JPH0313887Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は磁気記録再生装置（VTR）に関する
ものであり、特にVTRの各動作状態（モード）
の切換えを行う機構部に関する。

〔考案の技術的背景〕

従来のVTRにおけるモード切換機構を第１図
乃至第４図に示す。第１図はストツプモードを示
した説明図である。

１は磁気テープであり、ガイドポール２、先導
ポール３及びリターンポール４により所定位置に
ガイドされている。５はシリンダ、６は全幅消去
ヘツド、７は音声・コントロールヘツドである。
８はローデイングリングである。該ローデイング
リング８は前記した先導ポール３、リターンポー
ル４及びピンチローラ９を有しており、ローデイ
ング機構１０により矢印ａ→a′方向に回動され
る。なお、第１図は、ローデイング機構１０によ
りローデイングリング８が矢印ａ方向に回転し、
磁気テープ１を所定の位置に配設したローデイン
グエンド（ストツプモード）の状態を示すもので
ある。

１１は一端が前記ローデイングリング８により
回動自在に支軸され、他端には、前記したピンチ
ローラ９が回動自在に設けられたピンチロツクレ
バーである。

１２は軸１３に回動自在に設けられたピンチロ
ツクアームである。該ピンチロツクアーム１２
は、カムリンク１４が矢印ｂ−b′方向へ移動する
ことで回動するものであり、カムリンク１４が矢
印b′方向へ移動した場合には、矢印ｄ方向へ回転
する。そして該ピンチロツクアーム１２が矢印ｄ
方向に回転すると前記ピンチロツクレバー１１は
矢印ｅ方向に回転しピンチローラ９はキヤプスタ
ン１５を圧着し録音−再生状態（PLAY／REC
モード）となる。

１６は、中央付近を軸１７で支軸されたテンシ
ヨンサブアームである。１８は一端が軸１９に回
動自在に設けられたテンシヨンアームである。な
お、前記したカムリンク１４が矢印ｂ−b′方向に
移動すると、前記テンシヨンサブアーム１６は矢
印ｆ−f′方向へ回動する。そして、テンシヨンサ
ブアーム１６が回動することにより、該サブアー
ム１６とテンシヨンアーム１８との間に張架され
たスプリング２０を介して、テンシヨンアーム１
８は矢印ｇ−g′方向に回動する。なお、第１図の
状態からカムリンク１４がb′方向へ移動した場合
には、テンシヨンサブアーム１６がｆ方向へ回転
する。そのため、テンシヨンアーム１８がg′方向
へ回転し、テンシヨンアーム１８はPLAY／
REC状態となる。このとき、該テンシヨンアー
ム１８によりバンドブレーキ２１が矢印ｈ方向に
引張され供給リール２２の回転に制動が掛けられ
る。またこのとき、ソフトブレーキ２３は矢印ｋ
方向へ回転し、該ブレーキ２３により供給リール
２２への制動は解除される。

２４はリールドライブユニツトである。該リー
ルドライブユニツト２４はリールドライブアーム
２５が矢印ｌ−l′方向へ回動することで矢印ｍ−
m′方向へ移動するスライダ２６と、サプライブ
レーキレバ（Ｓブレーキレバー）２７及びテイク
アツプブレーキレバ（Ｔブレーキレバー）２８
と、リールモータ２９と、該リールモータ２９の
プーリ３０により回転を伝達されるアイドルホイ
ールギヤ組立３１と、該ギヤ組立３１により回転
を伝達されるアイドルギヤ３２とを有している。
Ｓブレーキレバー２７及びＴブレーキレバー２８
は第２図に示す如く軸３３及び２４を支点として
回動自在なものとされ、Ｓ，Ｔブレーキレバー２
７，２８の一端にはスプリング３５が張架されて
いる。そのため、スライダ２６が矢印ｍ−m′方
向へ移動すると、該スライダ２６のポール３６と
係合し、Ｓ，Ｔブレーキレバー２７，２８は矢印
ｎ−n′方向へ回動するものとされている。なお、
第１図及び第２図は、ポール３６による作用がな
く、Ｓ，Ｔブレーキレバー２７，２８が供給リー
ル２２及び巻取りリール３７を押圧し両リール２
２，３７の回転に制動を掛けている状態を示して
いる。第３図は、スライダ２６と、リールモータ
２９のプーリ３０と、アイドルホイールギヤ組立
３１と、アイドルギヤ３２との係合関係を示して
いる。図で明らかなように、アイドルホイールギ
ヤ組立３１の軸３８と、アイドルギヤ３２の軸３
９とは、スライダが矢印ｍ−m′方向へ移動する
と両者又はそのいづれか一方がスライダの溝４０
により横方向への移動が係止される。また、軸３
８，３９間及び軸３８とプーリ３０との間は夫々
連結棒４１，４１′により一定の間隔に保たれて
いる。その為リールモータ２９が回転した場合
に、軸３８，３９のどちらか一方が溝４０に係止
されていない場合には、係止されていない軸３８
又は３９を有するアイドルホイールギヤ組立３１
又はアイドルギヤ３２が、リールモータ２９の回
転方向で決まる方向に首振り運動を起こし、供給
リール２２又は巻取りリール３７に回転を伝達す
る。

