JPH03204417A - スプライン軸の嵌合構造およびその製作法 - Google Patents
スプライン軸の嵌合構造およびその製作法Info
- Publication number
- JPH03204417A JPH03204417A JP34369789A JP34369789A JPH03204417A JP H03204417 A JPH03204417 A JP H03204417A JP 34369789 A JP34369789 A JP 34369789A JP 34369789 A JP34369789 A JP 34369789A JP H03204417 A JPH03204417 A JP H03204417A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- teeth
- spline
- shaft
- resin
- tooth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 9
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 64
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 64
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 8
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 6
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 6
- 206010044048 Tooth missing Diseases 0.000 claims description 5
- 239000006082 mold release agent Substances 0.000 claims description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract description 10
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract description 10
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/44—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected the intermediate member being connected to the coupling parts by ridges, pins, balls, or the like guided in grooves or between cogs
- F16D3/46—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected the intermediate member being connected to the coupling parts by ridges, pins, balls, or the like guided in grooves or between cogs each coupling part embracing grooves or ridges on the intermediate member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、外周に外歯を形成したスプライン雌軸と、
内周に内歯を形成したスプライン雌軸とを、位相合わせ
して軸方向に摺動自在に嵌合するスプライン軸に関し、
特に外歯と内歯間に樹脂層が形成されたスプライン軸の
嵌合構造およびその製作法に係る。
内周に内歯を形成したスプライン雌軸とを、位相合わせ
して軸方向に摺動自在に嵌合するスプライン軸に関し、
特に外歯と内歯間に樹脂層が形成されたスプライン軸の
嵌合構造およびその製作法に係る。
一般に、例えばテレスコピックタイプのステアリングシ
ャフトは、第４図および第５図に示すように、外周に外
歯２０１を形成したスプライン雌軸２０と、内周に内歯
３０１を形成したスプライン雌軸３０とを備え、このス
プライン雌軸３ｏにスプライン雌軸２０を嵌合して、軸
方向に摺動自在となるようにしている。
ャフトは、第４図および第５図に示すように、外周に外
歯２０１を形成したスプライン雌軸２０と、内周に内歯
３０１を形成したスプライン雌軸３０とを備え、このス
プライン雌軸３ｏにスプライン雌軸２０を嵌合して、軸
方向に摺動自在となるようにしている。
この場合、ステアリングシャフト１０の回動時に、外歯
２０１と内歯３０１間の隙間により、ガタ付打音等が生
じるおそれがあるが、これを防止するために、外歯２０
１には樹脂４ｏをコーティングして、隙間が生じないよ
