JPH0294057A - デイスクローデイング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、ディスクをターンテーブルに装着するディス
クローディング装置の改良に関する。

（ロ）従来の技術 ４）に開示されたものがある。斯かるディスクローディ
ング装置では、ディスクを水平に搬送するトレイが用い
られており、トレイに収納されたデ仁スクはＩ・レイが
プレーヤに搬入された際、その中心孔がターンテーブル
の真」二に位置づけられる。この状態では、ディスクは
りフタの作用によりトレイのティスフ収納部（円形の凹
部）内において持上げられおり、このため、ターンテー
ブルどけわずかな隙間をもって離間している。ディスク
の装着は、然る後、ディスクの上方にあるクランパがタ
ーンテーブル方向に変位し、この際、クランパがリフタ
を押下げ、同時にディスクをターンテーブル」−に載置
し、更なるクランパの変位により斯様に載置されたディ
スクをクランパでもってターンデフールに圧着して完了
する。

斯かる一連の動作は１つのカムギアにより全て制御され
る。即ち、カムギアはトレイ側面に形成されたラックギ
アに噛合するギア部をその周面に有し、更にその上部に
クランパのカムフォロアに当接してクランパの下方の変
位を規制するカム部を有しており、従って、カムギアが
回転駆動されると、トレイが水平移動され、或いはクラ
ンパが回動されてディスクのローディングがなされる。

上記従来装置では、単一の駆動部にて一連のローディン
グ動作を制御できるが、トレイの駆動がトレイの一側面
のみに駆動力を印加してなされるため、トレイに回転ト
ルクが生じ、滑らかな駆動が達成されない惧れがある。

斯かる問題は、枚のディスクを搬送するためのトレイ等
、トレイの幅寸法が小さい場合には左程問題にはならな
いが、例えば２枚のディスクを幅方向に２枚、水平に収
納する等、トレイの幅寸法が大きい場合には、問題が顕
著になる。

また、斯様に２枚のディスクを装着する場合には、ター
ンデブル及びクランパが２組必要になる。上記従来技術
では、クランパをカムギアにて制御する構成としていた
が、この場合、クランパ制御用のカムが２つ必要となり
、またこれ等を同時に制御するには複雑な制御機構が必
要となる。

（ハ）発明が解決しようとする課題 本発明は、トレイの駆動を滑らかに行なえ、且つ、ディ
スクのクランピング制御を容易に且つ確実に行い得る様
なディスクローディング装置を提供せんとするものであ
る。

（ニ）課題を解決するための手段 」１記課題に鑑み本発明のディスクローディング装置は
、ディスク搬送用のトレイと、該トレイを案内する案内
手段と、該トレイの両側部或いはその近傍位置に配設さ
れたラックギアと、該ラックギアに噛合する駆動ギアと
、これら２つの駆動ギアに同時に駆動力を付与する駆動
手段とを有することを第１の特徴とする。

またピックアンプ装置及び複数のターンテーブル装置を
少なくとも装着したメカニズムシャーシと、該メカニズ
ムシャーシを上下方向に変位自在に支持する支持手段と
、前記メカニズムシャーシの両側部或いはその近傍位置
に同時へ駆動力を付与する駆動手段と、ターンテーブル
に対向して配置されたクランパとを有することを第２の
特徴とする。

更にディスク搬送用のトレイと、該トレイを案内する案
内手段と、該トレイの両側部或いはその近傍位置に配設
されたラックギアと、ピックアップ装置及びターンテー
ブル装置を少なくとも装着したメカニズムシャーシと、
該メカニズムシャーシを上下方向に変位自在に支持する
支持手段と、前記メカニズムシャーシの両側部或いはそ
の近傍位置に駆動力を付与する一対の駆動板と、該駆動
板に配設されたラックギアと、該ラックギア或いは前記
ｌ・レイのラックギアに駆動力を付与するべく配された
単一の駆動手段と、該駆動手段からの駆動力を前記夫々
のラックギアに選択的に印加する制御手段とを有するこ
とを第３の特徴とする。

