JPH03266737A - 自動車用ターンシグナルランプ - Google Patents
自動車用ターンシグナルランプInfo
- Publication number
- JPH03266737A JPH03266737A JP2065703A JP6570390A JPH03266737A JP H03266737 A JPH03266737 A JP H03266737A JP 2065703 A JP2065703 A JP 2065703A JP 6570390 A JP6570390 A JP 6570390A JP H03266737 A JPH03266737 A JP H03266737A
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 abstract 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 2
- 238000007740 vapor deposition Methods 0.000 description 2
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/28—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating front of vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、自動車用ターンシグナルランプに関するもの
である。
である。
〈従来の技術〉
最近の自動車用フロント（又はリア）ターンシグナルラ
ンプは、車体の前面（リアターンシグナルランプの場合
には車体の後面）から側面へ回り込むように形成設置さ
れるため、車体の前方（又は後方）及び側方に対して左
折または右折することを知らせることは出来るが、車体
の後方（又は前方）からの視認性が悪（、車体の後方（
又は前方）に対して左折または右折することを積極的に
知らせることが出来ない不具合があった。
ンプは、車体の前面（リアターンシグナルランプの場合
には車体の後面）から側面へ回り込むように形成設置さ
れるため、車体の前方（又は後方）及び側方に対して左
折または右折することを知らせることは出来るが、車体
の後方（又は前方）からの視認性が悪（、車体の後方（
又は前方）に対して左折または右折することを積極的に
知らせることが出来ない不具合があった。
〈発明が解決しようとする課題〉
本発明はこの様な従来の不具合に鑑みてなされたもので
あり、車体、の後方（又は前方）に対しても左折または
右折することを積極的に知らせることが出来る自動車用
ターンシグナルランプを提供せんとするものである。
あり、車体、の後方（又は前方）に対しても左折または
右折することを積極的に知らせることが出来る自動車用
ターンシグナルランプを提供せんとするものである。
〈課題を解決するための手段〉
斯る目的を達成する本発明の自動車用ターンシグナルラ
ンプは、灯体内に設置したバルブの外周にインナーキャ
ップを被覆設置すると共に、該インナーキャップの外側
に上記バルブからの光を後方へ反射する反射部を突設し
、且つ前記灯体の前方開口部に設置するアウターレンズ
に上記反射部からの反射光を透過させるための後方レン
ズ部を車体の側面パネルよりも突出するように形成せし
めた事を特徴としたものである。
ンプは、灯体内に設置したバルブの外周にインナーキャ
ップを被覆設置すると共に、該インナーキャップの外側
に上記バルブからの光を後方へ反射する反射部を突設し
、且つ前記灯体の前方開口部に設置するアウターレンズ
に上記反射部からの反射光を透過させるための後方レン
ズ部を車体の側面パネルよりも突出するように形成せし
めた事を特徴としたものである。
〈実施例〉
以下、本発明実施の一例を図面に基づいて説明する。
図示実施例のものはフロントターンシグナルランプの例
を示し、従来と同様に前方及び側方に対して左折または
右折することを知らせることが出来るように、例えばヘ
ッドランプＡに隣接並列させて車体の前面から側面へ回
り込むよう〜に形成設置される。尚、図中Ｂは車体の側
面パネルを示す。
を示し、従来と同様に前方及び側方に対して左折または
右折することを知らせることが出来るように、例えばヘ
ッドランプＡに隣接並列させて車体の前面から側面へ回
り込むよう〜に形成設置される。尚、図中Ｂは車体の側
面パネルを示す。
灯体１は、車体に設置した時にその前方開口部１ａが車
体の前方から側方へ回り込むように形成し、内部にバル
ブ２及びインナーキャップ３を設置すると共に、内面に
アルミ蒸着または塗装等により反射鏡４を形成せしめ、
前方開口部１１に一枚のアウターレンズ５を被覆設置し
