JPH0332121Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車電話の電源スイツチ回路に関
するものである。

〔従来の技術〕

従来より、この種の自動車電話の電源スイツチ
回路として第２図に示す様な回路がある。同図に
おいて、１は送受話器（以下、ハンドセツトと称
す）、２は電話機本体、３はバツテリ、４はオー
ルタネイトスイツチ、５はハンドセツト１と電話
機本体２との接続ケーブルである。電話機本体２
には、抵抗６，７、NPNトランジスタ８、PNP
トランジスタ９およびリレー１０により構成され
る電源回路が内装されており、リレー１０の常開
接点１０ａが電源スイツチを構成している。

次に、このように構成された回路装置の動作を
説明する。すなわち、オールタネイトスイツチ４
が図示の如くｂ側の端子に接続された状態となつ
ている場合、バツテリ３の電源電圧が抵抗６を介
してトランジスタ８のベースに印加され、トラン
ジスタ８がオンとなる。このトランジスタ８のオ
ンにより、トランジスタ９がオンとなり、リレー
１０が駆動され、常開接点１０ａが閉じ、バツテ
リ３の電源が後段の回路に供給される。一方、オ
ールタネイトスイツチ４が図示ａ側の端子に切り
換えられた場合には、トランジスタ８がオフとな
り、これに続いてトランジスタ９がオフし、リレ
ー１０の常開接点１０ａが開く。すなわち、後段
の回路への電源の供給が遮断される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、このような従来の電源スイツチ
回路によると、一般に操作スイツチとしてのオー
ルタネイトスイツチの形状が大きく、意匠的に大
きく制限されるものであつた。また、オールタネ
イトスイツチ自体の操作性にも問題があつた。

また、ハンドセツト１と本体２との接続を電気
的に切り離した様な場合、電源スイツチとしての
常開接点１０ａが閉成状態となり、不必要な電源
を後段の回路に供給してしまうという問題があつ
た。

本考案は、このような問題を解決するためにな
されたもので、その目的とするところは、操作ス
イツチの操作性を改善すると共に、意匠的な制限
を小さくし、ハンドセツトと本体とを切り離した
様な場合、不必要な電源を供給することのない自
動車電話の電源スイツチ回路を提供することにあ
る。

〔問題点を解決するための手段〕

このような目的を達成するために本考案は、送
受話器にノンロツクタイプの操作スイツチを設
け、電話機本体と送受話器との接続ケーブルの音
声信号ラインに直流電圧を重畳するようになし、
この重畳された直流電圧によりスイツチング手段
をオン・オフ制御すると共に、このスイツチング
手段と前記操作スイツチとで電源スイツチをオ
ン・オフ制御するようにしたものである。

〔作用〕

したがつてこの考案によれば、操作スイツチの
操作性が良くなると共に、送受話器と本体との接
続を切り離した時電源スイツチをオフとすること
が可能となる。

〔実施例〕

以下、本考案に係る自動車電話の電源スイツチ
回路を詳細に説明する。第１図はこの回路の一実
施例を示す回路図である。同図において、第２図
と同一符号は同一部分あるいは同一要素を示し、
その説明は省略する。同図において、１１はハン
ドセツト１に配設したノンロツクタイプの押しボ
タンスイツチ（以下、モーメンタリスイツチと称
す）、１２および１３はＲ−Ｓフリツプ・フロツ
プ、１４〜１６はNPNトランジスタ、１７は
PNPトランジスタ、１８〜２６は抵抗、２７お
よび２８はコンデンサ、２９は演算増幅器、３０
はDCカツト用コンデンサ、３１および３２はダ
イオードである。

フリツプ・フロツプ１２のセツト端子１２ａは
接地されており、リセツト端子１２ｂは抵抗２０
とコンデンサ２７との接続点に接続されている。
また、クロツク端子１２ｃはダイオード３１およ
び３２のカソードに接続されており、ダイオード
３１のアノードはトランジスタ１４のコレクタと
抵抗１９との接続点に接続されている。ダイオー
ド３２のアノードは、フリツプ・フロツプ１３の
Ｑ出力端子１３ｄに接続されている。フリツプ・
フロツプ１２のＱ出力端子１２ｄは抵抗２３を介
してトランジスタ１６のベースに接続されてお
り、出力端子１２ｅはＤ入力端子１２ｆに接続
されている。さらに、この出力端子１２ｅとＤ
入力端子１２ｆとの接続点は、フリツプ・フロツ
プ１３のリセツト端子１３ｂに接続されている。
フリツプ・フロツプ１３のセツト端子１３ａは接
地されており、Ｄ入力端子１３ｅは高電位電源
V_CCに接続されている。そして、クロツク端子１
３ｃがトランジスタ１５のコレクタと抵抗２１と
の接続点に接続されている。