うにしている。
２０１と内歯３０１間の隙間により、ガタ付打音等が生
じるおそれがあるが、これを防止するために、外歯２０
１には樹脂４ｏをコーティングして、隙間が生じないよ
うにしている。
この樹脂コーティングの具体的な方法は、スプライン雌
軸３０の内歯３０１に離型剤を塗布し、スプライン雌軸
２０の外歯２０１に接着剤を塗布した状態で、スプライ
ン雌軸３０内の内歯３０１近傍にシール板５０を取付け
、このスプライン雌軸３０の内歯３０１内にナイロン等
からなる液状の樹脂を流し込み、スプライン雌軸２０を
嵌合押圧する。これにより、樹脂は内歯３０ｉと外歯２
０１との隙間に侵入して固化することにより、スプライ
ン雌軸２０の外歯２０１上に樹脂４０がコーティングさ
れることになる。即ち、スプライン雄軸２０とスプライ
ン雌軸３ｏとの嵌合状態で、これら両輪２０．３０間に
樹脂層４ｏが形成されることになる。なお、コーティン
グ完了後は、スプライン雌軸３０内に取付けたシール板
５ｏを取外す。
軸３０の内歯３０１に離型剤を塗布し、スプライン雌軸
２０の外歯２０１に接着剤を塗布した状態で、スプライ
ン雌軸３０内の内歯３０１近傍にシール板５０を取付け
、このスプライン雌軸３０の内歯３０１内にナイロン等
からなる液状の樹脂を流し込み、スプライン雌軸２０を
嵌合押圧する。これにより、樹脂は内歯３０ｉと外歯２
０１との隙間に侵入して固化することにより、スプライ
ン雌軸２０の外歯２０１上に樹脂４０がコーティングさ
れることになる。即ち、スプライン雄軸２０とスプライ
ン雌軸３ｏとの嵌合状態で、これら両輪２０．３０間に
樹脂層４ｏが形成されることになる。なお、コーティン
グ完了後は、スプライン雌軸３０内に取付けたシール板
５ｏを取外す。
ここで、スプライン雌軸３０の内歯３０１と反対側には
、他の部品が溶接接合されることになるが、この溶接熱
により外歯２０１にコーティングされた樹脂４０が溶け
ないようにするため、前記スプライン雌軸２０は、−旦
スプライン雌軸３゜から抜き取る必要がある。
、他の部品が溶接接合されることになるが、この溶接熱
により外歯２０１にコーティングされた樹脂４０が溶け
ないようにするため、前記スプライン雌軸２０は、−旦
スプライン雌軸３゜から抜き取る必要がある。
このため、他の部品の溶接接合後、再度 スプライン雌
軸２０をスプライン雌軸３ｏに嵌合させるが、この場合
、スプライン雌軸２０をスプライン雌軸３０から抜き取
る前の位相で嵌合する必要がある。これは、位相がずれ
た状態で嵌合すると、外歯２０１および内歯３０１の個
々の成形誤差等により、外歯２０１の樹脂表面と内歯３
０１とのなじみが悪くなり、摺動抵抗が大きくなるため
である。
軸２０をスプライン雌軸３ｏに嵌合させるが、この場合
、スプライン雌軸２０をスプライン雌軸３０から抜き取
る前の位相で嵌合する必要がある。これは、位相がずれ
た状態で嵌合すると、外歯２０１および内歯３０１の個
々の成形誤差等により、外歯２０１の樹脂表面と内歯３
０１とのなじみが悪くなり、摺動抵抗が大きくなるため
である。
そこで従来、この外歯２０１と内歯３０１とを同じ位相
に合わせる構造としては、第４図に示すように、樹脂コ
ーティング完了時に、スプライン雄軸２０とスプライン
雌軸３０とのそれぞれの外周の所定位置に、位相合わせ
用のマーキング６０を形成した構造が考えられている。
に合わせる構造としては、第４図に示すように、樹脂コ
ーティング完了時に、スプライン雄軸２０とスプライン
雌軸３０とのそれぞれの外周の所定位置に、位相合わせ
用のマーキング６０を形成した構造が考えられている。
しかしながら、この構造では、マーキング６０のための
工程やその装置が必要となり、工数の増加やコスト増加
となる。また、目視による位相合わせとなるため、位相
合わせミスが生じるおそれがあった。
工程やその装置が必要となり、工数の増加やコスト増加
となる。また、目視による位相合わせとなるため、位相
合わせミスが生じるおそれがあった。
そこで、特別な装置を用いることなく、また、位相合わ
せミスも生じない位相合わせ構造として、第６図に示す
ようなものが提案されている。この構造は、スプライン
雌軸３ｏの内歯３０１の１個を欠歯となるように形成し
、これに対応して嵌合し得る形状の外歯２０２をスプラ
イン雌軸２ｏに形成して、他のスプライン歯と異なる形
状とし、位相合わせ機能をもたせたものである。
せミスも生じない位相合わせ構造として、第６図に示す
ようなものが提案されている。この構造は、スプライン
雌軸３ｏの内歯３０１の１個を欠歯となるように形成し
、これに対応して嵌合し得る形状の外歯２０２をスプラ
イン雌軸２ｏに形成して、他のスプライン歯と異なる形
状とし、位相合わせ機能をもたせたものである。
しかし、第６図に示す位相合わせ手段を有するスプライ
ン嵌合構造では、内歯３０１に欠歯を形成し、これに対
応して嵌合し得る形状の外歯２゜２を形成する工程が必
要となること、および、内歯３０１と外歯２０１に、予
め位相合わせ機能としての欠歯とこれに対応する形状の
