JPH02159961A - 渦電流式減速装置 - Google Patents
渦電流式減速装置Info
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- JPH02159961A JPH02159961A JP63314280A JP31428088A JPH02159961A JP H02159961 A JPH02159961 A JP H02159961A JP 63314280 A JP63314280 A JP 63314280A JP 31428088 A JP31428088 A JP 31428088A JP H02159961 A JPH02159961 A JP H02159961A
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Classifications
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、バスやトラックなど大型自動車に使用され
る渦電流式減速装置の改良に関する。
る渦電流式減速装置の改良に関する。
従来の技術
大型自動車の減速装置ないし制動装置としては、主ブレ
ーキであるフートブレーキ、補助ブレーキでおる排気ブ
レーキのほか、長い坂道の降板時などで安定した減速を
行い、かつフートブレーキの焼損を防止するため渦電流
式減速装置が使用されている。
ーキであるフートブレーキ、補助ブレーキでおる排気ブ
レーキのほか、長い坂道の降板時などで安定した減速を
行い、かつフートブレーキの焼損を防止するため渦電流
式減速装置が使用されている。
この渦電流式減速装置は、鉄心に電磁コイルを巻着した
電磁石を磁極として、その磁極の多数をディスクの両面
に配設してなり、バッテリ電源からの通電により磁界を
発生させ、渦電流現象によりディスクを減速させる方向
にトルクを発生させ制動力を得るものである(特開昭5
0−61574号公報)。
電磁石を磁極として、その磁極の多数をディスクの両面
に配設してなり、バッテリ電源からの通電により磁界を
発生させ、渦電流現象によりディスクを減速させる方向
にトルクを発生させ制動力を得るものである(特開昭5
0−61574号公報)。
上記の渦電流式減速装置は、鉄心に電磁コイルを巻着し
た電磁石を磁極として使用するため、重量が重たく、か
つ外形寸法も大きいので、空間の限定された車両塔載は
不利である。また制動ON時は連続通電しておく必要が
あり、バッテリの電力消耗が激しいためバッテリ容量の
増大及び発電機能力の増強が必要となる。
た電磁石を磁極として使用するため、重量が重たく、か
つ外形寸法も大きいので、空間の限定された車両塔載は
不利である。また制動ON時は連続通電しておく必要が
あり、バッテリの電力消耗が激しいためバッテリ容量の
増大及び発電機能力の増強が必要となる。
かかる問題点を排除する目的で、出願人は永久磁石を使
用した渦電流式減速装置を開発した(特願昭63−12
7695号)。
用した渦電流式減速装置を開発した(特願昭63−12
7695号)。
この渦電流式減速装置は、距離をおいてディスク面を対
向させた一対のローターを回転軸に嵌着し、上記ディス
ク面に空隙をもって対向する扇形状強磁性体の複数のス
イッチ板を、非磁性体からなり上記回転軸に軸支した一
対のスイッチ板支持枠にそれぞれ組込み距離をおいて対
設し、かつ個々のスイッチ板は互いに磁気的に絶縁して
円周配設し、さらに両側スイッチ板群の間にあいてスイ
ッチ板支持枠に軸支したドーナツ型非磁性体の永久磁石
支持枠にスイッチ板と同形の複数の永久磁石を互いに逆
極性で円周配設して両側磁極面をそれぞれスッチ板群に
対向させ、スイッチ板支持枠と永久磁石支持枠とを相対
的に所定角度回動自在に設けてなる。
向させた一対のローターを回転軸に嵌着し、上記ディス
ク面に空隙をもって対向する扇形状強磁性体の複数のス
イッチ板を、非磁性体からなり上記回転軸に軸支した一
対のスイッチ板支持枠にそれぞれ組込み距離をおいて対
設し、かつ個々のスイッチ板は互いに磁気的に絶縁して
円周配設し、さらに両側スイッチ板群の間にあいてスイ
ッチ板支持枠に軸支したドーナツ型非磁性体の永久磁石
支持枠にスイッチ板と同形の複数の永久磁石を互いに逆
極性で円周配設して両側磁極面をそれぞれスッチ板群に
対向させ、スイッチ板支持枠と永久磁石支持枠とを相対
的に所定角度回動自在に設けてなる。
