JPH08275501A - 渦電流式減速装置のｏｎ・ｏｆｆ切換え装置 - Google Patents
渦電流式減速装置のｏｎ・ｏｆｆ切換え装置Info
- Publication number
- JPH08275501A JPH08275501A JP10079195A JP10079195A JPH08275501A JP H08275501 A JPH08275501 A JP H08275501A JP 10079195 A JP10079195 A JP 10079195A JP 10079195 A JP10079195 A JP 10079195A JP H08275501 A JPH08275501 A JP H08275501A
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- rings
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- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シリンダ駆動装置に自己復帰特性を備えるこ
とにより、回動に必要な駆動力の低減を図り、軽量・コ
ンパクト化とコスト低減を可能にした渦電流式減速装置
のＯＮ・ＯＦＦ切換え装置を提供する。 【構成】 回転軸に軸支した支持体に、ヨーク用の２つ
の磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を回動自在
に軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数を互いに
極性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極
面に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数のスイッチ
板を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを
支持体に対し所定角度回動自在に設けた減速装置におい
て、上記回動自在に軸支した支持リング５ｂの回動機構
として、主ピストン１１に自己復帰用の副ピストン１２
を組み合わせたシリンダ駆動装置１０を用いる。
とにより、回動に必要な駆動力の低減を図り、軽量・コ
ンパクト化とコスト低減を可能にした渦電流式減速装置
のＯＮ・ＯＦＦ切換え装置を提供する。 【構成】 回転軸に軸支した支持体に、ヨーク用の２つ
の磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を回動自在
に軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数を互いに
極性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極
面に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数のスイッチ
板を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを
支持体に対し所定角度回動自在に設けた減速装置におい
て、上記回動自在に軸支した支持リング５ｂの回動機構
として、主ピストン１１に自己復帰用の副ピストン１２
を組み合わせたシリンダ駆動装置１０を用いる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、バスやトラックなど
の大型車両に使用される渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦ
Ｆ切換え装置の改良に関する。
の大型車両に使用される渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦ
Ｆ切換え装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】永久磁石を磁極として使用し、制動時の
通電を必要としない渦電流式減速装置が、種々発明され
ている（特開平１−２９８９４８号公報等）。上記永久
磁石方式の渦電流式減速装置は、回転軸に軸支した支持
体に、ヨーク用の磁石支持リングを回転自在に軸支し、
該磁石支持リングに永久磁石の複数個を互いに極性を逆
向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極面に互い
に磁気的に絶縁した強磁性体の複数個のスイッチ板を対
向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを支持体
に対し所定角度回動自在に設けてなる。
通電を必要としない渦電流式減速装置が、種々発明され
ている（特開平１−２９８９４８号公報等）。上記永久
磁石方式の渦電流式減速装置は、回転軸に軸支した支持
体に、ヨーク用の磁石支持リングを回転自在に軸支し、
該磁石支持リングに永久磁石の複数個を互いに極性を逆
