可能に軸支されていて、且つ、前記駆動部
   材の旋回作動との追従旋回を可能とする旋回力を
   付与されていて、該追従旋回動作により前記係止
   部材を非係合抑止位置へと押しのけた後、ストツ
   プ部材に当接することで該追従旋回を中断され、
   該係止部材を保持することとした係止押え部材と
   を具備していること を特徴とするカメラ用シヤツタのレリーズ係止装
   置。