なお、第４図を参照してFF／CUEモードを説
明する。

早送りボタン又はキユーボタンを押すと、カム
モータ４２が回転しカムギヤ４３を早送りモード
まで回転する。該カムギヤ４３の回転でリールド
ライブアーム２５が矢印l′方向に回転しスライダ
２６を押す。該スライダ２６は矢印m′方向に移
動しポスト３６によりＳブレーキレバー２７及び
Ｔブレーキレバー２８が矢印n′方向へ回転する。
そのため、Ｓブレーキレバー２７及びＴブレーキ
レバー２８による供給リール２２及び巻取りリー
ル３７の制動は解除される。一方前記スライダ２
６の移動で軸３９は溝４０に係止され軸３８は、
横方向に移動可能な状態とされる。そしてリール
モータ２９が回転するとアイドルホイールギヤ組
立３１が巻取りリール３７に当接し該巻取りリー
ル３７は磁気テープ１の巻取りを始める。

〔従来技術の問題点〕

上述した如く従来の磁気記録再生装置において
は、各モードの切換の為にカムモータやそれに伴
うカム機構を必要としていた。また、ピンチロー
ラの解除及びバンドブレーキの解除用としてカム
リンク等も必要となり機構が複雑化していた。

〔考案の目的〕

本考案は上述した従来の欠点に鑑みてなされた
ものであり、各モードの切換を行う機構を簡単な
ものとした磁気記録再生装置を提供することを目
的とする。

〔考案の概要〕

そのため、本考案においては、ローデイングリ
ングに各種のカム面を形成し、ローデイングリン
グの回転により各モードの切換えを行うようにし
たことにより上記目的を達成している。

〔考案の実施例〕

以下、第５図乃至第１０図を参照して本考案の
実施例につき説明する。

第５図はローデイングリング１００を示した平
面図である。該ローデイングリング１００はリン
グ状の基リング１０１と、該基リング１０１より
も一段高く形成された弧状リング１０２とで形成
されている。弧状リング１０２は、その一端が狭
まることにより内側にカム面Ａが、外側にカム面
Ｂが形成され、他端は、広がることにより、内側
にカム面Ｆが外側には、基リング１０１の外周よ
りさらに突出してカム面Ｃが形成されている。ま
た、該弧状リング１０２の外周は、同心円状のカ
ム面Ｄ、内周には同心円状のカム面Ｅが形成され
ている。一方、基リング１０１には、窪みを形成
することによりカム面Ｇが設けられている。そし
て、これらカム面Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆ，Ｇは
ローデイングデイスク１００の回転により後述す
るテンシヨンサブアーム１１９、リールドライブ
アーム１２６及びピンチロツクアーム１１４を所
定位置に位置づけることにより第１０図に示すよ
うな各モードの切換えを行うものである。なお、
ローデイングリング１００には、先導ポール１０
３、リターンポール１０４及びピンチロツクレバ
ー１０５が配設されており、ピンチロツクレバー
１０５は、軸１０６を支点に回動自在なものとさ
れ、先端にはピンチローラ１０７が回動自在に設
けられている。

第６図は、ローデイングリングドライブ組立１
０８によりローデイングリング１００が回動さ
れ、PLAY／RECモードとなつた状態を示して
いる。

１０９は、磁気テープであり、先導ポール１０
３、リターンポール１０４、ガイドポール１１０
により所定位置にガイドされている。１１１はシ
リンダ、１１２は全幅消去ヘツド、１１３は音声
コントロールヘツドである。

１１４はピンチロツクアームである。該ピンチ
ロツクアーム１１４は一端が軸１１５により回動
自在に支軸されており、他端には回動自在なロー
ラ１１６を有している。そして該ピンチロツクア
ーム１１４は、アームバネ１１７により常に矢印
Ｐ方向へ押圧された状態とされているため、前記
ローラ１１６は常にローデイングリング１００の
外周面を押圧している。そのため、第６図のよう
に、カム面Ｇがローラ１１６と一致するように位
置づけられた場合には、ピンチロツクアーム１１
４はピンチロツクレバー１０５を押圧し、ピンチ
ローラ１０７はキヤプスタン１１８と圧着し、磁
気テープ１０９は、ピンチローラ１０７により搬
送される。