向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極面に互い
に磁気的に絶縁した強磁性体の複数個のスイッチ板を対
向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを支持体
に対し所定角度回動自在に設けてなる。
【０００３】また、回転軸に軸支した支持体に、ヨーク
用の２つの磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を
回動自在に軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数
個を互いに極性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群
の外周磁極面に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数
のスイッチ板を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支
持リングを支持体に対し所定角度回動自在に設けた渦電
流式減速装置が知られている（特開平４−１２６５９号
公報）。
用の２つの磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を
回動自在に軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数
個を互いに極性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群
の外周磁極面に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数
のスイッチ板を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支
持リングを支持体に対し所定角度回動自在に設けた渦電
流式減速装置が知られている（特開平４−１２６５９号
公報）。
【０００４】図２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ヨーク
用の固定支持リング５ａと回動支持リング５ｂの２つの
磁石支持リングを有する構成の場合、一つのスイッチ板
７に対向する固定側と回動側の２つの永久磁石６の極性
が同一となる位置に回動支持リング５ｂを回動・保持す
ると、円周方向に隣接する永久磁石間には隣接するスイ
ッチ板７およびローター８の円筒部９内周面を含めて磁
気回路（図２（Ｂ）に矢線で示す）が構成され、いわゆ
る制動ＯＮの状態となり、該円筒部内周面には渦電流現
象が起こり、これにより制動トルクが発生し、その制動
トルクに見合って車両は減速される。
用の固定支持リング５ａと回動支持リング５ｂの２つの
磁石支持リングを有する構成の場合、一つのスイッチ板
７に対向する固定側と回動側の２つの永久磁石６の極性
が同一となる位置に回動支持リング５ｂを回動・保持す
ると、円周方向に隣接する永久磁石間には隣接するスイ
ッチ板７およびローター８の円筒部９内周面を含めて磁
気回路（図２（Ｂ）に矢線で示す）が構成され、いわゆ
る制動ＯＮの状態となり、該円筒部内周面には渦電流現
象が起こり、これにより制動トルクが発生し、その制動
トルクに見合って車両は減速される。
【０００５】また、上記制動ＯＮの位置から回動支持リ
ング５ｂを回し、図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように、一
つのスイッチ板７に対向する固定側と回動側の２つの永
久磁石６の極性が互いに逆となる位置に回動支持リング
５ｂを回動・保持すると、一つのスイッチ板７とこれに
対向する２つの永久磁石間で磁気回路（図１（Ａ）に矢
線で示す）が構成され、ローター８の円筒部９の内周面
には永久磁石６から発生する磁束が作用しないため、渦
電流は流れず制動トルクは発生せず、いわゆる制動ＯＦ
Ｆの状態となる。
ング５ｂを回し、図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように、一
つのスイッチ板７に対向する固定側と回動側の２つの永
久磁石６の極性が互いに逆となる位置に回動支持リング
５ｂを回動・保持すると、一つのスイッチ板７とこれに
対向する２つの永久磁石間で磁気回路（図１（Ａ）に矢
線で示す）が構成され、ローター８の円筒部９の内周面
には永久磁石６から発生する磁束が作用しないため、渦
電流は流れず制動トルクは発生せず、いわゆる制動ＯＦ
Ｆの状態となる。
【０００６】上記回動支持リングの回動機構は、支持リ
ングから突設した腕を介して、油圧シリンダー、エアシ
リンダー、電動モーターなどの駆動源と連接したもの
や、ラック・ピニオンやリンク機構等の他の手段を利用
したものなど多岐に及ぶ。
ングから突設した腕を介して、油圧シリンダー、エアシ
リンダー、電動モーターなどの駆動源と連接したもの
や、ラック・ピニオンやリンク機構等の他の手段を利用
したものなど多岐に及ぶ。
【０００７】このときの駆動に要する力はローターとス