、後方開口部１ｂにバルブソケット６を着脱自在に取付
ける。
体の前方から側方へ回り込むように形成し、内部にバル
ブ２及びインナーキャップ３を設置すると共に、内面に
アルミ蒸着または塗装等により反射鏡４を形成せしめ、
前方開口部１１に一枚のアウターレンズ５を被覆設置し
、後方開口部１ｂにバルブソケット６を着脱自在に取付
ける。
バルブ２はバルブソケット６に交換自在に装着して反射
鏡４の焦点位置に設置せしめる。そして、このバルブ２
の外周位置にバルブ２のほぼ全体を覆うようにインナー
キャップ３を被覆設置する。
鏡４の焦点位置に設置せしめる。そして、このバルブ２
の外周位置にバルブ２のほぼ全体を覆うようにインナー
キャップ３を被覆設置する。
インナーキャップ３は透明な樹脂材を用いて、その前方
壁３ａが閉塞され開口部３ｂ外周にフランジ３ｃを有す
る略円筒帽子状に形成すると共に、その開口部３ｂ外側
に取付脚３ｄを同一体に突出形成してなり、灯体１に組
付けるに際して、開口部３ｂから内部にバルブ２を挿入
し得るように開口部３ｂを灯体１の後方開口部１ｂに臨
ませ、開口フランジ３Ｃを灯体１の後方開口部１ｂ内側
に形成した支線段部７に当接嵌合させ、上記取付脚３ｄ
の先端部３１ｄを灯体１の内面に当接せしめると同時に
取付脚３ｄを灯体１と一体成形された取付ボス８にビス
９で固着する。尚、このインナーキーヤツブ３は必要に
応じてアンバー色に着色すると共に、内面及び／又は外
面に所望の配光性能を有するレンズステップを形成せし
めてインナーレンズとしての機能を持たせても良い。図
示実施例のインナーキャップ３は、アンバー色に着色す
ると共に、前方壁３ａの内面にバルブ２からの光Ｌ２を
平行光にコントロールするフレネルレンズステップ３ｅ
を形成すると共に、前方壁３ａの外面に平行光を上下方
向に拡散コントロールする横方向のシリンドリカルレン
ズステップ３ｇを形成してインナーレンズの機能を持た
せである。
壁３ａが閉塞され開口部３ｂ外周にフランジ３ｃを有す
る略円筒帽子状に形成すると共に、その開口部３ｂ外側
に取付脚３ｄを同一体に突出形成してなり、灯体１に組
付けるに際して、開口部３ｂから内部にバルブ２を挿入
し得るように開口部３ｂを灯体１の後方開口部１ｂに臨
ませ、開口フランジ３Ｃを灯体１の後方開口部１ｂ内側
に形成した支線段部７に当接嵌合させ、上記取付脚３ｄ
の先端部３１ｄを灯体１の内面に当接せしめると同時に
取付脚３ｄを灯体１と一体成形された取付ボス８にビス
９で固着する。尚、このインナーキーヤツブ３は必要に
応じてアンバー色に着色すると共に、内面及び／又は外
面に所望の配光性能を有するレンズステップを形成せし
めてインナーレンズとしての機能を持たせても良い。図
示実施例のインナーキャップ３は、アンバー色に着色す
ると共に、前方壁３ａの内面にバルブ２からの光Ｌ２を
平行光にコントロールするフレネルレンズステップ３ｅ
を形成すると共に、前方壁３ａの外面に平行光を上下方
向に拡散コントロールする横方向のシリンドリカルレン
ズステップ３ｇを形成してインナーレンズの機能を持た
せである。
又、このインナーキャップ３の側周壁３ｆ外側には、バ
ルブ２からの直射光の一部り、を車体の後方へ向けて反
射させるための反射部１０を突設すると共に、発光板１
５を突設する。
ルブ２からの直射光の一部り、を車体の後方へ向けて反
射させるための反射部１０を突設すると共に、発光板１
５を突設する。
反射部１０は、インナーキャップ３の側周壁３「外側か
ら同一体に略扇形に張り出し形成した反射板１０ａの表
面にアルミ蒸着または塗装による反射面１０ｂを形成し
て構成され、バルブ２からの直射光の一部り、を車体後
方へ向けて反射しえるように突ａ配置される。尚、反射
部Ｉｌｌの反射面１０ｂは、第１図に示す如く平坦状に
形成しても良いし、第４図に示した実施例の如く凹凸面
よりなる拡散反射面や指向性反射面に形成しても良い。
ら同一体に略扇形に張り出し形成した反射板１０ａの表
面にアルミ蒸着または塗装による反射面１０ｂを形成し
て構成され、バルブ２からの直射光の一部り、を車体後
方へ向けて反射しえるように突ａ配置される。尚、反射
部Ｉｌｌの反射面１０ｂは、第１図に示す如く平坦状に
形成しても良いし、第４図に示した実施例の如く凹凸面
よりなる拡散反射面や指向性反射面に形成しても良い。
又、インナーキャップ３の発光板１５は、ランプを車体
の側方から見た場合にその発光面積を広く見せるための
ものであり、車体側面に沿うようにインナーキャップ３
の側周壁３ｆ外側上下位置にインナーキャップ３の全長
にわたって同一体に突出形成する。
の側方から見た場合にその発光面積を広く見せるための
ものであり、車体側面に沿うようにインナーキャップ３
