KR100578566B1

KR100578566B1 - 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조

Info

Publication number: KR100578566B1
Application number: KR1020030072774A
Authority: KR
Inventors: 김재환
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2003-10-18
Filing date: 2003-10-18
Publication date: 2006-05-12
Also published as: KR20050037288A

Abstract

본 발명은 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조에 관한 것으로, 상부 일측에 투시부(111)가 뚫어져 있는 루프패널(110)과, 상기 투시부(111)의 내측 단부에 일단이 루프패널(110)의 내측면을 향하도록 고정된 루프브라케트(130)와, 상기 루프브라케트(130)에 일측 단부가 체결부재(131)를 통에 체결되고, 타측 단부는 투시부(111)의 하부로 돌출된 선루프프레임(140)과, 상기 루프패널(110)에 뚫려 있는 투시부(111)와 일치하는 위치로 개구부(210)가 구비된 상태로 선루프프레임(140)에 조립된 헤드라이닝(200)으로 구성된 것에 있어서, 상기 헤드라이닝(200)의 개구부(210)에는 이를 내측 방향으로 절곡시킬 수 있는 힌지부(220)가 구비되고, 이 개구부(210)의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임(140)의 상면에는 접착요소(230)가 부착된다.

따라서, 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈이 부착된 헤드라이닝(200)을 선루프(100)가 설치되어 있는 자동차의 루프패널(110)에 간편하게 조립할 수 있게 되어 이러한 헤드라이닝(200)의 조립에 따른 작업편의성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조{Structure of Assembling the Opening of a Sun Roof Head-Lining for a Vehicle}

도 1은 일반적인 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부를 나타낸 사시도.

도 2는 종래 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조를 일부 확대하여 나타낸 단면도.

도 3은 본 발명인 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조를 일부 확대하여 나타낸 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

110 - 루프패널 111 - 투시부

120 - 도어 130 - 루프브라케트

140 - 선루프프레임 200 - 헤드라이닝

210 - 개구부 220 - 힌지부

230 - 접착요소

본 발명은 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선루프가 설치되어 있는 자동차에 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈이 부착된 헤드라이닝을 간편하게 조립할 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 자동차용 선루프는 채광 및 실내 환기를 위하여 설치되는 것으로, 차량의 루프패널에 투시부를 뚫고, 이 투시부에 도어 및 도어 작동기구 등을 설치하여 개폐시키고 있다.

따라서, 도 1 내지 도 2에서 나타낸 것과 같이, 이러한 선루프(100)가 설치되어 있는 자동차의 헤드라이닝(200)은 상기 투시부(111)와 일치하는 위치로 개구부(210)가 뚫어진 상태로 루프패널(110)에 조립되고 있다.

즉, 루프패널(110)에 뚫려 있는 투시부(111)에는 이를 개폐하기 위한 도어(120)가 웨더스트립(121)을 통하여 방음, 방청된 상태에서 슬라이드 가능하게 설치되어 있으며, 상기 투시부(111)의 내측 단부에는 루프패널(110)의 내측면을 향하는 루프브라케트(130)가 용접을 통해 고정되어 있다.

그리고, 상기 루프브라케트(130)의 일측 단부에는 볼트 및 너트 등의 요소로 이루어진 체결부재(131)에 의해 일측 단부가 체결되며, 타측 단부는 상기 투시부(111)의 하부로 돌출되어 빗물 등이 차량의 실내로 침투하는 것을 차단하는 선루프프레임(140)이 설치되어 있다.

또한, 상기 선루프프레임(140)에는 루프패널(110)의 하부와 일정 거리를 두고 헤드라이닝(200)이 조립되어 있다.

이때, 상기 헤드라이닝(200)은 루프패널(110)과의 접착상태를 미려하게 하고, 투시부(111)의 주위가 처지는 것을 방지할 수 있도록 개구부(210)를 내측으로 절곡시킨 상태에서 도 2의 가상선으로 나타낸 것과 같이, 선루프프레임(140)의 단부에 걸어서 고정시키고 있다.

따라서, 상기와 같이 선루프(100)가 설치되는 있는 루프패널(110)에 헤드라이닝(200)을 간편하게 조립할 수 있어 도어(120)의 개방에 따른 빗물 등의 침투 및 외관미의 저하를 방지할 수 있었다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조는 헤드라이닝의 개구부를 내측으로 절곡시킨 후 선루프프레임의 단부에 걸어서 고정시키고 있어 모듈이 부착된 헤드라이닝의 경우 조립에 어려움이 발생될 수 있는 등의 문제점이 있었다.

즉, 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈이 부착된 헤드라이닝의 경우 헤드라이닝을 선루프프레임에 걸어서 고정시키는 과정에서 이러한 모듈과의 간섭이 발생될 수 있어 조립에 따른 문제점이 발생될 수 있었다.

이를 해소하기 위해서는 헤드라이닝을 상하로 장착해야만 조립이 용이하게 이루어질 수 있으나, 종래의 헤드라이닝 개구부 조립구조로는 이 상하 장착이 이루 어질 수 없어 헤드라이닝의 조립에 많은 시간이 소요되게 되는 등의 문제점도 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하여 헤드라이닝의 조립성을 개선하여 이에 따른 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은, 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈이 부착된 헤드라이닝을 선루프가 설치되어 있는 자동차에 간편하게 조립할 수 있도록 한 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 헤드라이닝의 조립에 따른 작업편의성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상부 일측에 투시부가 뚫어져 있는 루프패널과;

상기 투시부의 내측 단부에 일단이 루프패널의 내측면을 향하도록 고정된 루프브라케트와;

상기 루프브라케트에 일측 단부가 체결부재를 통에 체결되고, 타측 단부는 투시부의 하부로 돌출된 선루프프레임과;

상기 루프패널에 뚫려 있는 투시부와 일치하는 위치로 개구부가 구비된 상태로 선루프프레임에 조립된 헤드라이닝으로 구성된 것에 있어서,

상기 헤드라이닝의 개구부에는 이를 내측 방향으로 절곡시킬 수 있는 힌지부 가 구비되고, 이 개구부의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임의 상면에는 접착요소가 부착되어 달성된다.