テータからなる磁気回路により発生する磁場から、シリ
ンダーは図６に示す所要力を有することが条件となる。
これに見合うだけの大容量の駆動源を設けるため、装置
のコスト増ならびに軽量・コンパクト化を妨げる要因と
なっていた。
テータからなる磁気回路により発生する磁場から、シリ
ンダーは図６に示す所要力を有することが条件となる。
これに見合うだけの大容量の駆動源を設けるため、装置
のコスト増ならびに軽量・コンパクト化を妨げる要因と
なっていた。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記のごとく、従来の
永久磁石を使用した渦電流式減速装置は、磁石支持リン
グの回動に大きな力を必要とするため、大型・大容量の
駆動源を設けなくてはならず、減速装置の軽量・コンパ
クト化とコスト低減を果たすことができなかった。
永久磁石を使用した渦電流式減速装置は、磁石支持リン
グの回動に大きな力を必要とするため、大型・大容量の
駆動源を設けなくてはならず、減速装置の軽量・コンパ
クト化とコスト低減を果たすことができなかった。
【０００９】この発明は、上記の現状に鑑み、従来の固
定側と回動側の２つの永久磁石を使用した渦電流式減速
装置に見られる欠点を排除することを目的とし、回動支
持リングの回動機構として、シリンダ駆動装置に自己復
帰特性を備えることにより、回動に必要な駆動力の低減
を図り、軽量・コンパクト化とコスト低減を可能にした
渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦＦ切換え装置を提供する
ものである。
定側と回動側の２つの永久磁石を使用した渦電流式減速
装置に見られる欠点を排除することを目的とし、回動支
持リングの回動機構として、シリンダ駆動装置に自己復
帰特性を備えることにより、回動に必要な駆動力の低減
を図り、軽量・コンパクト化とコスト低減を可能にした
渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦＦ切換え装置を提供する
ものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明の渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦＦ切換え
装置は、回転軸に軸支した支持体に、ヨーク用の２つの
磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を回動自在に
軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数を互いに極
性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極面
に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数のスイッチ板
を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを支
持体に対し所定角度回動自在に設けた減速装置におい
て、上記回動自在に軸支した支持リングの回動機構とし
て、主ピストンに自己復帰用の副ピストンを組み合わせ
たシリンダ駆動装置を用いることを特徴とする。
め、この発明の渦電流式減速装置のＯＮ・ＯＦＦ切換え
装置は、回転軸に軸支した支持体に、ヨーク用の２つの
磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を回動自在に
軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数を互いに極
性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群の外周磁極面
に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数のスイッチ板
を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リングを支
持体に対し所定角度回動自在に設けた減速装置におい
て、上記回動自在に軸支した支持リングの回動機構とし
て、主ピストンに自己復帰用の副ピストンを組み合わせ
たシリンダ駆動装置を用いることを特徴とする。
【００１１】
【作用】シリンダ駆動装置の駆動により、制動ＯＮの状
態に保持されたのち、制動ＯＦＦに切換える際は、副ピ
ストンに流体圧を加えると、図６に示す初期ストローク
δだけ主ピストンが後退し、中段制動位置の状態とな
る。次いで、シリンダの流体圧を抜けば、その後は永久
磁石群の制動ＯＦＦの状態に戻ろうとする磁力だけで動
かされ、シリンダの駆動力は不要である。
態に保持されたのち、制動ＯＦＦに切換える際は、副ピ
ストンに流体圧を加えると、図６に示す初期ストローク
δだけ主ピストンが後退し、中段制動位置の状態とな
る。次いで、シリンダの流体圧を抜けば、その後は永久
磁石群の制動ＯＦＦの状態に戻ろうとする磁力だけで動
かされ、シリンダの駆動力は不要である。