（ホ）作用 上記第１の構成に依れば、トレイは両側部に等しい駆動
力を受けて駆動されるので、トレイにはその被駆動時に
回転トルクが生じることはない。

また、第２の構成に依れば、ディスクはトレイにより搬
入された後、メカニズムシャーシが上昇することにより
ターンテーブル上に載置され、然ル後、更にメカニズム
シャーシが上昇することによりクランパに圧接され、ク
ランパとターンテーブルとの間に挟着される。

更に第３の構成に依れば、単一の駆動手段からの駆動力
が制御手段によりトレイ及び駆動板のラックギアに選択
的に印加され、これによりトレイの駆動によるディスク
の搬送及びメカシャーシの上下動によるディスクのクラ
ンプが切換え制御される。

（へ）実施例 以下、本発明の一実施例について図面を用いて説明する
。

第１図において、（１）はベースとなる固定シャーシ、
（２）は固定シャーシ（１）中央部の開口（３）に収納
されたメカニズムシャーシ（以下メカシャーシと称す）
、（４Ｎ４）は固定シャーシ（１）の前記開口（３）両
側端一１−面に形成された段部、＋５　）　＋５　）は
、この段部（４）　（４）に長孔（５ａ）　ｆ５ａ）を
介して摺動自在に螺子止めされた断面り字状の駆動板、
（６）　＋６　）は駆動板（５）　（５）及び後述する
ｌ〜レイをロック及び起動する制御ギア、＋７　）　（
７１は前記駆動板（５）　＋５　）のラックギア（５ａ
）　（５ａ）或いはトレイのラックギアに噛合してこれ
らを駆動する駆動ギア、（８）はこれら駆動ギア（７）
　（７）を機械的に連結する連結棒である。

前記メカシャーシ（２）には２つのスピンドルモータ（
９）（９）及びその駆動軸に枢着されたターンテーブル
（１０１（１０）からなる２組のターンテーブル装置が
装着されている。更にこのメカシャーシ（２）には、ピ
ックアップ（１１）と１．二のピックアップ（１１）を
案内支持する２本のシャフト（１２）（１２）と、ピッ
クアップ（１１）に装着されたラックギア（１３）と、
このラックギア（１３）に噛合して駆動力を伝達する伝
達ギア（１４）　（１５）と、モータ（図示せず）の駆
動軸（１６）に枢着されると共に前記伝達ギア（１５）
に噛合するギアプーリ（１７）とからなるピックアップ
装置が装着されている。尚、斯かる構成において、ピッ
クアップ（１１）はシャフト（２）　（２）に案内され
てターンテーブル＋１０＋　（１０）間を移動し、この
時ピックアップ（１１）の対物レンズ（ｌｌａｌから出
射されるレーザ光は２つのターンテーブル（１０＞　ｔ
ｉｏ）の中心を結ぶ線分上を通る。

八〇 第２図はトレイとクラン父を示す図である。トレイ（１
８）には」二面に２つの第１凹部（１９）　＋１９＋が
形成されており、この凹部（１９）　（１９）底面には
更に径の小さな第２凹部（２０）　（２０）が形成され
ている。第１凹部（１９）　（１９）には１２ｃｍ径の
ディスクが収納され、第２凹部（２０）　（２０）には
８ｃｍ径のディスクが収納される。また、トレイ（１８
）には第２四部（２０）　（２０）の中心部に至る開口
（２１）が形成されており、後述する様にこの開口（２
１）を介してターンテーブル（１０）　（ｌｏ）が上昇
することにより前記第１及び第２四部（１９Ｈ４９）及
び（２０）　（２０１に収納されたディスクがターンテ
ーブル（１０）　（１０１上に載置される。また、この
開口（２１）はピックアップ（１１）移動用にも用いら
れる。