発明が解決しようとする課題
上記の永久磁石を使った渦電流式減速装置は、従来の電
tlfi石式減速装置の有する問題点を解決することが
できた。
tlfi石式減速装置の有する問題点を解決することが
できた。
しかし、スイッチOFF時には、ディスクに渦電流を発
生させることなく、両側のスイッチ板と隣設永久磁石と
により磁気回路を形成する。そのためには、スイッチ板
を十分に厚くしてディスク側へ磁束が流れないようにす
る必要がある。
生させることなく、両側のスイッチ板と隣設永久磁石と
により磁気回路を形成する。そのためには、スイッチ板
を十分に厚くしてディスク側へ磁束が流れないようにす
る必要がある。
この発明は、上記の点を改め薄いスイッチ板にて構成し
た渦電流式減速装置を提供することを目的とする。
た渦電流式減速装置を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段
上記目的を達成するため、この発明の渦電流式減速装置
は、距離をおいてディスク面を対向させた一対のロータ
ーを回転軸に嵌着し、上記ディスク面に空隙をもって対
向する扇形状薄肉強磁性体の複数のスイッチ板からなる
一対のスイッチ板群を、非磁性体からなり上記回転軸に
軸支した一対のスイッチ板支持枠にそれぞれ組込み距離
をおいて対設し、かつ個々のスイッチ板は互いに磁気的
に絶縁して円周配設し、さらに両側スイッチ板群の間に
あいてスイッチ板支持枠に軸支したドーナツ型非磁性体
の2組以上の永久磁石支持枠にスイッチ板と同形の複数
の永久磁石を互いに逆極性で円周配設して内側磁極面は
磁石同志対向し、外側磁極面はそれぞれスツチ板群に対
向させ、スイッチ板支持枠と各永久磁石支持枠とを相対
的に所定角度回動自在に設けてなる。
は、距離をおいてディスク面を対向させた一対のロータ
ーを回転軸に嵌着し、上記ディスク面に空隙をもって対
向する扇形状薄肉強磁性体の複数のスイッチ板からなる
一対のスイッチ板群を、非磁性体からなり上記回転軸に
軸支した一対のスイッチ板支持枠にそれぞれ組込み距離
をおいて対設し、かつ個々のスイッチ板は互いに磁気的
に絶縁して円周配設し、さらに両側スイッチ板群の間に
あいてスイッチ板支持枠に軸支したドーナツ型非磁性体
の2組以上の永久磁石支持枠にスイッチ板と同形の複数
の永久磁石を互いに逆極性で円周配設して内側磁極面は
磁石同志対向し、外側磁極面はそれぞれスツチ板群に対
向させ、スイッチ板支持枠と各永久磁石支持枠とを相対
的に所定角度回動自在に設けてなる。
上記スイッチ板と各永久磁石の磁極面との間は磁気回路
構成上はすきまがない方が望ましいが、強く接触すると
回動が困難となるから、自由な回動を妨げない程度で接
近させる。また強磁性体のオイレスメタルの薄板を磁極
面に貼着してスイッチ板とのすきまをなくすると共に、
円滑な回動を確保することもできる。
構成上はすきまがない方が望ましいが、強く接触すると
回動が困難となるから、自由な回動を妨げない程度で接
近させる。また強磁性体のオイレスメタルの薄板を磁極
面に貼着してスイッチ板とのすきまをなくすると共に、
円滑な回動を確保することもできる。
作 用
上記構成により、永久磁石とスイッチ板が重なり合った
とき、第3図に示すように隣設する永久磁石間には両側
の隣設スイッチ板及びローターのディスク面を含めて磁
気回路が構成され、渦電流現象が発生し、これにより制
動トルクが発生し、その制動トルクに見合って減速され
る。また、上記型なり位置から永久磁石支持枠またはス
イッチ板支持枠のいずれか一方を回動して、永久1石が
隣設スイッチ板をまたいで両側のスイッチ板に半分づつ
重なり合う状態にすれば、隣設する永久磁石間には両側
の各1枚のスイッチ板を含めて磁気回路が構成され、デ
ィスク面には永久磁石から発生する磁束が作用しないた
め渦電流は流れず制動トルクは発生しない。
とき、第3図に示すように隣設する永久磁石間には両側
の隣設スイッチ板及びローターのディスク面を含めて磁
気回路が構成され、渦電流現象が発生し、これにより制
動トルクが発生し、その制動トルクに見合って減速され
る。また、上記型なり位置から永久磁石支持枠またはス
イッチ板支持枠のいずれか一方を回動して、永久1石が
隣設スイッチ板をまたいで両側のスイッチ板に半分づつ
重なり合う状態にすれば、隣設する永久磁石間には両側
の各1枚のスイッチ板を含めて磁気回路が構成され、デ
ィスク面には永久磁石から発生する磁束が作用しないた