【００１２】そのため、シリンダサイズは、制動ＯＮ時
の能力のみを満足できるシリンダサイズで決定すること
ができ、シリンダ駆動装置の設計が容易となり、渦電流
装置全体の軽量・コンパクト化が可能となる。
の能力のみを満足できるシリンダサイズで決定すること
ができ、シリンダ駆動装置の設計が容易となり、渦電流
装置全体の軽量・コンパクト化が可能となる。
【００１３】
【実施例】この発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図５において、回転軸１に軸受２を介して軸支した
アルミニウム等の非磁性体からなる支持体３に、固定支
持された固定支持リング５ａと軸受４を介して軸支され
た回動支持リング５ｂの２つの磁石支持リングを設け
る。上記固定支持リング５ａおよび回動支持リング５ｂ
の外周面には、上下磁極面が回転軸１に対し直角方向の
断面において円弧面をなす永久磁石６の複数個を等間隔
に配設する。
る。図５において、回転軸１に軸受２を介して軸支した
アルミニウム等の非磁性体からなる支持体３に、固定支
持された固定支持リング５ａと軸受４を介して軸支され
た回動支持リング５ｂの２つの磁石支持リングを設け
る。上記固定支持リング５ａおよび回動支持リング５ｂ
の外周面には、上下磁極面が回転軸１に対し直角方向の
断面において円弧面をなす永久磁石６の複数個を等間隔
に配設する。
【００１４】上記固定支持リング５ａと回動支持リング
５ｂに取着した各永久磁石６群の表面に対向して、強磁
性体からなるスイッチ板７の複数枚を非磁性体の支持部
材を介して等間隔に円周配置して支持体３に一体に取着
する。そして、ローター８を回転軸１に嵌着し、その円
筒部９を所定の空隙をもってスイッチ板７に対向させ
る。
５ｂに取着した各永久磁石６群の表面に対向して、強磁
性体からなるスイッチ板７の複数枚を非磁性体の支持部
材を介して等間隔に円周配置して支持体３に一体に取着
する。そして、ローター８を回転軸１に嵌着し、その円
筒部９を所定の空隙をもってスイッチ板７に対向させ
る。
【００１５】上記支持体３の一方の端には、円筒部９よ
り大きく突出した車体への取付部１９が設けられてい
る。また、この取付部１９の内側には永久磁石６を周配
設した回動支持リング５ｂを回動させるための駆動用の
シリンダ駆動装置１０が設けられる。
り大きく突出した車体への取付部１９が設けられてい
る。また、この取付部１９の内側には永久磁石６を周配
設した回動支持リング５ｂを回動させるための駆動用の
シリンダ駆動装置１０が設けられる。
【００１６】上記装置のシリンダ駆動装置１０は、図
３、図４に示すように、主ピストン１１のピストンロッ
ド１１ａに副ピストン１２を組み合わせ二重ピストンを
有するシリンダからなり、ピストンロッド１１ａの先端
と回動支持リング５ｂとの間は、ピン１４、１５を介し
てヨークリンク１３により接続されている。
３、図４に示すように、主ピストン１１のピストンロッ
ド１１ａに副ピストン１２を組み合わせ二重ピストンを
有するシリンダからなり、ピストンロッド１１ａの先端
と回動支持リング５ｂとの間は、ピン１４、１５を介し
てヨークリンク１３により接続されている。
【００１７】上記シリンダ駆動装置１０は、ポート１８
より右室１６ｂの空気を抜くと共にポート１７より左室
１６ａに圧空を送入すると、主ピストン１１は副ピスト
ン１２を伴って前進する。すると、ヨークリンク１３を
介して回動支持リング５ｂが回動し、図示の状態で制動
ＯＮとなる。
より右室１６ｂの空気を抜くと共にポート１７より左室
１６ａに圧空を送入すると、主ピストン１１は副ピスト
ン１２を伴って前進する。すると、ヨークリンク１３を
介して回動支持リング５ｂが回動し、図示の状態で制動
ＯＮとなる。
【００１８】上記制動ＯＮの状態から制動ＯＦＦに切換
える際は、ポート１８より右室１６ｂに圧空を送入する
と、副ピストン１２が主ピストン１１を伴って後退し
（図では左行）、ストロークδだけ動いて図６に示す中
段制動位置に至り、中段制御ＯＮの状態となる。
える際は、ポート１８より右室１６ｂに圧空を送入する
と、副ピストン１２が主ピストン１１を伴って後退し
（図では左行）、ストロークδだけ動いて図６に示す中
段制動位置に至り、中段制御ＯＮの状態となる。
【００１９】この中段制御ＯＮの状態から制動ＯＦＦに
切換えるには、ポート１７より左室１６ａの空気を抜く
と、図６に示すように、永久磁石群の制動ＯＦＦの状態
に戻ろうとする磁力だけで動かされ（図中のマイナス側
曲線）、シリンダの駆動力は必要ない。
切換えるには、ポート１７より左室１６ａの空気を抜く
と、図６に示すように、永久磁石群の制動ＯＦＦの状態
に戻ろうとする磁力だけで動かされ（図中のマイナス側
曲線）、シリンダの駆動力は必要ない。
【００２０】
【発明の効果】この発明によれば、制動ＯＮから制動Ｏ
ＦＦへの切換えは、初期ストロークδを除いた残りのス
トロークを永久磁石の磁力により行なわれるから、切換
えに必要なシリンダ駆動力の低減により、装置の軽量・
コンパクト化とコスト低減が図れる。
ＦＦへの切換えは、初期ストロークδを除いた残りのス