更にトレイ（１８）には、両側部に案内用の突条（２＝
８ ２）　（２２）が形成されており、この突条（２２：１
　＋２２）が第１図に示す固定シャーシ（１）の鉤部（
２３）　（２３１、（２３）　＋２３）に係合すること
により、トレイ（１８）が矢印Ａ−Ａ’方向に移動可能
に支持される。

第３図はトレイ（１８）の裏面図で、図示の如くトレイ
裏面には、２つのラックギア（、’２４）　（２４）が
形成されており、更にこのラックギア（２４）　（２４
）の側部にはタイミングギア（２５）　（２５＋が形成
されている。

これ等ラックギア（２４１（２４１及びタイミングギア
（２５）　［２５）は夫々、前記固定シャーシ（１）に
配された駆動ギア（７）　（７１及び制御ギア（６１（
６）に噛合する。更にトレイ（１８）には突条（４０）
　＋４０１が形成されている。この突条（４０）　（４
０）は後述する如く制御ギア（，６）（６１に係合して
これをロックする機作用する。駆動ギア（７）（７）は
、第１図に示す左側の駆動ギアが開口（２６）を介して
伝達ギア（２７）に噛合することにより駆動力を得る。

第４図はこの状態を示す第１図のＢ−Ｂ’断面図である
。図示の如く、駆動ギア（７）は前記伝達ギア（２７）
と他の伝達ギア（２８）　（２９）及びベルト（３０）
、プーリ（３１）を介してモータ（３２）の駆動力が伝
達される。尚、同図において、（３３１（３３）はボー
ルベアリングで、トレイ（１８）の底部に当接する。こ
のボールベアリング＋３３）　（３３）の受は部（３４
）　（３４）は正四角錐をしており、このためボールベ
アリング＋３３）　＋３３＋はよく転がる。

クランプ装置皿は第２図に示す如く、クランパ（３６１
＋３６＋、支持板（３７）及び板バネ（３８１（３８１
により構成されている。クランパ（３６）はその上面に
、円形配置された突条（３６ａ）　（３６ａ）　（３６
ａ）及びこの突条間に配置された弾性爪＋３６ｂｌ　（
３６ｂ）　（３６ｂ）を有し、更にその中心には端部が
球状の突起（３６ｃ）が形成されている。支持板（３７
）には、円形の開口（３７ｂｌ　（３７ｂ）及びその近
傍に切起しく３７ｃ）　（３７ｃ）、（３７ｄｌ　＋３
７ｄｌが形成されており、切起しく３７ｃ）及び（３７
ｄ）には夫々幅挟部（３７ｅ）及び突部（３７ｆ）が形
成されている。板バネ（３８）には、四角状及びＴ字状
の透孔（３８ａｌ　（３８ｂ）が形成されている。クラ
ンパ（３６）に弾性爪＋３６ｂ）を撓ませ乍ら、突条（
３６ａ）　（３６ａ）　（３６ａ）を支持板（３７）の
開口（３７ｂ）に挿入することにより支持板（３７）に
取りつけられる。この時、突条（３６ａｌ　ｆ３６ａ）
　（３６ａｌの径は開口＋３７ｂｌの径よりも小さいた
め、クランパ（３６）は開口（３７ｂ）に遊嵌された状
態にある。また、板バネ（３８）はＴ字状の透孔（３８
ｂ）の幅広部を切起しく３７ｃ）に挿入し、更に板バネ
（３８）を他方の切起し＋３７ｄ）側にスライドさせ、
透孔（３８ａｌと突部（３７ｆ）とを係合させることに
より支持板（３７）に装着される。この時、Ｔ字状の透
孔（３板バネ（３８）の裏面はクランパ（３６）の突起
（３６ａｌ端部に当接してこれを下方に付勢する。