の側周壁３ｆ外側上下位置にインナーキャップ３の全長
にわたって同一体に突出形成する。
そして、アウターレンズ５は、灯体１の前方開口部１ａ
の形状と適合するように車体の前面から側面へ回り込む
ように湾曲形成すると共に、周縁内側にシール用脚５ａ
を囲繞形成し、そのシール用脚５ａを灯体１の前方開口
部１ａに囲繞形成したレンズシール溝１■内にシール剤
Ｉ２を介して気密状に設置せしめる。又、アウターレン
ズ５には、前記インナーキャップ３の反射部１０からの
反射光Ｌｌｌをそのまま車体の後方へ向けて透過させる
ための後方レンズ部５ｂを車体の側面パネルＢよりも外
側へ突出するように側面レンズ部５ｄから膨出状に突出
形成せしめる。尚、このアウターレンズ５はグリャーで
も必要に応じてアンバー色に着色しても良いし、後方レ
ンズ部５ｂの内面を含む内面全体に必要に応じて所望の
配光性能を有するレンズステップを形成しても良い。図
示実施例のアウターレンズ５は、クリヤー色（白色）に
して、後方レンズ部５ｂの内面を含む内面全体に所要の
配光性能を有するレンズステップ５ｃを形成しである。
の形状と適合するように車体の前面から側面へ回り込む
ように湾曲形成すると共に、周縁内側にシール用脚５ａ
を囲繞形成し、そのシール用脚５ａを灯体１の前方開口
部１ａに囲繞形成したレンズシール溝１■内にシール剤
Ｉ２を介して気密状に設置せしめる。又、アウターレン
ズ５には、前記インナーキャップ３の反射部１０からの
反射光Ｌｌｌをそのまま車体の後方へ向けて透過させる
ための後方レンズ部５ｂを車体の側面パネルＢよりも外
側へ突出するように側面レンズ部５ｄから膨出状に突出
形成せしめる。尚、このアウターレンズ５はグリャーで
も必要に応じてアンバー色に着色しても良いし、後方レ
ンズ部５ｂの内面を含む内面全体に必要に応じて所望の
配光性能を有するレンズステップを形成しても良い。図
示実施例のアウターレンズ５は、クリヤー色（白色）に
して、後方レンズ部５ｂの内面を含む内面全体に所要の
配光性能を有するレンズステップ５ｃを形成しである。
而して、本実施例のフロントターンシグナルランプによ
れば、バルブ２からの光のうちインナーキャップ３の前
方壁３ａを通して前方へ照射された光Ｌ２は反射鏡４で
反射された反射光Ｌ３と相俟って車体の前方へ照射され
てフロントターンシグナルランプとしての機能を発揮し
、インナーキャップ３の側周壁３ｆを通して照射された
直射光Ｌ４は車体の側方へ照射されてサイドターンシグ
ナルランプとしての機能を発揮し、更にインナーキャッ
プ３の反射部ＩＯに入射した直射光Ｌ１は車体の後方へ
反射Ｌｌ＋されてアウターレンズ５の後方レンズ部５ｂ
を通して車体の後方へ照射される。
れば、バルブ２からの光のうちインナーキャップ３の前
方壁３ａを通して前方へ照射された光Ｌ２は反射鏡４で
反射された反射光Ｌ３と相俟って車体の前方へ照射され
てフロントターンシグナルランプとしての機能を発揮し
、インナーキャップ３の側周壁３ｆを通して照射された
直射光Ｌ４は車体の側方へ照射されてサイドターンシグ
ナルランプとしての機能を発揮し、更にインナーキャッ
プ３の反射部ＩＯに入射した直射光Ｌ１は車体の後方へ
反射Ｌｌ＋されてアウターレンズ５の後方レンズ部５ｂ
を通して車体の後方へ照射される。
以上、図示実施例に従って車体の前面から側面へ回り込
むように形成設置されたフロントターンシグナルランプ
の例を説明したが、車体の後直から側面へ回り込むよう
に形成設置されたリアターンシグナルランプの場合には
、直射光Ｌ２及び反射光Ｌ３が車体の後方へ照射され、
インナーキャップ３の側周壁３ｆを通して照射された直
射光Ｌ４は車体の側方へ照射され、そしてインナーキャ
ップ３の反射部１０で反射された反射光Ｌ１１は車体の
前方へ反射されてアウターレンズ５の後方レンズ部５ｂ
を通して車体の前方へ照射される。
むように形成設置されたフロントターンシグナルランプ
の例を説明したが、車体の後直から側面へ回り込むよう
に形成設置されたリアターンシグナルランプの場合には
、直射光Ｌ２及び反射光Ｌ３が車体の後方へ照射され、
インナーキャップ３の側周壁３ｆを通して照射された直
射光Ｌ４は車体の側方へ照射され、そしてインナーキャ
ップ３の反射部１０で反射された反射光Ｌ１１は車体の
前方へ反射されてアウターレンズ５の後方レンズ部５ｂ
を通して車体の前方へ照射される。
〈発明の効果〉
本発明の自動車用ターンシグナルランプは斯様に構成し
たので、バルブからの直射光の一部がインナーキャップ
の反射部で反射されてアウターレンズの後方レンズ部を
通して照射され、従ってこのランプを車体の前方に設置
した場合には車体の後方（車体の後方に設置した場合に
は車体の前方）からの視認性が飛躍的に向上し、車体後
