JPH0218728Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車体上部に設けた開口部に、透光性
のサンルーフが取付けられた自動車において、サ
ンルーフからの太陽光線を遮断するために、この
サンルーフの内側に取付けるサンシエードの取付
け構造に関する。

〔従来技術〕

最近の自動車の中にはルーフから採光し、ある
いは、ルーフからの景観を楽しめるように、自動
車の車体上部に開口部を設け、この開口部に着脱
式または固定式の透光性サンルーフを取付けたも
のが見受けられる。この種の透光性サンルーフに
は、透明または半透明のガラス板または樹脂板が
用いられる。そのため、太陽光線が強すぎると乗
員の頭部や肩付近に熱射感を受けるという問題点
があり、必要なとき以外はサンルーフからの光線
を遮断できるように、上記サンルーフの内側にサ
ンシエードを設ける必要がある。このような自動
車用サンシエードとしては従来種々のものが提案
されており、たとえば実開昭55−85313号公報に
示されたものがある。

この公報に開示されたものは、自動車のルーフ
開口部に着脱式に取付けられるサンルーフの下縁
に巻取装置を設け、この巻取装置からカーテンま
たはブラインドがサンルーフに沿うようにして繰
り出されかつ巻取られるように構成されている。
この構成によると、カーテンまたはブラインドに
よつて、サンルーフから車室内に入る太陽光線
は、確実に遮断される。しかしながら、次のよう
な種々の問題点がある。

〔本考案が解決しようとする問題点〕

上記従来例による構成では、巻取装置やカーテ
ンまたはブラインドを案内するためのガイドが必
要なため、サンルーフ自体の構造が複雑となつ
て、コストが高騰するとともに、巻取装置に多く
のスペースを取られて室内空間の有効利用を図れ
ない。また、巻取装置の重量が重いため、その着
脱作業が困難であり、車両の重量増加を招く。さ
らに、カーテンまたはブラインドが振動や風など
でひらつくため、乗員は頭上に異和感を感じ、運
転に対する注意力を逸らす場合があり安全上好ま
しい影響を与えない。

〔本考案の目的〕

本考案は、上記のような実情のもとで考えださ
れたもので、その目的は、車体上部に設けた開口
部に透光性のサンルーフを取付けた自動車におい
て、このサンルーフから車室内に入る太陽光線を
確実に遮断することができるとともに、サンルー
フの内側への取付け構造がきわめて簡単なもので
あり、その着脱がきわめて容易に行なえ、従来に
比して、著しく軽量なサンシエードの取付け構造
をコスト安く提供することを目的とする。さら
に、本考案は、サンシエードの取付け具等によつ
て乗員に怪我をさせることもなく、またサンシエ
ードを見栄え良く取付けうるように構成すること
をその目的とする。

〔本考案の構成〕

上記目的を達成するため、本考案では、次の技
術的手段を講じている。

すなわち、開口周縁部に形成した内向フランジ
にオープニングトリムが装着されるサンルーフ開
口部に、サンルーフの内側においてサンシエード
を取付ける自動車において、 上記内向フランジを、ルーフ天井面から上記開
口部内方に段落ち状に形成している一方、 上記開口部の周囲に、上記オープニングトリム
を外側から挟み込んでこれに装着される断面略コ
字状ないしは略Ｕ字状の挟着部と、この挟着部か
ら下方に一体延成され、かつ下端が上記天井面よ
り上方に位置する係止片とを有する複数個の取付
け金具を設けているとともに、 上記サンシエードを、その周部を上記取付け金
具の係止片に係止させて、上記開口部内に取付け
たことを特徴としている。

〔本考案の作用、効果〕

本考案は、上述のように構成した結果、次のよ
うな効果を発揮する。

オープニングトリムを装着した車体開口部周囲
に、上記オープニングトリムを外側から挟む挟着
部を有する複数個の取付け金具を設けているた
め、上記挟着部がオープニングトリムの口開き防
止作用をし、このオープニングトリムが外れるの
を防止できる。そして、取付け金具と一体に設け
られている係止片には、サンシエードが取付けら
れる。その取付けの態様としては、係止片にサン
シエードの周部を単にはめ込むことにより係止し
てもよいし、また、サンシエードを若干たわませ
た状態で周部を係止片にはめ込むことにより、常
時取付け金具を弾性的に突つ張るようにして係着
するようにしてもよい。いずれの態様にしてもき
わめて容易にその取付けをすることができる。

