JPH0228148Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はスペアホイルキヤリヤ、詳しくはセ
ンター孔及び複数のボルト孔をもつスペアホイル
を装着するスペアホイルキヤリヤに関する。

一般に四輪駆動車にあつては、車体の側部ある
いは後部にスペアホイルキヤリヤを組付け、該キ
ヤリヤにスペアホイルを装着するようにしている
のであつて、具体的には、キヤリヤ本体に複数の
ボルトを突設し、これら各ボルトに前記スペアホ
イルのボルト孔を挿通させた後、これら各ボルト
の挿通端部にナツトを螺締することにより、前記
スペアホイルを前記キヤリヤに装着させるように
している。

ところで以上のキヤリヤによれば、スペアホイ
ルの装着時、該ホイルのボルト孔を前記キヤリヤ
のボルトに挿通させるべく前記ホイルを持ち上げ
て、ボルト孔をボルトに対して位置合わせを行う
必要があり、前記スペアホイルはかなり重いこと
から、前述の位置合わせ作業は容易ではなく、非
常な労力を要するものである。

そこで従来では例えば実公昭55−21900号公報
に示されているごとく、前記キヤリヤ本体に前記
ボルトの他に支持ブラケツトを突設して、前記ス
ペアホイルのキヤリヤへの装着時、前記スペアホ
イルを前記支持ブラケツトに引つ掛けた状態で、
前記ボルト孔の前記ボルトへの挿通作業が行える
ようにしている。

しかしながら前記スペアホイルを前記支持ブラ
ケツトに仮に引つ掛けた状態で、スペアホイルを
自由に回転させて、ボルト孔をボルトに合わせる
ことが出来るようにするためには、前記支持ブラ
ケツトを、前記キヤリヤ本体から突出する前記ボ
ルトよりも更に外方に大きく突出させる必要があ
り、従つて以上のスペアホイルキヤリヤでは、ス
ペアホイルを外した場合において、前記支持ブラ
ケツト及びボルトがキヤリヤ本体の外方に大きく
突出する突起物となつて残るので、安全及び外観
上好ましくない。

また一方、前記公報に示されたスペアホイルキ
ヤリヤにあつては、円盤上に形成したキヤリヤ本
体の側面に支持ブラケツト及びボルトを固着して
いることから、前記支持ブラケツト及び前記ボル
トの前記キヤリヤ本体に対する配置位置を決める
のが非常に難しくて、手間を要するのであつて、
前記支持ブラケツト及びボルトの前記キヤリヤ本
体に対する固着時、前記ボルトに対する前記支持
ブラケツトの配置位置が少しでも狂うと、前記ス
ペアホイルのセンター孔を前記支持ブラケツトに
引つ掛けた時、前記ボルトが前記スペアホイルの
ボルト孔と合致しなくなるのである。

本考案は、スペアホイルのボルト孔が該ホイル
に形成したセンター孔の中心から径方向外方に等
距離離れた位置に形成されていることに着目し、
目的とするところは、前記支持ブラケツトの前記
キヤリヤへの固着及びねじ孔の成形時、該支持ブ
ラケツト及びねじ孔を正確な位置に簡単かつ容易
に設けることが出来、しかもスペアホイールの非
装着時、キヤリヤ本体に対して外部突起の発生の
少ないスペアホイルキヤリヤを提供するにある。

しかして本考案は、キヤリヤ本体の中央部分
に、前記センター孔の内周面と同一曲率の円形内
周面をもつた貫通孔を設けると共に、この貫通孔
の中心から半径方向外方に等距離離れた位置で、
かつ前記ボルト孔に対応する位置に、ボルトを螺
合する複数のねじ孔を形成する一方、前記貫通孔
における円形内周面に接当可能な円弧面を備えた
弧状の支持ブラケツトを形成して、この支持ブラ
ケツトを前記キヤリヤ本体に、前記円弧面を前記
貫通孔の円形内周面に接当させて前記スペアホイ
ルの装着側外方に突出状に取付けたことを特徴と
するものである。

以下本考案にかかるスペアホイルキヤリヤを図
面の実施例に従つて説明する。

図中１はスペアホイルであつて、既知のごとく
デイスク２の中心部に円形のセンター孔３を形成
し、該センター孔３の中心を半径中心とする円周
上に複数のボルト孔４を等間隔で形成している。

５は前記スペアホイル１を装着するスペアホイ
ルキヤリヤのキヤリヤ本体で、車体Ｂの後部に取
付けている。

前記キヤリヤ本体５は、スペアホイル支持板５
ａの長さ方向両側端をそれぞれ直交方向に折曲
げ、この折曲げ前端部に前記支持板５ａと平行で
且つ外側方に向けて延びる取付片５ｂ，５ｂを設
けて、この各取付片５ｂ，５ｂの複数箇所から前
記車体Ｂに固定ボルト６を螺装することにより、
前記キヤリヤ本体５を車体Ｂに固定している。

