JPH03186606A - 複数部材を結合した構造物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、複数の板状部材同士、或いは板状部材と非板
状部材とを、４箇所以上の貫通する取付穴を介して結合
する構造物の改良に関するものである。

（従来の技術） 複数の部材から威る構造物の例としては、例えば実開昭
６２−６９６３４号公報中に開示されているドラムブレ
ーキに適用するバックプレートがあり、これは第２図〜
第６図に示すように、２枚の板状のブレス成形品を適宜
スポット溶接やリベット等で結合したものである。

すなわち、図中１は比較的薄板のバックプレート本体、
２は比較的厚板の補強板で、バックプレートの強度を必
要とする部分である車両のナックルへの取付部２ａ　（
第５図参照）からブレーキシューが衝当するアンカ一部
２ｂまでの範囲のみを補強しており、バックプレート全
体の材料節減を図っている。

略椀状のバックプレート本体ｌには、ナックルＮ（第３
図参照）のスピンドルＳに嵌装する中央穴ＩＣ、ナック
ルＮの取付面へボルト等で締結するための４箇所の取付
穴１ｄ、アンカ一部材を締結するための２箇所の穴１ｅ
、ケーブルが遊嵌貫通する穴１ｆ、一対のブレーキシュ
ーをバンクプレート本体１上に保持するための２箇所の
穴１ｇが穿設されており、且つ、ブレーキドラムとラビ
リンスを形成する外周フランジ１ｈの内側の６箇所に、
ブレーキシューを支持するための隆起部１１が形成され
ている。

平板状の補強板２の中央穴２ｃは、スピンドルＳの根元
部のＲとの干渉を避けるためバンクプレート本体ｌの中
央穴１ｃより大きく形成されており、４箇所の取付穴２
ｄ部分の内方突出部２ｊのみはプレスで面押しして面取
り部２ｋ　（第６図参照）を形成し、スピンドルＳの根
元部のＲとの干渉を回避している。前記突出部２ｊは取
付穴２ｄをプレス抜きするときの内方への変形防止を目
的として形成したものである。尚、２ｅはアンカ部材の
取付用穴、２ｆはケーブルの挿通用穴である。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら上述した従来のものはバンクプレート本体
１と補強板２を結合する際に下記のような問題点があっ
た。

すなわち第７図（イ）、（ロ）は、従来のバックプレー
ト本体１と、補強板２との結合方法を示すもので、第７
図（イ）の方法は、バックプレート本体１に設けた取付
穴１ｄと、補強板２に設けた取付穴２ｄを共に、結合用
のボルトやりヘットの径より僅かに大きい基準寸法Ａと
した例である。

そして、これらの取付穴１ｄ、　２ｄの加工方法として
は、バックプレート本体ｌと補強板２とを結合した後に
ドリル等で機械加工する方法と、予めプレスで打ち抜き
加工した両者を後で結合する方法との２通りが採用され
ていた。そして前者の場合は加工時間が長くかかり不経
済であり、後者の場合は８箇所の取付穴１ｄ、　２ｄの
ピッチ公差を見込んで位置決め用ピンＰの外径りを可成
り小さく設計しなければならないため、その分ずれが生
しる為に後工程でリーマ通し等による修正加工を要する
という問題点があった。

また第７図（ロ）は上記の課題を解決しようとするもの
で、これはバックプレート本体１の取付穴１ｄは基準寸
法の穴径Ａのままであるが、補強板２の取付穴２ｄの穴
径Ｂを多少大きくしたものである。

このようにする場合は、予めバンクプレート本体１と補
強板２の取付穴１ｄと２ｄをプレスで打ち抜き加工して
おく方法が採れるが、位置決め用ピンＰは段付きにしな
ければならない。

その為、段付き面のエンジ部がへたり易く補強板２の取
り付は作業が困難となるばかりで無く、ビンＰが確実に
嵌合せずに傾いた状態でバックプレート本体１を結合す
る作業を行ってしまうという課題が残されていた。

（課題を解決するための手段） 上述の課題を解決するため本発明においては、複数の部
材の対応位置に、それぞれ４箇所以上の取付穴を設け、
これらの穴を重合して前記部材を結合する構造物におい
て、前記一方の部材に設ける取付穴の中で一部を基準寸
法の取付穴にすると共に、残りの取付穴を基準寸法より
多少大きい径の取付穴として振り分は形成し、これと対
応する他方の部材の取付穴を基準のものに対しては多少
大きい径の取付穴とすると共に、径の大きいものに対し
ては基準寸法の取付穴とし、これら対向する取付穴をス
トレートピンにより結合して複数部材を結合する。