また、従来例のように、カーテンなどの巻取装
置を必要としないため、車室内空間の有効利用を
図ることができる。さらに、サンシエードを取付
け金具に係止したときには、サンシエードは開口
部を完全に覆い、しかもカーテンやブラインドな
どのようにひらつくことがないため、太陽光線は
確実に遮断される。さらに、取付け金具の個数お
よび位置を設計の都合に合わせて自由に決定する
ことができることから、コストを低く抑えること
ができる。しかも、取付け金具は、その挟着部
を、開口周縁部の内向フランジに装着されている
オープニングトリムに嵌め込むだけの簡単な作業
で取付けることができるとともに、上記内向フラ
ンジないしオープニングトリムを取付け金具の取
付け座として利用することから、車体側に取付け
金具の固定手段を新たに設ける必要もない。

また、本考案の場合、上記内向フランジは、ル
ーフ天井面から開口部内方に段落ち状に設けると
ともに、取付け金具の係止片の下端がルーフ天井
面よりも上方に位置するようにしている。すなわ
ち、取付け金具は、開口部内に配置され、ルーフ
天井面から突出しない。そして、この開口部内に
設ける取付け金具に、サンシエードを、開口部内
に嵌め込むように取付ける。

したがつて、取付け金具が乗員の頭などに当た
つて怪我させることもなく、また、サンシエード
によつてヘツドクリアンラスが狭められることが
ないとともに、サンシエードをルーフ天井面と略
面一状に連なるように取付けうることから、サン
シエード取付け時の見栄えも良くなる。

〔実施例の説明〕

以下、本考案の実施例を図面を参照しつつ具体
的に説明する。

図面には、ルーフドリツプ２より上のルーフ側
面部３ｂの上下高さを高くしたいわゆるハイルー
フ型のルーフパネル３を有するバン型車におい
て、上記ルーフパネル３に、ルーフ上面部３ａか
らルーフ側面部３ｂにかけてルーフの屈曲部を経
てつながる開口部４を左右に設け、この開口部４
に透光性のサンルーフ１を設けた例を示してあ
る。このようにすると、ルーフ上面部３ａのみな
らず、ルーフ側面部３ｂから車室内へ外部光を採
りいれることができるとともに、斜め上方の車外
景観を楽しむことができる。ところで、このよう
にルーフパネル３の大きな部分に透光性のサンル
ーフ１を設けると、上方視界が拡がる反面、乗員
の頭部に日光が直接当たる場合が起こるため、不
要な場合はサンルーフ１からの直射日光を遮蔽す
ることができるサンシエードを設けておく必要が
でてくる。この考案は、こうしたサンシエード５
の取付け構造に関するものであり、その詳細を第
２図以下の図面に示す。

ルーフパネル３の上記開口部４の周囲の縁部に
は、その全周にわたつて所定幅凹ませて、サンル
ーフ１の縁部を支持するための段部６が形成さ
れ、この段部６からさらに段落ちさせた格好で内
向フランジ７が形成される。また、この内向フラ
ンジ７は、ルーフ天井面から開口部４内方に段落
ちさせるように形成される。上記開口部４の裏側
には、この開口部４周縁部の剛性を保持するため
の、開口部４の形状と対応した枠状のバツクアツ
プ部材８が、その内周縁８ａを上記内向フランジ
７に溶接することにより、固定されている。さら
に、上記バツクアツプ部材８の内周縁８ｂには、
ルーフライニング材９の、上記開口４と対応した
通孔１０の縁１０ａが当てがわれ、このルーフラ
イニング材９の通孔１０の縁１０ａは、上記ルー
フパネル３の内向フランジ７およびバツクアツプ
部材８の内周縁８ａと重ね合わされてこれらに断
面Ｕ字状のオープニングトリム１１を装着するこ
とにより端末処理されている。

そして、上記のように装着されたオープニング
トリム１１の外面には、このオープニングトリム
１１を外側から挟む略Ｕ字状の挟着部１４ａと、
サンシエード５の周部を係止させるための略Ｕ字
状の係止片１４ｂとが略Ｓ字状に連続するように
一体形成された複数個の取付け金具１４が適当間
隔をおいて設けられる。また、取付け金具１４
は、上記係止片１４ｂの下端がルーフ天井面より
も上方に位置し、ルーフ天井面から突出すること
がないように、開口部４内に取付けられる。