外歯２０２が形成されているため、樹脂コーティング時
のスプライン雌軸２０とスプライン雌軸３ｏとの表金時
にも、位相合わせをする必要があり、作業工数が増加す
ることになる。
ン嵌合構造では、内歯３０１に欠歯を形成し、これに対
応して嵌合し得る形状の外歯２゜２を形成する工程が必
要となること、および、内歯３０１と外歯２０１に、予
め位相合わせ機能としての欠歯とこれに対応する形状の
外歯２０２が形成されているため、樹脂コーティング時
のスプライン雌軸２０とスプライン雌軸３ｏとの表金時
にも、位相合わせをする必要があり、作業工数が増加す
ることになる。
そこでこの発明の課題は、内歯もしくは外歯のいずれか
一方への欠歯の形成およびこの欠歯部位への樹脂の充填
のみによって、各軸嵌金時の位相合わせを容易に行うよ
うにしたことである。
一方への欠歯の形成およびこの欠歯部位への樹脂の充填
のみによって、各軸嵌金時の位相合わせを容易に行うよ
うにしたことである。
そのためこの発明のスプライン軸の嵌合構造は、外周に
外歯を形成したスプライン雌軸と、内周に内歯を形成し
たスプライン雌軸とを、位相合わせして軸方向に摺動自
在に嵌合する構造であって、前記外歯もしくは内歯のい
ずれか一方に樹脂をコーティングしてこれら両歯間に樹
脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構造において、
前記内歯もしくは外歯のいずれか一方の少なくとも１個
の歯を欠歯となるように形成し、この欠歯部位を、前記
外歯もしくは内歯のいずれか一方にコーティングした樹
脂によって充填して成り、前記欠歯を形成した歯に対向
する歯側に、前記充填樹脂を形成したものである。
外歯を形成したスプライン雌軸と、内周に内歯を形成し
たスプライン雌軸とを、位相合わせして軸方向に摺動自
在に嵌合する構造であって、前記外歯もしくは内歯のい
ずれか一方に樹脂をコーティングしてこれら両歯間に樹
脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構造において、
前記内歯もしくは外歯のいずれか一方の少なくとも１個
の歯を欠歯となるように形成し、この欠歯部位を、前記
外歯もしくは内歯のいずれか一方にコーティングした樹
脂によって充填して成り、前記欠歯を形成した歯に対向
する歯側に、前記充填樹脂を形成したものである。
またこの発明のスプライン軸の嵌合構造の製作法は、外
周に外歯を形成したスプライン雌軸と、内周に内歯を形
成したスプライン軸雌軸とを、位相合わせして軸方向に
摺動自在に嵌合する構造であって、前記外歯もしくは内
歯のいずれか一方に樹脂をコーティングしてこれら両歯
間に樹脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構造の製
作法において、 外歯もしくは内歯のいずれか一方に接着剤を塗布し、少
なくとも】個の歯を欠歯とした他方に離型剤を塗布した
状態で、スプライン雌軸の内歯内に液状の樹脂を流し込
み、その後、スプライン雌軸の外歯をスプライン雌軸の
内歯に嵌合し、スプライン雌軸の押圧６ごより前記液状
の樹脂を、スプライン雌軸の内歯とスプライン雌軸の外
歯間の隙間および前記欠歯部位に侵入させて固化し、前
記外歯内歯間に樹脂層を形成するとともに、前記欠歯部
位に樹脂を充填するようにしたものである。
周に外歯を形成したスプライン雌軸と、内周に内歯を形
成したスプライン軸雌軸とを、位相合わせして軸方向に
摺動自在に嵌合する構造であって、前記外歯もしくは内
歯のいずれか一方に樹脂をコーティングしてこれら両歯
間に樹脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構造の製
作法において、 外歯もしくは内歯のいずれか一方に接着剤を塗布し、少
なくとも】個の歯を欠歯とした他方に離型剤を塗布した
状態で、スプライン雌軸の内歯内に液状の樹脂を流し込
み、その後、スプライン雌軸の外歯をスプライン雌軸の
内歯に嵌合し、スプライン雌軸の押圧６ごより前記液状
の樹脂を、スプライン雌軸の内歯とスプライン雌軸の外
歯間の隙間および前記欠歯部位に侵入させて固化し、前
記外歯内歯間に樹脂層を形成するとともに、前記欠歯部
位に樹脂を充填するようにしたものである。
上述の手段によれば、内歯もしくは外歯の一方に少なく
とも１個の欠歯を形成し、スプライン雌軸の内歯にスプ
ライン雌軸の外歯を嵌合して、内歯と外歯間の隙間およ
び前記欠歯部位に、液状の樹脂を侵入させて固化させる
ことにより、外歯と内歯間に樹脂層を形成するとともに
、欠歯部位に樹脂を充填し、前記欠歯を形成した歯に対
向する歯側に前記充填樹脂を形成するようにして、位相
合わせ機能を持たせたので、スプライン雌軸とスプライ
ン雌軸との再嵌合時に、樹脂コーティング時と同じ位相
で嵌合することができる。
とも１個の欠歯を形成し、スプライン雌軸の内歯にスプ
ライン雌軸の外歯を嵌合して、内歯と外歯間の隙間およ