め渦電流は流れず制動トルクは発生しない。
実施例
この発明の一実施例を第1図、第2図に基いて説明する
。
。
回転軸(1)の中央に軸受(8)を介してスイッチ板支
持枠(2)を軸支し、このスイッチ板支持枠(2)の外
周部に、比較的薄肉の扇形状強磁性体からなる複数のス
イッチ板(3−1) (3−2)で構成した一対のスイ
ッチ板群を距離をおいて対設し、かつ個々のスイッチ板
(3−IO2−2)は第2図C部分に示すように枠部材
(2−1)を介在して磁気的に絶縁して円周配設する。
持枠(2)を軸支し、このスイッチ板支持枠(2)の外
周部に、比較的薄肉の扇形状強磁性体からなる複数のス
イッチ板(3−1) (3−2)で構成した一対のスイ
ッチ板群を距離をおいて対設し、かつ個々のスイッチ板
(3−IO2−2)は第2図C部分に示すように枠部材
(2−1)を介在して磁気的に絶縁して円周配設する。
上記スイッチ板は例えばアルミニウムを素材とした支持
枠と鋳ぐるみにより一体成形することができる。
枠と鋳ぐるみにより一体成形することができる。
そして、左右のスイッチ板群の間にあいて上記スイッチ
板支持枠(2)に軸受(12)を介して回動自在に支持
される複数(図には3枚を示す)の永久磁石支持枠(6
−1) (6−2) (6−3)を重ね合せて設け、そ
れぞれの永久磁石支持枠に上記スイッチ板(3−1)(
3−2)と同形の内側永久磁石(4)、外側永久磁石(
5−1)(5−2>の複数を枠部材(4−1) (6−
3)で互いに絶縁して円周配設する(第2図A部分、8
部分)。
板支持枠(2)に軸受(12)を介して回動自在に支持
される複数(図には3枚を示す)の永久磁石支持枠(6
−1) (6−2) (6−3)を重ね合せて設け、そ
れぞれの永久磁石支持枠に上記スイッチ板(3−1)(
3−2)と同形の内側永久磁石(4)、外側永久磁石(
5−1)(5−2>の複数を枠部材(4−1) (6−
3)で互いに絶縁して円周配設する(第2図A部分、8
部分)。
上記永久磁石(4)(5−1)(5−2)は、磁気特性
の優れた希土類コバルト系磁石、希土類・鉄・硼素系磁
石などの希土類磁石の使用が望ましい。
の優れた希土類コバルト系磁石、希土類・鉄・硼素系磁
石などの希土類磁石の使用が望ましい。
上記スイッチ板支持枠(2)にシリンダー(9)を取着
し、そのピストンロッドに形成した球状先端(10)を
永久磁石支持枠(6−1)(6−2) (6−3)を接
合して突設した受座(11)に遊嵌支承し、このシリン
ダー(9)の作動により1組の永久磁石(405−1)
(5−2)が隣設する2つのスイッチ板(3−1)(3
−2)をまたいで両方に半分づつ重なるように回動可能
に設ける。なお、図面には2つのシリンダーを設けた場
合を示したが、1つのシリンダーで同様に回動させるこ
とができる。
し、そのピストンロッドに形成した球状先端(10)を
永久磁石支持枠(6−1)(6−2) (6−3)を接
合して突設した受座(11)に遊嵌支承し、このシリン
ダー(9)の作動により1組の永久磁石(405−1)
(5−2)が隣設する2つのスイッチ板(3−1)(3
−2)をまたいで両方に半分づつ重なるように回動可能
に設ける。なお、図面には2つのシリンダーを設けた場
合を示したが、1つのシリンダーで同様に回動させるこ
とができる。
また、上記シリンダーによる回動機構に代え、永久磁石
支持枠の周面にラックを取着し、このラックに噛合する
ピニオンをスイッチ板支持枠に軸支し、ビニオンの回転
により永久磁石支持枠を回動可能に設けることもできる
。なお、外側永久磁石(5−1)(5−2)の磁極面と
スイッチ板(3)との間は両者間の回動を妨げない範囲
で小さな空隙とするが、フェライトなどの強磁性体を素
材としたオイレスメタル薄板を永久磁石の外側磁極面に
貼着することもできる。
支持枠の周面にラックを取着し、このラックに噛合する
ピニオンをスイッチ板支持枠に軸支し、ビニオンの回転
により永久磁石支持枠を回動可能に設けることもできる
。なお、外側永久磁石(5−1)(5−2)の磁極面と
スイッチ板(3)との間は両者間の回動を妨げない範囲
で小さな空隙とするが、フェライトなどの強磁性体を素
材としたオイレスメタル薄板を永久磁石の外側磁極面に
貼着することもできる。
そして、上記両側のスイッチ板群の外面にディスク面を
対向して一対のローター(7−1)(7−2)を対向し
て回転軸(1)に嵌着する。
対向して一対のローター(7−1)(7−2)を対向し
