JPH0216914Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、トラクタのステツプ装置に関する
ものである。

従来の技術 従来、トラクタのステツプ装置には種々のもの
があり、各ステツプ装置はそれぞれ振動防止、騒
音発生防止が図られている。例えば、第４図に示
すステツプ装置は、トラクタの機体１に鋼板製の
ステツプ２をボルト３により締付固定し、ステツ
プ２上にソリツドゴム製のマツト４を取付けてい
る。マツト４の下面にはステツプ２の取付穴５に
挿通される複数個の取付脚６とステツプ２の上面
に当接する多数の突起７とが一体的に形成されて
いる。第５図に示すステツプ装置は、下面に支持
棒８を固定した鋼板製の第二のステツプ９を設
け、支持棒８をステツプ９の取付穴５に挿通して
Ｒピン１０により抜止めを行なうとともにステツ
プ２，９間に支持棒８の外周を囲んでスプリング
１１を装着している。第６図に示すステツプ装置
は、機体１の左右両側に延出するステツプ取付枠
１２を機体１に固定し、ステツプ９の下面に固定
された支持棒８をステツプ取付枠１２の取付穴１
３に挿通してナツト１４により抜止めを行なうと
ともに、ステツプ取付枠１２とステツプ９との間
に支持棒８を外嵌する円筒状のソリツド防振ゴム
１５を装着している。第７図に示すステツプ装置
は、側方に延出する複数個の支持棒１６を機体１
に固定し、鋼板製のステツプ１７の下面に水平方
向の取付穴１８を有するソリツド防振ゴム１９を
固定し、取付穴１８に支持棒１６を差込んでい
る。

考案が解決しようとする問題点 振動防止のためにソリツドゴムやスプリングを
用いた場合には中高周波域の振動に対する吸振効
果は発揮されるが、ラグタイヤ等から発生する低
周波の振動によつてステツプ装置全体が大きく揺
れるという欠点がある。また、第５図や第６図に
示すステツプ装置においては、支持棒８がステツ
プ２やステツプ取付枠１２に当たつて騒音を発生
するという欠点がある。

この考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、高周波から低周波に至る広い範囲の振動に対
する防振効果を発揮するとともに騒音の発生を防
止しうるトラクタのステツプ装置を得ることを目
的とする。

問題点を解決するための手段 トラクタの機体１の左右両側に鋼板製のステツ
プ２を固定し、ステツプ２上にスポンジシート２
２とこのスポンジシート２２の上面を覆うソリツ
ドゴム製のマツト２４とを設け、マツト２４に下
方向きに突出する複数個の取付脚２３を一体的に
形成し、スポンジシート２２とステツプ２とに取
付脚２３より大径の複数個の取付穴２０，２１を
形成し、取付脚２３の先端部にステツプ２の取付
穴２０より大径のふくらみ部２５を形成する。

作 用 取付脚２３をスポンジシート２２の取付穴２１
とステツプ２の取付穴２０とに挿通してスポンジ
シート２２とマツト２４との取付けを行ない、取
付脚２３のふくらみ部２５をステツプ２の取付穴
２０を通してマツト２４とスポンジシート２２と
の脱落を防止し、取付脚２３をステツプ２の取付
穴２０に対して遊嵌状態とすることによりステツ
フ２からマツト２４への直接的な振動の伝わりを
防止するとともにスポンジシート２２によつて高
周波から低周波の広い範囲にわたる振動を吸振す
る。

実施例 この考案の一実施例を第１図ないし第３図に基
づいて説明する。なお、第４図においては説明し
た部分と同一部分は同一符号で示し説明も省略す
る。ステツプ２には後述する取付脚より大径の取
付穴２０が複数個形成され、ステツプ２上には複
数個の取付穴２１が形成されたスポンジシート２
２が設置されている。スポンジシート２２には全
面に防水、防塵用の被膜が付してあり、厚さ寸法
は後述するマツトの取付時において圧縮されない
寸法に設定されている。ついで、下方向きに突出
する複数個の取付脚２３が一体的に形成されたソ
リツドゴム製のマツト２４が設けられており、こ
のマツト２４は取付脚２３を前記取付穴２１，２
０に挿通して前記スポンジシート２２の上面を覆
う状態に取付けられている。前記取付脚２３の先
端部には前記取付穴２０より大径のふくらみ部２
５が形成され、前記取付穴２１はこのふくらみ部
２５とほぼ同径に形成されている。また、前記マ
ツト２４の上面には滑り止めと外観向上のための
膜様（図示せず）が施こされている。

このような構成において、スポンジシート２２
及びマツト２４の取付けに際しては、取付穴２
０，２１の位置を合わせてステツプ２上にスポン
ジシート２２を設置し、取付穴２１に取付脚２３
を挿通するとともに取付脚２３のふくらみ部２５
を取付穴２０に押込んでこの取付穴２０を通過さ
せればよく、取付構造が簡単なものとなるととも
に取付けを簡単に行なえる。そして、ふくらみ部
２５によつてマツト２４の脱落が防止され、スポ
ンジシート２２及びマツト２４の取付状態が安定
する。

ここで、取付脚２３は取付穴２０に対して遊嵌
状態で取付けられており、ステツプ２からマツト
２４への直接的な振動の伝わりが防止されてい
る。ステツプ２に伝わるエンジン等からの振動は
スポンジシート２２により吸振され、マツト２４
への振動の伝わりが防止される。特に、スポンジ
シート２２はラグタイヤ等から発生する低周波の
振動に対する吸振効果にも優れており、高周波か
ら低周波の広い範囲にわたる振動を吸振し、高い
防振効果が得られる。また、スプリング等の金属
製部材を用いておらず、ステツプ装置における騒
音の発生が防止される。

考案の効果 この考案は、上述のようにステツプとマツトと
の間にスポンジシートを挟持状態に設置し、さら
に、マツトの取付脚をステツプの取付穴に対して
遊嵌状態に取付けたことにより、ステツプからマ
ツトへの直接的な振動の伝わりを防止するととも
にスポンジシートによつて高周波から低周波の広
い範囲の振動を吸振することができ、よつて高い
防振効果を発揮することができ、さらに、マツト
の取付構造を簡単なものとすることができるとと
もにその取付部分における騒音の発生を防止する
ことができる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す縦断正面
図、第２図はその分解斜視図、第３図は全体の側
面図、第４図ないし第７図は従来例を示す縦断正
面図である。 １……機体、２……ステツプ、２０……取付
穴、２１……取付穴、２２……スポンジシート、
２３……取付脚、２４……マツト、２５……ふく
らみ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラクタの機体の左右両側に鋼板製のステツプ
   を固定し、前記ステツプ上にスポンジシートを設
   置するとともにこのスポンジシートの上面を覆う
   ソリツドゴム製のマツトを設け、このマツトに下
   方向きに突出する複数個の取付脚を一体的に形成
   し、前記スポンジシートに前記取付脚が挿通され
   るとともにこの取付脚より大径の複数個の取付穴
   を形成し、前記ステツプに前記取付脚が挿通され
   るとともにこの取付脚より大径の複数個の取付穴
   を形成し、前記取付脚の先端部に前記ステツプの
   前記取付穴より大径のふくらみ部を形成したこと
   を特徴とするトラクタのステツプ装置。