び前記欠歯部位に、液状の樹脂を侵入させて固化させる
ことにより、外歯と内歯間に樹脂層を形成するとともに
、欠歯部位に樹脂を充填し、前記欠歯を形成した歯に対
向する歯側に前記充填樹脂を形成するようにして、位相
合わせ機能を持たせたので、スプライン雌軸とスプライ
ン雌軸との再嵌合時に、樹脂コーティング時と同じ位相
で嵌合することができる。
以下、添付図面に基づいてこの発明の詳細な説明する。
第１図および第２図はこの発明の一実施例を示しており
、第１図は第２図の１−１断面図、第２図はステアリン
グシャフトのスプライン雌軸とスプライン雌軸との嵌合
状態を示す正面図である。
、第１図は第２図の１−１断面図、第２図はステアリン
グシャフトのスプライン雌軸とスプライン雌軸との嵌合
状態を示す正面図である。
そして、第２図に示すように、テレスコピンクタイプの
ステアリングシャフト１は、外周に外歯２１を形成した
スプライン雌軸２と、内周に内歯３１を形成したスプラ
イン雌軸３とを備え、この外歯２１と内歯３１とを嵌合
することにより、スプライン雌軸２とスプライン雌軸３
とを摺動自在としている。
ステアリングシャフト１は、外周に外歯２１を形成した
スプライン雌軸２と、内周に内歯３１を形成したスプラ
イン雌軸３とを備え、この外歯２１と内歯３１とを嵌合
することにより、スプライン雌軸２とスプライン雌軸３
とを摺動自在としている。
このようなステアリングシャフトの構造であって、第１
図に示すように、スプライン雌軸３の内歯３１の１個を
欠歯となるように形成し、また、スプライン雌軸２の外
歯２１には樹脂４をコーティングするとともに、前記欠
歯部位を、このコーティングした樹脂４によって充填し
たものである。
図に示すように、スプライン雌軸３の内歯３１の１個を
欠歯となるように形成し、また、スプライン雌軸２の外
歯２１には樹脂４をコーティングするとともに、前記欠
歯部位を、このコーティングした樹脂４によって充填し
たものである。
これにより、外歯２１の内、樹脂４が充填された両側の
歯２１１．２１２が、この樹脂４と一体となって歯部を
構成し１、実質的に他の外歯の３個分に相当する幅広の
歯２２を有することになり、他の外歯２１の形状と異な
る形状に形成される。
歯２１１．２１２が、この樹脂４と一体となって歯部を
構成し１、実質的に他の外歯の３個分に相当する幅広の
歯２２を有することになり、他の外歯２１の形状と異な
る形状に形成される。
また、内歯３１の内、欠歯となるように形成された部位
は、前記外歯の幅広の歯２２と対応する幅広の溝３２を
有することになり、他の内歯３１の形状と異なる形状に
形成され、位相合わせ手段が構成される。
は、前記外歯の幅広の歯２２と対応する幅広の溝３２を
有することになり、他の内歯３１の形状と異なる形状に
形成され、位相合わせ手段が構成される。
以上のような位相合わせ手段を有するスプライン軸の嵌
合構造とすることにより、スプライン雌軸２の外歯２１
には、内歯３１の欠歯に対応して嵌合し得る形状の外歯
を形成する必要がなくなるので、その作業工程や工数を
削減することができる。
合構造とすることにより、スプライン雌軸２の外歯２１
には、内歯３１の欠歯に対応して嵌合し得る形状の外歯
を形成する必要がなくなるので、その作業工程や工数を
削減することができる。
次に、上述の位相合わせ手段を有するスプライン軸の嵌
合構造の製作法を説明する。この製作法は、スプライン
雌軸の外歯への樹脂コーティング時に、位相合わせ手段
を同時に製作するようにしたものである。
合構造の製作法を説明する。この製作法は、スプライン
雌軸の外歯への樹脂コーティング時に、位相合わせ手段
を同時に製作するようにしたものである。
具体的な方法は、第２図を参照すると、スプライン雌軸
３をその軸方向を上下方向に、かつ内歯３１を上にした
状態で配置する。そして、外歯２１に接着剤を塗布し、
１個の歯を欠歯とした内歯３１に離型剤を塗布した状態
で、スプライン雌軸３内の内歯３１近傍にシール板５を
取付け、このスプライン雌軸３の内歯３１内にナイロン
等からなる液状の樹脂を流し込む。その後、スプライン
雌軸２の外歯２１をスプライン雌軸３の内歯３１に嵌合
し、スプライン雌軸２の押圧により前記液状の樹脂を、
スプライン雌軸３の内歯３１とスプライン雌軸２の外歯
２１間の隙間および内歯３１の欠歯部位に侵入させて固
化するようにしたものである。
３をその軸方向を上下方向に、かつ内歯３１を上にした
状態で配置する。そして、外歯２１に接着剤を塗布し、
１個の歯を欠歯とした内歯３１に離型剤を塗布した状態
で、スプライン雌軸３内の内歯３１近傍にシール板５を
取付け、このスプライン雌軸３の内歯３１内にナイロン
等からなる液状の樹脂を流し込む。その後、スプライン
雌軸２の外歯２１をスプライン雌軸３の内歯３１に嵌合
し、スプライン雌軸２の押圧により前記液状の樹脂を、
スプライン雌軸３の内歯３１とスプライン雌軸２の外歯
２１間の隙間および内歯３１の欠歯部位に侵入させて固
化するようにしたものである。
これにより、前記外歯２１に樹脂４をコーティングする
