JPH0311116Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、輸出用の自転車の一部に見られる
盗難防止のための前輪の簡易脱着装置を設けたも
のに対して適用するものである。

〔従来の技術〕

従来、自転車の中には前輪がフロントフオーク
から外れる危険を考慮して、脱輪防止金具を設け
たものがある。それは例えば、第４図〜第６図に
示すように、フロントフオーク１の双方の下方伸
延部１ａの各下端の下向きに開放した軸係合爪２
の外側面とハブ軸固定ナツト３との間に脱輪防止
金具４を設けてある。金具４は左右対称形状であ
り、図は左側のものである。図において、５はハ
ブ、６はハブ軸、７はスポーク係合鍔である。金
具４は軸係合孔８にハブ軸６を挿通され、軸係合
爪２に別に設けられている金具取付部２ａにボル
ト９によりねじ止めされ、上方縁から内側へ向う
突起１０が軸係合爪２の上縁に係合している。こ
の構成によると、固定ナツト３が弛んだとして
も、軸係合爪２と一体に固定された状態にある脱
輪防止金具４の存在によつてフロントフオーク１
の下端の軸係合爪２とハブ軸６との係合が外れる
ようなことはない。

ところが、このような脱輪防止構造は、前輪の
簡易脱着装置を設けたものに対して適用すると、
その簡易脱着機能が損なわれて事実上無意味とな
る。

前輪の簡易脱着装置は、第７図に示すように、
ハブ軸１１の中心を貫通する芯棒１２に対し、そ
の一端に押圧ナツト（図示せず）を螺合し、他端
が図示のようにカム係合孔１３を有する太径部１
４を有していて、その部分に押圧キヤツプ１５と
レバー１６の付いたカム１７を装着してある。レ
バー１６を図示の状態から約90度回動させるとカ
ム１７が芯棒１２を太径部１４側へ約２mm程度引
出すように作用し、この反作用で押圧キヤツプ１
５が軸係合爪２の外側面へ押圧される。芯棒１２
の反対側の端部には押圧ナツトが螺合されている
から、前記レバー１６の回動によつて、芯棒１２
に装着されているナツトと押圧キヤツプ１５との
間が２mm程度短縮されることになり、ハブ軸１１
の両端に夫々螺合しているベアリング押えナツト
１８との間にフロントフオーク１の軸係合爪２を
挾持する。従つて、レバー１６を弛め位置とすれ
ば、軸係合爪２をハブ軸１１から取外すことすな
わち前輪を取外すことができ、またハブ軸１１と
軸係合爪２とを係合させてからレバー１６を締め
位置とすれば、両者を結合すなわち前輪を取付け
ることができる。

このような前輪簡易脱着装置の脱輪防止構造と
して、特開昭53−55838号に記載のものがある。
これは、座金状の脱輪防止金具が前記キヤツプ１
５の弛んだ状態でもフロントフオークから外れな
いように金具側とフロントフオーク側とに設けた
穴と突起とが係合するようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

前記従来の前輪簡易脱着装置の脱輪防止構造
は、フロントフオークに脱輪防止金具を係止する
ために、フロントフオークに突起又は穴を設ける
必要があり、このためフロントフオークの製造に
おいて突起又は穴を設ける加工を必要とするか
ら、その分コスト高となる問題と、脱輪防止装置
を設けていない前輪簡易脱着装置に直ちに適用で
きない問題があつた。

この考案は、フロントフオークに脱輪防止のた
めの加工を施こさないで、前輪簡易脱着装置の本
来の簡易性を損うことなく脱輪防止作用が得られ
る脱輪防止金具を提供することを課題とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案による手段は、フロントフオーク下端
部の両側で対をなす下向きに開放した軸係合爪の
各外側面とその各外側面にカム装置によつて夫々
押圧される押圧部材との間に配置される板状の金
具であり、前輪ハブ軸の中心を貫通した芯棒の挿
通される芯棒挿通孔を有する座金状部と、その座
金状部の上方外縁から前記軸係合爪の上方縁に係
合する内側向き突起と、前記座金状部の外縁から
前記フロントフオークの下部外側に略沿つて延長
形成され同フロントフオークに係合しそのフロン
トフオークに対する係合が前記カム装置による押
圧部材の非押圧状態であるときに前記芯棒の廻り
の回動方向に弾性的に係脱可能な構成の係合部と
によつて形成されているものである。

〔作用〕

前輪を取外すときは、前軸の簡易脱着装置を弛
め状態にする（レバーを弛め位置にする）。そし
て弾力に抗して金具を芯棒の廻りに回動させるこ
とにより係合部のフロントフオークに対する係合
を外すと共に突起の位置を軸係合爪の側方又は下
方に位置するように回動させる。これによつてフ
ロントフオークはハブ軸に対し上方へ取外すこと
ができる。すなわち前輪を取外すことができる。