以上の様にしてクランパ（３６）及び板バネ（３８）を
装着した支持板（３７）はその端部に形成された透孔（
３７ａ）　（３７ａ）　（３７ａ）、（３７ａ）　（３
７ａ）　（３７ａｌを介して固定シャーシ（１）に装着
される。即ち、支持板（３７）の一端の透孔（３７ａ）
　（３７ａｌ　（３７ａ）の内両端のものは第１図に示
すボス（３９）上端の突部（３９ａｌ　（３９ａ）に嵌
合され、またその真中の透孔はボス（３９）上端の螺子
孔（３９ｂ）に螺子止めされ、而して支持板（３７）の
−端が固着される。支持板（３７）の他端も、同様にし
て固定シャーシ（１）の側面に固着される。

この様にしてクランプ装置ｕ針が固定シャーシ（１）に
固着されると、クランパ（３６）　（３６１はターンテ
ーブル（１０）　ｆＩＯ）に所定の間隔をもって対向す
る。そして前述した如くして固定シャーシ（１）に固着
されなトレイ（１８）は前記クランパ［３６）　（３６
）とターンテーブルｆｉｏ＋　＋１０１との間の隙間を
通って移動し、トレイ（１８）が搬入完了位置に達した
際にはトレイ（１８）の第１及び第２凹部（１９１（１
９）　（２０）　（２０）の中心が、トレイ（１８）と
ターンテーブル（１０）との間に位置する。

第５図は駆動板（５）の構成を示す図である。駆動板（
５）には側面に水平部（５００ａｌ　（５００ｂ）及び
傾斜部（５００ｃ）からなる溝孔（５ｂ）が２組形成さ
れており、また上面には前述した長孔（５ａ）が形成さ
れている。更に上面にはラックギア（５ｃ）と、突条（
５ｄ）と、第１のギア部（５ｃ）と、第２のギア部（５
ｆ）と、突起（５ｇ）　（５ｇ）とが形成されている。

また、駆動板（５）の下部には、ばね係止用の鉤部（５
ｈ）が形成されている。斯様な構成を有する２つの駆動
板（５）　（５）は、前述した如く固定シャーシ（１）
の段部（４Ｎ４）に前記長孔（５ａ）を介して螺子止め
される。

第６図及び第７図は第１図のＣ−Ｃ″断面図である。図
示の如く固定シャーシ（１）には開口（３）内側面に上
下方向の案内溝（４１１（４１１が形成され、また下面
には鉤部（４２）が形成されている。またメカシャーシ
（２）にはその側面にピン＋４３１　（４３１が配され
ており、このピン（４３）は駆動板（５）の溝孔（５ｂ
）　ｆ５ｂｌと前記案内溝（４１１＋４１１に共通に係
合している。また駆動板（５）の鉤部（５ｈ）と固定シ
ャーシ（１）の鉤部（４２）との間にはバネ（４４）が
張架されている。尚、以上はメカシャーシ（２）の−側
の構成についての説明であるが、他方側の固定シャーシ
（１）、駆動板（５）等の構成も同様である。

第６図の状態から駆動板（５）が矢印り方向に駆動され
ると、駆動板（５）の溝孔（５ｂ）　（５ｂ）の傾斜部
（５００ｃｌ　（５００ｃｌがピンｆ４３１　（４３）
に至った後は、ピン＋４３１　（４３１は傾斜部（５０
０ｃｌ　（５００ｃ）がら上方向の付勢を受け、以って
案内溝（４１１（４１１に沿って上方に変位される。従
って、メカシャーシ（２）もこれに伴って」１昇する。

然る後、溝孔＋５ｂ）　（５ｂｌの上側の水平部＋５０
０６）　（５００ｂ）がピン＋４３＋　＋４３１に至る
と、メカシャーシ（２）の上昇が停止され、第７図に示
す状態に至る。この様なメカシャーシ（２）の上昇動作
は、後述する制御動作によりトレイ（１８）が搬入され
た後に行われるため、トレイ（１８）の第１或いは第２
凹部（１９）　＋１９＞或いは＋２０）　（２０）にデ
ィスクが収納されていれば、メカシャーシ（２）の上昇
に伴うターンテーブル＋１０）　（ｌθ）の上昇時にデ
ィスクの中央孔がターンテーブル（１０１（１０）の突
部（１０ａ）　（１０ａ）に係合し、且つターンテーブ
ル＋１０）　（＋０１の鍔部（１０ｂ）　（１０ｂ）に
ディスクが載置され、その後頁にターンテーブル（！０
）　（１０１が上昇することによってディスクがクラン
パ＋３６１　（３６）に圧接される。