一方、演算増幅器２９の非反転入力端子には、
送信音声信号が入力されるようになつており、こ
の演算増幅器２９の出力ライン、即ち送信音声信
号ライン３３に直流電圧が重畳されるようになつ
ている。

次に、このように構成された回路の動作を説明
する。すなわち、今、バツテリ３を本体２に接続
したものとする。このバツテリ３の接続により、
コンデンサ２７と抵抗２０との接続点には微分信
号が現われ、フリツプ・フロツプ１２のリセツト
端子１２ｂに入力される。この微分信号がリセツ
ト信号となり、Ｑ出力端子１２ｄおよび出力端
子１２ｅは夫々“Ｌ”および“Ｈ”レベルにリセ
ツトされる。一方、フリツプ・フロツプ１３のリ
セツト端子１３ｂにも出力端子１２ｅの送出す
る“Ｈ”レベルの信号が入力されるので、フリツ
プ・フロツプ１３のＱ出力端子１３ｄは“Ｌ”レ
ベルにリセツトされる。

フリツプ・フロツプ１２のＱ出力端子１２ｄが
“Ｌ”レベルのときは、トランジスタ１６および
トランジスタ１７が共にオフ状態となるので、バ
ツテリ３を本体２に接続する際にフリツプ・フロ
ツプ１２に入力されるリセツト信号により、リレ
ー１０の常開接点１０ａは開放状態にリセツトさ
れる。つまり、後段の回路に電源が供給されない
電源オフの状態にリセツトされる。

このような状態から、ハンドセツト１に配設さ
れたノンロツクタイプのモーメンタリスイツチ１
１をオンとすると、該モーメンタリスイツチが自
己復帰するまでの間、トランジスタ１４がオフと
なり、フリツプ・フロツプ１２のクロツク端子１
２ｃに“Ｈ”レベルのクロツク信号が入力され
る。フリツプ・フロツプ１２はクロツク信号の立
ち上がり時にＤ入力端子１２ｆのデータ信号をＱ
出力端子１２ｄに取り込むので、Ｑ出力端子１２
ｄは“Ｈ”レベルとなる。これにより、トランジ
スタ１６がオンとなり、リレー１０が駆動され、
常開接点１０ａが閉じる。つまり、後段の回路に
電源が供給される電源オンの状態となる。

一方、フリツプ・フロツプ１３のリセツト端子
１３ｂに入力されていた。“Ｈ”レベルのリセツ
ト信号は、フリツプ・フロツプ１２の出力端子
１２ｅが“Ｈ”レベルより“Ｌ”レベルに変わる
ことにより、“Ｌ”レベルとなる。フリツプ・フ
ロツプ１３のクロツク端子１３ｃには、トランジ
スタ１５がオンとなるまで“Ｈ”レベルのクロツ
ク信号が入力されるが、該フリツプ・フロツプは
クロツク信号の立ち上がり時にのみ動作するの
で、Ｑ出力端子１３ｄは“Ｌ”レベルを保持す
る。

常開接点１０ａの閉成により電源オンの状態と
なると、送信音声信号ライン３３に直流電圧が現
われ、抵抗２４とコンデンサ２８との接続点の電
位が所定時定数で上昇する。この電位の上昇によ
りトランジスタ１５が所定時間経過後オンとな
り、フリツプ・フロツプ１３のクロツク端子１３
ｃに入力されるクロツク信号が“Ｌ”レベルとな
る。この時、Ｑ出力端子１３ｄはなおも“Ｌ”レ
ベルを保持し続ける。このようにして、電源オン
の状態が継続される。

しかして、再びモーメンタリスイツチ１１をオ
ンとすると、フリツプ・フロツプ１２のクロツク
端子１２ｃに再びクロツクパルスが加わり、Ｑ出
力端子１２ｄはＤ入力端子１２ｆのデータ信号を
取り込む。この時、出力端子１２ｅは“Ｌ”レ
ベルとなつているので、Ｑ出力端子１２ｄは
“Ｌ”レベルのデータ信号を取り込む。したがつ
て、トランジスタ１６がオフとなり、常開接点１
０ａが開放する。一方、出力端子１２ｅは
“Ｈ”レベルとなり、フリツプ・フロツプ１３の
リセツト端子１３ｂには“Ｈ”レベルのリセツト
信号が入力される。また、常開接点１０ａの開放
により、送信音声信号ライン３３に重畳されてい
た直流電圧が消勢され、コンデンサ２８の所定放
電時間経過後、トランジスタ１５がオフとなる。
このトランジスタ１５のオフにより、フリツプ・
フロツプ１３のクロツク端子１３ｃには“Ｈ”レ
ベルのクロツク信号が入力される。しかし、この
時リセツト端子１３ｂには“Ｈ”レベルのリセツ
ト信号が入力されているので、Ｑ出力端子１３ｄ
はなおも“Ｌ”レベルを保持し続ける。このよう
にして、電源オフの状態に切り換わり、この状態
が継続される。

