JPS6118564Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用灯具に係り、特に、前方に向け
て開口部を有するランプハウジングを複数個列設
し、それぞれのランプハウジングの開口部を覆つ
てレンズを取り付けてなる車両用灯具に関する。

従来、この種のものは自動車用リヤーコンビネ
ーシヨンランプなどに広く用いられている。第１
図はその１例の一部断面図である。

１，２，３はそれぞれ開口部を前方（本図にお
いて上方）に向けて列設されたランプハウジン
グ、４，５，６は各ランプハウジング内に設けら
れた電球である。以下、これらの電球による投光
方向を前方と言い、その反対方向を後方と言う。
添付図面はすべて前方を図の上方にして描いてあ
る。

７はランプハウジング１の開口部を覆うレン
ズ、８はランプハウジング２の開口部を覆うレン
ズである。

たとえばレンズ７とレンズ８とを色違いにする
場合などのように二つのレンズをそれぞれ別体に
成型してこれらをランプハウジング１及び２に取
付ける方法の一つとして、本例のように両レンズ
が対向している縁部をアリ形状に形成して対向さ
せ、その間隙内に一体成型法によりリム９を形成
してレンズの縁部を固定することが行われてい
る。第２図は上述のリム９付近の拡大図である。

レンズ７と同８とが対向する縁部の肉厚ｔを他
の部分よりも厚くし、このｔ区間の対向面にそれ
ぞれアリ７ａ、アリ８ａが形成される。双方のア
リ７ａ，８ａを対向離間させた状態でレンズ７と
８とをリム成形用の型に入れ、この状態でリムを
成型すると、前記の肉厚ｔに相当する部分に注入
された樹脂が冷却固化してレンズ７と８とがリム
９を介して一体に結合される。これにより、リム
９はその両側面にアリ溝を有する比較的肉厚の梁
状に形成される。

上述のようにリム９を介して接合された両レン
ズ７，８の縁部を支承するため、ランプハウジン
グ１の前縁部とランプハウジング２の前縁部とに
よつて前記の縁部が挾持される。

上述のようにして形成したアリ溝つきのリム９
によつてレンズ縁部を接合し、かつ接合したレン
ズ縁部の両側をランプハウジングの前縁で挾持し
た車両用灯具には次のような不具合がある。

リム９の形状に注入した熱可塑性材料が冷却
する際の歪みにより変形する。第３図はその状
態を示す。実線で図示したように直線状をなす
べきリム９が想像線のように前方に凸なる形状
に反る。

第２図に示すように、ランプハウジング１の
前縁と同２の前縁とによつてレンズ７，８の縁
部を挾持する溝形部分の溝幅Ｗが比較的大き
く、ランプの発光面積がそれだけ小さくなる。

本考案は上記の事情に鑑みて為され、リムが変
形する虞れがなく、しかもランプの発光面積を減
少させることの少ない車両用灯具を提供しようと
するものである。

上記の目的を達成するため、本考案は、前方に
向けて開口部を有するランプハウジングを複数個
列設し、それぞれのランプハウジングの開口部を
覆つてレンズを取りつけてなる車両用灯具におい
て、隣接するレンズの縁部に沿つて肉厚部を形成
し、隣接するレンズが対向する面の間隙を、前面
に近い小区間で大とし、中央部及び後面側で小と
し、上記の間隙内に一体成型法によりリムを形成
し、かつ上記のリムの後方をレンズの縁部の後面
よりも後方に突出させてこの突出部を厚肉として
レンズの縁部の後面を押え、上記のリムがレンズ
縁部の後面を押えている部分を隣接する２個のラ
ンプハウジングの前縁によつて挾持したことを特
徴とする。

次に、本考案の一実施例を第４図について説明
する。

隣接する２枚のレンズ７，８の隣接縁部を厚肉
（厚さ寸法ｔ）にする。この肉厚寸法ｔは従来装
置におけると同様、任意に設定することができ
る。この縁部が相互に対向する面７ｂと８ｂとの
間隔は、その後面側から中央部にかけてなるべく
狭い寸法w₁とする。そして、この部分の間隙を
前面近くの小区間Ａにおいてw₂≫w₁なる寸法w₂
とする。このw₂の値は適宜に、例えばw₁の数倍
程度に設定する。上述のように２段状に設けた間
隙に可塑性材料を注入し硬化させてリム９′を形
成する。

上記のリム９′の成型に際し、レンズ７の縁部
の後面７ｃ及びレンズ８の縁部の後面８ｃの一部
を覆うようにリム９′と一体をなす肉厚部９′ａを
成型して前記の面７ｃ，８ｃを押さえる。上記の
厚肉部９′ａの厚さ寸法w₃は適宜に設定すること
ができるが、w₂と同程度若しくはそれ以下とす
ることが望ましい。

従来形の車両用灯具（第２図）においては、レ
ンズの縁部をランプハウジング１，２の前縁で挾
持していたが、本考案においては前記リム９の後
側の厚肉部９′ａを挾持する。これにより、従来
形の灯具に比して隣接する２個のランプハウジン
グ１及び同２の前縁の間隔w₄を小とし、レンズ
７，８の有効面積を大きくすることができる。第
４図に仮想線で描いたＢ，B′は従来装置における
ランプハウジング１，２の前縁部の位置を比較対
照のために付記したものである。

本考案は以上のよに構成され、リム９′がレン
ズ７，８によつて挾まれている部分の大半の肉厚
が薄く（寸法w₁）なつており、このためリム９′
は冷却時の歪みが小さくなり、かつリムの後部の
肉厚部９′ａがレンズ７と８の後面を覆つている
ので、リム９′が硬化する際の反り変形を防止す
ることができる。

以上詳述した如く、本考案によれば、リム反り
変形する虞れが無く、しかもレンズの有効面積を
大きくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のリヤーコンビネーシヨンランプ
の断面図、第２図は第１図のレンズ隣接部分の拡
大詳細図、第３図は第１図および第２図に示すリ
ヤーコンビネーシヨンランプの変形を説明するた
めの斜視図、第４図は本考案の一実施例の断面図
で従来装置における第２図に対応する図である。 １，２，３……列設されたランプハウジング、
７，８……レンズ、９，９′……リム、９′ａ……
リムがレンズの縁部の後面を押さえている部分。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前方に向けて開口部を有するランプハウジング
   を複数個列設し、それぞれのランプハウジングの
   開口部を覆つてレンズを取りつけてなる車両用灯
   具において、隣接するレンズの縁部に沿つて肉厚
   部を形成し、隣接するレンズが対向する面の間隙
   を、前面に近い区間で大とし、中央部及び後面側
   で小とし、上記の間隙内に一体成形法によりリム
   を形成し、かつ上記のリムの後方をレンズの縁部
   の後面よりも後方に突出させてこの突出部を肉厚
   としてレンズの縁部の後面を押え、上記のリムが
   レンズ縁部の後面を押さえている部分を隣接する
   ２個のランプハウジングの前縁によつて挾持した
   ことを特徴とする車両用灯具。