（作　用） 本発明は上述のように、結合しようとする部材の一方に
は基準寸法の取付穴を設けると共に、これと重合する他
方の部材の取付穴は基準寸法より多少大きい径の取付穴
として、各部材毎に前記基準寸法の取付穴と、大きい径
の取付穴とをそれぞれ振り分は形成したから、位置決め
用ピンの外径を設計する場合、取付穴のピッチ公差の見
込み量は従来の半分で済む。従って、全ての取付穴がプ
レスによる打ち抜き加工であっても、バックプレートと
補強板のずれが小さくなる。

又、位置決め用のビンをストレートにできるので作業が
楽になり、しかも誤作業が起きにくくなる。

（実施例） 以下、第１図について本発明の一実施例を説明する。図
中前記符合と同一の符合は同等のものを示す。第１図は
バンクプレート本体１と補強板２のそれぞれ隣接する取
付穴１ｄと２ｄを示している。

本実施例においては、複数の部材であるバックプレート
本体ｌと補強板２の対応位置に、それぞれ４箇所以上の
取付穴１ｄ、　２ｄを設け、これらの穴ｌｄ、　２ｄを
重合して前記部材１．２を結合する構造物において、前
記一方の部材であるバックプレート本体１に設ける取付
穴１ｄの中で一部を基準寸法への取付穴１ｄにすると共
に、残りの取付穴１ｄを基準寸法Ａより多少大きい径Ｂ
の取付穴１ｄとして振り分は形成し、これと対応する他
方の部材である補強板２の取付穴２ｄを基準寸法Ａの取
付穴１ｄに対しては多少大きい径Ｂの取付穴２ｄとする
と共に、大きい径Ｂの取付穴１ｄに対しては基準寸法へ
の取付穴２ｄとし、これら対向する取付穴１ｄ、　２ｄ
をそれぞれストレートピンＰにより結合して複数部材１
゜２を結合する。

（発明の効果） 本発明は上述のように、結合しようとする部材１．２の
一方には基準寸法への取付穴１ｄを設けると共に、これ
と重合する他方の部材２の取付穴２ｄは基準寸法Ａより
多少大きい径Ｂの取付穴２ｄとして、各部材１．２毎に
前記基準寸法Ａの取付穴と、大きい径Ｂの取付穴とをそ
れぞれ振り分は形成したから、本発明によれば、位置決
め用ピンＰの外径を設計する場合、取付穴のピッチ公差
の見込み量は従来の半分で済む。従って、全ての取付穴
がプレスによる打ち抜き加工であっても、バックプレー
トｌと補強板２のずれが小さくなるという効果が得られ
る。

又、本発明によれば、位置決め用のピンＰの胴部をスト
レートにできるので作業が楽になり、しかも誤作業が起
きにくくなるという効果も得られる。

さらに本発明によれば、バックプレート本体ｌと補強板
２を結合する際、その上下位置を変えても作業性に影響
を与えないので、両者を結合する機械設備の設計の自由
度が大きくなるという効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る構造物の要部を示す部分断面図、 第２図は従来のこの種構造物の一例であるドラムブレー
キのハックプレートの平面図、第３図は第２図の■−■
断面図、 第４図は同ＩＶ−ＴＶ断面図、 第５図は第２図の補強板を裏側から見た裏面図、第６図
は第５図のＶＩ−Ｖｌ断面図、 第７図（イ）及び（ロ）はそれぞれ従来の取付穴部分を
示す要部の断面図である。 １・・・ハックプレート本体 １ｄ・・・取付穴　　　　　　２・・・補強板２ｄ・・
・取付穴　　　　　　Ａ・・・基準寸法Ｂ・・・基準寸
法より多少大きい径 Ｐ・・・ピン 第２図 酊 口 第３図 第４図 第５図 第６図 手 平成 １月３０日

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、複数の部材の対応位置に、それぞれ４箇所以上の取
   付穴を設け、これらの穴を重合して前記部材を結合する
   構造物において、前記一方の部材に設ける取付穴の中で
   一部を基準寸法の取付穴にすると共に、残りの取付穴を
   基準寸法より多少大きい径の取付穴として振り分け形成
   し、これと対応する他方の部材の取付穴を基準のものに
   対しては多少大きい径の取付穴とすると共に、径の大き
   いものに対しては基準寸法の取付穴とし、これら対向す
   る取付穴をストレートピンにより結合してなる複数部材
   を結合した構造物。