以上の如く、モーメンタリスイツチ１１を操作
する毎に、常開接点１０ａをオン・オフすること
ができ、後段の回路に供給される電源のオン・オ
フが制御される。

次に、ハンドセツト１と本体２との接続を電気
的に切り離した場合の動作について説明する。す
なわち、常開接点１０ａが閉じているとき、つま
り電源オンの時、ハンドセツト１と本体２との接
続を切り離すと、送信音声信号ライン３３が断線
したと同様な状態となり、コンデンサ２８の所定
放電時間経過後、トランジスタ１５がオフとな
る。このトランジスタ１５のオフにより、フリツ
プ・フロツプ１３のクロツク端子１３ｃには
“Ｈ”レベルのクロツク信号が入力される。この
時、リセツト端子１３ｂは“Ｌ”レベルとなつて
おり、したがつてＱ出力端子１３ｄはクロツク端
子１３ｃに加わるクロツク信号の立ち上がり時に
Ｄ入力端子１３ｅに入力されている“Ｈ”レベル
のデータ信号を取り込む。このＱ出力端子１３ｄ
の“Ｈ”レベルの信号はフリツプ・フロツプ１２
のクロツク端子１２ｃにダイオード３２を介して
入力される。この信号により、フリツプ・フロツ
プ１２のＱ出力端子１２ｄはＤ入力端子１２ｆの
データ信号を取り込み、このデータ信号が“Ｌ”
レベルなのでトランジスタ１６がオフとなり、常
開接点１０ａが開放する。つまり、電源オンの
時、ハンドセツト１と本体２との接続を切り離す
と、常開接点１０ａは速やかに開放し、電源オン
の状態となり、不必要な電源の供給を遮断する。
電源オフ時に、ハンドセツト１と本体２との接続
を切り離した様な場合は、その電源オフの状態が
継続されることは言うまでもない。

このように、本実施例による電源スイツチ回路
によれば、操作スイツチにモーメンタリスイツチ
１１を採用するようにしたので、従来のオールタ
ネイトスイツチに比して操作性が改善され、意匠
的な制限も小さくなる。また、ハンドセツト１と
本体２との接続を切り離した場合にあつては、常
開接点１０ａが常に開放状態とな、不必要な電源
が供給されることはない。

尚、第２図の回路において、常開接点１０ａを
ハンドセツト１側に設けるようにすれば、ハンド
セツト１と本体２との接続を切り離したとき、電
源オフ状態とすることは可能ではあるが、このよ
うにすると接続ケーブルラインの本数が増大する
という不具合があり、本実施例の如く構成するこ
とにより接続ケーブルラインの本数を増すことな
く電源をオフ状態とすることができる。

また、本実施例においては、送信音声信号ライ
ンに直流電圧を重畳させるようにしたが、受信音
声信号ラインに直流電圧を重畳させるように構成
してもよい。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案による自動車電話の
電源スイツチ回路によると、送受話器にノンロツ
クタイプの操作スイツチを設け、電話機本体と送
受話器との接続ケーブルの音声信号ラインに直流
電圧を重畳するようになし、この重畳された直流
電圧によりスイツチング手段をオン・オフ制御す
ると共に、このスイツチング手段と前記操作スイ
ツチとで電源スイツチをオン・オフ制御するよう
にしたので、送受話器と本体との接続を切り離し
た時電源スイツチをオフとすることが可能とな
り、接続ケーブルラインを増すことなく、不必要
な電源の供給を遮断することが可能となる。ま
た、ノンロツクタイプの操作スイツチを採用する
ことにより、従来の操作スイツチに比して操作性
が改善されると共に意匠的な制限も小さくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車電話の電源スイツ
チ回路の一実施例を示す回路図、第２図は従来の
電源スイツチ回路を示す回路図である。 １……ハンドセツト、２……電話機本体、５…
…接続ケーブル、１０……リレー、１０ａ……常
開接点、１１……モーメンタリスイツチ、１２，
１３……フリツプ・フロツプ、１４〜１６……
NPNトランジスタ、１７……PNPトランジス
タ、３３……送信音声信号ライン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 送受話器に設けられたノンロツクタイプの操作
   スイツチと、電話機本体と送受話器との接続ケー
   ブルの音声信号ラインに重畳された直流電圧によ
   りオン・オフ制御されるスイツチング手段とを備
   え、このスイツチング手段と前記操作スイツチと
   で電源スイツチをオン・オフ制御するようにした
   事を特徴とする自動車電話の電源スイツチ回路。