JPH0212705A - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具

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JPH0212705A
JPH0212705A JP63162980A JP16298088A JPH0212705A JP H0212705 A JPH0212705 A JP H0212705A JP 63162980 A JP63162980 A JP 63162980A JP 16298088 A JP16298088 A JP 16298088A JP H0212705 A JPH0212705 A JP H0212705A
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  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、インナレンズの表面に透明シートを貼設し
た車両用灯具に関する。
(従来の技術) 本願出願人は、先ニv1願II!(62−93290号
明細占において、インナレンズの表面に例えばグラデー
ション模様を施した透明シートを貼設して、薄型灯具で
あるにも拘らず奥行感および立体感のある車両用灯具を
提案した。
(発明が解決しようとする課題) このような車両用灯具に使用される透明シートは、寸法
安定性、耐衝撃性および耐熱性の良好な厚さ0.5aw
Pi!度の無色透明なポリカーボネート材料で成形され
、その表面にグラデーション模様等が黒インクで中欄さ
れている。一方、この透明シートが貼着されるインナレ
ンズは、無色透明なアクリル材料で表面に光を拡散させ
るための魚眼プリズム、裏面に光を平行にするためのフ
レネルプリズムを備えて厚さ3履程度に成形されている
このように、透明シートが貼着されるインナレンズは、
その表面および裏面としプリズムを備えているので、イ
ンナレンズの光学特性に悪影響を与えないように、透明
シートは、インナレンズの周縁部にのみ接合されている
。この接合は工数の関係から超音波溶着が好ましい。ま
た透明シートは、その模様を際立たせるためには、イン
ナレンズの表面に貼着するのが好ましい。このように、
薄い透明シートは、魚眼プリズムを形成されたインナレ
ンズ表面に添わされてその周縁部のみ超音波溶着される
ため、超音波溶着時の機械的な圧力や@勅により歪が発
作して透明シートの平面がゆがむことがある。また樹脂
接む剤を使用して接合した場合でも、接着剤の塗布むら
や収縮により同様な問題が発生することがある。樹脂製
シートの場合、その表面の反射率が高いので、ゆがみが
発生すると表面が波打った状態に見え、甚だ見栄えが悪
くなる。口のゆがみを防止するためには、寸法精度や接
合条件を厳しくしなければならず、生産性が低い問題貞
がある。
そこでこの発明の1」的は、インナレンズの表面に通用
シートを生産性が高く、かつ見栄え良く貼設することの
できる重両用灯具を提供することにある。
(課題を解決するための手段) この発明による重両用灯具においては、透明シートは、
その表面または裏面に模様が印刷された後、表面につや
消し処理がなされていることを特徴とする。
(作用) 透明シートの表面がつや消し処理されているため、その
表面の反射が抑えられ、従来と同様な接合方法であって
も、その表面が波打って児えることがない。
(実施例) 第1図は、この発明の一実施例を示1車両用灯具の正面
図、第2図は、第1図のII−II線所而面、第3図は
、第1図のIII−Ill線拡大断面図、第4図は、第
1図に示す灯具の部分分解斜視図ぐある。
この灯具iま横長のり17コンビネ一シ日1ンランブで
、上半分が赤色のテールストップランプ1、下半分の外
側が橙色のターンシグナルランプ2、内側が白色のバッ
クアップランプ3で、L部にリム4およびE下の境界に
モール5がそれぞれ取り付けられている。そしてこの灯
具は、外Il!lll1111部に小山の後部コープ部
に沿う回り込み部6を備えている。以下、この発明を具
体化したアールス1−ツブランプ1を中心にこの実施例
の説明をする。
テールストップランプ1は、共通のハウジング7に形成
されたテールストップランプ用灯室8の前面開口周縁に
形成された溝部9にホットメルト10により脚部11a
が接合されたアウタレンズ11と、アウタレンズ11の
内側に配置されて、アウタレンズ11とハウジング7の
棚部7aとの間に1*持されたインナレンズ12と、イ
ナレンズ12の表面に貼るされた透明シート13と、イ
ンナレンズ12の表面に接合されたりフレックスリフレ
クタ14と、灯室8内に配置された二つのランプバルブ
15とを備えている。
アウタレンズ11は、赤色透明なアクリル樹脂製で厚さ