とともに、前記欠歯部位を樹脂４によって充填するよう
にしている。
とともに、前記欠歯部位を樹脂４によって充填するよう
にしている。
なお、樹脂４の固化完了後は、シール板５をスプライン
雌軸３内から取外す。そして、−旦スプライン雌軸２を
スプライン雌軸３から抜き取り、スプライン雌軸３の内
歯３１と反対側に他の部品を溶接接合する。その後、再
度スプライン雌軸２をスプライン雌軸３に嵌合すること
になるが、この嵌合時には、前述のような位相合わせ手
段が両軸２．３に形成されているので、樹脂コーティン
グ時と同じ位相で嵌合されることになる。
雌軸３内から取外す。そして、−旦スプライン雌軸２を
スプライン雌軸３から抜き取り、スプライン雌軸３の内
歯３１と反対側に他の部品を溶接接合する。その後、再
度スプライン雌軸２をスプライン雌軸３に嵌合すること
になるが、この嵌合時には、前述のような位相合わせ手
段が両軸２．３に形成されているので、樹脂コーティン
グ時と同じ位相で嵌合されることになる。
以上のような方法とすることにより、外歯２１への樹脂
４のコーティングと同時に内歯３１の欠歯部位を樹脂４
によって充填して、位相合わせ手段が製作されるので、
樹脂コーティング時のスプライン雌軸２とスプライン雌
軸３との嵌合時には位相合わせ手段が形成されておらず
、何等配慮することな（、スプライン雌軸２をスプライ
ン雌軸３に嵌合することができる。
４のコーティングと同時に内歯３１の欠歯部位を樹脂４
によって充填して、位相合わせ手段が製作されるので、
樹脂コーティング時のスプライン雌軸２とスプライン雌
軸３との嵌合時には位相合わせ手段が形成されておらず
、何等配慮することな（、スプライン雌軸２をスプライ
ン雌軸３に嵌合することができる。
即ち、樹脂コーティング時におけるスプライン雌軸２と
スプライン雌軸３との嵌合時には、外歯２１と内歯３１
は、欠歯部を除いて全て同じ歯形状のため、スプライン
雌軸２のスプライン雌軸３への嵌合作業はスムーズに行
うことができ、作業工数を低減することができる。
スプライン雌軸３との嵌合時には、外歯２１と内歯３１
は、欠歯部を除いて全て同じ歯形状のため、スプライン
雌軸２のスプライン雌軸３への嵌合作業はスムーズに行
うことができ、作業工数を低減することができる。
第３図はこの発明の他の実施例を示す第１図相当断面図
である。
である。
なお、この実施例において第１図に相当する部分につい
ては、第１図と同一の符号を用い、その具体的説明は省
略する。
ては、第１図と同一の符号を用い、その具体的説明は省
略する。
また、この実施例におけるステアリングシャフトは、ス
プライン雌軸の外歯と反対側に、他の部品が溶接接合さ
れるように設定されたものである。
プライン雌軸の外歯と反対側に、他の部品が溶接接合さ
れるように設定されたものである。
そして、このステアリングシャフトは、第３図に示すよ
うに、スプライン雌軸７の外歯７１の１個を欠歯となる
ように形成し、また、スプライン雌軸８の内歯には樹脂
９をコーティングするとともに、前記欠歯部位を、この
コーティングした樹脂９によって充填したものである。
うに、スプライン雌軸７の外歯７１の１個を欠歯となる
ように形成し、また、スプライン雌軸８の内歯には樹脂
９をコーティングするとともに、前記欠歯部位を、この
コーティングした樹脂９によって充填したものである。
これにより、内歯８１の内、樹脂９が充填された両側の
歯８１１．８１２が、この樹脂９と一体となって、歯部
を構成し、実施的に他の内歯の３個分に相当する幅広の
歯８２を有することになり、他の内歯８１の形状と異な
る形状に形成される。
歯８１１．８１２が、この樹脂９と一体となって、歯部
を構成し、実施的に他の内歯の３個分に相当する幅広の
歯８２を有することになり、他の内歯８１の形状と異な
る形状に形成される。
また、外歯７１の内、欠歯となるように形成された部位
は、前記内歯の幅広の歯８２と対応する幅広の溝７２を
有することになり、他の外歯７１の形状と異なる形状に
形成され、位相合わせ手段が構成される。
は、前記内歯の幅広の歯８２と対応する幅広の溝７２を
有することになり、他の外歯７１の形状と異なる形状に
形成され、位相合わせ手段が構成される。
このため、スプライン雌軸８の内歯８１には、外歯７１
の欠歯と対応して嵌合し得る形状の内歯を形成する必要
がないので、その作業工程や工数を削減することができ
る。
の欠歯と対応して嵌合し得る形状の内歯を形成する必要
がないので、その作業工程や工数を削減することができ
る。
また、この位相合わせ手段を有するスプライン嵌合構造
の製作方法としては、内歯８１に接着剤を塗布し、１個
の歯を欠歯とした外歯７１に離型剤を塗布した点が、前
述の実施例と異なるもので、他の工程は前述の実施例と
同様であるため、その具体的説明は省略する。
の製作方法としては、内歯８１に接着剤を塗布し、１個
の歯を欠歯とした外歯７１に離型剤を塗布した点が、前
述の実施例と異なるもので、他の工程は前述の実施例と