また、前輪を取付けるときは、前輪を取外した
前記の状態で、軸係合爪をハブ軸の所定位置に係
合させ、次に金具を回動させて係合部をフロント
フオークに係合させ、そして前輪の簡易脱着装置
を締め状態にする（レバーを締め位置にする）。

この前輪取付状態において、仮りに前輪簡易脱
着装置のレバーが弛め位置になつて軸係合爪がハ
ブ軸から取外される方向に作用力が加わつたとし
ても、金具の芯棒挿通孔に芯棒が挿通され、金具
の回動位置がフロントフオークと係合部との係合
によつて規制され、その状態で金具の突起が軸係
合爪の上方縁に係合しているので、前輪が外れる
ことはない。そして、この脱輪防止金具はフロン
トフオークに特別な突起や穴を設ける必要がな
い。

〔実施例〕

第１図〜第３図において、第７図に示した従来
のものと異なる点は、金具３０を組付けた点であ
る。

金具３０は、図に見られるように、鋼板をプレ
ス加工したものであり、座金状部３１と、突起３
２と、係合部３３とによつて形成されている。

座金状部３１は芯棒１２の挿通される挿通孔３
４を中央部に有している。突起３２は第２図にお
いて座金状部３１の上方外縁に内側に向つて突設
してあり、軸係合爪２の上方外縁に丁度係合する
ようになつている。係合部３３は第２図において
座金状部３１の外縁の突起３２の後側位置からフ
ロントフオーク１の下部外側面に沿つて少し伸延
形成され、その上端部が一般に鋼管で形成されて
いるフロントフオーク１の外側面の丸味に丁度係
合するように湾曲せしめられていると共その片側
の縁に操作突部３３ａを突設されている。

図示した金具３０は右側に使用するものであ
り、左側に使用するものはこれと対称形であるか
ら、図示を省略する。また図において、従来のも
のと同じ部分は同じ図面符号で示し、説明を省略
する。

この脱輪防止金具３０は、左側のものが第１図
及び第２図に見られるように、フロントフオーク
１の下端の軸係合爪２の外側面と押圧キヤツプ１
５との間に配置され、右側のものは図示していな
いが右側の軸係合爪２の外側面と押圧ナツトとの
間に配置され、いずれも芯棒１２を芯棒挿通孔３
４に挿通されると共に係合部３３をフロントフオ
ーク１に係合させた状態で装着されている。

第１図及び第２図に示した金具３０の状態が脱
輪防止状態である。この状態でレバー１６は弛め
位置にあるが、自転車使用中にこのような状態に
なつたとしても係合部３３とフロントフオーク１
との係合状態が外れない限り前輪が外れることは
ない。正常な使用状態はこの状態からレバー１６
を締め位置に回動させた状態である。図の状態か
ら、第２図に矢印で示す方向に操作突部３３ａを
押すと、金具自身の若干の弾性変形によつて係合
部３３とフロントフオーク１との係合が外れ、第
３図に示す位置まで回動させると、突起３２の規
制作用がなくなるから、軸係合爪２がハブ軸１１
から上方へ取外し可能となる。しかも、従来のも
ののようにフロントフオークに金具と係合する突
部や穴を設ける必要がないから、その分従来より
もコスト低減できる効果が得られる。

〔考案の効果〕

従来の前輪簡易脱着装置（クイツクレリーズハ
ブ）を具備する自転車に対して、単に脱輪防止金
具を取付けるだけで、その簡易脱着の操作性を全
く損うことなく、脱輪防止効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の１実施例の主要部の部分破
断正面図、第２図は第１図のＡ−Ａ断面図、第３
図は第２図と同じ部分の異なる状態の断面図、第
４図は従来の脱輪防止金具を用いた主要部正面
図、第５図は第４図のものの部分側面図、第６図
は第５図の部分の底面図、第７図は従来の前輪簡
易脱着装置の主要部の部分破断正面図である。 １……フロントフオーク、２……軸係合爪、１
１……ハブ軸、１２……芯棒、１３……カム係合
孔、１５……押圧キヤツプ（押圧部材）、１６…
…レバー、１７……カム、３０……脱輪防止金
具、３１……座金状部、３２……突起、３３……
係合部、３４……芯棒挿通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントフオーク下端部の両側で対をなす下向
   きに開放した軸係合爪の各外側面とその各外側面
   にカム装置によつて夫々押圧される押圧部材との
   間に配置される板状の金具であり、前輪ハブ軸の
   中心を貫通した芯棒の挿通される芯棒挿通孔を有
   する座金状部と、その座金状部の上方外縁から前
   記軸係合爪の上方縁に係合する内側向き突起と、
   前記座金状部の外縁から前記フロントフオークの
   下部外側に略沿つて延長形成され同フロントフオ
   ークに係合しそのフロントフオークに対する係合
   が前記カム装置による押圧部材の非押圧状態であ
   るときに前記芯棒の廻りの回動方向に弾性的に係
   脱可能な構成の係合部とによつて形成されている
   前輪簡易脱着装置の脱輪防止金具。