トロークを永久磁石の磁力により行なわれるから、切換
えに必要なシリンダ駆動力の低減により、装置の軽量・
コンパクト化とコスト低減が図れる。
【図１】ヨーク用の２つの磁石支持リングを有する渦電
流式減速装置における制動ＯＦＦ時の状態を示す説明図
で、（Ａ）は縦断側面図、（Ｂ）は縦断正面図である。
流式減速装置における制動ＯＦＦ時の状態を示す説明図
で、（Ａ）は縦断側面図、（Ｂ）は縦断正面図である。
【図２】ヨーク用の２つの磁石支持リングを有する渦電
流式減速装置における制動ＯＮ時の状態を示す説明図
で、（Ａ）は縦断側面図、（Ｂ）は縦断正面図である。
流式減速装置における制動ＯＮ時の状態を示す説明図
で、（Ａ）は縦断側面図、（Ｂ）は縦断正面図である。
【図３】この発明の実施によるＯＮ・ＯＦＦ切換え装置
の縦断正面図である。
の縦断正面図である。
【図４】図３の平面図である。
【図５】この発明の実施による渦電流式減速装置の上半
部は破断して示す全体の側面図である。
部は破断して示す全体の側面図である。
【図６】この発明の実施による渦電流式減速装置のＯＮ
・ＯＦＦ切換え時のシリンダ所要力を示すグラフであ
る。
・ＯＦＦ切換え時のシリンダ所要力を示すグラフであ
る。
１ 回転軸 ２ 軸受 ３ 支持体 ４ 軸受 ５ａ 固定支持リング ５ｂ 回動支持リング ６ 永久磁石 ７ スイッチ板 ８ ローター ９ 円筒部 １０ シリンダ駆動装置 １１ ピストン １１ａ ピストンロッド １２ 副ピストン １３ ヨークリンク １４ ピン １５ ピン １６ａ 左室 １６ｂ 右室 １７ ポート １８ ポート １９ 取付部
Claims (1)
- 【請求項１】 回転軸に軸支した支持体に、ヨーク用の
２つの磁石支持リングの一方を固定支持し、他方を回動
自在に軸支し、該磁石支持リングに永久磁石の複数を互
いに極性を逆向きにして周設し、上記永久磁石群の外周
磁極面に互いに磁気的に絶縁して強磁性体の複数のスイ
ッチ板を対向せしめ、上記回動自在に軸支した支持リン
グを支持体に対し所定角度回動自在に設けた減速装置に
おいて、上記回動自在に軸支した支持リングの回動機構
として、主ピストンに自己復帰用の副ピストンを組み合
わせたシリンダ駆動装置を用いることを特徴とする渦電
流式減速装置のＯＮ・ＯＦＦ切換え装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10079195A JPH08275501A (ja) | 1995-03-30 | 1995-03-30 | 渦電流式減速装置のｏｎ・ｏｆｆ切換え装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10079195A JPH08275501A (ja) | 1995-03-30 | 1995-03-30 | 渦電流式減速装置のｏｎ・ｏｆｆ切換え装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08275501A true JPH08275501A (ja) | 1996-10-18 |
Family
ID=14283265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10079195A Pending JPH08275501A (ja) | 1995-03-30 | 1995-03-30 | 渦電流式減速装置のｏｎ・ｏｆｆ切換え装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08275501A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001359271A (ja) * | 2000-06-12 | 2001-12-26 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 渦電流減速装置 |
| JP2002101638A (ja) * | 2000-09-22 | 2002-04-05 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 渦電流式減速装置のｏｎ−ｏｆｆ切換装置 |
-
1995
- 1995-03-30 JP JP10079195A patent/JPH08275501A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001359271A (ja) * | 2000-06-12 | 2001-12-26 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 渦電流減速装置 |
| JP2002101638A (ja) * | 2000-09-22 | 2002-04-05 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 渦電流式減速装置のｏｎ−ｏｆｆ切換装置 |
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