同様であるため、その具体的説明は省略する。
なお、以上の実施例では、ステアリングシャフトを例に
挙げて説明したが、これに限定されることなく、スプラ
イン雌軸とスプライン雌軸とがスプライン嵌合し、摺動
する軸であれば、如何なる部品にも適用できるものであ
る。。
挙げて説明したが、これに限定されることなく、スプラ
イン雌軸とスプライン雌軸とがスプライン嵌合し、摺動
する軸であれば、如何なる部品にも適用できるものであ
る。。
この発明は１−述のように、内歯もしくは外歯の一方の
少なくとも１個の歯を欠歯となるように形成し、この欠
歯部位を外歯もしくは内歯の一方にコーティングした樹
脂によって充填した構成とすることにより位相合わせを
行うようにしたので、スプライン雌軸の外歯もしくは内
歯に、欠歯と対応して嵌合し得る形状の歯を形成する必
要がなくなるため、その作業工程や工数を削減すること
ができる。
少なくとも１個の歯を欠歯となるように形成し、この欠
歯部位を外歯もしくは内歯の一方にコーティングした樹
脂によって充填した構成とすることにより位相合わせを
行うようにしたので、スプライン雌軸の外歯もしくは内
歯に、欠歯と対応して嵌合し得る形状の歯を形成する必
要がなくなるため、その作業工程や工数を削減すること
ができる。
また、外歯もしくは内歯の一方に樹脂をコーティングす
ると同時に、内歯もしくは外歯の一方の欠歯部位に樹脂
を充填して、位相合わせ手段を製作するようにしたので
、樹脂コ ティング時のスプライン雌軸とスプライン雌
軸１との腫・今時には、位相合わせ手段が形成されてい
ないため、何等配慮することなく、スムーズにスプライ
ン雌軸とスプライン雌軸とを嵌合することができる。
ると同時に、内歯もしくは外歯の一方の欠歯部位に樹脂
を充填して、位相合わせ手段を製作するようにしたので
、樹脂コ ティング時のスプライン雌軸とスプライン雌
軸１との腫・今時には、位相合わせ手段が形成されてい
ないため、何等配慮することなく、スムーズにスプライ
ン雌軸とスプライン雌軸とを嵌合することができる。
第１図および第２図はこの発明の一実施例を示しており
、第１図は第２図のＩ−１断面図、第２図はステアリン
グシャフトのスプライン雌軸とスプライン雌軸との嵌合
状態を示す正面図、第３図は他の実施例を示す第１図相
当断面図、第４図および第５図はそれぞれ従来技術を示
す第１図および第２図相当図、第６図は異なる従来技術
を示す第１図相当断面図である。 ２−−スプライン雌軸 ３・−スプライン雌軸 ２１− 外歯 ３１ ・−・内歯 ４・・−樹脂
、第１図は第２図のＩ−１断面図、第２図はステアリン
グシャフトのスプライン雌軸とスプライン雌軸との嵌合
状態を示す正面図、第３図は他の実施例を示す第１図相
当断面図、第４図および第５図はそれぞれ従来技術を示
す第１図および第２図相当図、第６図は異なる従来技術
を示す第１図相当断面図である。 ２−−スプライン雌軸 ３・−スプライン雌軸 ２１− 外歯 ３１ ・−・内歯 ４・・−樹脂
Claims (2)
- （１）外周に外歯を形成したスプライン雄軸と、内周に
内歯を形成したスプライン雌軸とを、位相合わせして軸
方向に摺動自在に嵌合する構造であって、前記外歯もし
くは内歯のいずれか一方に樹脂をコーティングしてこれ
ら両歯間に樹脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構
造において、前記内歯もしくは外歯のいずれか一方の少
なくとも１個の歯を欠歯となるように形成し、この欠歯
部位を、前記外歯もしくは内歯のいずれか一方にコーテ
ィングした樹脂によって充填して成り、前記欠歯を形成
した歯に対向する歯側に、前記充填樹脂を形成したこと
を特徴とするスプライン軸の嵌合構造。 - （２）外周に外歯を形成したスプライン雄軸と、内周に
内歯を形成したスプライン雌軸とを、位相合わせして軸
方向に摺動自在に嵌合する構造であって、前記外歯もし
くは内歯のいずれか一方に樹脂をコーティングしてこれ
ら両歯間に樹脂層を形成して成るスプライン軸の嵌合構
造の製作法において、 外歯もしくは内歯のいずれか一方に接着剤を塗布し、少
なくとも１個の歯を欠歯とした他方に離型剤を塗布した
状態で、スプライン雌軸の内歯内に液状の樹脂を流し込
み、その後、スプライン雄軸の外歯をスプライン雌軸の
内歯に嵌合し、スプライン雄軸の押圧により前記液状の
樹脂を、スプライン雌軸の内歯とスプライン雄軸の外歯
間の隙間および前記欠歯部位に侵入させて固化し、前記
外歯と内歯間に樹脂層を形成するとともに、前記欠歯部
位に樹脂を充填するようにしたことを特徴とするスプラ