そして前記キヤリヤ本体５における支持板５ａ
の中央部に前記センター孔３の内周面と同一曲率
の円形内周面をもつた円形の貫通孔７を形成する
一方、該貫通孔７における円形内周面に接当可能
な円弧面８ａを備えた弧状の支持ブラケツト８を
形成し、この支持ブラケツト８の前記円弧面８ａ
を前記貫通孔７の上部内周面に接当させて溶接に
より固定すると共に、該支持ブラケツト８の先端
を前記スペアホイル１の装着側外方に突出させる
ことで、該支持ブラケツト８の円弧面８ａ上に前
記スペアホイル１におけるセンター孔３の内周面
を係止出来るようにしている。

また前記支持板５ａにおける前記貫通孔７の中
心から半径方向外方に等距離離れた位置でかつ前
記ボルト孔４と対応する位置に、ハブボルト１０
を螺合する複数のねじ孔９を形成している。

具体的には、前記支持板５ａに透孔９ａを設け
て、この透孔９ａにおける前記支持板５ａの内面
側にナツト９ａを溶接で固定することで、前記ね
じ孔９を形成しているのであり、斯くして、前記
ねじ孔９に前記スペアホイル１のボルト孔４を対
向させ、丸みを帯びた頭部１０ａを持つ複数のハ
ブボルト１０を、前記ボルト孔４から前記ねじ孔
９に螺着することにより、前記スペアホイル１を
前記キヤリヤ本体５に装着するように成してい
る。

しかして前記貫通孔７と前記透孔９ａとは同時
加工により形成することで、前記貫通孔７に対す
る前記透孔９ａの形成位置の精度を高めるように
している。

尚前記支持板５ａに設けるねじ孔９は、前記の
ごとくナツト９ｂを用いることなく、前記透孔９
ａの内周面に直接ねじを周設することで、該透孔
９ａをねじ孔９としてもよい。

以上の構造からなるスペアホイルキヤリヤにス
ペアホイル１を装着するには、まず前記スペアホ
イル１を持ち上げて、センター孔３の内周面を前
記支持ブラケツト８の円弧面８ａ上に引つ掛ける
のである。

しかして前記貫通孔７の内周面と前記センター
孔３の内周面が同一曲率の円形に形成され、しか
も前記ねじ孔９が、前記センター孔３の中心から
径方向外方に等距離位置に形成されているボルト
孔４と同一の位置関係で形成されていることか
ら、前記スペアホイル１を前記支持ブラケツト８
に対して左右に摺動させるだけで、該スペアホイ
ル１のボルト孔４を前記ねじ孔９に簡単に符合さ
せられるのである。

そして以上のごとく前記ボルト孔４を前記ねじ
孔９に符号させたならば、ハブボルト１０を前記
ボルト孔４から前記ねじ孔９に螺締して、前記ス
ペアホイル１を前記キヤリヤ本体５に固定するの
である。

以上のごとく本考案は、キヤリヤ本体の中央部
分に前記センター孔の内周面と同一曲率の円形内
周面をもつた貫通孔を設けると共に、この貫通孔
の中心から半径方向外方に等距離離れた位置で、
かつ前記ボルト孔に対応する位置に、ボルトを螺
合する複数のねじ孔を形成する一方、前記貫通孔
における円形内周面に接当可能な円弧面を備えた
弧状の支持ブラケツトを形成して、この支持ブラ
ケツトを前記キヤリヤ本体に、前記円弧面を前記
貫通孔の円形内周面に接当させて前記スペアホイ
ルの装着側外方に突出状に取付けるようにしたこ
とにより、前記支持ブラケツトの円弧面を前記貫
通孔における上部の円形内周面に接当させて固着
するだけで、例え前記支持ブラケツトが前記貫通
孔の内周面に対し周方向に多少ずれた位置で組付
けられることがあつても、前記支持ブラケツトは
前記ねじ孔に対して正確な位置に組付けられるの
であつて、従つて前記支持ブラケツトの前記キヤ
リヤ本体への組付が簡単かつ容易に行えて、前記
支持ブラケツトの円弧面にスペアホイルのセンタ
ー孔を引つ掛けた際、前記ボルト孔とねじ孔とが
符合しなくなる虞もない。

また本考案によれば、前記キヤリヤ本体には前
記支持ブラケツトがわずかに突出するだけであつ
て、従つてスペアホイルの非装着時、従来のごと
くキヤリヤ本体の外方に大きな突起物が突出する
ようなことはなく、安全性に優れている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかるスペアホイルキヤリヤ
の一部切欠側面図、第２図は同キヤリヤの正面図
である。 １……スペアホイル、３……センター孔、４…
…ボルト孔、５……キヤリヤ本体、７……貫通
孔、８……支持ブラケツト、９……ねじ孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. センター孔及び複数のボルト孔をもつスペアホ
   イルを装着するスペアホイルキヤリヤであつて、
   キヤリヤ本体の中央部分に、前記センター孔の内
   周面と同一曲率の円形内周面をもつた貫通孔を設
   けると共に、この貫通孔の中心から半径方向外方
   に等距離離れた位置で、かつ前記ボルト孔に対応
   する位置に、ボルトを螺合する複数のねじ孔を形
   成する一方、前記貫通孔における円形内周面に接
   当可能な円弧面を備えた弧状の支持ブラケツトを
   形成して、この支持ブラケツトを前記キヤリヤ本
   体に、前記円弧面を前記貫通孔の円形内周面に接
   当させて前記スペアホイルの装着側外方に突出状
   に取付けたことを特徴とするスペアホイルキヤリ
   ヤ。