１１９は軸１５０により支軸されたテンシヨン
サブアームであり、その一端にはローラ１２０が
回動自在に設けられている。１２１は、一端が軸
１２２で支軸されたテンシヨンアームである。該
テンシヨンアーム１２１と前記テンシヨンサブア
ーム１１９との間にはスプリング１２３が張架さ
れている。そのため、前記ローラ１２０は、ロー
デイングリング１００の内周面を押圧する状態と
されており、該ローラ１２０をカム面Ａ，Ｅ又は
Ｆで規制することにより、テンシヨンサブアーム
１１９を介してテンシヨンアーム１２１が所定の
状態に位置づけられる。なお、第６図はテンシヨ
ンサブアーム１１９がカム面Ｆにより規制された
状態を示すものであり、テンシヨンアーム１２１
はPLAY／REC位置とされ、バンドブレーキ１
２４はテンシヨンアーム１２１により引張されて
いる為供給リール１２５の回転には制動が掛か
り、磁気テープ１０９に一定したテンシヨンが掛
けられている。

１２６は軸１２７により回動自在に支軸され、
一端に、ロール１２８を有したリールドライブア
ームである。該リールドライブアーム１２６はカ
ム面Ｂ，Ｄ或いはＣによりローラ１２８が押圧さ
れることにより回動するものであり、該リールド
ライブアーム１２６の回動はスライダ１２９の直
進移動へと変換される。なお、第６図において
は、ローラ１２８がカム面Ｃにより位置づけされ
ているため、スライダ１２９は最も上の位置にあ
り、Ｓブレーキレバー１３０及びＴブレーキレバ
ー１３１は、供給リール１２５及び巻き取りリー
ル１３２から離間した状態（解除状態）とされて
いる。また、アイドルホイールギヤ組立１３３が
首振り運動をする状態とされリールモータ１３４
の低トルク回転によりアイドルホイールギヤ組立
１３３は、巻き取りリール１３２に当接し、巻き
取りリール１３２が回転する。一方、ソフトブレ
ーキ１３５はその一端をスライダ１２９により押
し上げられ、供給リール１２５から離間した状態
（解除状態）とされる。なお１３６は巻き取りリ
ール１３２に制動を掛けるリバースソフトブレー
キである。

第７図はCUE／REVIEWモードを示している。
以下PLAY／RECモード（第６図）からCUE／
REWIEWモードへの移行を説明する。

CUE／REVIEWの信号が入力されるとローデ
イングリング１００は矢印ｑ方向にわずかに回転
する。このとき、ピンチロツクアーム１１４のロ
ーラ１１６はカム面Ｇからカム面Ｄにのり上げ
る。そのため、ピンチロツクレバー１０５へのピ
ンチロツクアーム１１４の押圧は解除されピンチ
ロツクレバー１０５は矢印ｒ方向へ戻りピンチロ
ーラ１０７のキヤプスタン１１８への圧着は解除
される。一方テンシヨンサブアーム１１９のロー
ラ１２０は、カム面Ｆからカム面Ｅに位置づけら
れる。そのため、テンシヨンサブアーム１１９は
Ｓ方向へ回転しテンシヨンアーム１２１を
CUE／REVIEW位置とする。このときバンドブ
レーキ１２４は緩み、解除となる。他方リールド
ライブアーム１２６のローラ１２８はカム面Ｃか
らカム面Ｄに位置づけられる。そのため、リール
ドライブアーム１２６は矢印ｔ方向へ回転しスラ
イダ１２９は矢印ｕ方向へ移動し中間位置とな
る。なお、このスライダ１２９の中間位置におい
ては、Ｓ，Ｔブレーキレバー１３０，１３１は解
除状態とされ、またアイドルホイールギヤ組立１
３３は首振り状態にある。またソフトブレーキ１
３５は、スライダ１２９との係合が解除され矢印
ｖ方向に回転し供給リール１２５の回転に制動を
掛ける状態となる。その為リールモータ１３４が
回転するとアイドルホイールギヤ組立１３３が巻
取りリール１３２に当接する。そして巻取りリー
ル１３２は回転し磁気テープ１０９を巻き取る。
なお、前述したように、供給リール１２５には、
ソフトブレーキ１３５による適度な制動が掛けら
れているため、巻き取りリール１３２は適正な状
態で磁気テープ１０９を巻き取ることができる。

第８図はアンローデイングエンドモードを示し
ている。このモードにおいては、ローデイングリ
ング１００は回動前の状態であり、テンシヨンサ
ブアーム１１９はカム面Ａに位置づけられ、リー
ルドライブアーム１２６はカム面Ｂに位置づけら
れ、ピンチロツクアーム１１４はカム面Ｄに位置
づけられている。そしてテンシヨンアーム１２１
は前記テンシヨンサブアーム１１９によりアンロ
ーデイングエンド位置に位置づけられバンドブレ
ーキ１２４は緩み、解除の状態となつている。ま
た、スライダ１２９はリールドライブアーム１２
６により最も下方に位置づけられている。そし
て、このようなスライダ１２９の位置において
は、Ｓ，Ｔブレーキ１３０，１３１は供給リール
１２５及び巻取りリール１３２を押圧した状態と
されソフトブレーキ１３５は供給リール１２５を
押圧した状態とされている。