イン軸の嵌合構造の製作法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34369789A JPH03204417A (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | スプライン軸の嵌合構造およびその製作法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34369789A JPH03204417A (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | スプライン軸の嵌合構造およびその製作法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03204417A true JPH03204417A (ja) | 1991-09-06 |
Family
ID=18363557
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34369789A Pending JPH03204417A (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | スプライン軸の嵌合構造およびその製作法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03204417A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0626301A2 (en) * | 1993-05-27 | 1994-11-30 | General Motors Corporation | Universal joint for a steering shaft assembly |
| JP2011173464A (ja) * | 2010-02-23 | 2011-09-08 | Jtekt Corp | スプライン伸縮軸の製造方法、スプライン伸縮軸及び車両操舵用伸縮軸 |
| WO2014192653A1 (ja) * | 2013-05-27 | 2014-12-04 | 日本精工株式会社 | 伸縮軸用インナーシャフトおよびその製造方法 |
| CN105829188A (zh) * | 2013-12-17 | 2016-08-03 | 株式会社捷太格特 | 转向用花键伸缩轴和转向装置 |
| US9469332B2 (en) * | 2012-11-27 | 2016-10-18 | Jtekt Corporation | Coupling structure for coupling shaft to universal joint yoke, coupling method for coupling shaft to universal joint yoke, and intermediate shaft |
| JP2017007640A (ja) * | 2015-06-18 | 2017-01-12 | サンシン インダストリアル カンパニー リミテッド | 車両シート用リクライナーシャフト |
| WO2019082943A1 (ja) * | 2017-10-24 | 2019-05-02 | Ntn株式会社 | 車輪用軸受装置とその製造方法 |
| JP2020065801A (ja) * | 2018-10-25 | 2020-04-30 | アイシン精機株式会社 | 支持装置 |
-
1989
- 1989-12-28 JP JP34369789A patent/JPH03204417A/ja active Pending
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0626301A3 (en) * | 1993-05-27 | 1995-10-11 | Gen Motors Corp | Universal joint for steering shaft arrangement. |
| EP0626301A2 (en) * | 1993-05-27 | 1994-11-30 | General Motors Corporation | Universal joint for a steering shaft assembly |
| JP2011173464A (ja) * | 2010-02-23 | 2011-09-08 | Jtekt Corp | スプライン伸縮軸の製造方法、スプライン伸縮軸及び車両操舵用伸縮軸 |
| US9469332B2 (en) * | 2012-11-27 | 2016-10-18 | Jtekt Corporation | Coupling structure for coupling shaft to universal joint yoke, coupling method for coupling shaft to universal joint yoke, and intermediate shaft |
| WO2014192653A1 (ja) * | 2013-05-27 | 2014-12-04 | 日本精工株式会社 | 伸縮軸用インナーシャフトおよびその製造方法 |
| CN104640759A (zh) * | 2013-05-27 | 2015-05-20 | 日本精工株式会社 | 伸缩轴用内轴及其制造方法 |