て回転軸(1)に嵌着する。
上記のごとく構成された渦電流式減速装置は、スイッチ
板支持枠(2)に突設した取付は座(13)を車体に取
着し、回転軸(1)の両端は十字継手を介してプロペラ
シャフトの途中に接続する。
板支持枠(2)に突設した取付は座(13)を車体に取
着し、回転軸(1)の両端は十字継手を介してプロペラ
シャフトの途中に接続する。
1組の外側永久磁石(5−1) 、内側永久磁石(4)
、外側永久磁石(5−2)が隣設する2つのスイッチ板
(3−1) (3−2)をまたいで半分づつ重なり合っ
た状態では、第4図に示すように隣設する2組の永久磁
石群と両側に1つづつのスイッチ板(3−1)(3−2
)で磁気回路が構成され、ローター(7−1)(7−2
)のディスク面には永久磁石から発生する磁束が作用し
ないため、ディスク面には渦電流は発生しない。したが
って、この状態では減速装置はOFFの状態にある。
、外側永久磁石(5−2)が隣設する2つのスイッチ板
(3−1) (3−2)をまたいで半分づつ重なり合っ
た状態では、第4図に示すように隣設する2組の永久磁
石群と両側に1つづつのスイッチ板(3−1)(3−2
)で磁気回路が構成され、ローター(7−1)(7−2
)のディスク面には永久磁石から発生する磁束が作用し
ないため、ディスク面には渦電流は発生しない。したが
って、この状態では減速装置はOFFの状態にある。
上記のように減速装置がOFFの状態で車両の走行中に
、運転至からの遠隔操作により回動機構のシリンダー(
9)を作動させて、第3図に示すように永久磁石群とス
イッチ板(3−1)(3−2)とを重なり合わせれば、
隣設する2組の永久磁石群と隣設するスイッチ板(3−
1)(3−1)、(3−2) (3−2)及びローター
(6−1) (6−2)のディスク面とで磁気回路が
構成され、ディスク面には外側永久磁石(5−1)(5
−2)からの磁束が作用し渦電流が発生するため、この
渦電流に見合った制動トルクが発生し、車両は減速する
。したがって、この状態では減速装置はONの状態にあ
る。
、運転至からの遠隔操作により回動機構のシリンダー(
9)を作動させて、第3図に示すように永久磁石群とス
イッチ板(3−1)(3−2)とを重なり合わせれば、
隣設する2組の永久磁石群と隣設するスイッチ板(3−
1)(3−1)、(3−2) (3−2)及びローター
(6−1) (6−2)のディスク面とで磁気回路が
構成され、ディスク面には外側永久磁石(5−1)(5
−2)からの磁束が作用し渦電流が発生するため、この
渦電流に見合った制動トルクが発生し、車両は減速する
。したがって、この状態では減速装置はONの状態にあ
る。
以上は永久磁石が内側永久磁石の両磁極面に外側永久磁
石を重ね合せた3枚の永久磁石群から構成した場合であ
るが、2枚以上の組合せなら同様な作用・効果がある。
石を重ね合せた3枚の永久磁石群から構成した場合であ
るが、2枚以上の組合せなら同様な作用・効果がある。
発明の効果
この発明は上記の構成からなり、永久磁石支持枠または
スイッチ板支持枠のいずれかを少し回して永久磁石とス
イッチ板の重なり状態を変える簡単な操作によりロータ
ーに制動力を発生させ車両の走行を制御することができ
る。また、制動時に電力を消費しないので経済的に有利
である。
スイッチ板支持枠のいずれかを少し回して永久磁石とス
イッチ板の重なり状態を変える簡単な操作によりロータ
ーに制動力を発生させ車両の走行を制御することができ
る。また、制動時に電力を消費しないので経済的に有利
である。
第1図はこの発明による減速装置の縦断面図、第2図は
第1図の側面図で、A、8.C,D各部分に分は第1図
のA、B、C,D各線上の側面図または断面図で示す、
第3図は制動ON状態における永久磁石の磁気回路構成
を示す説明図、第4図は制動叶F状態における永久磁石
の磁気回路構成を示す説明図である。 1・・・回転軸 2・・・スイッチ板支持枠 2−1・・・枠部材 3−1.3−2・・・スイッチ板 4・・・内側永久磁石 5−1.5−2・・・外側永久磁石 6−1.6−2.6−3・・・永久磁石支持枠6−4・
・・枠部材 7−1.7−2・・・ローター 8.12・・・軸受 9・・・シリンダー 10・・・球状先端 11・・・受座 13・・・取付は座 第1図 ハbし
第1図の側面図で、A、8.C,D各部分に分は第1図
のA、B、C,D各線上の側面図または断面図で示す、
第3図は制動ON状態における永久磁石の磁気回路構成