따라서, 이러한 구성의 헤드라이닝을 루프패널의 하부로부터 상부 방향으로 들어올려 장착한 후 힌지부를 통하여 개구부를 내측 방향으로 절곡시키게 되면, 이 개구부의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임의 상면에 부착된 접착요소가 상호 접착되게 되어 헤드라이닝을 견고하게 고정시키게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명인 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조를 일부 확대하여 단면도로 나타낸 것으로, 선루프가 설치되는 자동차의 루프패널에 헤드라이닝이 개구부에 구비된 힌지부 및 접착요소를 통하여 조립되는 것을 보이고 있다.

즉, 도 3에서 나타낸 것과 같이, 선루프(100)가 설치되는 자동차의 루프패널(110)에는 채광 및 실내 환기를 위한 투시부(111)가 뚫어지게 형성된다.

그리고, 이 투시부(111)에는 이를 개폐하기 위한 도어(120)가 웨더스트립(121)을 통하여 방음, 방청된 상태에서 슬라이드 가능하게 설치되며, 상기 투시부(111)의 내측 단부에는 일단이 루프패널(110)의 내측면을 향하도록 루프브라케트(130)가 용접 등을 통해 고정된다.

또한, 이 루프브라케트(130)의 일측 단부에는 볼트 및 너트 등의 요소로 이루어진 체결부재(131)에 의해 일측 단부가 체결되고, 타측 단부는 상기 투시부(111)의 하부로 돌출되어 빗물 등이 차량의 실내로 침투하는 것을 차단하는 선루프프레임(140)이 설치된다.

한편, 상기 선루프프레임(140)에는 루프패널(110)에 뚫려 있는 투시부(111)와 일치하는 위치로 개구부(210)가 구비되고, 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈(미도시)이 부착된 헤드라이닝(200)이 상기 루프패널(110)의 하부와 일정 거리를 두고 조립된다.

이러한 헤드라이닝(200)의 조립을 위하여 개구부(210)에는 이를 내측 방향으로 절곡시킬 수 있는 힌지부(220)가 구비되고, 상기 힌지부(220)가 구비된 개구부(210)의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임(140)의 상면에는 접착요소(230)가 부착된다.

여기서, 상기 힌지부(220)는 개구부(210)를 헤드라이닝(200)의 내측 방향으로 절곡시켜 접착요소(230)를 통한 고정이 이루어질 수 있도록 구비되는 것으로, 상기 개구부(210)의 일면에 홈을 파여지게 형성되는 것으로 실시되게 된다.

또한, 이 힌지부(220)를 통하여 내측 방향으로 절곡된 개구부(210)를 선루프프레임(140)에 고정시키는 접착요소(230)로 본 발명에서는 상호 접착에 의한 체결이 이루어지는 접착테이프가 적용되어 사용되나, 반드시 이에 한정짓는 것은 아니며, 상기의 조건을 만족시키는 것으로 대체될 수 있다.

따라서, 상기와 같이 구성된 헤드라이닝(200)을 루프패널(110)의 하부로부터 상부 방향으로 들어올려 장착한 후 힌지부(220)를 통하여 개구부(210)를 도 2의 가상선으로 나타낸 것과 같이, 헤드라이닝(200)의 내측 방향으로 절곡시키게 되면, 이 개구부(210)의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임(140)의 상면에 부착된 접착요 소(230)가 상호 접착되게 되어 헤드라이닝(200)을 루프패널(110)에 견고하게 고정시키게 되는 것이다.

그러므로, 루프패널(110)에 뚫어진 투시부(111)의 가장자리를 미려하게 하고, 그 주위가 처지는 것을 방지하며, 도어(120)의 개방에 따른 빗물 등의 침투를 차단할 수 있는 자동차용 선루프 헤드라이닝의 조립구조를 제공할 수 있게 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 램프 및 와이어하네스, 오버헤드콘솔, 선바이저 등과 같은 모듈이 부착되어 있는 헤드라이닝을 선루프가 설치되어 있는 자동차의 루프패널에 간편하게 조립할 수 있게 된다.

따라서, 이러한 헤드라이닝의 조립에 따른 작업편의성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

상부 일측에 투시부(111)가 뚫어져 있는 루프패널(110)과;

상기 투시부(111)의 내측 단부에 일단이 루프패널(110)의 내측면을 향하도록 고정된 루프브라케트(130)와;

상기 루프브라케트(130)에 일측 단부가 체결부재(131)를 통에 체결되고, 타측 단부는 투시부(111)의 하부로 돌출된 선루프프레임(140)과;

상기 루프패널(110)에 뚫려 있는 투시부(111)와 일치하는 위치로 개구부(210)가 구비된 상태로 선루프프레임(140)에 조립된 헤드라이닝(200)으로 구성된 것에 있어서,

상기 헤드라이닝(200)의 개구부(210)에는 이를 내측 방향으로 절곡시킬 수 있는 힌지부(220)가 구비되고, 이 개구부(210)의 일면 및 이와 접하는 선루프프레임(140)의 상면에는 접착요소(230)가 부착됨을 특징으로 하는 자동차용 선루프 헤드라이닝의 개구부 조립구조.
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