尚、斯かるディスクの圧接時には、クランパ（３６１（
３６）を付勢する板バネ（３８）　（３８１が更に撓み
、またクランパ＋３６１　（３６１の弾性爪（３６ｂｌ
　＋３６ｂ）　（３６ｂ）　（３６ｂ）　＋３６ｂ）　
＋３６ｂ）が支持板（３７）から離間するため、バ クラン￥：（３６）　（３６１はディスクに圧接された
状態で突起（３６ｃｌ　（３６ｃ）を軸にして回転自在
となる。

メカシャーシ（２）の下降は上記と逆の手順にて達成さ
れる。即ち第７図の状態から駆動板（５）が矢印Ｅ方向
に駆動されると、溝孔（５ｂ）　（５ｂ）の傾斜部（５
００ｃｌ　（５００ｃ）にてピン（４３）　（４３１が
下降され、これに伴ってメカシャーシ（２）が下降し、
第６図の状態に至る。尚、斯かるメカシャーシの昇降動
作では、メカシャーシ（２）の重量が比較的大きいため
、メカシャーシ（２）の上昇時と下降時とでは駆動板（
５）を駆動するモータの負荷が大幅に異る。

そこで、本実施例では固定シャーシ（１）と駆動板（５
）との間にバネ（４４）を張架することにより、モータ
の負荷に大幅な差が出ない様に調節している。即ち、メ
カシャーシ上昇時にはバネ（４４）の付勢が駆動板（５
）の移動方向と同一になる様に駆動板（５）に印加され
、逆にメカシャーシ下降時にはバネ（４４）の付勢が駆
動板（５）の移動方向とは逆になる様に駆動板（５）に
印加される。

次にモータからの駆動力をトレイ（１８）及び駆動板（
５）に選択的に供給する制御手段の構成及び動作につい
て以下に説明する。制御手段は制御ギア＜６１　（６）
、駆動板＋５　）　ｆ５　）の突条（５ｄ）　ｆ５ｄ）
、第１のギア部（５ｅｌ　（５ｅｌ、第２のギア部（５
ｆ）　＋５ｆ）及び突起（５ｃｌ　（５ｃｌ、（５ｇ）
　（５ｇ）と、トレイ（１８）の突条（４０）及びタイ
ミングギア（２５）　（２５）とにより構成されている
。尚、タイミングギア（２５１（２５）は第１のギア部
（２５ａ）　（２５ａ）、第２のギア部ｆ２５ｂ）　（
２５ｂ）及び突起ｆ２５ｃ）　ｆ２５ｃ）、（２５ｃ）
　ｆ２５ｃ）とより構成され（第３図参照）、その構成
は駆動板＋５　）　（５）側のタイミングギア（前述し
た第１のギア部（５ｅ）　（５ｅｌ、第２のギア部（５
ｆ）　（５ｆ）及び突起（５ｃｌ　（５ｃｌ、（５ｇ）
　（５ｇ）　）と全く同一の構成である。

第８図及び第９図は制御ギア（６）の構成を示す図であ
る。尚、第９図は第８図の裏面側の斜視図である。図示
の如く制御ギア（６）はギア部（６ａ）　（６ａ）と第
１及び第２の欠歯部（６ｂ）及び（６ｃ）と、第１の欠
歯部（６ｂ）に形成されたトリガギア（６ｄ）と、第２
の欠歯部（６ｃ）に形成された第１の円弧部（６ｃ）と
、第２の円弧部（６ｆ）と、シャフト貫通用の貫通孔（
６ｇ）とを有する。