を示す説明図、第4図は制動叶F状態における永久磁石
の磁気回路構成を示す説明図である。 1・・・回転軸 2・・・スイッチ板支持枠 2−1・・・枠部材 3−1.3−2・・・スイッチ板 4・・・内側永久磁石 5−1.5−2・・・外側永久磁石 6−1.6−2.6−3・・・永久磁石支持枠6−4・
・・枠部材 7−1.7−2・・・ローター 8.12・・・軸受 9・・・シリンダー 10・・・球状先端 11・・・受座 13・・・取付は座 第1図 ハbし
Claims (1)
- 1 距離をおいてディスク面を対向させた一対のロータ
ーを回転軸に嵌着し、上記ディスク面に空隙をもって対
向する扇形状薄肉強磁性体の複数のスイッチ板からなる
一対のスイッチ板群を、非磁性体からなり上記回転軸に
軸支した一対のスイッチ板支持枠にそれぞれ組込み距離
をおいて対設し、かつ個々のスイッチ板は互いに磁気的
に絶縁して円周配設し、さらに両側スイッチ板群の間に
あいてスイッチ板支持枠に軸支したドーナツ型非磁性体
の2組以上の永久磁石支持枠にスイッチ板と同形の複数
の永久磁石を互いに逆極性で円周配設して内側磁極面は
磁石同志対向し、外側磁極面はそれぞれスッチ板群に対
向させ、スイッチ板支持枠と各永久磁石支持枠とを相対
的に所定角度回動自在に設けた渦電流式減速装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63314280A JP2701390B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 渦電流式減速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63314280A JP2701390B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 渦電流式減速装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02159961A true JPH02159961A (ja) | 1990-06-20 |
JP2701390B2 JP2701390B2 (ja) | 1998-01-21 |
Family
ID=18051464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63314280A Expired - Lifetime JP2701390B2 (ja) | 1988-12-12 | 1988-12-12 | 渦電流式減速装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2701390B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102979837A (zh) * | 2012-11-30 | 2013-03-20 | 江苏大学 | 一种永磁盘式制动器及其制动方法 |
WO2020122850A1 (en) * | 2018-12-12 | 2020-06-18 | Ondokuz Mayis Üni̇versi̇tesi̇ Rektörlük | Hybrid reducer system |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS50158747A (ja) * | 1974-06-17 | 1975-12-22 | ||
JPS5588563A (en) * | 1978-10-25 | 1980-07-04 | Labavia | Eddy current decelerator |
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1988
- 1988-12-12 JP JP63314280A patent/JP2701390B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Publication date |
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JP2701390B2 (ja) | 1998-01-21 |
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