方（又は車体前方）に対しても左折または右折すること
を積極的に知−らせることか出来る。
たので、バルブからの直射光の一部がインナーキャップ
の反射部で反射されてアウターレンズの後方レンズ部を
通して照射され、従ってこのランプを車体の前方に設置
した場合には車体の後方（車体の後方に設置した場合に
は車体の前方）からの視認性が飛躍的に向上し、車体後
方（又は車体前方）に対しても左折または右折すること
を積極的に知−らせることか出来る。
しかも、バルブからの光を車体後方（又は前方）へ配光
させるのに際して−、インナーキャップに突設した反射
部を利用したので、インナーレンズやアウターレンズに
格別なレンズステップを形成せずともバルブからの光を
容易に車体後方（又は前方）へ配光することが出来、こ
れらレンズの製造コストを低減させることが出来る。
させるのに際して−、インナーキャップに突設した反射
部を利用したので、インナーレンズやアウターレンズに
格別なレンズステップを形成せずともバルブからの光を
容易に車体後方（又は前方）へ配光することが出来、こ
れらレンズの製造コストを低減させることが出来る。
よって、所期の目的を達成し得る。
図面は本発明実施の二側を示し、第１図は第２図の（１
）−（１）線断面図、第２図は側面図、第３図は正面図
、第４図はインナーキャップの反射部の他の実施例を示
す断面図、第５図は第３図の（５）−（５）線断面図、
第６図はインナーキャップの斜視図である。 図中、 １：灯体 １ａ：灯体の前方開口部１ｂ：
灯体の後方開口部 ２：バルブ ３：インナーキャップ ５：アウターレンズ１０：反射
部 −５ｂ：後方レンズ部Ｂ：車体の側面パ
ネル
）−（１）線断面図、第２図は側面図、第３図は正面図
、第４図はインナーキャップの反射部の他の実施例を示
す断面図、第５図は第３図の（５）−（５）線断面図、
第６図はインナーキャップの斜視図である。 図中、 １：灯体 １ａ：灯体の前方開口部１ｂ：
灯体の後方開口部 ２：バルブ ３：インナーキャップ ５：アウターレンズ１０：反射
部 −５ｂ：後方レンズ部Ｂ：車体の側面パ
ネル
Claims (1)
- 灯体内に設置したバルブの外周にインナーキャップを被
覆設置すると共に、該インナーキャップの外側に上記バ
ルブからの光を後方へ反射する反射部を突設し、且つ前
記灯体の前方開口部に設置するアウターレンズに上記反
射部からの反射光を透過させるための後方レンズ部を車
体の側面パネルよりも突出するように形成せしめた事を
特徴とする自動車用ターンシグナルランプ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6570390A JPH0740443B2 (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | 自動車用ターンシグナルランプ |
| GB9103554A GB2242014B (en) | 1990-03-15 | 1991-02-20 | Vehicular turn signal lamp |
| US07/993,895 US5287101A (en) | 1990-03-15 | 1992-12-18 | Vehicular turn signal lamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6570390A JPH0740443B2 (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | 自動車用ターンシグナルランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03266737A true JPH03266737A (ja) | 1991-11-27 |
| JPH0740443B2 JPH0740443B2 (ja) | 1995-05-01 |
Family
ID=13294643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6570390A Expired - Lifetime JPH0740443B2 (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | 自動車用ターンシグナルランプ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0740443B2 (ja) |
| GB (1) | GB2242014B (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006331744A (ja) * | 2005-05-24 | 2006-12-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用ターンシグナルランプ |