3IrIIR程度に射出成形により成形されている。イ
ンチレンズ12は、無色透明なアクリル樹脂製で、上部
辺を除いた周縁にフランジ部12aをhし、表面全体に
魚眼プリズム16Jjよび裏面全体にフレネルプリズム
17を備えて厚さ3IIIII程麿に射出成形により成
形されている。透明シート13は、そのほぼ中央部にリ
フレックスリフレクタ14が入る長四角の穴13aを有
し、無色透明の厚さ0.5agt程度のポリカーボネー
ト樹脂シートで平面状にプレス成形され、その表面にグ
ラデーシコン模様が黒インクでn1されている。透明シ
ート13の表面は、印刷された侵、ヒイニ1−アドバン
ス社のLOVマットクリアというインクを使用してマッ
ト印刷すなわらつや消し処理がなされている。このつや
消し処理tよ、他の溶液や申利を使用できる他、液体ホ
ーニング加工等により行なって6よい。
このような透明シート13は、その回り込み部側の端部
に形成されたL字形の引掛爪13b(第4図参照)をそ
こにス・1応覆るインチレンズ12の部分に形成された
係止穴12bに差し込むとと6に、インナレンズの前面
部の土十両縁部に沿っ″(形成された超呂波溶着用のビ
ードに対し透明シートの前面部側の上十両縁部を直線状
に超音波溶着する。この超a波溶肴時の圧力、熱、撮動
等により薄い透明シート13に歪が発生して表面がゆが
むが、その表面にはつや消し処理がなされているので、
外光を受1ノーCbこれを拡散してそのゆがみが見分け
られなくなる。
インチレンズ12の表面のほぼ中央部には、第5図の表
面側から見た図および第6図の実面側から見た図に示す
ように長四角のりフレックスリフレクタ14を取り(J
けるための取付四部18が形成されている。リフレック
スリフレクタ14は、1下2列にM間隔に配ダ1された
各5個ずつの素子ブ[1ツク19が、これよりも−段低
くなった)1状の透光部rある連結部20でそれぞれ連
結された構造になっている。各素子ブロック19の裏面
には多数の直角五角錐素子が形成され、各連結部20の
表向にはfンルンズ12の表面と同じ魚眼ブリズ1−1
6が形成されている。
リフレックスリフレクタ14は、その裏面周縁に取付脚
部21を協え、この取イ4脚部21は、両端部の素子ブ
ロック19を除く中間部の6個の素子ブロック19に対
応する部分22において切除されている。また両端部の
素子ブロック19の裏面の内側周縁には超合波溶肴のた
めのL字形のビード23が形成されている。
一方、このリフレックスリフレクタ14が取り付けられ
るインナレンズ12の取付凹部18は、リフレックスリ
フレクタ14の取付脚部21が丁度良く入る大きさと深
さに成形されている。また、この取付凹部18の底部に
は、リフレックスリフレクタ14の中間部の6個の素子
ブロック19に対応した6個の通気穴24が形成され、
その両端部の裏面には、リフレックスリフレクタ14の
両端部の素子ブロック19に対応した受は座25が1a
m程度に突出形成されている。この通気穴24および受
は座25【よ、各素子ブロック19の有効発光領域内に
収まる同じ大きさの長四角形に形成されている。この取
付凹部18の底部表面には魚眼プリズム16が形成され
ていないが、その裏面には、通気穴24および受は座2
5を除いた桟状の連結部分26に周囲のフレネルプリズ
ム17に連続するフレネルプリズム17が形成されてい
る。
インブレンズ12に前記した透明シート13を接合した
後、超音波溶接機の受は台の上にインナレンズ12の受
は座25を位置合わせして乗せ、さらに取付四部18内
にリフレックスリフレクタ14を入れて乗せ、超音波溶
接機のホーンデツプでリフレックスリフレクタ14のL
字形ビード23を加圧、加振して溶かし、リフレックス
リフレクタ14をインブレンズ12に接合する。このと
さ、1I−−ンヂップの加)−f力は、取イ・1凹部1
8の底部裏面から突出する受1ブ座25によって受けら
れるので、その周囲のフレネルプリズム17を潰すこと
がない。
このようにしてリフレックスリフレクタ14を溶接され
たインブレンズ12は、第3図に示すように、ハウジン
グ7の前面開口周縁の棚部7aに&15されるととムに
、アウタレンズ11がその脚部11 Elをハウジング
7の前面開口周縁の溝部9にホットメルト10によりシ
ールすることにより、周縁フランジ部12aを介してア
ウタレンズ11どハウジング棚部7aとの間に1*侍さ
れる。
一般に、リフレックスリフレクタはその直角五角錐素子
の一面に対向して見ると中が透けて見えてしまう。この
灯具に33いては、前面のアウタレンズ11からリフレ
ックスリフレクタ14の中が透tノで見えると、リフレ
ックスリフレクタ取付四部18の通気穴24の周縁部が
黒い線となって見えてしまう。このような通気穴24が
なく、しかもその位置にその周囲と同じフレネルプリズ