上記開口部４には、透明あるいは半透明のガラ
ス板、あるいは樹脂板で形成された透光性のサン
ルーフ１が取付けられる。図示例では、ガラス板
の周縁にウエザストリツプ１３を装着したものが
用いられ、かつ、このサンルーフ１は、上記開口
部における段部６に上記ウエザストリツプ１３が
密着することによりその周縁が支持されるように
して着脱可能に取付けられるようになつている。
しかしながら、このサンルーフ１としては、着脱
可能とするほか、その周縁を上記開口部４に固定
したものであつても差し支えない。第２図および
第３図に表れているように、このサンルーフ１の
車幅方向断面は、ルーフパネル３の側部の屈曲形
状と対応して屈曲しており、取付けたとき、ルー
フパネル３と協働してルーフの外形を形成するよ
うになつている。

サンシエード５は、オープニングトリム１１に
挟んで設けられている取付け金具１４の係止片１
４ｂに周部をはめ込んで取付けられ、サンルーフ
からの光線を遮断するための部材で、ルーフライ
ニング材９の屈曲形状と対応させて屈曲させた板
状のものでよいが、本例では、次のように構成し
ている。すなわち、第２図および第３図に示すよ
うに、厚さ方向中央部に芯材１５を設けるととも
に、この芯材１５を包み込むようにパツト材１６
を設け、さらに、パツト材１６を表皮材１７で包
んで構成している。芯材１５としては、たとえ
ば、金網状のものとすると、サンシエード５の耐
久性が向上するにもかかわらず、それほど重量増
加を招かないので好都合である。また、金網の持
つ弾性により、サンシエード５を第２図に仮想線
で示すように弾性的にたわませることができるの
で、上記取付け金具１４への取付けがさらに容易
になる。なお、パツト材１６は樹脂の発泡体など
を用いることができる。また、表皮材１７として
は、適当な色調および質感のものを採用すると、
ルーフライニング材９との調和を図ることができ
る。

なお、本考案は、上述した実施例に限定されな
いことはもちろんであり、サンルーフが設けられ
る位置および形態は問わず、透光性のサンルーフ
が設けられるルーフのすべてに適用可能である。
さらに、取付け金具の挟着部および係止片の形状
は具体的に問うものではなく、要するに、オープ
ニングトリムを挟みうる挟着部およびサンシエー
ドを係止しうる係止片であればよい。

〔まとめ〕

以上説明したように、本考案のサンシエードの
取付け構造では、透光性のサンルーフから車室内
に入る太陽光線を確実に遮断することができると
ともに、サンシエードの車体への取付け構造はき
わめて簡単なものであるとともに、着脱が容易に
行なえ、著しく軽量で車体の重量増加を招くこと
がないサンシエードの取付け構造であり、しかも
コスト高騰を招かないという格別の効果を発揮す
るものである。また、取付け金具は、開口部内に
配置し、ルーフ天井面から突出しないようにして
いるから、取付け金具によつて乗員が怪我をする
心配もない。さらに、サンシエードは、開口部内
に嵌め込むように取付けるから、サンシエード取
付け箇所におけるヘツドクリアンラスも十分に確
保される。また、サンシエードをルーフ天井面と
略面一状に連なるように取付けることができるの
で、車室内の見栄えも良くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るサンシエードが取付けら
れるサンルーフの全体外観斜視図、第２図は第１
図の−線に沿う拡大断面図でサンシエードを
取り外した状態を示したもの、第３図は第２図と
同様の断面図でサンシエードを取付けた状態を示
したもの、第４図は本考案に係るサンシエードの
取付け構造を示す一部断面を含む要部拡大斜視図
である。 １……サンルーフ、４……開口部、５……サン
シエード、７……内向フランジ、１１……オープ
ニングトリム、１４……取付け金具、１４ａ……
挟着部、１４ｂ……係止片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 開口周縁部に形成した内向フランジにオープニ
   ングトリムが装着されるサンルーフ開口部に、サ
   ンルーフの内側においてサンシエードを取付ける
   自動車において、 上記内向フランジを、ルーフ天井面から上記開
   口部内方に段落ち状に形成している一方、 上記開口部の周囲に、上記オープニングトリム
   を外側から挟み込んでこれに装着される断面略コ
   字状ないしは略Ｕ字状の挟着部と、この挟着部か
   ら下方に一体延成され、かつ下端が上記天井面よ
   り上方に位置する係止片とを有する複数個の取付
   け金具を設けているとともに、 上記サンシエードを、その周部を上記取付け金
   具の係止片に係止させて、上記開口部内に取付け
   たことを特徴とする、サンシエードの取付け構
   造。