次に上記制御手段による駆動力の切換動作について第１
０図を用いて説明する。尚、同図において、下側は駆動
板側、上側はトレイ側である。

同図（ａ）では、制御ギア（６）の第１円弧部（６ｃ）
及び第２円弧部（６ｆ）が夫々駆動板側の第２ギア部（
５ｆ）の欠歯部（５ｆ）”及び突起（５ｃｌ　（５ｇ１
間に嵌入している。またこの時制御ギア（６）の第の１
欠歯部（６ｂ）がトレイ側の突条（４０）に係合してい
るため制御ギア（６）は回転を規制されている。斯様に
制御ギア（６）の回転が規制されていると、前記第１及
び第２の円弧部（６ｃ）及び（６ｆ）が第２ギア部（５
ｆ）の欠歯部ｆ５ｆｌ’及び突起（５ｃｌ　（５ｇ１間
に嵌入しているため、駆動板（５）は移動が規制され、
ロックされる。

一方、同図（ａ）の状態では、駆動ギア（７）がトレイ
側のラックギ（２４）に噛合しているため、トレイ（１
８）は駆動ギア（７）の回転に伴って駆動される。駆動
ギア（７）の回動により、トレイ（１８）が右方向（ト
レイ搬入方向）に駆動されると、トレイ側の突条（４０
）と制御ギア（６）の第１の欠歯部（６ｂ）とが係合さ
れ、また同時にトレイ側の第２のギア部（２５ｂｌの前
端が制御ギア（６）のトリガギア（６ｄ）に当接するた
め、制御ギア（６）は同図（ｂ）に示す如く時計方向に
回動する。そして更にトレイ（１８）の駆動が進むと、
制御ギア（６）のギア部（６ａ）が駆動板側の第１のギ
ア部（５Ｃ）を押圧し、駆動板（５）を左方向へ変位さ
せ、これにより制御ギア（６）のギア部（６ａ）が駆動
板側の第２のギア部（５ｆ）に噛合する。尚、この時、
制御ギア（６）の反対側のギア部（６ａ）はトレイ側の
第２のギア部ｆ２５ｂ）に噛合している（同図（ｃ）参
照）。また斯かる状態では駆動ギア（７）と駆動板側の
ラックギア（５Ｃ）が噛合する様になり、従って然る後
に駆動ギア（７）が回転すると、これに伴って駆動板（
５）が左側方向に駆動される。尚、トレイ側のラックギ
ア（２４）と駆動ギア（７）との噛合は、この直後に解
除される。

１く ア（６）を介してトレイ（１８）に伝達されて、トレイ
（１８）を更に右方向へ変位させる（同図（ｂ）参照）
。そして更に駆動板（５）の駆動が進むと、制御ギア（
６）の第１及び第２の円弧部（６ｃ）及び（６ｆ）が、
トレイ側の第２のギア部＋２５ｂ）の欠歯部（２５ｂ）
“及び突起（２５ｃ）と（２５ｃ）の間に夫々嵌入し、
方、制御ギア（６）の第１の欠歯部（６ｂ）と駆動板側
の突条（５ｄ）とが係合し、このため、トレイ（１８）
が同図（ｅ）に示す搬入完了位置にロックされる。

尚、駆動板（５）はその後も駆動ギア（７）の駆動によ
り左方向に移動されるが、この時、制御ギア（６）の第
１の欠歯部（６ｄ）と駆動板（５）側の突条（５ｄ）と
は相変わらず係合を続けるため、トレイ（１８）は搬入
位置にロックされた丈まである。そして、この駆動板（
５）の移動により、前述した如くしてメカシャーシ（２
）が上昇され、ディスクの装着が行われる。