ム17が形成されていれば中が透けて見えても伺ら問題
はないが、通気穴24があり、さらにその回りにフレネ
ルプリズム17が形成されていると、その対比で通気穴
24の周縁部が余計に黒っぽく見えてしまい見栄えが悪
くなる。しかしながら、この灯具においては1通気穴2
4と同じ大ささと形状でしかbフレネルプリズムが形成
され(いない受は座25が通気穴24と等間隔で形成さ
れているため、リフレックスリフレクタ14の後部が同
一に透けて見え、恰しわざわざそのJ:うにデザインし
たかの如くに見え、見栄えの低下が軽減される。
またこのような灯具において、ランプバルブ15が点灯
すると、インナレンズ12のリフレックスリフレクタ取
付四部18裏面の桟状連結部26にフレネルプリズム1
7が形成され、これに対応するりフレックスリフレクタ
14裏面の桟状連結部20に魚眼プリズム16が形成さ
れているため、この桟状連結部20が他のインナレンズ
12の表面とほぼ同様に発光して、これらの光の中にリ
フレックスリフレクタ14の各素子ブロック19が浮か
んで、甲にリフレックスリフレクタ14をゾールストッ
プランプ1の配光を犠牲にすることなく大型化できるば
かりでなく、その上下のグラデーション模様と相俟って
実に兄事な光の造形美を現出さける。
さらに、アウタレンズ11周縁の脚部11aがハウジン
グ7の1ili 9にホットメル1−10によりシール
されることにより、アウタレンズ11とインナレンズ1
2との間の空間27は密閉されるが、リフレックスリフ
レクタ14周縁の取付脚部21の一部22が切欠され、
インナレンズ12のリフレックスリフレクタ取付四部1
8の底部に通気穴24が形成されているため、これら切
欠部22および通気穴24を通してレンズ問空間27と
灯室8とが連通することになる。さらにまた、この通気
穴24に対向するハウジング7の後部には貫通穴28を
0するボス29が突設され、このボス29にグロメット
30が挿着されているので、レンズ聞空間27は、灯室
8およびグ1コメッ!・30を経て外気と連通している
ことになる。この結末、この灯具の前面部に太陽光が当
たって回り込み部6が[!陰になっても、前面部側のレ
ンズ問空間27内に番よ、その中の空気よりb温度の低
い灯′卒と3内の空気さらには外気が導入されて冷やさ
れ、回り込み部6側との温度差が小さくなって、回り込
みn56における曇りの発生が防止される。
(発明の効果) 以上のように、この発明による車両用灯具は、ハウジン
グの前面開口にインナレンズお上び7ウタレンズが取り
(!J &)られるとともに、インソレンスの表面に透
明シートが貼設され、この透明シートの表面がつや消し
処理されているので、透明シートをインナレンズに接合
したときに透明シートにゆがみがR1してb、透明シー
]へ表面の光拡散作用により、そのゆがみを児分けにく
くすることができ、簡単な1段により歩留まりを向上さ
Uて生産性を高め、かつ見栄えの向上を図ることができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明の一実施例を示す車両用灯具の正面
図、第2図は、第1図の■−■線断面図、第3図は、第
1図の■−m線拡大断面図、第4図は、第1図に示り一
灯具の部分分解斜視図、第5図は、間幻具にお1ノるイ
ンナレンズとりフレックスリフレクタの表面側から見た
部分分解拡大斜視図、第6図は、同インプレンズとりフ
レックスリフレクタの1而側から見た部分分解拡大斜視
図である。 6・・・回り込み部、7・・・ハウジング、8・・・灯
室、9・・・溝部、10・・・ホットメルト、11・・
・アウタレンズ、11a・・・脚部、12・・・インナ
レンズ、12a・・・ノランジ部、12b・・・引掛爪
、13・・・透明シート、13b・・・係止穴、14・
・・リフレックスリフレクタ、16・・・魚眼プリズム
、17・・・フレネルプリズム、19・・・素子ブロッ
ク、21・・・取+1脚部、22・・・切欠品分、24
・・・通気穴、25・・・受は座、27・・・レンズ間
空間、30・・・グロメット。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ハウジングの前面開口にインナレンズおよびアウタレン
    ズが取り付けられた車両用灯具であって、前記インナレ
    ンズの表面に透明シートが貼設され、前記透明シートが
    その表面につや消し処理がなされていることを特徴とす
    る車両用灯具。
JP63162980A 1988-06-30 1988-06-30 車両用灯具 Expired - Lifetime JPH0664926B2 (ja)

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