第９図はFF／REWモードを示す。FF／REW
モードは、アンローデイングエンドモード（第８
図）からローデイングリング１００が矢印q′方向
にわずかに回転することで形成される。なお、テ
ンシヨンサブアーム１１９、リールドライブアー
ム１２６及びピンチロツクアーム１１４が位置づ
けられる各カム面は、第７図CUE／REVIEWモ
ードと同様である。

〔考案の効果〕

上述したように本考案によれば、各モードの切
換えはローデイングリングのカム面で行うことが
できる。このような簡単な構造であるのでコスト
ダウンにつながるばかりでなく信頼性の向上とも
なる。また、CUE／REVIEWモードをキヤプス
タン駆動ではなくリール駆動で行う為磁気テープ
の損傷を最小限に押さえることができるばかりで
なく、高倍速のCUE／REVIEWが可能となる。
本考案は、このように大なる効果を有するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は従来の磁気記録再生装置を
説明した図であり、第１図はストツプモードの状
態を示した平面図、第２図はサプライリールブレ
ーキ及びテイクアツプリールブレーキとスライダ
との係合関係を示した第１図の一部拡大説明図、
第３図はアイドルギヤ及びアイドルホイールギヤ
組立とスライダとの係合関係を示した第１図の一
部拡大説明図、第４図はFF／CUEモードを示し
た第１図の一部拡大説明図。第５図乃至第１０図
は本考案の磁気記録再生装置を説明した図であ
り、第５図はローデイングリングを示した平面
図、第６図はPLAY／RECモードを示した平面
図、第７図はCUE／REVIEWモードを示した平
面図、第８図はアンローデイングエンド状態を示
した平面図、第９図はFF／REWモードを示した
平面図、第１０図はローデイングリングに形成さ
れた各種カム面と、テンシヨンサブアーム、リー
ルドライブアーム及びピンチロツクアームとの関
係を示した説明図である。 １００……ローデイングリング、１０７……ピ
ンチローラ、１０９……磁気テープ、１１４……
ピンチロツクアーム、１１８……キヤプスタン、
１１９……テンシヨンサブアーム、１２１……テ
ンシヨンアーム、１２４……バンドブレーキ、１
２５……供給リール、１３２……巻取りリール、
Ｃ……カム面Ｃ、Ｄ……カム面Ｄ、Ｅ……カム面
Ｅ、Ｆ……カム面Ｆ、Ｇ……カム面Ｇ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 回転磁気ヘツドが収容されたシリンダ１１１の
   外側にこのシリンダを囲むように周方向に回動自
   在に配設されたローデイングリング１０１と、こ
   のローデイングリングの表面に設けられたテープ
   先導ポール１０３を含む複数のテープ案内ポール
   １０３，１０４と、同じくローデイングリングの
   表面にピンチレバー１０５を介して回動自在に設
   けられたピンチローラ１０７と、キヤプスタン１
   １８と、ローデイングリング駆動機構１０８と、
   テープテンシヨン調整機構１１９，１２０，１２
   １，１２２，１２３，１２４，１５０と、ピンチ
   レバー駆動機構１１４，１１５，１１６，１１７
   と、リールブレーキ機構１２６，１２７，１２
   ８，１３０，１３１とを有し、前記ローデイング
   リング駆動機構によつて駆動されるローデイング
   リングの第１の位置から第２の位置への回動にに
   よつて磁気テープ１０９を前記案内ポールとピン
   チローラによつて引き回して前記シリンダに添設
   させるように構成された磁気記録再生装置におい
   て、 前記ローデイングリングはその外側面に第１の
   カム面Ｇが形成され、さらに、ローデイングリン
   グの表面にはカムリング１０２が配設され、この
   カムリングにはその内側面と外側面に第２、第３
   のカム面Ｆ，Ｅ，Ｃ，Ｄが形成され、前記ローデ
   イングリングの第２の位置において、前記第１の
   カム面によつて前記ピンチレバー駆動機構を動作
   させて前記ピンチローラを前記キヤプスタンに圧
   接させるとともに、前記第２のカム面によつて前
   記テープテンシヨン調整機構をを動作状態にし、
   さらに前記第３のカム面によつて前記リールブレ
   ーキ機構を非制動状態に設定し、前記ローデイン
   グリングの前記第２の位置から前記第１の位置方
   向への回動により、前記各カム面によつて前記各
   機構を前記第２の位置とは異なる動作状態に設定
   するように構成されていることを特徴とする磁気
   記録再生装置。