以上は、ディスク装着時における一連の動作であるが、
ディスク搬入時には駆動ギア（５）を上記とは逆方向に
駆動することにより上記とは全く逆の動作が実行される
ことにより、ディスクの搬出１　つ が行われる。これについては、トレイ側と駆動板側とに
全く対称にギア及び突条を配していることから明らかで
あるので説明を省略する。

以」二の如くして、ディスクのローディング動作は単一
のモータにより全て行われる。

（ト）発明の効果 以上、本発明に依れば、トレイは両側に駆動力を受けて
駆動されるので、夫々の駆動力によりトレイに生じる回
転モーメントが相殺され、以ってトレイには一方向の駆
動力のみを受ける。

また、ディスクはメカニズムシャーシの上昇に伴うター
ンテーブルの上昇によりターンテーブルに載置された後
、上方に固定されたクランパに圧着されるので、従来の
如く、クランパを制御する機構が不要になり、複数のデ
ィスクを同時にクランピングする場合に、対応するクラ
ンプ機構を複数段けずども良く、機構が簡単となる。

更に、モータの駆動力は制御手段によりトレイの搬送及
びメカシャーシの昇降（クランプ動作）に選択的に切換
えて印加されるので、単一のモー夕にて全てのローディ
ング動作を行うことができ、コスト面で有利である。

【図面の簡単な説明】

図は何れも本発明の一実施例を示すもので、第１図は要
部外観斜視図、第２図はトレイとクランプ装置を示す外
観斜視図、第３図はトレイの裏面図、第４図は第１図の
Ｂ−Ｂ”断面図、第５図は駆動板を示す外観斜視図、第
６図及び第７図は第１図のｃ−ｃ’断面図、第８図及び
第９図は制御ギアの外観斜視図、第１０図録（ａ　）　
（ｂ　）　（ｃ’）（ｄ）（ｅ）は制御手段の動作を示
す側面図である。 （２）・・・メカシャーシ、（５）・・−駆動板（駆動
手段）、（５ｃ）・・・ラックギア、（６）・・・制御
ギア、（７）・・駆動ギア、（１０）・・ターンテーブ
ル、（１１）・・・ピックアップ、（１８）・・トレイ
、（２４）・・ラックギア、（２５）・・・タイミング
ギア、（３６）・・・クランパ。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）ディスク搬送用のトレイと、該トレイを案内する
   案内手段と、該トレイの両側部或いはその近傍位置に配
   設されたラックギアと、該ラックギアに噛合する駆動ギ
   アと、これら２つの駆動ギアに同時に駆動力を付与する
   駆動手段とを有することを特徴とするディスクローディ
   ング装置。
2. （２）ピックアップ装置及び複数のターンテーブル装置
   を少なくとも装着したメカニズムシャーシと、該メカニ
   ズムシャーシを上下方向に変位自在に支持する支持手段
   と、前記メカニズムシャーシの両側部或いはその近傍位
   置に同時に駆動力を付与する駆動手段と、ターンテーブ
   ルに対向して配置されたクランパとを有することを特徴
   とするディスクローディング装置。
3. （３）ディスク搬送用のトレイと、該トレイを案内する
   案内手段と、該トレイの両側部或いはその近傍位置に配
   設されたラッククギアと、ピックアップ装置及びターン
   テーブル装置を少なくとも装着したメカニズムシャーシ
   と、該メカニズムシャーシを上下方向に変位自在に支持
   する支持手段と、前記メカニズムシャーシの両側部或い
   はその近傍位置に駆動力を付与する一対の駆動板と、該
   駆動板に配設されたラックギアと、該ラックギア或いは
   前記トレイのラックギアに駆動力を付与するべく配され
   た単一の駆動手段と、該駆動手段からの駆動力を前記夫
   々のラックギアに選択的に印加する制御手段とを有する
   ことを特徴とするディスクローディング装置。
4. （４）制御手段は駆動手段からの駆動力が一方のラック
   ギアに印加されている場合に、他方のラックギアを機械
   的にロックすることを特徴とする請求項（３）に記載の
   ディスクローディング装置。