| JP2008226788A (ja) * | 2007-03-15 | 2008-09-25 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具ユニット |
| JP2016119144A (ja) * | 2014-12-18 | 2016-06-30 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用ランプ装置 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4234645A1 (de) * | 1992-10-14 | 1994-04-21 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Blinkleuchte |
| JPH0735211Y2 (ja) * | 1992-12-21 | 1995-08-09 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
| JP3214594B2 (ja) * | 1994-10-17 | 2001-10-02 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用灯具 |
| DE19704675C2 (de) * | 1997-02-07 | 2002-03-07 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Mehrkammerschlußleuchte |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01176601A (ja) * | 1987-12-29 | 1989-07-13 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具 |
| JPH0234004U (ja) * | 1988-07-19 | 1990-03-05 |
-
1990
- 1990-03-15 JP JP6570390A patent/JPH0740443B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-02-20 GB GB9103554A patent/GB2242014B/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01176601A (ja) * | 1987-12-29 | 1989-07-13 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具 |
| JPH0234004U (ja) * | 1988-07-19 | 1990-03-05 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006331744A (ja) * | 2005-05-24 | 2006-12-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用ターンシグナルランプ |
| JP4490330B2 (ja) * | 2005-05-24 | 2010-06-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ターンシグナルランプ |
| JP2008226788A (ja) * | 2007-03-15 | 2008-09-25 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具ユニット |
| JP2016119144A (ja) * | 2014-12-18 | 2016-06-30 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用ランプ装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2242014A (en) | 1991-09-18 |
| GB9103554D0 (en) | 1991-04-10 |
| GB2242014B (en) | 1993-04-28 |
| JPH0740443B2 (ja) | 1995-05-01 |
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