| JP5915772B2 (ja) * | 2013-05-27 | 2016-05-11 | 日本精工株式会社 | 伸縮軸用インナーシャフトおよびその製造方法 |
| US9566998B2 (en) | 2013-05-27 | 2017-02-14 | Nsk Ltd. | Inner shaft for extendable and contractible shaft and manufacturing method thereof |
| CN104640759B (zh) * | 2013-05-27 | 2017-06-20 | 日本精工株式会社 | 伸缩轴用内轴及其制造方法 |
| US10160476B2 (en) | 2013-12-17 | 2018-12-25 | Jtekt Corporation | Steering spline telescoping shaft, and steering device |
| CN105829188A (zh) * | 2013-12-17 | 2016-08-03 | 株式会社捷太格特 | 转向用花键伸缩轴和转向装置 |
| JP2017007640A (ja) * | 2015-06-18 | 2017-01-12 | サンシン インダストリアル カンパニー リミテッド | 車両シート用リクライナーシャフト |
| WO2019082943A1 (ja) * | 2017-10-24 | 2019-05-02 | Ntn株式会社 | 車輪用軸受装置とその製造方法 |
| JP2019077332A (ja) * | 2017-10-24 | 2019-05-23 | Ntn株式会社 | 車輪用軸受装置とその製造方法 |
| CN111278662A (zh) * | 2017-10-24 | 2020-06-12 | Ntn株式会社 | 车轮用轴承装置及其制造方法 |
| US11506241B2 (en) | 2017-10-24 | 2022-11-22 | Ntn Corporation | Wheel bearing device and method for manufacturing said device |
| CN111278662B (zh) * | 2017-10-24 | 2024-03-15 | Ntn株式会社 | 车轮用轴承装置及其制造方法 |
| JP2020065801A (ja) * | 2018-10-25 | 2020-04-30 | アイシン精機株式会社 | 支持装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3149374B2 (ja) | 自転車用中空クランクとその製造方法 | |
| JPH03204417A (ja) | スプライン軸の嵌合構造およびその製作法 | |
| JPH04251656A (ja) | アルミニウム又はアルミニウム合金から作られ且つ一体化チャネルを有する鋳造部品の製造方法 | |
| JP5890690B2 (ja) | ステアリングシャフト | |
| JPH0257014B2 (ja) | ||
| JP3098105B2 (ja) | スプライン軸及びその成形方法 | |
| JP3728218B2 (ja) | ステアリングシャフトの製造法 | |
| DE3642800A1 (de) | Verfahren fuer das anbringen von reibbelaegen an einer reibkupplungseinrichtung | |
| JPH0749072Y2 (ja) | すべりスプライン | |
| JPH079095Y2 (ja) | メータケーブル駆動用ピニオンギヤ装置 | |
| JPH0749073Y2 (ja) | すべりスプライン | |
| JPH0449375Y2 (ja) | ||
| JPH0477164B2 (ja) | ||
| JPH0138669Y2 (ja) | ||
| JPS58137624A (ja) | 回転機構部の接合方法 | |
| JP3218645B2 (ja) | 接続部をもつホースの製造方法 | |
| JP4278808B2 (ja) | 流し台及びこの流し台における天板とシンクの接合方法 | |
| JPH0289582A (ja) | 電子ビーム溶接部構造 | |
| JP3209460B2 (ja) | スプラインチャンファ部成形装置 | |
| JPS62281743A (ja) | ステッピングモータの組立方法 | |
| JP2979616B2 (ja) | 船外機用ウォータポンプ | |
| JPS5925635Y2 (ja) | 管継手本体射出成形用型枠装置 | |
| JPH0516323B2 (ja) | ||
| JP2529729Y2 (ja) | 鋳造用消失性模型 | |
| JPH04105631U (ja) | 回転部材の回転軸への固定構造 |